카탈리나 34

Catalina 34
카탈리나 34
Catalina 34 sailboat 1027.jpg
개발
디자이너프랭크 5세버틀러
위치미국
연도1985
No. 지은1,438
빌더카탈리나 요트
이름카탈리나 34
보트
보트 중량11,620파운드(5,520kg)
초안5.58ft(1.70m)
선체
유형모노헐
건설섬유유리
로아34.50피트(10.52m)
LWL29.83ft(9.09m)
빔11.75ft(3.58m)
엔진형식범용 디젤 엔진 21hp(16kW)
선체부속물
킬/보드형지느러미 킬
밸러스트5,000파운드(2,268kg)
방향타내부에 장착된 스페이드형 방향타
리그
일반마스트헤드 슬루프
나는 전각 높이44.00ft(13.41m)
J전삼각 베이스13.50ft(4.11m)
P 메인레일 러프38.50피트(11.73m)
E 주전원 피트11.75ft(3.58m)
돛
메인레일 영역226.19제곱 피트(21.014m2)
지브/제노아 지역297.00 sq ft(27.592 m2)
총 돛 면적523.19제곱 피트(48.606m2)
레이싱
PRF138(평균)
[위키다타에서 편집]

카탈리나 34호는 프랭크 5세가 설계한 미국의 범선이다. 버틀러 그리고 1985년에 처음 지어졌다.그 디자인은 생산이 중단되었다.[1][2][3][4]

생산

이 보트는 미국의 카탈리나 요트가 만든 것으로 1,438개의 예시를 완성했다.[1][4]

디자인

카탈리나 34 마르크 2세

카탈리나 34호는 주로 섬유유리로 건설되고 나무로 다듬어진 레크리에이션용 헬보트다.마스트헤드 슬루프 리그, 내부에 장착된 스페이드형 방향타, 고정형 킬을 갖추고 있다.[1][2][4]

이 보트의 선체 속도는 7.32kn(13.56km/h)이다.[2][4]

변형

카탈리나 34 Mk I
오리지널 모델은 1985년에 도입되었다.11,950 lb(5,420 kg)를 대체하고 5,000 lb(2,268 kg)의 밸러스트를 운반한다.이 보트는 PRF 레이싱 평균 핸디캡 138에 최고 153과 최저 114를 가지고 있다.1985-86년에 제작된 보트는 갑판식 마스트와 범용 디젤 엔진 21 hp(16 kW)를 갖추고 있다.이 보트는 표준 핀켈과 함께 5.58피트(1.70m)의 드래프트를 가지고 있다.1987-1990년 사이에 제작된 보트는 킬 스톱 마스트와 23 hp(17kW)의 유니버설 25XP 디젤 엔진을 갖추고 있다.1990-1991년 사이에 제작된 보트는 보행용 트랜섬과 범용 M35 디젤 엔진이 30 hp(22 kW)이다.마지막으로 생산된 Mk I 모델은 구성에서 Mk II와 유사했다.[1][2][4]
카탈리나 34 SD
1985년 도입된 초안형 초안 모델은 핀켈이 있는 4.7피트(1.4m)의 초안이었다.그것은 12,550파운드(5,693 kg)를 대체한다.이 보트는 PRF 레이싱 평균 핸디캡 150, 최고 156, 최저 141이다.[1][4][5]
카탈리나 34 TM
1985년 도입된 키 큰 돛대 모델은 약 2ft(0.6m)의 높이에 핀켈과 함께 5.6ft(1.7m)의 드래프트였다.그것은 11,950파운드(5,420 kg)를 대체한다.이 보트는 PRF 레이싱 평균 핸디캡 144에 최고 165와 최저 135를 가지고 있다.[1][6]
카탈리나 34 WK
윙 킬 모델은 1985년에 도입되었으며, 날개 킬과 함께 3.83피트(1.17m)의 드래프트를 했다.그것은 12,550파운드(5,693 kg)를 대체한다.이 보트는 PRF 경주 평균 핸디캡 153에 최고 159와 최저 150을 가지고 있다.[1][7]
카탈리나 34 TM WK
1985년 도입된 키 큰 마스트와 윙 킬 모델은 약 2피트(0.6m) 높이의 마스트와 날개 킬과 함께 드래프트가 3.83피트(1.17m)나 된다.그것은 12,550파운드(5,693 kg)를 대체한다.이 보트는 PRF 레이싱 평균 핸디캡 150, 최고 162, 최저 147을 가지고 있다.[1][8]
카탈리나 34 Mk II
1996년에 새롭게 디자인된 모델은 넓은 후갑판으로, 압축 기둥과 많은 작은 정교함이 있는 갑판 계단식 돛대를 도입했다.마크 II는 워터라인에서 동일하며, 하나의 설계 등급에서 보트가 이전 보트와 경주할 수 있도록 허용된다.11,950 lb(5,420 kg)를 대체하고 5,000 lb(2,268 kg)의 밸러스트를 운반한다.이 보트는 표준 핀켈과 함께 5.58피트(1.70m)의 드래프트를 가지고 있다.Mk II는 PRF 경주 평균 핸디캡이 153이고, 최고 핸디캡은 171이고, 최저 핸디캡은 147이다.[9][10][11]

참고 항목

카탈리나 34 마르크 2세

유사 범선

참조

  1. ^ a b c d e f g h Browning, Randy (2016). "Catalina 34 sailboat specifications and details". sailboatdata.com. Archived from the original on 5 March 2022. Retrieved 25 October 2016.
  2. ^ a b c d InterVisionSoft LLC (2016). "Sailboat Specifications for Catalina 34". Sailing Joy. Archived from the original on 26 October 2016. Retrieved 25 October 2016.
  3. ^ Browning, Randy (2016). "Frank V. Butler". sailboatdata.com. Archived from the original on 9 February 2021. Retrieved 25 October 2016.
  4. ^ a b c d e f Sea Time Tech, LLC (2022). "Catalina 34". sailboat.guide. Archived from the original on 5 March 2022. Retrieved 5 March 2022.
  5. ^ InterVisionSoft LLC (2016). "Sailboat Specifications for Catalina 34 SD". Sailing Joy. Archived from the original on 26 October 2016. Retrieved 25 October 2016.
  6. ^ InterVisionSoft LLC (2016). "Sailboat Specifications for Catalina 34 TM". Sailing Joy. Archived from the original on 26 October 2016. Retrieved 25 October 2016.
  7. ^ InterVisionSoft LLC (2016). "Sailboat Specifications for Catalina 34 WK". Sailing Joy. Archived from the original on 6 December 2017. Retrieved 25 October 2016.
  8. ^ InterVisionSoft LLC (2016). "Sailboat Specifications for Catalina 34 TM WK". Sailing Joy. Archived from the original on 26 October 2016. Retrieved 25 October 2016.
  9. ^ Browning, Randy (2016). "Catalina 34 Mk II sailboat specifications and details". sailboatdata.com. Archived from the original on 5 March 2022. Retrieved 25 October 2016.
  10. ^ InterVisionSoft LLC (2016). "Sailboat Specifications for Catalina 34 Mk II". Sailing Joy. Archived from the original on 26 October 2016. Retrieved 25 October 2016.
  11. ^ Sea Time Tech, LLC (2022). "Catalina 34 Mk II". sailboat.guide. Archived from the original on 5 March 2022. Retrieved 5 March 2022.

외부 링크