1973년 모나코 그랑프리
1973 Monaco Grand Prix좌표:43°44′4.74″N 7°25′16.8″E/43.7346500°N 7.421333°E
| 1973년 모나코 그랑프리 | |||
|---|---|---|---|
 서킷 드 모나코 | |||
| 레이스 디테일 | |||
| 날짜 | 1973년 6월 3일 | ||
| 공식명 | XXXI 그랑프리 드 모나코 | ||
| 위치 | 모나코 몬테카를로 | ||
| 코스 | 스트리트 회로 | ||
| 코스 길이 | 2.278km(2.037mi) | ||
| 거리 | 78바퀴, 255.684km (1955.886mi) | ||
| 폴 포지션 | |||
| 드라이버 | 티렐-포드 | ||
| 시간 | 1:27.5 | ||
| 가장 빠른 랩 | |||
| 드라이버 |  에머슨 피티팔디 | 로터스-포드 | |
| 시간 | 78번 랩에서 1:28.1 | ||
| 단상 | |||
| 먼저 | 티렐-포드 | ||
| 둘째 | 로터스-포드 | ||
| 세 번째 | 로터스-포드 | ||
| 랩 리더스 | |||
1973년 모나코 그랑프리는 1973년 6월 3일 모나코에서 열린 포뮬러 원 모터 레이스였다.1973년 세계 운전 선수권 대회와 1973년 포뮬러 원 제조업체를 위한 국제 컵에서 15명 중 6명이었다.
이 경주는 더 긴 터널과 항만 전선의 새 수영장 주변의 새로운 트랙 구간, 그리고 라스까세와 안토니 노헤스 코너로 대체된 가스웍스 머리핀이 경주 설립자의 이름을 딴 것으로 크게 수정된 서킷에서 열렸다.구덩이는 더 넓은 구덩이 레인을 타고 다시 스타트 마무리 직선으로 이동했다.
78랩 경주는 스코틀랜드의 재키 스튜어트가 티렐-포드를 몰고 장대높이에서 우승했다.이 과정에서 스튜어트는 친구 짐 클라크가 세운 25번의 그랑프리 우승 기록과 동일시했다.브라질의 에머슨 피티팔디는 로터스포드전에서 스웨덴 팀 동료 로니 피터슨이 3위를 차지하며 2위를 차지했다.
이것은 헤스케스 레이싱이 입력한 3월 포드를 운전하는 미래의 세계 챔피언 제임스 헌트의 첫 경주였다.헌트는 레이스 종료 단계에서 엔진 고장을 겪었으나 9위로 분류됐다.
자격 부여
적격구분
| 포스 | 드라이버 | 생성자 | 시간 | 아니요. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 재키 스튜어트 | 티렐-포드 | 1:27.5 | 1 |
| 2 | 로니 피터슨 | 로터스-포드 | 1:27.7 | 2 |
| 3 | 데니스 헐메 | 맥라렌퍼드 | 1:27.8 | 3 |
| 4 | 프랑수아 치베르 | 티렐-포드 | 1:27.9 | 4 |
| 5 | 에머슨 피티팔디 | 로터스-포드 | 1:28.1 | 5 |
| 6 | 니키라우다 | BRM | 1:28.5 | 6 |
| 7 | 재키 익스 | 페라리. | 1:28.7 | 7 |
| 8 | 클레이 레가조니 | BRM | 1:28.9 | 8 |
| 9 | 윌슨 피티팔디 | 브래브햄포드 | 1:28.9 | 9 |
| 10 | 하우든 갠리 | 이소-포드 | 1:29.0 | 10 |
| 11 | 장피에르 벨토이즈 | BRM | 1:29.0 | 11 |
| 12 | 크리스 아몬 | 테크노 | 1:29.3 | 12 |
| 13 | 마이크 하일우드 | 수르페스-포드 | 1:29.4 | 13 |
| 14 | 장피에르 야리에 | 3월 포드 | 1:29.4 | 14 |
| 15 | 피터 레브슨 | 맥라렌퍼드 | 1:29.4 | 15 |
| 16 | 아르투로 메르사리오 | 페라리. | 1:29.5 | 16 |
| 17 | 카를로스 페이스 | 수르페스-포드 | 1:29.6 | 17 |
| 18 | 제임스 헌트 | 3월 포드 | 1:29.9 | 18 |
| 19 | 카를로스 루테만 | 브래브햄포드 | 1:30.1 | 19 |
| 20 | 조지 폴머 | 섀도퍼드 | 1:30.4 | DNS |
| 21 | 마이크 뷰틀러 | 3월 포드 | 1:31.0 | 20 |
| 22 | 난니 갈리 | 이소-포드 | 1:31.1 | 21 |
| 23 | 재키 올리버 | 섀도퍼드 | 1:31.2 | 22 |
| 24 | 데이비드 퍼리 | 3월 포드 | 1:31.9 | 23 |
| 25 | 그레이엄 힐 | 섀도퍼드 | 1:31.9 | 24 |
| 26 | 안드레아 데 아다미치 | 브래브햄포드 | 1:32.1 | 25 |
인종
분류
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 생성자 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  재키 스튜어트 | 티렐-포드 | 78 | 1:57:44.3 | 1 | 9 |
| 2 | 1 | 에머슨 피티팔디 | 로터스-포드 | 78 | + 1.3 | 5 | 6 |
| 3 | 2 |  로니 피터슨 | 로터스-포드 | 77 | +1 랩 | 2 | 4 |
| 4 | 6 |  프랑수아 치베르 | 티렐-포드 | 77 | +1 랩 | 4 | 3 |
| 5 | 8 |  피터 레브슨 | 맥라렌퍼드 | 76 | +2바퀴 | 15 | 2 |
| 6 | 7 |  데니 헐메 | 맥라렌퍼드 | 76 | +2바퀴 | 3 | 1 |
| 7 | 9 |  안드레아 데 아다미치 | 브래브햄포드 | 75 | +3바퀴 | 25 | |
| 8 | 23 | 마이크 하일우드 | 수르페스-포드 | 75 | +3바퀴 | 13 | |
| 9 | 27 | 제임스 헌트 | 3월 포드 | 73 | 엔진 | 18 | |
| 10 | 17 | 재키 올리버 | 섀도퍼드 | 72 | +6바퀴 | 22 | |
| 11 | 11 | 윌슨 피티팔디 | 브래브햄포드 | 71 | 연료 시스템 | 9 | |
| 리트 | 14 | 장피에르 야리에 | 3월 포드 | 67 | 기어박스 | 14 | |
| 리트 | 12 | 그레이엄 힐 | 섀도퍼드 | 62 | 현수 | 24 | |
| 리트 | 4 | 아르투로 메르사리오 | 페라리. | 58 | 오일 압력 | 16 | |
| 리트 | 10 |  카를로스 루테만 | 브래브햄포드 | 46 | 기어박스 | 19 | |
| 리트 | 3 |  재키 익스 | 페라리. | 44 | 하프축 | 7 | |
| 리트 | 25 | 하우든 갠리 | 이소 말보로 포드 | 41 | 하프축 | 10 | |
| 리트 | 20 | 장피에르 벨토이즈 | BRM | 39 | 사고 | 11 | |
| 리트 | 24 | 카를로스 페이스 | 수르페스-포드 | 31 | 하프축 | 17 | |
| 리트 | 18 | 데이비드 퍼리 | 3월 포드 | 31 | 연료 누출 | 23 | |
| 리트 | 26 | 난니 갈리 | 이소 말보로 포드 | 30 | 하프축 | 21 | |
| 리트 | 21 |  니키라우다 | BRM | 24 | 기어박스 | 6 | |
| 리트 | 22 | 크리스 아몬 | 테크노 | 22 | 과열 | 12 | |
| 리트 | 19 |  클레이 레가조니 | BRM | 15 | 브레이크 | 8 | |
| 리트 | 15 | 마이크 뷰틀러 | 3월 포드 | 3 | 엔진 | 20 | |
| DNS | 16 | 조지 폴머 | 섀도퍼드 | 연습 사고 | |||
출처:[1] | |||||||
경기 후 우승 순위
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- 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.
참조
- ^ "1973 Monaco Grand Prix". formula1.com. Archived from the original on 3 September 2014. Retrieved 22 December 2015.
- ^ a b "Monaco 1973 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com. Retrieved 19 March 2019.
