영국 공군의 미래

Future of the Royal Air Force

영국 공군의 미래에 대한 계획에는 진행 중인 영국군 [1]작전 지원, 새로운 항공기 [2]기종의 도입, 네트워크 지원 능력에 대한 보다 집중, [1]나토 회원국과의 상호 운용성 증대가 포함된다.

전투 항공

F-35 라이트닝 II

영국 공군 F-35B 4인조 비행

록히드 마틴 F-35 라이트닝 II는 스텔스 기능을 갖춘 지상 공격, 정찰, 방공 임무를 수행하기 위해 개발 중인 1인승, 1엔진, 5세대 다목적 전투기 제품군이다.영국 해군의 BAE 시 해리어 전투기를 대체하기 위해 2001년 영국 연합 전투기의 요건에 선정되었고, 이후 기존의 파나비아 토네이도 GR.4와 해리어 GR.9 비행대(2010년 말에 이미 퇴역)를 대체하기 위해 주로 퀸 엘리자베스급 항공기로 운용되었다.는 영국 공군의 유인 타격 능력의 주요 구성요소가 될 것이며, 거의 10년 만에 처음으로 함대 항공군에 대한 항공모함 기반 타격 능력의 귀환을 의미한다.[3]

처음에 선택된 버전은 F-35B로 알려진 F-35의 STOVL(Short Take Off Vertical Landing) 변형이었다.그러나 2010년 10월 19일 데이비드 캐머런은 영국 공군과 해군 모두 F-35C CATOBAR 항공모함 변종으로 주문을 변경할 것이라고 발표했다.F-35C 모델은 접이식 날개 끝과 더 큰 날개 및 테일 제어 표면을 통해 저속 제어를 개선한 것이 특징이다.이것에 의해, F-35B보다 [4]넓은 범위와 보다 크고 다양한 payload를 반송할 수 있게 됩니다.

2012년 5월, 정부는 CATOBAR 변종 F-35C와 관련된 예상 조선 비용 상승과 F-35B의 [5]이전 예상 가동 일자로 인해 STOVL F-35B의 이전 운영 계획을 되돌렸다고 발표했다.

영국의 첫 번째 F-35B는 2012년 7월 19일 텍사스 포트워스에서 영국 공군과 영국 [6]해군의 시험 비행을 위해 인도되었다.

2015년, 정부의 전략 방위보안 검토에 따르면, 정부는 138대의 F-35를 주문할 계획이며, 이 중 24대는 [7][8]2023년까지 운송업무를 수행할 수 있게 될 것이라고 한다.그러나 2021년 국방백서는 이 숫자를 "48명 이상"으로 줄였고, 제1해군사령관은 처음에는 60명으로, 그 후 "아마도 80명까지"로 늘리는 것이 목표라고 밝혔다.4개의 배치 가능한 비행대대대 [9](RAF와 영국 해군과 RAF가 합쳐졌다.2019년 1월 10일, 영국의 F-35B의 초기 운용 능력이 발표되었다.[10]영국은 F-35B를 블록 4 규격으로 개선하기 위해 노력하고 있지만, 실제 개량된 제트기의 수는 [11][12]아직 알려지지 않았다.2022년 4월, 국방부 부참모장 리처드 나이튼은 하원 국방특례위원회에서 국방부는 26대의 F-35B 전투기를 2차 수송하는 방안을 논의 중이라고 말했다.최전방 F-35B 비행대대의 계획은 각각 12-16대의 항공기를 배치하는 총 3개의 최전방(RAF와 RN) 비행대를 상정하고 있다.영국 해군에는 함대 항공군의 일부로 적어도 한 대의 F-35B 비행대가 있을 것으로 예상된다.서지 조건에서는 24대의 F-35가 퀸 엘리자베스급 항공모함 중 하나에 배치될 수 있지만, 통상적인 배치에는 12대의 항공기가 필요할 것이다.[13][14]

2022년 5월 현재, 2023년 2대, 2024년 4대, 2025년 7대가 인도될 것으로 예상되며, 트랜체 [15]1호의 인도 완료가 예상된다.

현재 및 미래 유닛

운용 변환 단위

운용 평가 단위

태풍

2015년 Strategic Defense and Security Review에서는 RAF가 트란체 1호 태풍을 보유하여 추가로 2개 중대를 증강하는 데 사용할 것이라고 밝혔다.또한 이 항공기는 [8]당초 계획보다 10년 더 긴 2040년까지 운항할 것이라고 발표되었다.그러나 2021년 국방백서는 트랑슈 1 타이푼이 [19]2025년까지 운항에서 철수할 것이라고 발표했다.현재 운용 중인 태풍을 위해 정부는 태풍의 공대지 능력 및 새로운 능동형 전자주사(AESA) 레이더에 추가 투자하고 태풍과 스톰 섀도우와 브림스톤 미사일의 통합을 완료하겠다고 약속했다.트랜체 2, 3호 태풍은 '프로젝트 센츄리온'을 통해 탑재돼 운석 미사일, 브림스톤, 스톰섀도우 미사일을 발사할 수 있게 된다.

RAF 태풍

2021년 현재 최전방 유닛

운용 변환 단위

운용 평가 단위

전투 공중 전략 및 팀 템페스트

2018 Farnborough Airshow에서 영국 국방장관 Gavin Williamson은 BAE Systems, Leonardo S.p.A., MBDARolls-Royce함께 정부 부서로 구성된 합동 프로그램 사무소인 Team Tempest를 20억 STG (60억 달러)의 자금을 들여 새로운 전투기 설계를 개발할 것이라고 발표했습니다.이것은 미래 전투 항공 시스템 기술 이니셔티브(FCAS TI)에 따라 새로운 기술과 생산 수단을 개발할 것이다.Gripen E를 사용하는 이탈리아와 스웨덴의 기술이 관련될 가능성이 높으며, 영국의 Typoin [22]경험도 활용할 수 있을 것으로 보입니다.

정보, 감시, 목표물 획득 및 정찰

웨지테일

RAAF의 보잉 E-7

2018년에, RAF는 공중 조기 경보 시설을 업그레이드할 계획을 발표했다.처음에는 E-3D Sentry 비행대의 업그레이드로 계획되었으며, 이는 USAF가 수행한 Sentry 블록 40/45 업그레이드를 반영하여 프랑스 Armée de'Air의 Sentry 비행대에 장착되었다.그러나 약 20억 파운드로 추정되는 이러한 프로젝트의 상당한 비용 때문에,[23] 새로운 시스템을 조달하는 것이 더 비용 효율적이라고 생각되었다.비록 새로운 플랫폼을 선택하기 위한 공개 경쟁에 대한 요구가 있었지만, 특히 Airbus와 Saab 의 파트너십은 Airbus 항공기와 결합된 스웨덴 회사의 Erieye 레이더 시스템을 특징으로 할 것이지만, 국방부는 자사의 E-7 Wedgetail [24][25]항공기를 조달하기 위해 보잉과 협의 이라고 발표했다.이를 위해 RAF는 2018년 8월부터 이미 RAAF에서 [26]운용 중인 E-7에 대한 훈련을 받기 위해 호주에 인력을 파견하기 시작했다.E-7의 잠재적 선정은 RAF가 새로운 해상 초계기로 선정한 P-8 포세이돈과의 공통성 수준과 [27]RAF와의 협력 강화로 인해 부분적으로 유리하게 여겨졌다.2018년 10월, Gavin Williamson은 정부가 보잉사와 협상을 시작했다고 발표했으며, 이는 E-7이 [28]"필요에 대한 영국의 자금 옵션을 위한 최고의 가치"라고 판단했기 때문이다.2019년 3월, RAF가 약 15억 [29]파운드에 E-7 항공기 5대를 조달하는 계약이 체결되었다.그러나 2021년 국방백서는 항공기의 총 수를 단 [30]3대로 줄였다.이것들은 보잉 P-8 포세이돈과 함께 RAF Lossiemouth에 기지를 두고 2023년에 취항할 예정이다.2021년 E-3 Sentry가 철수함에 따라 영국은 E-7이 [31]운용될 때까지 나토 공중조기경보통제부대에 의존하게 될 2년간의 능력 공백이 남게 된다.

현재 및 미래 유닛

수송 및 공대공 급유

지도책

2010년 1월 15일 네 번째 비행 중 최종 접근 중인 첫 번째 A400M.

22대의 에어버스 A400M 아틀라스 항공기는 [3]2023년까지 운항을 중단할 록히드 헤라클레스 C4/C5(C-130J) 항공기를 대체하기 위해 조달되고 있다.

A400M은 원래 대체하기로 했던 허큘리스와 트랜스올의 이전 버전인 항공기에 비해 공수 능력과 사거리를 늘릴 것이다.화물 용량은 적재량과 부피 모두에서 기존 항공기보다 두 배로 증가할 것으로 예상되며, 범위도 상당히 증가한다.화물 박스는 램프를 제외한 길이 17.71m, 폭 4.00m, 높이 3.85m입니다.높이는 날개에서 4.00m 후미이며, 램프는 5.40m입니다.에어버스 A400M은 화물 수송, 병력 수송, 의료 대피, 전자 감시다양한 구성으로 운영될 예정이다.항공기는 단거리 연착륙 스트립 및 장거리 화물 운송 비행에 사용하도록 [33]설계되었다.

현재 및 미래 유닛

운용 변환 단위

운용 평가 단위

  • 206 비행대, RAF 브리즈 노턴

헤라클레스

RAF C130J-30s, RAF Brize Norton 기반

2015년 전략방위 및 보안검토에는 일부 헤라클레스 함대에 대한 유예가 포함되어 있으며, 정부는 "우리는 2030년까지 다양한 운용을 지원할 수 있도록 C130J 항공기의 수명을 업그레이드 및 연장할 것"[8]이라고 발표했다.영국 육군의 고위 지도부는 일부 [34]전술적 역할에서 A400M과 C-17의 효율성에 대한 불확실성으로 인해 헤라클레스 항공기의 퇴역에 불만을 품은 것으로 알려졌다.2015년 Strategic Defense and Security Review는 14대의 C130J [8]항공기를 상정했다.2019년 7월 24일 영국은 A400M의 출시를 허용하기 위해 영국 공군의 헤라클레스 기종의 운항을 2035년으로 연장할 것으로 보고되었다.2018년 6월 C-130J-30 1대가 수리할 수 없을 정도로 파손되었기 때문에, RAF는 13대의 C-130J-30과 1대의 C-130J를 재고로 보유하고 나머지 C-130J를 [35]판매할 계획이었다.이러한 계획은 2021년 국방 검토에서 대체되었으며, 이는 2023년까지 나머지 모든 C-130 항공기가 취역할 것임을 시사했다.

현재 단위

운용 변환 단위

운용 평가 단위

  • 206 편대 RAF, RAF 브리즈 노턴

특사 IV

RAAF의 Dassault 900

2021년 9월, 주로 지휘 지원 항공 운송 역할을 하는 32번 비행대가 운용하는 4대의 BAe 146 항공기가 2022년 [36]3월 말까지 철수할 것이라고 발표했다.2022년 2월, Dassault Falcon 900LX 한 쌍으로 대체될 것이라고 발표되었습니다.이 항공기는 사절 IV로 알려졌으며 처음에는 민간/[37]군 합동 작전에 따라 운영될 것이다.이 항공기는 RAF 요원들이 사용할 수 있도록 방어 시스템과 군사 통신 패키지를 제공받지만, 2024년까지 2년간 민간 승무원과 함께 민간 항공 등록을 받게 되며, 이 기간 동안 RAF 요원들은 이 항공기를 2024년 이후에 군 등록부로 이송하고 오페라 작업을 하게 된다.완전 [38][39]군부대원들에 의해서요

미래 단위

헬리콥터

신형 중형 헬리콥터

뉴 중형헬기(NMH)는 영국 육군이 운용하는 영국군의 푸마 HC2와 다른 3종류의 헬기를 대체할 새로운 중형헬기를 조달하는 프로그램이다.36-44기의 새로운 항공기는 2020년대 [40]중반에 취항할 것으로 예상된다.

무인 항공기

프로텍터 RG1

프로텍터 프로그램(이전의 스캐빈저)은 현재의 General Atomics MQ-9 Reaper [41]UAV를 대체할 차세대 중고도 엔듀런스(MAL) UAV를 공급할 것이다.

2011년 6월, BAE Systems와 Dassault Aviation은 [42][43]Telemos라고 불리는 항공기에서 협력할 것이라고 발표했다.그러나 Dassault가 대신 [44]EADS CassidianAlenia Aermacchi와의 협업을 추진하면서 이 프로젝트는 2012년에 사실상 포기되었습니다.

2015년 10월, 데이비드 캐머런 총리는 20대 이상의 프로텍터 UAV를 구매하여 10년 [45][46]말까지 인도할 것이라고 발표했다.이는 2015년 전략방위 및 안보검토에서 확인됐다.2018년 중반 현재, 사용 중인 날짜는 [20]2024년으로 늦춰졌습니다.프로텍터에 선정된 정확한 플랫폼은 공개되지 않았지만, 2016년 2월 제너럴 아톰에어로메트릭 시스템즈는 인증 가능한 프레데터 [47]B라고 주장했다.이후 국방부는 프레데터 B의 개량형으로 나토 내공성 규격에 적합하도록 설계됐으며 ER(Extended Range) 버전의 확장된 날개와 연료 탱크도 장착돼 40시간 [48]이상의 내구성을 제공한다고 확인했다.2016년 4월, 국방부는 [49][50]미국 국방부와 외국 군사 판매 계약을 통해 인증 가능한 프레데터 B의 인수를 추진하겠다고 확인했다.최대 26대까지 최소 16대의 UAV를 구입할 것으로 나타났다.[51]이 항공기는 2018년 7월 영국 공군의 '프로텍터 RG 마크 1'(RG1)로 지정돼 [52]2024년 인도될 예정이다.2019년 9월 11일 RPAS의 한계를 테스트하고 성능을 [53]보고하는 계약이 체결되었다.2020년 7월, 국방부는 13대의 [54]항공기에 대한 옵션과 함께 3대의 보호기 UAV에 대한 계약을 체결했다.2021년 국방백서에 따르면 주문한 UAV의 총 수는 사실상 [55]16대로 제한된다.2021년 7월, 13대의 프로텍터 [56]UAV를 추가로 주문했다.

MBDA에 따르면 영국 공군은 브림스톤 미사일과 레이시온 영국 페이브웨이 IV 정밀유도폭탄을 [57][58]탑재할 예정이다.

미래 단위

  • 31중대 (제1수비대 RG1 작전중대는 RAF 와딩턴에서 개혁)[59]
  • 13 편대(현 MQ-9A 리퍼 편대, RAF Waddington에서 MQ-9B로 전환)
  • 39중대(현재의 MQ-9A Creech AFB(미국 NV, RAF Waddington)의 MQ-9B로 개편 및 전환 예정)

운용 변환 유닛

테스트 및 평가 유닛

드론의 무리

2019년 2월 11일, 가빈 윌리엄슨 국방부 장관은 영국이 적의 방공망을 [60]격퇴하기 위해 '드론 워밍'을 개발할 것이라고 발표했다.IHS Janes 보고서는 RAF가 이러한 [61]드론을 특별히 통제하기 위해 새로운 비행대를 구성할 것이라고 밝혔다.

현재 단위

경량 저가형 신형 전투기 프로그램

RAF의 신속 기능 사무소는 블루 베어 시스템 리서치, 보잉 디펜스 UK Ltd, 칼렌즈(BLACKDAWN은 봄바디어 벨파스트 및 노스롭 그루먼 UK Ltd)와 계약을 맺은 "모스키토"라는 이름의 기술 시연자를 목표로 하고 있습니다.이 프로젝트는 미래의 제트 [64]항공기에 이름 없는 기능을 추가하는 것을 목표로 하고 있다.

미래 전투 항공 시스템(FCAS)

BAE Taranis 모델입니다.

미래전투항공시스템([65]FCAS)은 2030년까지 무인전투항공기(UCAV)를 인도하는 것을 목표로 하고 있다.FCAS는 프랑스와 협력하여 BAE Taranis 및 Dassault nEUROn 테크놀로지 [65]데모 참가자의 기술을 활용하여 구축됩니다.본격적인 시제품 개발은 [66]2017년까지 시작될 것으로 예상됐다.영국 공군에서는 FCAS가 태풍과 F-35 라이트닝 [67]II와 함께 운용될 것으로 예상된다.

UCAV로서 FCAS는 레이더 단면을 줄이기 위해 스텔스 기술을 사용한다(레이더의 특징은 [68]잠자리 크기인 것으로 알려졌다).그것은 고도의 자율성을 특징으로 하여 인간의 [68]통제 없이 임무의 대부분을 완수할 수 있게 할 것이다.그것은 16미터(50피트)의 날개폭과 2개의 내부 무기 [68]베이를 가질 것이다.

국방부의 버나드 그레이에 따르면 FCAS의 기술은 유인 [65]플랫폼에 통합될 수도 있다.다른 관계자들 또한 FCAS를 위한 유인 옵션이 [69]배제되지 않았다고 주장했다.하원 국방선정위원회(DSC) 보고서에 따르면, 새로운 "클린시트" 유인 전투기 설계는 배제되지 않았으며, 기존 [70]항공기를 추가로 구입하거나 업그레이드할 수 있는 선택권도 없다고 한다.

공간 운영

국방부 장관 페니 모르던트는 2019년 7월 17일 항공우주전력회의에서 소형 군사위성을 발사하고 연구하며 "1년 이내에 소형 위성 별자리를 발사할 것"[71]이라고 발표했다.23번 비행대 RAF는 영국 최초의 "위성의 비행을 포함한 일상적인 우주 지휘와 통제를 담당하는 우주 비행대"[72][73]로서 개혁될 것이라고 별도로 발표했다.

2020년 11월, 수상은 RAF 우주 사령부의 창설에 대해 발표했다.

미래 단위

트레이닝

2021년 2월, RAF의 신속 기능 사무소(RCO)는 항공 신생 회사인 아랄리스와 계약을 체결하고, 영국 공군의 호크 훈련기를 대체할 [74]수 있는 아랄리스 고등 제트 훈련기를 추가로 개발하기로 했다.

미사일

  • 2015년 Strategic Defense and Security Review는 스톰 섀도우와 브림스톤 [8]미사일에 대한 추가 투자를 발표했다.
  • 2016년 3월 국방부는 정지해 있는 목표물과 [75]움직이는 목표물을 공격할 수 있는 "미니 크루즈 미사일"을 제공하는 것을 목표로 하는 Select Precision Effects At Range(SPEAR 3) 미사일 프로그램의 평가 단계 계약을 연장했다.
  • 2019년 공군참모총장 공대지전력회의(ASPC)에서 공군과 국방부는 4세대 전투기, 5세대 전투기,[76] 6세대 전투기 등이 탑재하는 마하5 공대공 무기 능력이나 극초음속 미사일을 추구하고 있다고 밝혔다.

대책

  • 2016년 9월, 영국에서 개발된 BriteCloud DRFM Jammer에 대한 초기 250만 파운드의 일괄 주문이 Leonardo-Finmeccanica에 발주되었습니다.만약 이 시스템의 실험이 성공한다면,[77] 2017년 중반까지 영국 공군의 고속 제트 비행대에 장착되기 시작할 수 있을 것이다.

「 」를 참조해 주세요.

메모들

  1. ^ F-35 비행대대는 2개 비행대대가 추가 운용될 예정이다. 하나는 함대 항공대대에 소속된 809 해군 비행대대대이고, 다른 하나는 신원과 FAA, RAF 중대가 될지는 아직 발표되지[16] 않았다.

레퍼런스

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