얀 리프

Jan Rijp

얀 코넬리스 리프(c.15701613)c.는 남부의 스페인 함대와 포르투갈 함대를 피해 동양으로 가는 항로를 찾는 데 윌렘 바렌츠와 관여했던 것으로 가장 잘 알려진 네덜란드 항모였다.

1596년 5월 네덜란드 상인들이 바렌츠에 의뢰한 두 척의 배 중 두 번째 배의 선장으로 임명되어 동인도행의 전설적인 동북항로를 발견하게 되었다.[1] 제이콥 하임스커크가 첫 번째 배의 선장을 맡았고, 바렌츠는 그 배의 조종사로 일했다. Spitsbergen을 발견한 후에, 그 배들은 길을 막고 있는 얼음 덩어리와 마주쳤다. 바렌츠는 예전에 한번 성공적으로 경영했듯이 동쪽으로 돌아서 노바야 제믈랴의 북쪽 끝을 돌기로 결심했다. 바렌츠가 릿프에게 따라오라고 권하자 그는 거절했다. Rijp는 노바야 제믈랴의 북쪽 끝이 너무 위험하다고 주장했고 네덜란드로 돌아왔다.[2]

바렌츠와 그의 배는 노바야 제믈랴를 돌기 위한 시도로 계속되었다. 그는 라이프의 결정의 지혜를 너무 늦게 깨닫고 얼음 속에 갇히게 되었다. 1597년 다음 여행 때 북극의 위험을 정확하게 평가하고 판 헴스커크를 포함한 바렌츠 선원의 나머지 선원들을 태우기 위해 돌아온 립과는 달리, 선원들이 콜라 반도로 탈출하기 위해 사용했던 두 개의 작은 힘줄 중 한 곳에서 바렌츠 선원들이 바다에서 죽었다.[1][2]

스발바르에 있는 립스부르크 정착촌은 그의 이름을 따서 명명되었다.

참조

  1. ^ a b 버네, 줄스와 리, 도라. 1892년 유명한 여행자여행자, 스크리브너
  2. ^ a b 프랑크푸르터 알게마이네 손타그제이퉁보름 2번지의 아이즈위스트에서 아인헤이제스 배드. 옥토버 2011, 세이텐 60/62(독일어)

외부 링크