포드 빌딩 (샌디에이고)

Ford Building (San Diego)
포드 빌딩
AerospaceMuseum.jpg
포드 빌딩
Ford Building (San Diego) is located in San Diego
Ford Building (San Diego)
Ford Building (San Diego) is located in San Diego County, California
Ford Building (San Diego)
Ford Building (San Diego) is located in California
Ford Building (San Diego)
Ford Building (San Diego) is located in the United States
Ford Building (San Diego)
위치캘리포니아 샌디에이고 팰리세이드 지역의 발보아 공원
좌표32°43′34″N 117°9′13″w/32.72611°N 117.15361°W/ 32.72611; -117.15361좌표: 32°43′34″N 117°9′13″W / 32.72611°N 117.15361°W / 32.72611; -117.15361
면적5에이커(2.0 ha)
빌드됨1935
건축가월터 도윈 티그
건축양식모더네
NRHP 참조73000433[1]
SDHL No.60
중요일자
NRHP에 추가됨1973년 4월 26일
지정 SDHL1972년[2] 4월 7일

포드 빌딩은 캘리포니아 샌디에이고 발보아 공원에 있는 능률적인 모딘 건축물로 샌디에이고 항공 우주 박물관의 본거지 역할을 하고 있다.이 건물은 원래 포드 자동차 회사가 1935년과 1936년에 열린 캘리포니아 태평양 국제 박람회를 위해 지은 것이다.박물관 한가운데에 있는 포드 홀은 결혼식, 무도회, 파티, 그리고 다른 행사들에 사용된다.

설계 및 시공

그 건축가는 유명한 미국 산업 디자이너 월터 도윈 티그였다.[3]그 건물은 V8 엔진과 비슷하게 꾸며져 있었다.이 건물은 전체적으로 "8"자 모양의 두 개의 서로 다른 크기의 원들로 구성되어 있으며, 큰 원의 뜰에는 포드 V8 로고 모양의 큰 분수대가 있다.안뜰의 불빛("비행의 파빌리온(Pavilion of Flight)외륜의 내벽을 따라 수렵채집가 시대부터 1935년까지의 교통의 역사를 그린 벽화가 있다.[4]벽화의 마지막 판넬은 화가가 1935년 이후의 교통의 미래에 대한 자신의 비전을 묘사하기 위해 열려있었는데, 그것은 오늘날에도 여전히 보인다.

당초 포드는 이 건물이 200피트 높이의 타워가 되길 원했지만 샌디에이고 국제공항 도착 비행 경로 근처에 건물이 있어 90피트까지 낮아졌다.[5]건물의 규모도 당초 11만3000평방피트에서 6만평방피트로 축소됐다.[5]

이 건물의 부지는 처음에는 스프레켈스 오르간관 근처에 있을 예정이었으나, 후에 이 공원의 팰리세데스 지역에 건설하기로 결정되었다.[6]공사를 완료하는 데 11개월이 걸렸다.주 전시장은 철골로 액자를 만든 시멘트 석고 구조였다.[6]

역사

포드는 박람회의 주요 전시자였으며 4만 5천 평방피트(4,200m2), 직경 296피트(90m)의 빌딩에 200만 달러를 투자하여 자동차와 다른 형태의 교통수단을 선보였다.[6]박람회 내내 포드는 바깥쪽 고리를 따라 자동차들을 조립하고 있었고 최신형 자동차들을 전시하기 위해 뜰을 이용했다.새로 조립된 차량들은 서쪽의 큰 문들을 걷어냈다.건물 뒤편 언덕 아래에는 시범운행을 위해 모형 자동차 중 하나를 타고 내려갈 수 있는 테스트 트랙도 설치돼 있었다.[7]

전시회가 끝날 때까지 250만 명의 사람들이 이 건물과 전시품을 둘러보았다.[8]포드는 1935년 11월 전시회가 완공되자 이 건물을 샌디에이고 시에 기증했다.[8]시는 전시회를 1936년까지 연장하기로 하고 교통 관련 전시물을 전시하기 위해 건물 이름을 '교통의 궁전'으로 바꾸었다.[9]1936년 전시회가 끝났을 때, 이 건물은 폐쇄되었고 1980년 샌디에이고 항공 우주 박물관이 문을 열 때까지 대중에게 공개되지 않았다.[10]

건물이 비어 있는 상태에서 국과수는 대공포와 트럭, 서치라이트를 임시로 보관했다.[11]제2차 세계 대전 동안 발보아 공원은 캠프 키드로 개칭되어 미 해군 훈련, 막사, 병원 병동에 사용되었다.포드 빌딩은 1941년부터 1946년까지 항공기 수리 및 용접의 역학을 훈련하는 데 사용되었다.[11][12]컨베어는 B-24 라이베이터가 비행기의 넓은 날개 폭에 맞기에는 건물이 너무 작다는 것을 깨닫기 전까지 건물을 B-24 라이베이터의 건설에 사용할 것을 고려했다.[13]

1940년대 후반부터 1960년대까지 이 건물은 스타라이트 시빅오페라와 샌디에이고의 공원 및 레크리에이션 부서 모두의 보관용으로 사용되었다.[13]이쯤 되자 그 건물은 상태가 좋지 않았고 1960년 위원회로부터 철거를 권고받았다.1960년대 후반, 이 건물은 치카노 예술가 그룹 로스 톨테카 앙 아자틀란(Los Toltecas en Azatlan)의 임시 스튜디오 공간으로 사용되었다.[14]1973년에 몇몇 샌디에이고 그룹들은 건물이 파괴되는 것을 막기 위해 국립 사적지 목록에 등재되도록 노력했다.[13]

아즈틀란 로스톨테카스의 스튜디오

1968년 샌디에이고 공원 및 레크리에이션부는 치카노 예술가인 살바도르 로베르토 토레스에게 당시 버려졌던 포드 건물을 6개월 동안 스튜디오로 사용할 수 있도록 허가했다.토레스는 결국 다른 치카노 예술가들을 그 건물로 초대했고 그들은 결국 아자틀란에서 로스톨테카스를 결성했다.[14]1970년, Los Toltecas en Azatlan은 이 건물을 문화 생산을 위한 공간으로 유지하기 위한 노력으로 El Centro Cultural de la Raza를 만들자는 제안을 만들었다.이 제안은 결국 샌디에이고 시 정부에 의해 거부되었지만, 1971년까지 로스 톨테카 앙 아자틀란(Los Toltecas en Azatlan)이 남아 그 건물을 점거하기로 결정했는데, 그 때 도시는 발보아 공원 내에 제안된 치카노 문화원을 위한 또 다른 공간에 합의하였다.[15]

항공우주박물관

미국 국립등기소에 건물을 추가하는 과정에서 샌디에이고 시의회가 항공우주박물관의 새 보금자리를 위해 사용할 것을 권고했다.1978년 구 전기 빌딩의 이전 위치가 화재로 소실된 후, 포드 빌딩은 800만 달러를 들여 박물관을 수용하도록 개조되어 1980년 6월 28일 개관하였다.[13][16]

참고 항목

참조

인용구
  1. ^ "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. March 13, 2009.
  2. ^ "Historical Landmarks Designated by the San Diego Historical Resources Board" (PDF). City of San Diego.
  3. ^ Richard Amero. "History of the Ford Building in Balboa Park". Balboa Park Buildings. San Diego History Center. Retrieved 23 March 2013.
  4. ^ "The Ford Building 1935 - 1936". Exhibits. San Diego Air & Space Museum. Retrieved 23 March 2013.
  5. ^ a b 페스카도르(2010), 페이지 12
  6. ^ a b c 페스코도르(2010), 페이지 10
  7. ^ 페스카도르(2010), 페이지 18
  8. ^ a b 페스카도르(2010), 페이지 21
  9. ^ 페스카도르(2010), 페이지 22
  10. ^ 페스카도르(2010), 페이지 26
  11. ^ a b 페스카도르(2010), 페이지 27
  12. ^ Christman(1985), 페이지 99
  13. ^ a b c d 페스카도르(2010), 페이지 28-29
  14. ^ a b Made in Aztlán. Brookman, Philip., Gómez-Peña, Guillermo., Centro Cultural de la Raza (San Diego, Calif.) (1st ed.). San Diego, Calif.: Centro Cultural de la Raza. 1986. ISBN 0938461001. OCLC 21410771.{{cite book}}: CS1 maint : 기타(링크)
  15. ^ Michael., Fallon (2014). Creating the Future : Art and Los Angeles in the 1970s. New York: Counterpoint. pp. 70, 71. ISBN 9781619024045. OCLC 890980992.
  16. ^ "History of the Casa de Balboa building in Balboa Park". San Diego History Center. Retrieved July 24, 2011.
참고 문헌 목록
  • Christman, Florence (1985). The Romance of Balboa Park (4th ed.). San Diego: San Diego Historical Society. ISBN 0-918740-03-7.
  • Pescador, Katrina; Karen Garcia Raines, Pamela Gay, and Nelson Chase (2010). Wheels to Wings: San Diego's Ford Building. San Diego: San Diego Air & Space Museum.{{cite book}}: CS1 maint : 복수이름 : 작성자 목록(링크)

외부 링크