1992년 포뮬러 원 영국 그랑프리

1992 British Grand Prix
1992년 포뮬러 원 영국 그랑프리
1992년 포뮬러 원 월드 챔피언십 16강 9중 경기
Silverstone Circuit 1991 to 1993.png
레이스 디테일
날짜 1992년 7월 12일
위치 Silverstone Circuit, Silverstone, Northamptonshire, Great Britain
코스 상설 레이스 트랙
코스 길이 5.226km(3.126mi)
거리 59바퀴, 308.334km (1978mi)
날씨 건조하다
폴 포지션
드라이버
윌리엄스레노
시간 1:18.965
가장 빠른 랩
드라이버 United Kingdom 나이젤 맨셀 윌리엄스레노
시간 57번 랩에서 1:22.539
단상
먼저
윌리엄스레노
둘째
윌리엄스레노
세 번째
베넷턴퍼드
랩 리더스

1992년 영국 그랑프리는 1992년 7월 12일 노샘프턴셔 주 실버스톤에서 열린 포뮬러 원 모터 레이스였다. 1992년 포뮬러 원 월드 챔피언십의 9라운드였다. 59바퀴를 도는 레이스는 윌리엄스-르노 팀에게 니겔 맨셀이 우승했으며, 영국인 역시 폴 포지션에서 출발하여 매 바퀴를 리드하고 가장 빠른 레이스를 설정했다. 리카르도 패트레스는 다른 윌리엄스 차종에서 2위를 차지했고 마틴 브룬들 역시 베넷톤-포드차종에서 3위를 차지했다.

맨셀이 홈 그랑프리를 우승한 후, 영국 관중들은 그들의 영웅을 축하하기 위해 경주 트랙을 침범했다. 맨셀의 차는 인파에 막혀 구덩이로 돌아가는 것을 막았다. 결국 맨셀은 시상식에 참석하기 위해 트랙 보안관들에 의해 구덩이로 돌아갔다. 이번 우승은 맨셀 통산 28번째 우승으로 우승(재키 스튜어트의 27번째) 면에서 역대 가장 성공한 영국 포뮬러 원 드라이버가 됐다.

미래 세계 챔피언 데이먼 힐이 브라브햄 팀을 위해 첫 출발을 했다. 미래의 두 챔피언인 마이클 슈마허와 미카 헤키넨이 득점을 올렸다.

자격 부여

사전적격성적서

시즌 중반인 이번 그랑프리에서는 금요일 아침 사전 예선 풀이 살짝 바뀌었다. 풋워크 운전사 미슐레 알보레토는 사전 자격의 필요성에서 벗어나 폰드메탈의 가브리엘 타르키니에 의해 수영장에서 교체되었다. 따라서 두 명의 폰드메탈 운전자는 이제 두 명의 라로리스 운전사와 두 명의 안드레아 모다 운전자와 함께 사전 자격을 갖추어야 했다.[1]

세션 자체는 이번 시즌의 통상적인 패턴을 따랐고, 이 단계에서 두 대의 안드레아 모다 자동차가 탈락했다. 베르트랑 가초트는 타르키니가 2.7초 이상 느리게 2위를 차지하며 라로리스에게 편안히 가장 빨랐다. 가초트의 팀 동료인 가타야마 우쿄는 마지막 경주에서 새로운 GR02를 운전하고 쓰고 있던 안드레아 치사보다 1.4초 앞선 3위를 기록했다.

안드레아 모다 팀은 이전 프랑스 대회와 달리 서킷에 도착했고, 이전 캐나다 대회와 달리 엔진을 장착했다. 첫 번째 세션은 축축한 상태에서 진행되었고, 페리 매카시는 트랙이 거의 마를 때까지 그의 팀에 의해 구덩이에서 열렸다. 하지만, 그는 팀 동료인 로베르토 모레노의 중고 타이어를 차에 싣고 퇴장당했고, 클러치가 고장나기 전에 딱 한 바퀴를 돌았다. 매카시는 그 단계에서 사전 자격인정을 할 수 있을 만큼 시간을 빨리 정했음에도 불구하고, 다른 모든 참가자들은 이후 건조 트랙을 이용했고 훨씬 더 빠르게 나아갔다. 그러나 모레노는 여전히 폰드메탈보다 1.6초 이상 느린 5위로 세션에서 5위를 차지한 치사의 시간을 따라갈 수 없었다.[1][2]

사전자격구분

포스 아니요. 드라이버 생성자 시간 갭
1 29 France 베르트랑 가초 벤투리람보르기니 1:24.650 —
2 15 Italy 가브리엘레 타키니 폰드메탈포드 1:27.378 +2.728
3 30 Japan 가타야마우쿄 벤투리람보르기니 1:27.560 +2.910
4 14 Switzerland 안드레아 치사 폰드메탈포드 1:28.965 +4.315
5 34 Brazil 로베르토 모레노 안드레아 모다 저드 1:30.592 +5.942
6 35 United Kingdom 페리 매카시 안드레아 모다 저드 1:46.719 +22.069

적격보고서

나이젤 맨셀은 윌리엄스의 팀 동료 리카르도 파트레세로부터 2초 가까이 앞선 8번 폴을 차지, 아이튼 세나의 맥라렌에게 3위로 0.8초를 더 내주며 예선을 지배했다. 두 번째 줄의 세나와 함께 베넷턴에서 마이클 슈마허가 있었고, 각각의 팀 동료 게르하르트 버거와 마틴 브룬들가 세 번째 줄에 있었다. 조니 허버트는 장 알레시의 페라리보다 앞서 로터스 부문 7위에 올랐고, 다른 로터스 부문 미카 헤키넨과 리기어 부문 에리크 코마스가 톱10을 완성했다. 데이먼 힐은 처음으로 출전 자격을 얻었고, 그의 브라브햄에서 26번째와 마지막 출전권을 따냈다.

적격구분

미카 헤키넨은 로터스 107에서 6위를 차지했다.
포스 아니요. 드라이버 생성자 Q1 시간 Q2 시간 갭
1 5 United Kingdom 나이젤 맨셀 윌리엄스레노 1:18.965 1:35.990 장대
2 6 Italy 리카르도 파르트레세 윌리엄스레노 1:20.884 1:38.185 +1.919
3 1 Brazil 아이런 세나 맥라렌혼다 1:21.706 1:41.912 +2.741
4 19 Germany 마이클 슈마허 베넷턴퍼드 1:22.066 1:41.227 +3.101
5 2 Austria 게르하르트 베르거 맥라렌혼다 1:22.296 1:41.311 +3.331
6 20 United Kingdom 마틴 브런들 베넷턴퍼드 1:23.489 1:40.781 +4.524
7 12 United Kingdom 조니 허버트 로터스-포드 1:23.605 1:42.124 +4.640
8 27 France 장 알레시 페라리. 1:23.723 1:39.961 +4.758
9 11 Finland 미카 하키넨 로터스-포드 1:23.813 1:42.815 +4.848
10 26 France 에리크 코마스 리기에레노 1:23.957 시간이 없소. +4.992
11 29 France 베르트랑 가초 벤투리람보르기니 1:24.065 1:45.881 +5.100
12 9 Italy 미셸 알보레토 풋워크-무겐혼다 1:24.198 1:41.504 +5.233
13 25 Belgium 티에리 부텐 리기에레노 1:24.545 1:45.659 +5.580
14 28 Italy 이반 카펠리 페라리. 1:24.558 1:41.734 +5.593
15 15 Italy 가브리엘레 타키니 폰드메탈포드 1:24.761 1:49.639 +5.796
16 30 Japan 가타야마우쿄 벤투리람보르기니 1:24.851 1:46.644 +5.886
17 10 Japan 스즈키 아구리 풋워크-무겐혼다 1:24.924 1:43.215 +5.959
18 4 Italy 안드레아 데 세자리스 티렐일모어 1:24.984 1:42.160 +6.019
19 21 Finland JJ 레토 달라라페라리 1:25.037 1:40.867 +6.072
20 3 France 올리비에 그루야르 티렐일모어 1:25.096 1:41.221 +6.131
21 16 Austria 카를 웬들링거 3월 일모어 1:25.123 시간이 없소. +6.131
22 22 Italy 피에루이지마티니 달라라페라리 1:25.221 1:46.295 +6.256
23 32 Italy 스테파노 모데나 요르단야마하 1:25.362 1:42.104 +6.397
24 33 Brazil 마우리시오 구겔민 요르단야마하 1:25.988 시간이 없소. +7.023
25 24 Italy 잔니 모르비델리 미나르디람보르기니 1:25.998 1:43.981 +7.033
26 8 United Kingdom 데이먼 힐 브라밤 주드 1:26.378 1:45.272 +7.413
27 23 Italy 알레산드로 자나르디 미나르디람보르기니 1:26.458 시간이 없소. +7.493
28 17 France 폴 벨몬도 3월 일모어 1:27.995 시간이 없소. +9.030
29 14 Switzerland 안드레아 치사 폰드메탈포드 1:28.452 시간이 없소. +9.487
30 7 Belgium 에릭 판 드 포일 브라밤 주드 1:28.719 시간이 없소. +9.754

인종

레이스 리포트

첫 코너에서 패트레스가 앞서긴 했지만 맨셀은 곧 동료 선수를 다시 패스하고 나머지 필드에서 물러났고 결국 39초 차로 승리했다. 조니 허버트는 32번 바퀴에 전송 문제가 있는 구덩이 벽 옆 선두 로터스 6위에서 은퇴한 첫 번째 지도자가 되었다. 선두 페라리의 장 알레시는 결국 44바퀴를 돌면서 기계적인 문제로 트랙을 벗어났다. 브룬들 감독은 브라질 선수가 종료 후 7바퀴를 돌 때까지 포뮬라 3의 라이벌인 세나와 싸우며 3위로 빠르게 출발했다. 브룬들 감독은 결국 그를 무릎 꿇리려다 스테파노 모데나의 요르단과의 충돌로 시간을 잃은 팀 동료 슈마허에게 9초 뒤진 채 5초 앞섰다. 버거는 마무리 단계에서 엔진 문제에도 불구하고 슈마허에 바로 이어 5위를 차지했고, 헤키넨은 최종 6위를 차지했다. 힐은 맨셀에 4바퀴 뒤진 16위로 경기를 마쳤다. 그와 다른 선수들은 관중들이 맨셀의 승리를 축하하기 위해 트랙을 침범했을 때 여전히 떠돌고 있었다.

맨셀의 시즌 7번째 우승으로 그는 드라이버스 챔피언십에서 76점으로 올라섰고, 패트레스는 40점, 슈마허는 29점을 받았다. 컨스터스 챔피언십에서 윌리엄스는 116점을 얻었고, 베넷턴은 42점, 맥라렌은 38점이었다.

인종구분

나이젤 맨셀의 우승에 이어 콥스 코너에서 트랙을 침범한 팬들.
포스 아니요. 드라이버 생성자 랩스 시간/만기 격자무늬 포인트
1 5 United Kingdom 나이젤 맨셀 윌리엄스레노 59 1:25:42.991 1 10
2 6 Italy 리카르도 파르트레세 윌리엄스레노 59 + 39.094 2 6
3 20 United Kingdom 마틴 브런들 베넷턴퍼드 59 + 48.395 6 4
4 19 Germany 마이클 슈마허 베넷턴퍼드 59 + 53.267 4 3
5 2 Austria 게르하르트 베르거 맥라렌혼다 59 + 55.795 5 2
6 11 Finland 미카 하키넨 로터스-포드 59 + 1:20.138 9 1
7 9 Italy 미셸 알보레토 풋워크-무겐혼다 58 + 1바퀴 12
8 26 France 에리크 코마스 리기에레노 58 + 1바퀴 10
9 28 Italy 이반 카펠리 페라리. 58 + 1바퀴 14
10 25 Belgium 티에리 부텐 리기에레노 57 + 2바퀴 13
11 3 France 올리비에 그루야르 티렐일모어 57 + 2바퀴 20
12 10 Japan 스즈키 아구리 풋워크-무겐혼다 57 + 2바퀴 17
13 21 Finland JJ 레토 달라라페라리 57 + 2바퀴 19
14 15 Italy 가브리엘레 타키니 폰드메탈포드 57 + 2바퀴 15
15 22 Italy 피에루이지마티니 달라라페라리 56 + 3바퀴 22
16 8 United Kingdom 데이먼 힐 브라밤 주드 55 + 4바퀴 26
17 24 Italy 잔니 모르비델리 미나르디람보르기니 53 엔진 25
리트 1 Brazil 아이런 세나 맥라렌혼다 52 전송 3
리트 4 Italy 안드레아 데 세자리스 티렐일모어 46 스펀 오프 18
리트 27 France 장 알레시 페라리. 43 소화기 8
리트 32 Italy 스테파노 모데나 요르단야마하 43 엔진 23
리트 33 Brazil 마우리시오 구겔민 요르단야마하 37 엔진 24
리트 29 France 베르트랑 가초 벤투리람보르기니 32 바퀴 11
리트 12 United Kingdom 조니 허버트 로터스-포드 31 전송 7
리트 16 Austria 카를 웬들링거 3월 일모어 27 기어박스 21
리트 30 Japan 가타야마우쿄 벤투리람보르기니 27 전송 16
DNQ 23 Italy 알레산드로 자나르디 미나르디람보르기니
DNQ 17 France 폴 벨몬도 3월 일모어
DNQ 14 Switzerland 안드레아 치사 폰드메탈포드
DNQ 7 Belgium 에릭 판 드 포일 브라밤 주드
DNPQ 34 Brazil 로베르토 모레노 안드레아 모다 저드
DNPQ 35 United Kingdom 페리 매카시 안드레아 모다 저드
출처:[3]

경기 후 우승 순위

  • 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.

참조

  1. ^ a b Walker, Murray (1992). Murray Walker's 1992 Grand Prix Year. Hazleton Publishing. pp. 77–84. ISBN 0 905138 99 6.
  2. ^ McCarthy, Perry (2003). Flat Out, Flat Broke. Haynes. p. 192. ISBN 1 84425 018 0.
  3. ^ "1992 British Grand Prix". formula1.com. Archived from the original on 3 November 2014. Retrieved 23 December 2015.
  4. ^ a b "Britain 1992 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com. Retrieved 13 March 2019.

외부 링크


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좌표: 52°4′43″N 1°1′1″W / 52.07861°N 1.01694°W / 52.07861; -1.01694