1992년 포뮬러 원 오스트레일리아 그랑프리

1992 Australian Grand Prix
1992년 포뮬러 원 오스트레일리아 그랑프리
1992년 포뮬러 원 월드 챔피언십 16강전
Adelaide (long route).svg
레이스 디테일
날짜 1992년 11월 8일
공식명 LVII 오스트레일리아 그랑프리
위치 애들레이드 스트리트 서킷
오스트레일리아 남부 오스트레일리아 애들레이드
코스 임시 거리 회로
코스 길이 3.780km(2.362mi)
거리 81바퀴, 306.180km(191.322mi)
날씨 흐림
폴 포지션
드라이버
윌리엄스레노
시간 1:13.732
가장 빠른 랩
드라이버 Germany 마이클 슈마허 베넷턴퍼드
시간 68번 랩에서 1:16.078
단상
먼저
맥라렌혼다
둘째
베넷턴퍼드
세 번째
베넷턴퍼드
랩 리더스

1992년 오스트레일리아 그랑프리는 1992년 11월 8일 애들레이드에서 열린 포뮬러 원 모터 레이스였다. 1992년 FIA 포뮬러 원 월드 챔피언십의 16번째이자 마지막 라운드였다. 가장 중요한 순간은 브라질 선수가 영국 선수를 추월하려다 아이튼 세나와 나이젤 맨셀의 충돌이었다. 이것은 1994년과 1995년에 잠깐 돌아왔지만, 인디카스로 옮기기 전에 맨셀의 마지막 포뮬러 원 경주를 의도한 것이었다.

Martin Brundle (who spent 1993 with Ligier), race winner Gerhard Berger (who returned to Ferrari for 1993) and Riccardo Patrese (who joined Benetton for 1993) are among the many drivers for whom this was the final race with their current teams, while for Jan Lammers, Stefano Modena, Maurício Gugelmin, Olivier Grouillard it was the last Grand Prix o그들의 경력은 각각 f이다. 맥라렌에서 열리는 Ayrton Senna의 마지막 경주가 될 것이라는 소문도 돌았지만, 이것은 결국 거짓으로 판명될 것이다. 왜냐하면 브라질은 1993년 동안 Woking에 기반을 둔 팀에 남을 것이기 때문이다.

이는 2015년까지 혼다 엔진을 이용한 맥라렌의 결승전이었다. 비록 회사의 Mugen 암이 계속되었지만, 회사는 이 경주에 이어 그 스포츠에 대한 공장 참여를 완전히 중단했다. 그들은 2000년에 BAR에 엔진 공급자로 돌아왔다. 이번 그랑프리도 3월 팀의 마지막 대회임이 입증됐다.

이것은 2006년 헝가리 그랑프리까지는 풀가동 엔진 공급자로서 혼다에게는 마지막 F1 우승이었고 2001년 스페인 그랑프리까지는 풀가동 엔진 공급자로서 혼다에게는 마지막 F1 시상대였다.

자격 부여

적격보고서

윌리엄스와 맥라렌은 아이런 세나, 리카르도 파트레, 게르하르트 베르거 등 니겔 맨셀과 첫 두 줄을 함께 했다. 마이클 슈마허는 그의 베넷톤에서 5위를 차지했고, 장 알레시는 페라리에게 6위를 했다.

적격구분

포스 아니요. 드라이버 생성자 Q1 Q2 갭
1 5 United Kingdom 나이젤 맨셀 윌리엄스레노 1:13.732 1:15.133 —
2 1 Brazil 아이런 세나 맥라렌혼다 1:14.202 1:14.416 +0.470
3 6 Italy 리카르도 파르트레세 윌리엄스레노 1:14.370 1:15.895 +0.638
4 2 Austria 게르하르트 베르거 맥라렌혼다 1:15.114 1:15.688 +1.382
5 19 Germany 마이클 슈마허 베넷턴퍼드 1:15.210 1:16.613 +1.478
6 27 France 장 알레시 페라리. 1:16.091 1:17.213 +2.359
7 4 Italy 안드레아 데 세자리스 티렐일모어 1:16.440 1:17.333 +2.708
8 20 United Kingdom 마틴 브런들 베넷턴퍼드 1:16.562 1:17.674 +2.830
9 26 France 에리크 코마스 리기에레노 1:16.727 1:17.856 +2.995
10 11 Finland 미카 하키넨 로터스-포드 1:16.863 1:17.868 +3.131
11 9 Italy 미셸 알보레토 풋워크-무겐혼다 1:16.937 1:17.621 +3.205
12 12 United Kingdom 조니 허버트 로터스-포드 1:16.944 1:18.099 +3.212
13 3 France 올리비에 그루야르 티렐일모어 1:17.037 1:19.017 +3.305
14 22 Italy 피에루이지마티니 달라라페라리 1:17.047 1:18.043 +3.315
15 32 Italy 스테파노 모데나 요르단야마하 1:17.231 1:18.790 +3.499
16 24 Italy 잔니 모르비델리 미나르디람보르기니 1:17.333 1:19.661 +3.601
17 23 Brazil 크리스티안 피티팔디 미나르디람보르기니 1:17.367 1:19.441 +3.635
18 10 Japan 스즈키 아구리 풋워크-무겐혼다 1:17.409 1:19.589 +3.677
19 28 Italy 니콜라 라리니 페라리. 1:17.465 1:18.618 +3.733
20 33 Brazil 마우리시오 구겔민 요르단야마하 1:17.805 1:19.735 +4.073
21 29 France 베르트랑 가초 벤투리람보르기니 1:17.808 1:18.477 +4.076
22 25 Belgium 티에리 부텐 리기에레노 1:17.957 1:17.976 +4.225
23 17 Italy 에마누엘레 나스페티 3월 일모어 4:23.313 1:18.099 +4.367
24 21 Finland JJ 레토 달라라페라리 1:18.565 1:18.891 +4.833
25 16 Netherlands 얀 래머스 3월 일모어 3:10.720 1:18.843 +5.111
26 30 Japan 가타야마우쿄 벤투리람보르기니 1:18.862 1:20.306 +5.130
출처:[1][2][3]

인종

레이스 리포트

니콜라 라리니는 격자 뒤에서 이 레이스를 시작했다. 올리비에 그루야르의 티렐과 피에루이지 마티니의 달나라와의 1차 충돌로 두 운전자가 같은 바퀴에서 모두 탈락했다. 첫 바퀴 끝에서 6위 안에 든 순서는 맨셀, 세나, 파트레스, 베르거, 슈마허, 알레시였다. 평소와 다름없이 맨셀은 물러날 수 없었고, 2위 세나는 윌리엄스를 8바퀴로 통과시키기 위해 최선을 다했지만 그럴 수 없었다. 두 번째 경주에서 구겔민은 9바퀴를 돌다가 추락했다.

세나는 크게 뛰며 맨셀이 선두를 유지하도록 허용했다. 미스트랄 머리핀에서 충돌한 19번 랩까지 상위 2명의 순서는 그대로였다; 세나는 맨셀을 추월하려 했지만 윌리엄스의 뒤쪽으로 충돌했다. 이로써 리카르도 파트레스는 남은 윌리엄스의 20바퀴 랩에서 선두로 나설 수 있었지만 2위 게르하르트 버거로부터 엄청난 압박을 받았다. 버거는 세나와 마찬가지로 윌리엄스를 외곽으로 통과시키려 했으나 크게 달렸다. 베르거는 5바퀴 후 선두 베넷턴에서 마이클 슈마허가 했던 것처럼 35바퀴를 돌면서 신선한 타이어를 구했다. 독일 선수도 버거에 4초 뒤 다시 합류했다.

마틴 브룬들 감독은 장 알레시를 선두 페라리전에서 3위로 따돌릴 수 있었다. Patrese는 50바퀴가 끝날 때까지 Berger를 20초 차로 앞서서 다음 바퀴에서 그의 엔진이 고장날 때까지 앞서고 있다. 이로써 버거가 선두로 나서 남은 31바퀴 동안 선두를 고수할 수 있게 됐고, 1초도 채 안 되는 완승을 거둔 슈마허에 앞서 통산 8번째 우승을 차지했다. 상위 6명의 순서는 요르단강에서 마이클 슈마허, 브룬들, 알레시, 티에리 부텐, 스테파노 모데나에 앞서 버거가 승리했다.

요르단은 스테파노 모데나와 함께 올 시즌 유일한 득점을 올렸고, 티에리 보텐(1989년 이곳에서 우승한)은 유일한 1992시즌 득점과 생애 마지막 득점을 올렸다. 베넷턴은 1963년 로터스 이후 한 시즌의 모든 라운드에서 처음으로 득점한 팀이기 때문에 베넷턴의 더블 시상대 마치는 매 라운드마다 점수를 확실히 매겼다.

인종구분

포스 아니요. 드라이버 생성자 랩스 시간/만기 격자무늬 포인트
1 2 Austria 게르하르트 베르거 맥라렌혼다 81 1:46:54.786 4 10
2 19 Germany 마이클 슈마허 베넷턴퍼드 81 + 0.741 5 6
3 20 United Kingdom 마틴 브런들 베넷턴퍼드 81 + 54.156 8 4
4 27 France 장 알레시 페라리. 80 + 1바퀴 6 3
5 25 Belgium 티에리 부텐 리기에레노 80 + 1바퀴 22 2
6 32 Italy 스테파노 모데나 요르단야마하 80 + 1바퀴 15 1
7 11 Finland 미카 하키넨 로터스-포드 80 + 1바퀴 10
8 10 Japan 스즈키 아구리 풋워크-무겐혼다 79 + 2바퀴 18
9 23 Brazil 크리스티안 피티팔디 미나르디람보르기니 79 + 2바퀴 17
10 24 Italy 잔니 모르비델리 미나르디람보르기니 79 + 2바퀴 16
11 28 Italy 니콜라 라리니 페라리. 79 + 2바퀴 19
12 16 Netherlands 얀 래머스 3월 일모어 78 + 3바퀴 25
13 12 United Kingdom 조니 허버트 로터스-포드 77 + 4바퀴 12
리트 21 Finland JJ 레토 달라라페라리 70 기어박스 24
리트 17 Italy 에마누엘레 나스페티 3월 일모어 55 기어박스 23
리트 29 France 베르트랑 가초 벤투리람보르기니 51 연료계통 21
리트 6 Italy 리카르도 파르트레세 윌리엄스레노 50 엔진 3
리트 30 Japan 가타야마우쿄 벤투리람보르기니 35 미분 26
리트 4 Italy 안드레아 데 세자리스 티렐일모어 29 엔진 7
리트 5 United Kingdom 나이젤 맨셀 윌리엄스레노 18 충돌 1
리트 1 Brazil 아이런 세나 맥라렌혼다 18 충돌 2
리트 33 Brazil 마우리시오 구겔민 요르단야마하 7 스펀 오프 20
리트 26 France 에리크 코마스 리기에레노 4 엔진 9
리트 9 Italy 미셸 알보레토 풋워크-무겐혼다 0 엔진 11
리트 22 Italy 피에루이지마티니 달라라페라리 0 사고 14
리트 3 France 올리비에 그루야르 티렐일모어 0 사고 13
출처:[4]

경기 후 우승 순위

  • 굵은 글자는 월드 챔피언을 나타낸다.
  • 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.

참조

  1. ^ "Foster's Australian Grand Prix - QUALIFYING 1". formula1.com. Retrieved 15 September 2017.
  2. ^ "Foster's Australian Grand Prix - QUALIFYING 2". formula1.com. Retrieved 15 September 2017.
  3. ^ "Foster's Australian Grand Prix - OVERALL QUALIFYING". formula1.com. Retrieved 15 September 2017.
  4. ^ "1992 Australian Grand Prix". formula1.com. Archived from the original on 2 November 2014. Retrieved 23 December 2015.
  5. ^ a b "Australia 1992 - Championship • STATS F1". statsf1.com. Retrieved 6 March 2019.


이전 레이스:
1992년 포뮬러 원 일본 그랑프리 		FIA 포뮬러 원 월드 챔피언십
1992년 시즌 		다음 레이스:
1993년 남아공 그랑프리
이전 레이스:
1991년 포뮬러 원 오스트레일리아 그랑프리 		오스트레일리아 그랑프리 다음 레이스:
1993년 포뮬러 원 오스트레일리아 그랑프리