오카야마 국제 서킷
Okayama International Circuit위치 | 일본 오카야마현 미마사카시 |
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시간대 | UTC+09:00 |
좌표 | 34°54'54 ″N 134°13'16 ″E/34.91500°N 134.22111°E |
FIA 등급 | 2 |
주인 | 아스카 주식회사 (2012년 3월 ~ 현재) 유니마트 주식회사 (2004년 4월 ~ 2012년 3월) 다나카 인터내셔널 (1990년 11월 ~ 2004년 4월) |
브레이크 그라운드 | 1989 |
열린 | 1990년 11월 18일; | 전 (
이전이름 | TI 서킷 아이다 (1990년 11월 ~ 2005년 4월) |
주요사건 | 현재: 슈퍼 GT (1999~2019, 2021~현재) GT 월드 챌린지 아시아 (2022년 ~ 현재) FRJC(2020~현재) 슈퍼 포뮬러 라이트 (1994–1995, 1998–2020, 2022–현재) 이전: 포뮬러 원 퍼시픽 그랑프리 (1994년 ~ 1995년) WTCC 일본의 레이스 (2008 ~ 2010) 슈퍼 포뮬러 (2007–2008, 2015–2020) 포뮬러 BMW 퍼시픽 (2009–2010) 포뮬러 V6 아시아 (2008) 일본 르망 챌린지 (2006 ~ 2007) |
웹사이트 | www |
그랑프리 서킷 (1990년 ~ 현재) | |
길이 | 3.703 km (2.300 마일) |
턴스 | 13 |
레이스 랩 기록 | 1:14.023 (Michael Schumacher, 베네통 B194, 1994, F1) |
모터사이클 서킷 (2020-현재) | |
길이 | 3.747km(2.328마일) |
턴스 | 17 |
파이퍼 서킷 (1990–현재) | |
길이 | 1.956 km (1.221 마일) |
턴스 | 8 |
유형 | 가부시키가이샤 |
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설립된 | 일본 오카야마현 아이다(미마사카시의 일부) (1988년 8월 13일 ( |
본사 | 일본 오카야마현 미마사카시 |
부모 | 아스카코퍼레이션[1] |
오카야마 국제 서킷(岡山国際サーキット, TI Circuit Aida, TI Circuit Aida, 2005년 이전 명칭)은 일본 오카야마현 미마사카시에 있는 3.703 km (2.301 mi)의 사설 모터스포츠 경기장입니다.TI는 공식적으로 서킷의 이름은 "타나카 인터내셔널"이라고 했지만 골프 클럽 소유주인 다나카 하지메의 이름에서 따온 약칭이었습니다.TI 서킷 아이다".
서킷에는 레이싱 경기를 개최하는 것뿐만 아니라 자전거와 고카트를 포함한 대여 시설이 있습니다.
역사
이 코스는 1990년 부유층을 위한 개인 자동차 경주 트랙으로 개설되었습니다.[2]곧, 그것은 영국의 베테랑 운전자들에 의해 개최된 첫 번째 경주를 열었습니다.
1994년과 1995년, TI 서킷은 포뮬러 원 퍼시픽 그랑프리를 개최했습니다. 두 대회 모두 미하엘 슈마허가 우승을 차지한 초기의 시기에 우승했습니다.이 경주로 일본은 같은 해에 포뮬러 원 대회를 한 번 이상 개최한 유일한 9개국 중 하나가 되었습니다(오토폴리스는 1993년에 두 번째 일본 경주를 개최할 계획이었지만, 결코 결실을 맺지 못했습니다).그것은 주로 그 나라의 외딴 지역에 위치한 것 때문에 중단되었습니다.[3]이 대회는 F1 경주를 대체하기 위해 8월에 열리는 1996 인터내셔널 투어링 카 챔피언십 시즌의 경주를 개최할 계획이었지만 대신 11월에 개최된 스즈카 서킷으로 옮겨졌습니다.
1999년, JGTC GT300 챔피언인 신고 타치는 첫 번째 턴에서 속도를 늦추지 못하는 기술적인 결함으로 고통을 받은 후 GT500 토요타 수프라를 시험했을 때 사망했습니다.[4]사전에 JGTC나 슈퍼GT 경주 경기에서 운전자 사망 사고는 없었지만, 후지 스피드웨이에서 오타 테츠야가 거의 치명적인 불꽃 사고를 당한 지 거의 1년 만에 사고가 발생했습니다.
2003년 3월, 공식 서킷 소유주인 TI 서킷 컴퍼니의 모회사인 다나카 인터내셔널 컴퍼니가 민사 회생을 신청했습니다.신청 후 유니마트홀딩스는 TI 서킷 컴퍼니가 시설을 개방할 수 있도록 재정적으로 지원하겠다고 발표했습니다.2004년 5월 1일 오카야마 국제 서킷 주식회사로 사명 변경 2005년 1월 1일 오카야마 국제 서킷으로 사명 변경
2008년 10월 26일, 포뮬러 V6 아시아 및 FIA 월드 투어링 카 챔피언십의 라운드를 개최했습니다.WTCC 경기는 1995년 이후 처음으로 열린 FIA 세계선수권대회 경기였습니다.그러나 2010년 6월 21일에 오카야마 국제 서킷 대신 스즈카 서킷이 2011년 WTCC 시즌의 일본 라운드를 개최한다고 발표되었습니다.[5]
2012년 3월 3일, 유니마트는 자동차 부품 제조 회사인 아스카 코퍼레이션에 그 회로를 팔았습니다.[1]
이벤트
- 현재의
- 에이프릴: 슈퍼 GT
- 6월: 포뮬러 리저널 일본 챔피언십 오카야마 챌린지 컵 레이스, TCR 일본 투어링 카 시리즈
- 8월 GT 월드 챌린지 아시아 파나텍 재팬컵, GT4 아시아 시리즈
- 9월:슈퍼 포뮬러 라이트, MFJ 슈퍼바이크
- 10월:슈퍼 타이큐
- 예전의
- 아시아 르망 시리즈 오카야마 1000km (2009년)
- F4 일본 선수권 대회 (2015년 ~ 2019년
- 포뮬러 BMW 퍼시픽 (2009-2010)
- 포뮬러 원 퍼시픽 그랑프리 (1994년 ~ 1995년)
- 포뮬러 토요타 (2005년 ~ 2006년
- 포뮬러 V6 아시아 (2008)
- 일본 르망 챌린지 (2006 ~ 2007)
- 슈퍼 포뮬러 챔피언십 (2007-2008, 2015-2020)
- 월드 투어링 카 챔피언십 FIA WTCC 레이스 오브 재팬(2008-2010)
랩 레코드
완전한 비공식 역대 트랙 기록은 1994년 퍼시픽 그랑프리 예선 당시 트리플 월드 챔피언인 에어튼 세나가 윌리엄스 FW16에서 세운 1분 10초 218입니다.2023년 8월 현재 오카야마 국제 서킷에서 가장 빠른 공식 레이스 랩 기록은 다음과 같습니다.
메모들
참고문헌
- ^ a b 株式会社岡山国際サーキットの株式取得(子会社化)についてのお知らせ [We resolved on the acquiation of whole stock in Okayama International Circuit Co., Ltd.] (PDF) (Press release) (in Japanese). Aska Corporation. March 12, 2012. Archived from the original (PDF) on September 21, 2013. Retrieved April 24, 2012.
- ^ "Course guide" (in Japanese). Okayama International Circuit website. Retrieved 2012-12-28.
- ^ Cooper, Adam (April 17, 2020). "Why Japan's second F1 race didn't take off". Motorsport.com. Retrieved October 28, 2020.
- ^ O'Connell, R.J. "Remembering Shingo Tachi, 20 Years Later". Dailysportscar. Retrieved 19 October 2020.
- ^ "FIA WTCC TO RACE AT SUZUKA IN 2011". fiawtcc.com. 2010-06-21. Retrieved 2010-07-20.
- ^ "2020 Super Formula Okayama Race Statistics". Retrieved 26 March 2023.
- ^ "2008 TI-Aida Formula Nippon". Retrieved 20 May 2022.
- ^ "2018 Super GT Round 1 Okayama GT500 Results". Retrieved 21 March 2021.
- ^ a b c d "Asian Le Mans Series Okayama, Japan 30 October–1 November 2009" (PDF). Asian Le Mans Series. 1 November 2009. Archived from the original (PDF) on 7 July 2011. Retrieved 9 November 2022.
- ^ "Okayama 1000 Kilometres 2006". Retrieved 9 November 2022.
- ^ "2017 Okayama Japanese F3 - Round 2". Retrieved 20 May 2022.
- ^ "2022 Okayama Super Formula Lights Race 2 Statistics". Retrieved 25 September 2022.
- ^ "2018 Super GT Round 3 Suzuka GT300 Results". Retrieved 21 March 2021.
- ^ "2021 FRJC Okayama Round 1 Results" (PDF). 26 June 2021. Retrieved 7 August 2021.
- ^ "Porsche Carrera Cup Japan 2022 Final Result Round 2". 17 April 2022. Retrieved 6 August 2023.
- ^ "2023 Fanatec GT World Challenge Asia Powered by AWS Race 1 - Round 9 - Classification - Final" (PDF). 19 August 2023. Retrieved 19 August 2023.
- ^ "2008 Okayama Formula V6 Asia Race 1 - Official Classification" (PDF). 25 October 2008. Retrieved 30 August 2023.
- ^ "2017 Okayama GT300 Race FIA F4 Race 1" (PDF). 8 April 2017. Retrieved 30 August 2023.
- ^ "Super F3 Race in Okayama 2005 ESSO Formula Toyota Series Round 4". Retrieved 29 November 2022.
- ^ "GT Aida 2003". Retrieved 24 January 2023.
- ^ "Victory for Regalia as Haryanto closes in on 2009 title". 31 October 2009. Retrieved 17 July 2022.
- ^ "1993 TI Circuit Aida Group A 300 Km Race". Retrieved 20 May 2022.
- ^ "2023 Okayama TCR Japan Race 1 Results" (PDF). 10 June 2023. Retrieved 10 June 2023.
- ^ "2023 Fanatec GT World Challenge Asia Powered by AWS - GT4 - Race 2 - Round 10 - Classification - Final" (PDF). 20 August 2023. Retrieved 20 August 2023.
- ^ "WTCC 2008 » Okayama Round 22 Results". Retrieved 26 March 2023.
외부 링크
- 오카야마 국제 서킷 공식 홈페이지 – (일본어)
- 아시아 스피드 축제 결과