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소련의 순양함 체르보나 우크라이나

Soviet cruiser Chervona Ukraina
Krasnaya Ukraina.jpg
체르보나 우크라이나 1939-1941년 재장착 전
역사
소비에트 연방
이름체르보나 우크라이나
빌더니콜라예프 루수드 선착장
눕다1913년 10월 31일
시작됨1915년 11월 6일
커미셔닝됨1927년 3월 21일
서비스 중단항공기로 침몰, 1941년 11월 13일
운명
  • 1947년 11월 인상
  • 1950년 10월 30일부터 표적으로 사용됨
일반 특성(1939-1941 재장착 후)
클래스 및 유형 나키모프급 제독 경 순양함
변위8,400 t (길이 8,300톤, 단거리 9,300톤)
길이166.7m(546ft 11인치)
15.7m(51ft 6인치)
드라우트6.2m(20ft 4인치)
설치된 전원
추진4축, 4개의 지렛대 증기 터빈
속도29.5노트(54.6km/h, 33.9mph)
범위14노트(26km/h; 16mph)에서 3,700nmi(6,900km, 4,300mi)
보완852
무장을
갑옷
  • 상부 및 하부 장갑 갑판:s: 각각 20mm(0.79인치)
  • 포 실드: 25mm(0.98인치)
  • 하부 장갑 벨트: 76mm(3.0인치)
  • 상부 장갑 벨트: 25mm(0.98인치)
  • 코닝 타워: 76mm(3.0인치)

체르보나 우크라이나아(우크라이나어: чравауааа""""""""""""""""""""""""""""ovclass light"" cruiser""""""""""""")는 흑해함대배속된 소련 해군의 나키모프급 경 순양함대장이었다.제2차 세계 대전 동안 그녀는 오데사세바스토폴시게스 때 소련군을 지원하다가 1941년 11월 12일 독일 항공기에 의해 세바스토폴에 침몰했다.그녀는 1947년에 자라 훈련용 헐크로 이용되었다가 1950년에 목표 선박이 되었다.

설명

체르보나 우크라이나는 8,400톤(8,500t)을 깊은 하중에 떠내려갔다.이 배의 전체 길이는 163.2m(535ft 5in), 은 15.7m(51ft 6in), 평균 수위는 약 5.6m(18ft 4in)이었다.그녀는 커티스-AEG 증기터빈 4개를 구동하여 각각 하나의 샤프트를 구동하였는데, 이 터빈들은 총 5만 5천 개의 샤프트 마력(4만 1천 kW)을 발전시켰고 최고 속도는 29.5노트(54.6 km/h; 33.9 mph)이다.이 엔진은 14개의 야로 수관 보일러에 의해 구동되었다.4대는 석탄화력이었고 나머지는 혼합화력이었다.이 선박은 최대 540t(550t)의 석탄과 690t(700t)의 연료유를 추가로 운반해 혼합발사 보일러에서 화력을 높였다.최대 용량에서, 그녀는 14노트(26km/h; 16mph)의 속도로 1,200해리(약 2,200km; 1,400mi)의 속도로 증기를 할 수 있었다.체르보나 우크라이나는 약 630명의 장교와 남성을 태울 수 있도록 설계되었다.[1]

배의 주 무장은 단일 탑재에 55칼리브 130mm (5.1인치)B7 패턴 1913 포 15개로 구성되었고, 그 중 6개는 카세마이트에 탑재되었다.그녀의 대공 무장은 4개의 64밀리미터(2.5인치)의 총으로 이루어져 있었다.체르보나 우크라이나도 3중 회전 마운트에 457밀리미터(18인치)의 어뢰관 12개를 탑재했다.[1]

체르보나 우크라이나 워터라인 벨트는 76밀리미터(3.0인치)의 크루프 시멘티드 장갑으로 구성되었고, 그 위에는 25밀리미터(0.98인치) 두께의 상부 벨트였다.총 보호막은 25밀리미터(0.98인치)의 무기로 보호되었다.장갑 갑판은 각각 20밀리미터(0.79인치) 두께였다.콘닝 타워의 갑옷 두께는 76밀리미터(3.0인치)이었다.[1]

서비스 이력

그녀는 파벨 나키모프 이후인 1913년 10월 3일에 나키모프 제독으로 내려져 1915년 11월 6일에 발사되었다.건설은 1917년 10월 혁명 때 배 80% 정도가 완성됐을 때 포기됐다.[2]1918년 하반기, 헤트만 파블로 스코로파츠키 해병부(Marine Departman Pavlo Scoropadskyi의 해양부는 선박의 건설을 재개했다.1919년 1월 25일 정식으로 헤트보그단 흐멜니츠키(Hettman Bogdan Khmelnitsky)로 개칭되었으나, 얼마 지나지 않아 니콜라예프는 프랑스 주도의 연합군에 포획되었다.[3]

러시아 남북전쟁이 시작되자 1919년 조선소 노동자들에 의해 니콜라예프의 피팅부크에서 배가 좌초되어 백인들의 대피를 방해하였다.그 배는 1920년 그녀의 처분에 대한 결정이 내려질 때까지 소련에 의해 인양되었다.이 배는 1922년 12월 7일 체르보나 우크라이나로 개칭되었다.1923년에 그녀를 완성하기로 결정되었고 1927년에 거의 원래의 설계로 작업이 완료되었다.그녀는 중앙 깔때기 양쪽에 크레인을 추가하여 항공기를 다루도록 개조되었고, 중앙 깔때기와 후면 깔때기 사이에 그들을 위한 주차 공간이 만들어졌지만, 단 한 번도 설치되지 않았다.원래 내부 어뢰관은 후면 깔때기 바로 옆 데크에 장착된 3중 457mm(18.0인치) 어뢰관 4개로 교체됐다.[4]

체르보나 우크라이나는 제2차 세계 대전 전에 터키, 그리스, 이탈리아를 여러 차례 방문했다.[5]그녀는 1939년 8월 26일과 1941년[6] 5월 1일 사이에 대대적으로 정비되었고 그곳에서 그녀의 항공기 장비가 제거되었고 새로운 화재 진압 장비를 갖추게 되었다.배에는 이탈리아 미니지니 트윈 건 50구경 100mm(3.9인치) 대공산 3개가 주어졌는데, 하나는 B7 패턴 1913 포의 앞쪽 130mm(5.1인치)에, 나머지 두 개는 쿼터 데크의 양쪽에 각각 배치됐다.양쪽에서 어뢰 튜브 마운트 1개를 제거하고 반자동 45mm(1.8인치) 21-K 을 위한 단일 마운트 4개와 12.7mm(0.50인치) DSHK 중기관총 7개를 장착했다.[7][8]

제2차 세계 대전

체르보나 우크라이나는 1941년 6월 22일 순양함 크라스니 카브카즈, 코민테른, 다수의 구축함과 함께 세바스토폴흑해함대 기지를 보호하는 방어 기뢰 보루를 구축했다.[9]그녀는 오데사 공방전 당시 소련군에 총 지원을 했고 1941년 9월 157소총사단을 오데사로 들여오는 호송차를 호위했다.[10]그녀는 오데사의 대피령이 내려진 10월, 호송차를 오데사에서 세바스토폴로 호송했다.[11]세바스토폴 포위전 동안 체르보나 우크라이나는 총격을 지원하고 크림반도의 다른 곳에서 차단군을 세바스토폴로 대피시켰으며, 백인 항구에서 증원군을 불러들였다.그녀는 1941년 11월 12일 독일 융커스87 스투카 다이빙 폭탄에 의해 세 차례나 세바스토폴 남만에서 맞았지만, 그녀의 선원들이 그녀를 버리라는 명령을 받은 다음 날까지 가라앉지 않았다.[12]비록 그녀의 쌍둥이 미니지니 터렛 중 두 개가 크라스니 카브카즈에 추가되었지만,[13][14] 그녀의 총과 승무원 대부분은 구출되었고 항구의 방어에 통합되었다.[8]

그녀는 1947년 11월 3일 자라서 수리되었고 1950년 10월 30일까지 훈련용 헐크로 사용되었다.1952년 5월 10일 체르보나 우크라이나에 의지해 고정된 목표물 역할을 하게 되었다.[12] 1980년까지 수면 위 배에는 아무것도 남아 있지 않았다.[15]

참고 항목

메모들

  1. ^ a b c 브레이어, 페이지 118
  2. ^ 브레이어, 페이지 117
  3. ^ Шрамченко Святослав.Українська воєнна Фльота 1919–1920 рр.//Історія українського війська (від княжих часів до 20х років ХХ ст.) / Крип'якевич І., Гнатевич Б., Стефанів З. Та ін. 4те вид.Змін. І доп.лвв:: сіт, 1992년, C.433–446
  4. ^ 브레이어, 117페이지, 165페이지
  5. ^ "Chervona Ukraina" (in Russian). Retrieved 20 July 2009.
  6. ^ "Type Svetlana" (in Russian). Archived from the original on 29 October 2002. Retrieved 20 July 2009.
  7. ^ 브레이어, 페이지 165
  8. ^ a b Worth, Richard (2007). Warship Gallery: Soviet Cruisers. Warship 2007. London: Conway. p. 206. ISBN 1-84486-041-8.
  9. ^ 로워, 페이지 80-81
  10. ^ 노워 97쪽 100쪽
  11. ^ 로워, 105페이지, 108페이지
  12. ^ a b "Light cruiser Chervona Ukraine" (in Russian). Retrieved 20 July 2009.
  13. ^ 로워, 페이지 111–112, 114
  14. ^ 버즈본, 326페이지
  15. ^ "Skeleton of the cruiser" (in Russian). Archived from the original on 2 October 2011. Retrieved 24 July 2009.

참조

외부 링크

좌표:45°50′00″n 33°09′00″E/45.8333°N 33.15°E/ 45.8333; 33.15