국방 예비 함대

National Defense Reserve Fleet
NDRF는 캘리포니아의 Suisun Bay에서 출하됩니다.

국방예비함대(NDRF)는 대부분 상선인 미국의 선박으로 구성돼 있지만 20~120일 이내에 가동돼 국가 군사 비상사태나 상업용 선박 위기와 같은 비군사적 비상사태에 선박을 제공할 수 있다.

NDRF는 미국 교통부 해양 관리국(MARAD)에 의해 관리된다.그것은 주로 군함으로 구성된 미 해군 예비 함대와는 다르다.

NDRF 선박은 버지니아 주 제임스 리버(제임스 리버 예비 함대)의 함대 현장에 있다.텍사스 주(보몽 예비 함대), 캘리포니아 주(수이순 만 예비 함대), 지정된 수출 정박지.이전 앵커리지 사이트에는 뉴욕의 Stony Point(Hudson River Reserve Fleet)가 포함되어 있었다.노스캐롤라이나 주 윌밍턴, 앨라배마 주 모바일, 오리건 주 아스토리아, 워싱턴 주 올림피아.

2010년대 내내, 수이선 만에서 가장 오래되고 노후된 선체들은 독성 물질을 제거한 후, 텍사스, 캘리포니아, 또는 아시아에서 부서졌다.가장 오염이 심한 나방볼선 중 20척은 2012년까지, 또 다른 32척은 2017년까지 재활용되었다.

1950년에 NDRF가 최고조에 달했을 때, NDRF는 2,277척의 선박을 예비 배치했습니다.2003년에는 274명이었다.2007년 7월에는 230척의 선박, 주로 건화물선, 유조선, 군사보조선 등을 보유하고 있었다.2021년 12월에는 선박 수가 91척으로 줄었다.[1]

역사

NDRF는 1946년 상선판매법 제11조에 따라 국방 및 국가 비상사태에 대비한 예비군 역할을 하기 위해 설치되었다.

NDRF 함정은 7개의 전쟁과 위기에 사용되었습니다.

  • 한국 전쟁 동안, 540척의 함정이 군사력을 이동시키기 위해 부서졌다.
  • 1951-53년 전 세계적인 톤수 부족 기간 동안 600척 이상의 선박이 석탄을 북유럽으로, 곡물을 인도로 운반하기 위해 재가동되었다.
  • 1955년부터 1964년까지, 농업부를 위한 곡물을 저장하기 위해 600척의 배가 사용되었다.
  • 1956년 수에즈 운하가 폐쇄된 후 톤수 부족 기간 동안 223척의 화물선과 29척의 유조선이 운항되었다.
  • 1961년 베를린 위기 당시 18척의 선박이 운항해 1970년까지 운항했다.
  • 베트남 전쟁을 위해 172척의 함정이 추가로 진수되었다.

예비군 준비

1976년, 군사 장비의 신속한 배치를 제공하기 위해 NDRF의 하위 집합으로 Ready Reserve Force 구성 요소가 설립되었고, 나중에 72척의 선박을 보유한 Ready Reserve Force로 알려지게 되었다.이들은 인원 감축된 승무원과 함께 탑승하지만 4, 5, 10 또는 20일 [2]이내에 활성화될 수 있습니다.

28척의 선박이 미국 해양청(MARAD)에 의해 다른 정부 기관을 위해 비용 회수 가능한 방식으로 보관되어 있습니다.

운용

USS 아이오와호(BB-61)는 2001년부터 2011년까지 Suisun Bay의 NDRF에서 MARAD의 보호하에 있었다.

군사 효용이나 물류 가치가 있는 선박은 보유 상태로 유지되며 함대에 진입할 때와 동일한 상태로 유지되도록 설계된 보존 프로그램에 있다.내부 공간은 금속의 부식 및 곰팡이 및 곰팡이의 성장을 늦추기 위해 제습됩니다.직류전원은 양극을 통해 선체 외부 수중부로 분배되어 부식을 억제하고 선체 표면을 보존하는 전장을 생성한다.외부 도장 및 기타 미용 작업은 [3]선박의 작동 및 작동 능력에 영향을 미치지 않기 때문에 일반적으로 연기됩니다.

MARAD는 1500톤 이상의 상선 NDRF 프로그램을 통해 정부의 처분대리인으로 인정받고 있다.국가기관은 인공암초 조성을 목적으로 NDRF에 '있는 그대로' 선박에 대한 소유권을 요구하는 신청을 할 수 있다.총 51척의 선박이 이 프로그램에 따라 10개 주로 이송되었습니다.텍사스(12명), 플로리다(10명), 노스캐롤라이나(7명), 버지니아(6명), 앨라배마(5명), 미시시피(5명), 조지아(2명), 사우스캐롤라이나(2명), 캘리포니아(1명), 뉴저지(1명) 순으로 나타났다.NDRF에 있는 132개의 비저장 선박 중 117개의 폐기 준비가 되어 있다.

NDRF 프로그램은 해양 유산 단체에 역사적 유물을 증여하고 대여할 수 있으며 특별 입법을 통해 선박 전체를 기념사업회에 이관할 수 있다.

제임스 리버 예비 함대의 비활성 미 해군 보조함(1996년)

수륙양용함을 포함하지만 MARAD for Military Sealfift Command(MSC)에 의해 동원 상태로 유지되는 선박이 아닌 상선 설계의 비활성 해군 함정은 해군 비활성 함정 유지관리 시설에 과밀 정박 상태가 존재하는 경우 NDRF에 부설될 수 있다.격침된 전함, 순양함 및 항공모함은 정박하기 위해 MARAD 위치로 이송될 수 있다.

처음에 이들 선박은 1932년 경제법에 따라 관리를 위해 MARAD로 이송된다.

NDRF로 이전된 선박은 해군 동원계획에서 보유할 수 있으며 해군부가 정한 우선순위에 따라 MARAD에 의해 유지관리될 수 있다.해군이 이 배가 더 이상 필요하지 않다고 판단하면 해군 장관은 해군 함정 등록부에서 이 배를 공격하고 그 소유권을 MARAD에 넘긴다.가능하다면, MARAD는 상선을 예비군(RRF)으로 전환하거나 1936년 상선법 508조에 따라 폐기용 선박을 매각하고, 그 수익금을 더 많은 보급선을 [4]구입하는 데 사용할 수 있는 우선 처분권을 갖게 된다.

함대 감축

2010년 캘리포니아의 수이선 만에서 배들이 좌초되었다.아이오와함은 맨 앞줄 맨 끝에서 볼 수 있다.

1959년 [5]수선만에는 324척의 선박이 있었다.40년 후, 그 수는 약 250개 감소했지만, 그 지역에 오염 물질이 축적되기 시작했다.납, 구리, 아연, 바륨과 같은 독소를 함유한 페인트가 배의 많은 선체와 상부 구조에서 벗겨지고 있었다.2007년 6월까지 약 21톤의 독성 페인트 잔해가 배에서 떨어져나와 만 [6]침전물에 가라앉은 것으로 추정되었다.추가로 65톤의 페인트가 떨어져 [6]나갈 위험이 있는 것으로 추정되었다.

데이비드 마쓰다 MARAD 행정관대행은 2010년 3월 "최악의 오염선부터 신속히 제거하고 나머지는 [7]열심히 청소하고 있다"고 말했다.약 52척의 선박이 문제가 있는 것으로 확인되었으며 2017년 [6]9월까지 제거 및 재활용될 예정이다.이 과정은 2009년 10월에 시작되었다. 2012년 10월 현재 36척의 선박이 제거되었고 처리 작업이 [8]예정보다 앞당겨졌다.그러한 선박 중 하나인 SS Winthrop은 2010년 3월에 BAE Systems San Francisco Ship Repair Dock으로 예인되어 텍사스 [9]브라운스빌에서 선박 브레이커를 수송하기 위한 마지막 항해에 앞서 따나클과 식물성 물질을 청소했습니다.선체 청소는 캘리포니아 종의 다른 [6]지역으로의 확산을 막기 위해 미국 해안경비대에 의해 규정되었다.재활용 작업 중 일부는 샌프란시스코 만 지역, 특히 옛 마레 아일랜드 해군 조선소에서 완료될 수 있다. 이러한 작업에 대한 신청은 허가 심사 중이다.약 [citation needed]3천8백만 달러의 연방 자금이 해체 프로젝트를 완료하는 데 사용될 것이다.

NDRF 선박 목록

2021년 [1]12월 현재:

이름. 나누기 선체 번호 구축년도 설계. 홈 포트 상황
RRF - 롤온/롤오프
제독 W. M. 캘러헌 태평양의 AKR 1001 1967 가스터빈 오클랜드, 캘리포니아 RRF
알골 태평양의 T-AKR 287 1972 네이비 카고 캘리포니아 주 샌프란시스코, RRF
알테어 걸프만 T-AKR 291 1973 네이비 카고 마레로, LA) RRF
안타레스 대서양 T-AKR 294 1973 네이비 카고 볼티모어, MD RRF
벨라트릭스 걸프만 T-AKR 288 1973 네이비 카고 마레로, LA) RRF
케이프 결정 대서양 AKR 5054 1973 G1-Dsl/s 찰스턴, SC RRF
다이아몬드 곶 대서양 AKR 5055 1972 G1-Dsl/F 찰스턴, SC RRF
도밍고 곶 대서양 AKR 5053 1973 G1-Dsl/F 찰스턴, SC RRF
더글러스 곶 대서양 AKR 5052 1973 G1-Dsl/F 찰스턴, SC RRF
두카토 곶 대서양 AKR 5051 1972 G1-Dsl/F 찰스턴, SC RRF
에드몬트 곶 대서양 AKR 5069 1971 G0-Dsl/S 찰스턴, SC RRF
헨리 곶 태평양의 AKR 5067 1979 G2-Dsl/일본 캘리포니아 주 샌프란시스코, RRF
혼 곶 태평양의 AKR 5068 1979 G2-Dsl/N 캘리포니아 주 샌프란시스코, RRF
허드슨 곶 태평양의 AKR 5066 1979 G2-Dsl/N 캘리포니아 주 샌프란시스코, RRF
케이프 비문 태평양의 AKR 5076 1976 C7-S-95a 롱비치(캘리포니아) RRF
인트레피드 곶 태평양의 T-AKR11 1976 C7-S-95a 타코마(WA) RRF
이사벨 곶 태평양의 AKR 5062 1976 C7-S-95a 롱비치(캘리포니아) RRF
케이프 섬 태평양의 T-AKR10 1977 C7-S-95a 타코마(WA) RRF
케네디 곶 걸프만 AKR 5083 1979 DSL/네덜란드 뉴올리언스, LA RRF
케이프 녹스 걸프만 AKR 5082 1978 DSL/네덜란드 뉴올리언스, LA RRF
올란도 곶 태평양의 AKR 2044 1981 DSL/스웨덴 오클랜드, 캘리포니아 RRF
케이프 레이스 대서양 AKR 9960 1977 DSL/일본 포츠머스, 버지니아 주 RRF
케이프 레이 대서양 AKR 9679 1977 DSL/일본 포츠머스, 버지니아 주 RRF
케이프 라이즈 대서양 AKR 9678 1977 DSL/일본 포츠머스, 버지니아 주 RRF
테일러 곶 걸프만 AKR 113 1977 DSL/일본 텍사스 주 뷰몬트 항 RRF
텍사스 곶 걸프만 AKR 112 1977 DSL/일본 텍사스 주 뷰몬트 항 RRF
트리니티 곶 걸프만 AKR 9711 1977 DSL/독일 텍사스 주 뷰몬트 항 RRF
빅토리 곶 걸프만 AKR 9701 1984 DSL/이탈리아 BRF 이스트 독, 뷰몬트, 텍사스 주 RRF
빈센트 곶 걸프만 AKR 9666 1984 DSL/이탈리아 BRF 이스트 독, 뷰몬트, 텍사스 주 RRF
워싱턴 곶 대서양 AKR 9961 1982 DSL/폴란드 볼티모어, MD RRF
분노 곶 대서양 AKR 9962 1982 DSL/폴란드 볼티모어, MD RRF
카펠라 태평양의 T-AKR 293 1972 네이비 카고 캘리포니아 주 샌프란시스코, RRF
데네볼라 대서양 T-AKR 289 1973 네이비 카고 볼티모어, MD RRF
폴럭스 걸프만 T-AKR 290 1973 네이비 카고 BRF 이스트 독, 뷰몬트, 텍사스 주 RRF
레귤러스 걸프만 T-AKR 292 1972 네이비 카고 BRF 이스트 독, 뷰몬트, 텍사스 주 RRF
RRF - 크레인 선박
콘허스커 주 대서양 T-ACS 6 1969 C5-S-MA73c 버지니아 주 뉴포트 뉴스 RRF
젬 주 태평양의 T-ACS 2 1966 C6-S-MA1qd 앨러미다, 캘리포니아 RRF
고퍼 주 대서양 T-ACS4 1972 C5-S-MA73c 버지니아 주 뉴포트 뉴스 RRF
키스톤 상태 태평양의 T-ACS 1 1966 C6-S-MA1qd 앨러미다, 캘리포니아 RRF
RRF - Break Bulk
커티스 태평양의 T-AVB 4 1969 C5-S-78a 샌디에이고, 캘리포니아 RRF
장인 대서양 T-AVB 3 1970 C5-S-78a 버지니아 주 노퍽 RRF
유지 - 여객선
엠파이어 스테이트 대서양 TAP 1001 1962 S5-S-MA1ua 뉴욕 주, 피트 슈일러 스쿨쉽
프리덤 스타(R) 대서양 7925314 1981 조사선 Piny Point, MD 스쿨쉽
제너럴 루더 걸프만 T-AGOS 2 1984 해군 OcnSurv 텍사스 주 갤버스턴 스쿨쉽
황금곰 태평양의 T-AGS 39 1971 S4-M-MA154a 발레호, 캘리포니아 스쿨쉽
케네디 대서양 TAK 5059 1967 S5-S-MA66b 버저드 베이 (매주) 스쿨쉽
킹스 포인터 대서양 7925302 1981 조사. 킹스 포인트, 뉴욕 스쿨쉽
메인 주 대서양 T-AGS 40 1989 S4-M-MA154b 캐스틴, ME 스쿨쉽
미시간 주 걸프만 T-AGOS 6 1985 해군 OcnSurv 트래버스 시티(미주) 스쿨쉽
유지 - 기타
FB-62(APL 인터럽트) 태평양의 APL-24 1944 병영 CRF SBRF, 베니샤, 캘리포니아 플릿 서포트
퍼시픽 콜렉터 태평양의 T-AGS 29 1970 S3-M-MA-153c 포틀랜드, OR 기타 에이전시 사용
퍼시픽 트래커 태평양의 MA #144 1965 S6-S-MA60e 포틀랜드, OR 기타 에이전시 사용
고정 - 크레인 선박
다이아몬드 주 걸프만 T-ACS 7 1960 C6-S-MA1xb BRF, 뷰몬트, 텍사스 로지스틱스 지원
플리커테일 상태 대서양 T-ACS 5 1967 C5-S-MA73c JRRF, Ft.버지니아 주 유스티스 로지스틱스 지원
그랜드캐니언 주 태평양의 T-ACS 3 1965 C6-s-MA1qd SBRF, 베니샤, 캘리포니아 로지스틱스 지원
그린마운틴 주 태평양의 T-ACS 9 1965 C6-S-MA60d SBRF, 베니샤, 캘리포니아 로지스틱스 지원
유지 - Break Bulk
케이프 앤 대서양 AK 5009 1962 C4-S-58a JRRF, Ft.버지니아 주 유스티스 트레이닝 용도
아비노프 곶 대서양 AK 5013 1963 C4-S-58a JRRF, Ft.버지니아 주 유스티스 트레이닝 용도
보버 곶 태평양의 AK 5057 1966 C4-S-66a SBRF, 베니샤, 캘리포니아 로지스틱스 지원
찰머스 곶 대서양 AK 5036 1963 C3-S-37c 찰스턴, SC 기타 에이전시 사용
주비 곶 대서양 TAK 5077 1962 C4-S-1u JRRF, Ft.버지니아 주 유스티스 로지스틱스 지원
델몬테 대서양 MA 200 1968 C3-S-76a 버지니아 주, 리틀 크릭 기타 에이전시 사용
사바나 대서양 55 1962 P2-N1-MA40a 볼티모어, MD 국가 등록부
비고정 - 탱커
로렌스 지아넬라 걸프만 T-AOT 1122 1985 챔피언 BRF, 뷰몬트, 텍사스 처리.
폴 벅 걸프만 T-AOT 1122 1985 챔피언 BRF, 뷰몬트, 텍사스 처리.
리처드 매티슨 걸프만 T-AOT 1124 1985 챔피언 BRF, 뷰몬트, 텍사스 처리.
새뮤얼 L. 콥 걸프만 T-AOT 1123 1985 챔피언 BRF, 뷰몬트, 텍사스 처리.
비거치 - 밀리터리
트라이엄프 태평양의 T-AGOS 4 1984 해군 OcnSurv SBRF, 베니샤, 캘리포니아 처리.
비고정 - Break Bulk
지라르도 곶 태평양의 AK 2039 1968 C5-S-75a SBRF, 베니샤, 캘리포니아 처리.
제이콥 곶 태평양의 TAK 5029 1961 C4-S-1u SBRF, 베니샤, 캘리포니아 처리.
노메 곶 대서양 AK 1014 1969 C5-S-78a JRRF, Ft.버지니아 주 유스티스 처리.
비거치 - 바지선
케이프 굿바이 걸프만 AK 5073 1973 C9-S-81d BRF, 뷰몬트, 텍사스 처리.
공포 곶 태평양의 AK 5061 1971 C8-S-81b SBRF, 베니샤, 캘리포니아 처리.
케이프 글러브 걸프만 AK 5070 1973 C9-S-81d BRF, 뷰몬트, 텍사스 처리.
메이 곶 태평양의 AKR 5063 1973 C8-S-82a BRF, 뷰몬트, 텍사스 처리.
모히칸 곶 태평양의 AKR 5065 1973 C8-S-82a BRF, 뷰몬트, 텍사스 처리.
보관 - 롤온/롤오프
USNS 제1중대 해리 L. 마틴 걸프만 T-AK 3015 1980 네이비 BRF, 뷰몬트, 텍사스 네이비
USNS LCpl Roy M.밀 대서양 T-AK 3016 1987 네이비 JRRF, Ft.버지니아 주 유스티스 네이비
양육권 - 기타
브라반떼 5세 걸프만 SV 290 2013 오프쇼어 서플라이 BRF, 뷰몬트, 텍사스 제목 XI
브라반떼 6세 걸프만 SV 290 2014 오프쇼어 서플라이 BRF, 뷰몬트, 텍사스 제목 XI
브라반떼 7세 걸프만 SV 290 2014 오프쇼어 서플라이 BRF, 뷰몬트, 텍사스 제목 XI
빈디케이터 걸프만 SV 290 2014 오프쇼어 서플라이 BRF, 뷰몬트, 텍사스 네이비
보관 - 인터럽트
커스텀 인터럽트 9001 걸프만 9010 1970 갑판 인터럽트 BRF, 뷰몬트, 텍사스 처리.
커스텀 인터럽트 9002 걸프만 9007 1970 갑판 인터럽트 BRF, 뷰몬트, 텍사스 처리.
커스텀 인터럽트 9003 걸프만 9003 1970 갑판 인터럽트 BRF, 뷰몬트, 텍사스 처리.
커스텀 인터럽트 9004 걸프만 9004 1970 갑판 인터럽트 BRF, 뷰몬트, 텍사스 처리.
커스텀 인터럽트 9005 걸프만 9005 1970 갑판 인터럽트 BRF, 뷰몬트, 텍사스 처리.
커스텀 인터럽트 9006 걸프만 9006 1970 갑판 인터럽트 BRF, 뷰몬트, 텍사스 처리.
커스텀 인터럽트 9009 걸프만 9013 1970 갑판 인터럽트 BRF, 뷰몬트, 텍사스 처리.
커스텀 인터럽트 9011 걸프만 9014 1970 갑판 인터럽트 BRF, 뷰몬트, 텍사스 처리.
커스텀 인터럽트 9012 걸프만 9008 1970 갑판 인터럽트 BRF, 뷰몬트, 텍사스 처리.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b "NDRF Inventory" (PDF). December 31, 2021. Retrieved March 26, 2022.
  2. ^ "Ship Inventory: Ready Reserve Force Ships". Military Sealift Command. Retrieved November 21, 2011.
  3. ^ "Mothballing the US Navy after WWII". March 27, 2016.
  4. ^ "National Defense Reserve Fleet". Naval Vessel Register. Archived from the original on December 25, 2011. Retrieved December 30, 2011.
  5. ^ "Editorial: Settlement on rotting ships a good one". InsideBayArea. The Oakland Tribune. Retrieved April 5, 2010.
  6. ^ a b c d Peele, Thomas (July 8, 2007). "State demands toxic paint from ships be cleaned". InsideBayArea. The Oakland Tribune. Retrieved April 5, 2010.
  7. ^ Anthony, Laura (March 31, 2010). "Feds to remove toxic ships from Suisun Bay". ABC KGO-TV Local News. abc7news.com. Archived from the original on April 4, 2010. Retrieved April 5, 2010.
  8. ^ "U.S. Transportation Secretary Visits Suisun Bay to Celebrate Surpassing Goal in Recycling of Obsolete Vessels". Maritime Administration. U.S. Department of Transportation. October 12, 2012. Retrieved March 29, 2013.
  9. ^ York, Jessica A. (March 18, 2010). "Last of WWII Victory ships to be removed from Suisun Bay". Vallejo Times-Herald. The MediaNewsGroup. Retrieved April 5, 2010.

외부 링크

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좌표:38°04°18°N 122°05′48″w/38.07161°N 122.09673°W/ 38.07161; -180.09673