오스만 해군

Ottoman Navy
c. 19일 후반에서 20일 초반
오스만 해군
터키어: Osmanli Donanmasi
Naval standard of the Ottoman Sultan.svg
활동적인1323 – 1922
나라 오스만 제국
얼리전스오스만 술탄
유형네이비
게리슨/본사오스만 해군부, 이스탄불
계약오스만 유럽 전쟁, 그리스 독립 전쟁, 크림 전쟁, 트리폴리탄 전쟁, 발칸 전쟁, 제1차 세계 대전
지휘관
해군대신휘세인 라우프 오르베이 (제1차 세계 대전)
주목할 만한
지휘관
함대 사령관 카푸단 파샤

오스만 해군오스만 함대로도 알려진 오스만 제국의 해군이었다.1323년 오스만 제1의 해군 조선소이자 미래 해군의 핵인 카라무르셀을 점령함으로써 오스만 제국이 처음 바다에 상륙한 후 설립되었습니다.

오랜 기간 동안, 오스만 해군은 많은 분쟁에 연루되었고 많은 해양 조약에 서명했다.그것은 콘스탄티노플을 정복하고 그 후 지중해와 흑해로의 확장에 결정적인 역할을 했다.16세기 최고조에 달했을 때, 해군은 인도양까지 확장하여 1565년 인도네시아로 탐험대를 보냈고, 17세기 초에는 대서양까지 작전을 수행했다.18세기 후반 제국의 쇠퇴와 현대화에 비례하여, 오스만 해군은 비록 세계에서 가장 큰 군함 중 하나이지만 침체되었다: 21척의 전함을 포함하여 거의 200척의 군함이 영국과 프랑스 [1]해군에 이어 3위를 차지했다.

대부분의 역사 동안, 해군은 카푸단 파샤(대제독, 문자 그대로 "캡틴 파샤")에 의해 지휘되었다; 이 지위는 1867년 해군 장관 바히예 나지르(터키어: 도난마 코무틀라)와 다수의 함대 사령관으로 교체되면서 폐지되었다.

1923년 오스만 제국이 멸망하고 터키 공화국이 선포된 후, 해군의 전통은 현대 터키 해군력에서도 계속되었다.

역사

오스만 이전의 터키 함대

33척의 범선과 17척의 노선으로 구성된 아나톨리아 최초의 터키 해군 함대는 1081년 차차스가 스미르나, 볼라(울라), 키소스(체스메), 포카이아(포사) 및 테사치(테사치)를 정복한 후 스미르나(이즈미르)항에 창설되었다.차차스의 함대는 1089년 레스보스와 1090년 키오스를 공격한 후, 1090년 5월 19일 키오스 앞바다의 오세 제도 부근에서 비잔틴 함대를 격파하여 아나톨리아 투르크의 첫 해전 승리를 기록했다.1091년 차차스의 함대는 에게사모스와 로도스 섬을 급습했지만, 콘스탄틴 달라세노스와 존 두카스 제독에게 패배하고 쫓겨났다.1095년 차차스의 함대는 전략적인 항구도시와 아나톨리아 에게 해안에 있는 아드라미티움 만(에드레밋)과 다르다넬스 [citation needed]해협에 있는 아비도스를 습격했다.

카이크바드 1세의 셀주크 술탄알라이예(알라냐)를 정복하고 그곳에 해군 무기고를 만들었다.알라냐는 지중해에 있는 셀주크 함대의 모항이 되었다.카이쿠바드 1세는 나중에 시노페에 근거지를 둔 흑해에 함대를 형성했고, 아미르 추판의 지휘 하에 크림 반도의 일부와 아조프 [citation needed]수그닥을 정복했다.

상승(1299~1453)

에게 해, 흑해, 이오니아 해, 아드리아 해로의 확장

1308년 마르마라 해의 칼롤림노 섬(이름랄 섬)을 정복한 것은 오스만 해군의 첫 번째 승리였다.오스만 함대는 1321년 트라키아에 첫 상륙했다.유럽 최초의 오스만 요새는 1351년에 건설되었고, 1352년 콘스탄티노플 근처의 전략적인 보스포루스 해협 아나톨리아 해안과 동등하게 전략적인 다르다넬스 해협 양쪽 해안이 오스만 함대에 의해 정복되었다.

1373년 에게 해의 마케도니아 해안에 첫 상륙과 정복이 이루어졌고, 1374년 오스만 제국의 테살로니키 공성전이 이어졌다.오스만 제국의 테살로니키와 마케도니아 정복은 1387년에 완료되었다.1387년과 1423년 사이에 오스만 함대는 발칸 반도와 아나톨리아의 흑해 연안에서 오스만 제국의 영토 확장에 기여했다.모레아에서 베네치아 영토를 처음으로 정복한 후, 제1차 오스만-베네치아 전쟁 (1423–1430)이 시작되었다.

한편, 오스만 함대는 시놉(1424년), 이즈미르(1426년), 테살로니키(1430년)를 베네치아로부터 정복하면서 에게 해와 흑해에서 오스만 제국의 확장에 계속 기여했다.알바니아는 1448년에서 1479년 사이에 상륙하면서 오스만 함대에 의해 재정복되었다.

성장(1453~1683년)

1538년 프레베자 전투에서 오스만 제독 하이레딘 바르바로사는 안드레아 도리아의 지휘 아래 샤를 5세의 신성 동맹을 물리쳤다.

1453년 오스만 함대는 콘스탄티노플, 괴체다, 렘노스, 타소스역사적인 정복에 참여했다.1458년1460년 사이에 아테네 공국과 모레아 전제국 정복이 완료되었고, 이어서 1461년 트레비존드 제국제노바 식민지 아마스라의 정복이 이루어졌고, 이는 비잔틴 제국의 마지막 잔재를 종식시켰다.1462년 오스만 함대는 레스보스 섬의 수도 미틸렌을 포함가틸루시오 가문이 통치하던 에게해 북부의 제노바 섬들을 정복했다.이것은 1463-1479년의 오스만-베네치아 전쟁이 뒤따랐다.다음 시기에 오스만 함대는 에게해에서 더 많은 영토를 얻었고, 1475년에는 흑해 북쪽 해안에 있는 크림 반도에 을 디뎠다.1499년까지 흑해 연안 (1479년 그루지야 정복 등)과 발칸 반도 (1497년 알바니아 최종 재정복, 1499년 몬테네그로 정복 등)의 추가 확장이 이어졌다.전략적인 카스텔누오보 근처 몬테네그로에서 베네치아 요새의 상실은 1499-1503년의 오스만-베네치아 전쟁을 촉발시켰고, 이 기간 동안 케말 레이스의 터키 함대는 존키오 전투 (1499년)와 모돈 전투 (1500년)에서 베네치아 군을 물리쳤다.1503년까지 오스만 함대는 이탈리아 북동부 아드리아 해 연안을 급습하여 모레아, 이오니아 해 연안과 남동부 아드리아 해 연안의 베네치아 땅을 완전히 점령했다.

카팁 셀레비에 따르면, 17세기 중반의 전형적인 오스만 함대는 46척의 함정(40척의 갤리선과 6척의 마오나 함대)으로 구성되었고, 선원은 15,800명이었고, 약 3분의 2 (10,500명)는 노잡이였고, 나머지 (5,300명)의 [2]전투기로 구성되었다.

레반트와 마그레브로의 확장, 서지중해에서의 사업

1574년 라 굴레트에서 튀니지점령한 오스만 함대.
1543년 니스 공성전에서 프랑스-오스만 동맹의 연합군이 도시를 점령하는 데 성공했다.
오스만 함대는 1543년 프랑스 툴롱 항구에 정박했다.함대와 함께 여행하던 마트락치 나스의 미니어처.

1516년 시리아 정복 이후, 셀림 1세의 오스만 함대는 레반트북아프리카 지중해 연안으로 오스만 영토를 확장하기 시작했다.1516년에서 1517년 사이 알제리는 오스만 제국에 대한 충성을 선언한 오루스 레이스의 군대에 의해 스페인으로부터 정복되었고, 1517년 이집트를 정복하고 마멜루케 제국이 멸망했다.1522년 전략적인 인 로도스는 당시 성 기사단의 소재지였다. 쿠르토루 무슬리히딘 레이스의 해군 함대에 의해 정복된 존. 술레이만 1세는 기사들이 섬을 떠나게 했고, 그들은 처음에는 시칠리아로, 나중에는 몰타로 기지를 이전했다.

1527년 오스만 함대는 달마티아, 크로아티아, 슬라보니아, 보스니아 정복에 참여했다.1529년 살리 레이스아이딘 레이스이끄는 오스만 함대는 포르멘테라 섬 근처에서 로드리고 포르툰도의 스페인 함대를 파괴했다.이것은 스페인으로부터의 튀니지 첫 정복과 후에 1537년에 낙소스 공국에 속한 섬들을 정복한 하이레딘 바르바로사의 군대에 의한 모레아 재탈환으로 이어졌다.이후 오스만 함대는 베네치아 코르푸 섬을 포위하고 칼라브리아아풀리아 연안에 상륙했고, 이로 인해 카를 5세가 통치하는 베네치아 공화국과 합스부르크 스페인은 교황에게 스페인, 베네치아 공화국, 제노바 공화국, 교황 몰타, 그리고 교황령 기사로 구성된 신성 동맹의 창설을 요청해야 했다.이 연합 함대는 찰스 5세의 주요 제독 안드레아 도리아가 지휘했다.하이레딘 바르바로사가 지휘하는 신성 동맹과 오스만 함대는 1538년 9월 종종 역사상 가장 위대한 터키 해군의 승리로 여겨지는 프레베자 해전에서 만났다.1543년 오스만 함대는 당시 사보이 공국의 일부였던 니스 공성전에 프랑스군과 함께 참가했다. 후 프랑스의 프랑수아 1세는 오스만 함대가 프랑스의 툴롱 항구에서 겨울을 날 수 있도록 했다.툴롱에서의 이 독특한 오스만 월동(때로는 부정확하게 점령이라고 불리기도 했다; 오스만 제국은 겨우 겨울을 지냈을 뿐이고 국민들에게 어떠한 형태의 통치도 강요하지 않았다)은 오스만이 합스부르크의 스페인 및 이탈리아 항구(프랑스의 적)를 공격할 수 있게 해주었다; 그들은 1544년 5월에 툴롱을 떠났다.16세기 오스만 재니세리, 박식가, 검술가인 마트락치 나수([citation needed]Matrakchi Nasuh)는 툴롱에서 겨울을 나는 데 참여했다고 한다.

1541년, 1544년, 1552년, 1555년 안드레아 도리아의 지휘 하에 있던 스페인-이탈리아 함대 샤를 5세는 알제리, 나폴리, 폰자, 피옴비노에서 각각 패배했다.

인도양에서의 작전과 북아프리카에서의 최종 정복

셀만 레이스는 1517년 포르투갈의 공격으로부터 제다를 지켰다.
1874년 네덜란드아체 정복 이후 해체된 오스만과 아체인의 총기.런던 뉴스 삽화.

한편, 수에즈와 바스라에 근거지를 둔 오스만 인도양 함대는 아라비아 반도 근처에서 여러 차례 포르투갈 군을 물리쳤고, 홍해 연안제다, 지부티와 함께 포르투갈의 중요한 항구였던 아덴과 예멘(1538–1539)을 정복했다.1538년 오스만 제국의 디우 공성전은 인도로부터 포르투갈인들을 제거하려고 했으나 이 목표를 달성하지 못했다.

1547년에서 1548년 사이에 예멘은 포르투갈로부터 재탈환되었고, 페르시아만과 아라비아해에서는 오만과 카타르와 같은 포르투갈의 다른 중요한 항구들이 1552년에 [3]정복되었지만, 오스만 제국은 호르무즈 섬을 차지하는데 실패하였고, 따라서 페르시아만의 지배권은 포르투갈의 [4]손에 확고히 남아있었다.

1565년 수마트라(인도네시아)의 아체 술탄국은 오스만 제국에 대한 충성을 선언했고, 1569년 쿠르토루 히즈르 레이스의 오스만 함대는 데발, 수랏, 잔지라 등의 새로운 항구로 항해했고, 마침내 22척의 잘 갖춰진 함대와 함께 아체 에 발을 디뎠다.

대서양과 아메리카 대륙을 나타내는 오스만 제독 피리 레이스(1513년)의 첫 세계지도의 잔존 조각.

1538년 프레베자 해전과 1560년 제르바 해전에서 오스만 해군이 승리하면서 수십 년 동안 지중해에서 오스만 해군의 패권을 확고히 했고, 그 후 레판토 해전에서 오스만 해군이 유럽군의 손에 처음으로 패배했다.그러나 레판토에서의 패배는 유럽에서 크게 축하받았음에도 불구하고 일시적인 좌절에 불과했다: 그것은 오스만 제국의 키프로스 정복을 되돌릴 수 없었고, 1년 만에 오스만 제국은 똑같이 큰 함대를 건설했고, 1574년 스페인으로부터 튀니지를 정복했다.이는 리비아를 정복한 투르구트 레이스 휘하의 오스만 함대와 지브롤터 해협 너머 모로코 해안을 정복한 살리흐 레이스 휘하의 1553년 오스만 함대의 작전에 이어 북아프리카를 정복하는 데 성공했다.

대서양에서의 작전

17세기 초부터, 오스만 함대는 대서양을 향해 모험하기 시작했다. (전에는 케말 레이스가 1501년에 카나리아 제도로 항해한 반면, 대 무라트 레이스의 함대는 1585년에 [5]카나리아 제도란자로테를 점령했다.)1617년 오스만 함대는 대서양에서 마데이라를 점령한 후 1625년 8월 서섹스, 플리머스, 데본, 하틀랜드 포인트, 콘월 그리고 잉글랜드 서부의 다른 군을 습격했다.[5]1627년, 무라트 리스 대제의 지휘 하에 바르바리 코르세어를 동반한 오스만 해군 함정은 브리스톨 해협에 있는 룬디 섬을 점령했고, 이후 5년 [6]동안 북대서양에서 오스만 해군과 사략 작전의 주요 기지로 사용되었다.그들은 셰틀랜드 제도, 페로 제도, 덴마크-노르웨이, 아이슬란드베스트마나이야르[5][7][8]급습했다.1627년과 1631년 사이에 같은 오스만 군대가 아일랜드와 스웨덴[5][9][10]해안도 습격했다.오스만 선박은 나중에 북아메리카의 동쪽 해안에서 나타났고, 특히 뉴펀들랜드와 [5]버지니아같은 영국 식민지에서 목격되었다.

흑해 작전

1616년 오토만 갤리선을 파괴하고 카페를 점령한 차이카 보트에 탄 자포로지안 코사크.
1645-1669년 오스만-베네치아 전쟁칸디아 공성전의 마지막 국면의 독일 지도.그것은 도시의 이탤릭 성곽의 흔적과 오스만 공성전의 특징적인 근접성을 명확하게 보여준다.

오스만 제국 이전에 렘의 셀주크 술탄 알레이딘 키쿠바드 1세는 1220년에서 1237년 사이에 아조프 해의 크림 반도수그닥일부를 정복한 시놉에 근거지를 둔 흑해 함대를 결성했다.

1453년 콘스탄티노플을 정복한 후 몇 년 동안 오스만 투르크는 갤리선으로 지중해를 지배했다.1475년, 오스만 술탄 메흐메트 2세는 게딕 아흐메트 파샤의 지휘 하에 380척의 갤리선을 고용했고, 그의 함대는 제노바의 관리 에 있는 크림 항구 도시 켐발로, 솔다이아, 그리고 카파와 함께 그리스 테오도로 공국을 정복했다.[11]이러한 정복의 결과로, 1478년부터 크림 칸국은 1774년까지 지속된 오스만 제국의 속국이자 보호국이 되었다.

1565년 몰타 공성전의 실패와 1571년 레판토 전투에서 오스만 제국에 대한 신성 동맹 해군의 승리는 추가 반대 방향으로 [12]흔들리기 시작했음을 의미했지만, 흑해는 한동안 "터키 호수"[13]로 여겨졌다.100년 이상 흑해에서 오스만 해군의 패권은 세 개의 기둥에 있었다: 오스만 터키는 터키 해협과 다뉴브 강 하구를 지배했다; 이 지역의 어느 국가도 효과적인 해군력을 동원할 수 없었다; 그리고 [13]흑해에는 사실상 해적 행위가 없었다.하지만, 1550년대 이후,[13] 흑해의 지배에 큰 변화를 가져온 것은 자포로지안 코사크들의 잦은 해군 공습의 시작이었다.코삭스호의 용골 없는 노젓는 보트는 70명까지 수용할 수 있고 대포를 장비할 수 있어 어마어마한 선박을 만들었다.그들은 작고 수심이 낮아 발견하기 어렵고 기동성이 매우 높다는 점에서 오스만 갤리선에 비해 유리했다.1600년대 초에 코사크인들은 300척에 이르는 함대를 모아 흑해의 [13]구석구석까지 보낼 수 있었다.그들은 카파, 바르나, 트라브존, 심지어 콘스탄티노플 [14]교외와 같은 큰 도시들을 공격하기 시작했다.

오른쪽에 있는 오스만 카락을 포함한 인도양의 배입니다.

프랑스의 군사 기술자인 기욤 르바세르 드 보플란은 코사크 작전과 흑해 [13][15]연안의 터키 선박과 마을에 대한 그들의 전술에 대한 직접적인 설명을 제공했다.코사크 공격의 정점은 1637년 자포로지안과 돈 코사크 대군이 아조프의 요새를 포위했을 때였다.두 달 간의 육해전 끝에, 그 요새는 [13]코작족에 의해 정복되었다.

오스만 해군은 또한 16세기와 17세기 동안 지역 왕국을 굴복시키기 위해 그루지야 서부 해안의 봉쇄작전을 벌였다.

정체(1683~1827)

그러나 17세기와 18세기에는 오스만 함대의 작전지중해, 흑해, 홍해, 페르시아만, 아라비아해로 크게 제한되었다.오랜 기간 지속된 1645-1669년의 오스만-베네치아 전쟁은 오스만 제국의 승리 그리고 크레타 정복의 완료로 끝났고, 제국의 영토 정점을 기록했습니다.1708년, 또 다른 장기간의 목표는 오랑 정복이었다.

18세기는 오스만 함대의 교착기였고, 수많은 승리와 마찬가지로 많은 패배가 이어졌다.이 시기 오스만 해군의 중요한 승리는 1711년 러시아로부터 몰다비아아조프를 되찾은 것이다.1714-1718년 오스만-베네티야 전쟁은 베네치아의 모레아 재탈환과 에게 해의 마지막 베네치아의 거점들을 제거했다.

하지만, 1768-1774년 러시아-터키 전쟁 동안, 오스만 함대는 체스메 전투 (1770년)에서 파괴되었다.다음 러시아-터키 전쟁(1787–1792)은 다시 표도르 우샤코프 제독이 이끄는 러시아 흑해 함대의 손에 수많은 해군이 패배했다.

그리스 독립 전쟁 (1821–1829) 동안, 개조된 상선으로 구성된 그리스 반군 해군은 원래 에게 해의 오스만 해군의 패권에 도전했고, 모레아에 있는 오스만 요새를 봉쇄하고 그리스 육군에 의해 점령되는 데 기여했다.1824년 이집트의 오스만 아얄렛이 개입한 후, 이브라힘 파샤가 이끄는 훨씬 우월한 오스만-이집트 함대는 나와의 전투에서 영국-프랑스-러시아 연합 함대가 도착할 때까지 크레타와 모레아 강을 성공적으로 침공했다.1827년에 바리노를 발견했어요

1699년과 1738년[16] 오스만 선박의 승무원 규모
인원수 1699년 출하 1738년의 배
1500 - 1
1300 - 1
1100 - 1
1000 - 1
800 - 6
750 - 5
650 - 4
600 1 -
500 - 1
450 - 7
400 2 3
350 3 1
300 8 1
250 3 1
200 3 -
20 33
참고: 1699년과 1738년 사이에 오스만 해군은 더 적은 인원을 가진 갤리선 대신 각 배에 더 많은 승무원을 필요로 하는 범선을 사용하기 시작했다.

다뉴브 함대

17세기 말 터키 대전 당시 오스만 해군의 다뉴브강 함대 규모는 52척(갤리엇 4척, 프리깃함 28척, 바닥이 평평한 강 보트 20척)으로 4070명이 [17]근무했다.

감소(1827~1908)

마흐무디예(1829년)는 제국 해군 병기부대가 콘스탄티노플황금 뿔에 건조시킨 군함으로서 오랫동안 세계에서 가장 큰 군함이었다.3개의 갑판에 128문의 포를 가진 전선의 배인 그녀는 크림 전쟁 세바스토폴 포위전을 포함한 수많은 중요한 해전에 참가했다.
노르덴펠트급 오스만 잠수함 압둘 하미드(1886)는 [18]물에 잠긴 상태에서 어뢰를 발사한 최초의 잠수함이다.이 등급의 두 잠수함, 노르덴펠트 2호(압둘 하미드, 1886)와 노르덴펠트 3호(압둘 메키드, 1887)가 오스만 함대에 합류했다.그것들은 영국의 데스 비그네(체르시)와 비커스(셰필드)에 의해 조각으로 만들어졌고 콘스탄티노플(이스탄불)의 타슈키작 해군 조선소에서 조립되었다.
1886년 콘스탄티노플(이스탄불)에 있는 타슈키작 해군 조선소의 오스만 잠수함 압둘 하미드.

19세기는 가끔 회복되긴 했지만 오스만 해군의 전력은 더 떨어졌다.1827년 나바리노 전투에서 영국-프랑스-러시아 연합 함대를 상대로 패배한 후, 술탄 마흐무드 2세는 강력하고 현대적인 오스만 해군력을 개발하는 데 우선권을 주었다.오스만 해군의 첫 증기선은 1828년에 취득되었다.1829년 세계에서 가장 큰 군함인 201 x 56 카뎀 (1 카뎀 = 37.887[19] cm) 또는 76.15 m × 21.22 m (249.8 ft × 69.6 ft)는 3개의 갑판에 128개의 대포를 탑재하고 1,280명의 선원을 태운 아스널 호른에 있는 오스만 해군을 위해 건조되었다.1830년대에, 약 2.500명의 기독교 선원들이 오스만 해군에 채용되었다.이는 기독교 공동체로부터 부정적인 반응을 불러일으켰다.로도스와 키오스에서 온 많은 그리스인들은 이웃의 작은 섬들로 피신했다.1847년 기독교 선원들은 군함에 자신들의 사제들과 예배당을 요구했지만 샤리아를 근거로 거절당했다.대제독과 대제독은 기독교인들의 요구에 찬성했지만, 셰이 울 이슬람은 선상에서의 기독교 예배는 새로운 교회 건설과 동등하며,[20] 따라서 종교법에 의해 금지되어 있다고 선언했다.

술탄 압둘라지즈 시절인 1875년 오스만 해군은 21척의 전함과 173종의 군함을 보유해 영국, 프랑스 해군에 이어 세계 3위의 해군이었다.하지만 거대한 해군 규모는 무너지는 오스만 경제를 지탱하기에는 너무 큰 부담이었다.압둘하미드 2세는 제국이 계속 증가하는 러시아의 위협으로부터 자신을 보호하기 위해 해군이 필요하다는 것을 알고 있었다.하지만, 1875년의 오스만 경제 위기와 참혹한 러시아-터키 전쟁(1877-1878)의 추가적인 재정 부담으로 인해 오스만 제국은 대규모 함대를 유지하고 현대화하기 위한 재정적 자원과 경제적 독립으로부터 멀어졌습니다.19세기 후반은 해군 공학의 비약적인 발전기였다.오스만 해군은 급속히 구식이 되어가고 있었고, 기술 진보의 속도를 따라잡기 위해 10년에 한 번 모든 군함을 교체할 필요가 있었다. 경제 상황을 고려할 때, 이것은 분명히 선택사항이 아니었다.

앞서 언급한 잠수함들은 그리스 해군보다 우위를 차지하기 위한 시도였다.그러나 러시아가 발주한 다른 노르덴펠트 잠수함처럼 안정성에 문제가 있어 수면에 가라앉기 쉽다는 것을 금방 깨달았다.터키군은 원시 잠수함에서 기꺼이 복무할 선원을 찾을 수 없었다.Abdül Hamid는 결국 부두에서 썩었고 Abül Mecid는 완전히 [21]완성되지 못했다.

해산(1908~1922)

1914년 제1차 세계대전이 발발하면서 오스만 해군이 구입했지만 인도되기 얼마 전 영국 정부가 나포한 두 의 흉포한 전투함: 술탄 오스만 에벨(전방에 HMS 아쟁쿠르로 개명)과 레샤디예(왼쪽에는 HMS 에린으로 개명).
오스만 해군을 위해 진행 중인 술탄 오스만 1세의 판타지 그림.왼쪽에는 왕실 요트 에르투르룰이, 뒤쪽에는 순양함 하미디예가 있다.

1908년 청년 투르크 혁명에 이어 사실상 나라를 장악한 연합진보위원회는 강력한 오스만 해군력을 개발하려고 했다.함대의 열악한 상태는 1910년 오스만 해군의 퍼레이드 과정에서 드러났고, 오스만 해군 재단은 대중의 기부를 통해 새로운 선박을 구입하기 위해 오스만 정부에 의해 설립되었다.기부를 한 사람들은 기부금 규모에 따라 다른 종류의 메달을 받았다.

1910년, 오스만 해군은 독일로부터 두 척의 예비 전투함구입했다: SMS 바이센부르크와 그녀의 자매함 SMS 쿠르푸르스트 프리드리히 빌헬름.이 배들은 각각 Turgut ReisBarbaros Hayreddin으로 이름이 바뀌었다.

1911-1912년의 이탈리아-터키 전쟁과 1912-1913년의 발칸 전쟁은 오스만 제국에 재앙으로 판명되었다.과거 이탈리아군은 에게해의 오스만 트리폴리타니아(오늘날의 리비아)와 도데칸 제도를 점령했고, 레지아 마리나호프레베자, 베이루트, 쿤푸다만 전투에서 오스만 경해군을 물리쳤다.후자에, 작은 그리스 함대는 엘리와 렘노스 해전에서 오스만 전함과 성공적으로 교전했다.발칸 전쟁 중 에게해에서 그리스 함대의 상태가 좋아지면서 이탈리아가 점령한 도데카니사를 제외한 오스만령 에게해 섬들이 모두 해방되었다.그것은 또한 발칸 연맹이 승리를 거둔 발칸 반도의 육상 전투에 대한 오스만 제국의 증원과 보급을 막았다.발칸 전쟁 중 유일한 오스만 해군의 성공은 라우프 오르바이가 지휘하는 경순양함 하미디예의 습격이었다.

제1차 세계대전 초기에 콘스탄티노플황금 뿔에 있던 오스만 해군.
1914년 오스만 전함 야부즈 술탄 셀림(구 SMS Goeben)

발칸 전쟁의 여파로, 오스만 제국은 그리스와 북 에게의 영유권에 대한 논쟁을 계속했다.1913-1914년 오스만 해군이 술탄 오스만 에벨레샤디예같은 대형 드레드노트 전투함을 주문하면서 해군 경주가 이어졌다.비록 오스만 정부가 두 전함에 대한 지불을 모두 완료했고, 그들의 해상 시운전이 끝난 후 터키 대표단을 영국에 보내서 그것들을 회수했지만, 영국 정부는 1914년 8월 제1차 세계대전이 발발하면서 그들을 몰수하고 그들을 HMS 아쟁쿠르, HMS 에린으로 개명했다.이로 인해 오스만 제국은 영국에 대한 적잖은 반감을 갖게 되었고, 독일 제국순양함 SMS 괴벤과 경순양함 SMS 브레슬라우가 다르다넬스에 도착하여 각각 야부즈 술탄 셀림과 미딜리로 오스만 해군에 입영한 상황을 이용하였다.이러한 사건들은 포르테가 제1차 세계대전에 참전하기로 결정하는데 큰 기여를 했다.하지만 독일과 오스만 제국은 영국 해군이 압수하기 전인 1914년 8월 2일 비밀 동맹인 오스만-독일 동맹을 이미 체결하였다.

제1차 세계대전과 그 여파

제1차 세계 대전에서 오스만 제국이 처음으로 벌인 군사 행동은 1914년 10월 29일 러시아 흑해 연안에 대한 오스만 해군의 기습 공격이었다.해군의 습격은 러시아와 동맹국인 영국과 프랑스가 1914년 11월 오스만 제국에 선전포고를 하도록 자극했다.1차 세계대전 동안, 오스만 해군은 지중해와 흑해에서 협정 강국과 교전했다.

무베네티 밀레예는 제1차 세계 대전 갈리폴리 전투프리드레드노우트바틀십 골리앗을 침몰시킨 어뢰선이다.무베네티 전투 중 그녀가 해군 교전에서의 역할 면에서 미네레이어 누스렛과 같은 리그로 고려되었다.연합군 전략의 실패를 야기한 도미노 효과를 발생시킴으로써 갈등.
1914년 예상된 오스만 해군의 군함 실루엣(배달되지 않은 드레드맨 술탄 오스만 에벨 포함)

1915년 갈리폴리 전투에서 영국프랑스 함대는 해협에 늘어선 터키군의 무거운 요새, 누스레트 같은 터키 기뢰에 의한 채굴, 육지,[22][page needed] 해상, 공중에서의 터키군의 치열한 전투 때문에 다르다넬스 해협을 통과하지 못했다.1915년 8월 8일 영국 잠수함 HMS E11이 바르바로스 헤이레딘침몰시켰다.

제1차 세계대전의 마지막 해인 1918년 1월 20일 그리스 렘노스섬연합군 무드로스 항에서 폭격 임무를 마치고 돌아오던 중 미딜리는 렘노스와 괴크세다 사이의 지뢰밭으로 뛰어들어 5번의 연속 지뢰 타격으로 심각한 피해를 입은 후 침몰했다.미딜리야부즈 술탄 셀림과 함께 영국 군함 HMS 라글란HMS M28을 침몰시키고 2,000톤 수송선을 격침시켰으며, 렘노스의 다른 지역에 있는 연합군의 통신 초소와 비행장과 함께 무드로스 항에 포격을 가했다.그 battlecruiser Yavuz 술탄 Selim이 하나가 1차 세계 대전 내내 가장 활발한 오스만 제국 군함의;반면 Imperatritsa Mariya 클래스의 러시아 dreadnought들 받으며 영국 러시아 군함과 운송 선박의 많은 가라앉고 그녀는, 흑해와에게 해에 대한 수많은 포트로 쏟아져 들어왔다.[표창 필요한]

1947년 이스탄불의 TCG 야부즈(B-70)

제1차 세계대전이 끝난 후, 승리한 연합군은 오스만 해군을 해산시켰고, 오스만 함대의 큰 배들은 연합군 군함의 통제 하에 마르마라 해프린스 제도로 예인되거나 황금에 갇혔다.그 중 일부는 폐기되었다[citation needed].

1923년 터키가 독립한 후 전함 TCG 야부즈, 전함 TCG 투르구트 레이스, 순양함 TCG 하미디예TCG 메키디예, 어뢰순양함 버크베티 등 옛 오스만 함대의 나머지 주요 군함들이 있었다.nd 어뢰정 TCG Burak Reis, TCG Kemal Reis, TCG î ReisTCG Sakiz는 1920년대에 정비, 수리 및 현대화되었고, 새로운 선박과 잠수함은 1930년대 초부터 인수되었다.

애드미럴

오스만 해군성(바리예 네자레티)은 황금 북쪽 해안선을 따라 이스탄불 비요을루 지구의 카셈파샤 지역에 있다.현재는 터키 해군의 북해 지역 사령부(쿠제이 데니즈 사하 코무탄리)의 본부이다.

유명한 오스만 제독은 다음과 같습니다.

오스만 제독이자 지도 제작자인 피리 레이스는 그의 첫 번째 세계 지도(1513)를 포함한 지도와 항해 서적을 제작했는데, 이 지도는 현존하는 미국의 가장 오래된 지도 중 하나이며 아마도 남극 대륙의 가장 오래된 지도일 것이다.피리 레이스의 첫 번째 세계지도(1513년)와 두 번째 세계지도(1528년)는 오늘날 이스탄불의 탑카프 궁전 도서관에 보존되어 있다.피리 레이스의 다른 작품들은 [23]이스탄불 해군 박물관에 보존되어 있다.

갤러리

출하.

「 」를 참조해 주세요.

참고 자료 및 출처

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참고 문헌

외부 링크

대중문화에서의 표현