휴버트 윌킨스

휴버트 윌킨스 경
조지 휴버트 윌킨스 경 (1931년)
태어난	(1888-10-31) 1888년 10월 31일 사우스오스트레일리아 주, 브라이언 이스트 산
죽은	1958년 11월 30일 (1958-11-30) (70세) 매사추세츠 주
로 알려져 있다	극지 탐험가
배우자	수잔 베넷
어워드	기사 작위 밀리터리 크로스 & 바

조지 휴버트 윌킨스 MC & Bar 경(Sir George Hubert Wilkins MC & Bar, 1888년 10월 31일 ~ 1958년 11월 30일)은 오스트레일리아의 극지 탐험가, 조류학자, 조종사, 군인, 지리학자, 사진작가이다.그는 힌덴부르크 라인 전투 중 장교들을 잃은 미군들의 지휘를 맡은 후 군사 십자 훈장을 받았고, 모든 전쟁에서 전투 ^[1]메달을 받은 유일한 공식 호주 사진작가가 되었다.그는 잠수함을 타고 북극을 횡단하는 첫 시도에서 아슬아슬하게 실패했지만, 잠수함이 극지방 만년설 아래에서 활동할 수 있다는 것을 증명할 수 있었고, 따라서 미래의 성공적인 임무의 길을 열었다.미 해군은 이후 1959년 3월 17일 잠수함 USS 스케이트를 타고 그의 유골을 북극으로 가져갔다.

초기 생활

휴버트 윌킨스는 사우스오스트레일리아주 마운트 브라이언 이스트 출신으로 개척자 정착민들과 양치기들의 가족에서 13명의 아이들 중 마지막이었다.그는 도로로 ^[2]애들레이드에서 북쪽으로 177km 떨어진 남호주 마운트 브라이언 이스트에서 태어났다.아낌없는 기부로 원래의 터전을 되찾았다.그는 마운트 브라이언^[3] 이스트와 애들레이드 ^[4]광산학교에서 교육을 받았다.10대 때, 그는 애들레이드로 이주하여 여행 중인 영화관에서 일했고, 촬영기사로 시드니로 갔고, 그 후 영국으로 건너가 Gaumont Studios에서 일하는 동안 선구적인 항공 사진작가가 되었다.그의 사진 기술 덕분에 그는 논란이 되고 있는 1913년 Vilhjalmur Stefanson이 이끄는 캐나다 북극 탐험대를 포함한 다양한 북극 탐험대의 자리를 얻었다.

제1차 세계 대전

1917년 윌킨스는 모국인 호주로 돌아와 호주 비행 부대에 소위로 입대했다.윌킨스는 나중에 일반 명단으로 옮겼고 1918년 공식 전쟁 사진작가로 임명되었습니다.1918년 6월 윌킨스는 제3차 이프르 전투에서 부상당한 군인들을 구조한 공로로 군사십자 훈장을 받았다.그는 전투 메달을 받은 유일한 호주 공식 사진작가로 남아 있다.그 다음 달 윌킨스는 대위로 진급하여 호주 전쟁 기록부의 ^[5]3번 부서를 지휘하는 장교가 되었다.

윌킨스의 일은 종종 그를 전투의 한복판으로 이끌었고 힌덴부르크 라인 전투 동안 그는 이전의 공격으로 장교들을 잃은 미군들의 지휘를 맡아 지원이 도착할 때까지 그들을 지휘했다.윌킨스는 그 후 1919년 생일 ^[6]영예로 군십자 훈장을 수여받았다.

존 모나시 경이 방문한 미국인 기자 로웰 토마스로부터 호주에 비슷한 영웅이 있는지 묻자 모나시 경은 윌킨스에 대해 "네, 있었어요.그는 매우 유능하고 두려움이 전혀 없는 전투 사진작가였다.그에게 일어난 일은 과장된 이야기다.여러 번 다쳤는데...그는 항상 해냈다.때때로 그는 부상자들을 데려왔고, 다른 때에는 그가 관찰한 적의 활동에 대한 중요한 정보를 제공했다.한때 그는 전투 장교로서 군대를 결집하기도 했다.그의 기록은 ^[7]독특했다.

초기 경력 및 개인 생활

전쟁이 끝난 후 윌킨스는 1921년부터 22년까지 남양과 인근 ^[5]섬들로 가는 섀클턴-로윗 탐험대의 조류학자로 일했다.

1923년 윌킨스는 호주 북부의 조류에 관한 영국 박물관을 위해 2년간의 연구를 시작했다.이 조류학 프로젝트는 ^[4]1925년까지 그의 삶을 차지했다.그의 작품은 박물관에서 큰 찬사를 받았지만 호주 원주민들에게 제공되는 동정적인 대우와 현재 진행 중인 환경 파괴에 대한 비판 때문에 호주 당국에 의해 조롱을 받았다.

1927년 3월, 윌킨스와 조종사 칼 벤 아이엘슨은 알래스카 북쪽의 유빙을 탐험했고, 아이엘슨의 비행기에서 유빙 위로 첫 번째 육상 비행기가 하강하면서 유빙을 착륙시켰다.착륙지점에서 측정된 소리는 수심이 16,000피트임을 나타내며 윌킨스는 미래의 북극 탐험이 항공기를 ^[8]탐사에 사용하기 위해 넓은 범위의 개방 얼음을 이용할 것이라는 가설을 세웠다.

윌킨스는 1928년 ^[9]미국지리학회에 의해 그에게 수여된 사무엘 핀리 브리즈 모스 훈장을 처음으로 받았다.그는 또한 같은 ^[10]해에 왕립지리학회 후원금 메달을 받았다.

1928년 4월 15일, 찰스 린드버그의 대서양 횡단 비행 후 윌킨스와 아이엘슨은 알래스카의 포인트바로에서 스피츠베르겐으로 북극 횡단 횡단 비행을 했고, 약 20시간 후인 4월 16일 엘즈미어 ^[11]섬의 그랜트 랜드에 도착했다.이 업적과 그의 이전 작품 때문에 윌킨스는 기사 작위를 받았고, 뉴욕에서 이어진 축하 행사 동안 후에 ^[5]결혼한 호주 여배우 수잔 베넷을 만났다.

현재 윌리엄 랜돌프 허스트의 자금 지원을 받은 윌킨스는 샌프란시스코 남극 상공을 비행하며 극지 탐험을 계속했다.그는 후원자의 이름을 따서 허스트 랜드라는 섬의 이름을 지었고 허스트는 윌킨스와 그의 신부에게 그라프 제플린을 태워주며 윌킨스에게 감사를 표했다.

노틸러스 탐험대

준비

1930년 윌킨스와 그의 아내 수잔은 부유한 친구이자 동료인 링컨 엘스워스와 휴가를 보내고 있었다.이 외출 중에 윌킨스와 엘스워스는 잠수함을 포함한 북극 횡단 탐험 계획을 세웠다.윌킨스는 이번 탐험은 "포괄적인 기상학 연구"를 수행하고 "학술적, 경제적 관심의 자료"를 수집하기 위한 것이라고 말했다.그는 또한 북극 기상 관측소와 북극 날씨를 "몇 년 전에 미리" 예측할 수 있는 가능성을 예상했다.윌킨스는 잠수함이 완벽한 장비를 갖춘 실험실을 ^[12]북극으로 가져갈 수 있다고 믿었다.

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엘스워스는 7만 달러와 2만 달러의 대출금을 기부했다.신문 재벌 윌리엄 랜돌프 허스트는 이 이야기의 독점 판권을 6만1천 달러에 구입했다.Woods Hole Oceanographic Institute는 추가로 3만 5천 달러를 기부했다.윌킨스는 스스로 ^[12]25,000달러를 추가했다.윌킨스는 미국 시민이 아니었기 때문에 퇴역 예정이었던 1918년형 잠수함을 구입할 수 없었지만 레이크앤단하워로부터 연간 1달러의 비용으로 5년간 임대를 허가받았다.이 잠수함은 무장 해제된 O-12로, Sloan Danhewer (전 C-4 ^[13]사령관)가 지휘했다. 윌킨스는 그녀의 이름을 줄스 베른의 해저 20,000 리의 이름을 따서 노틸러스라고 개명했다.그 잠수함은 인공호흡을 ^[14]위해 얼음팩을 뚫을 수 있도록 맞춤 설계된 드릴이 장착되어 있었다.18명의 선원은 매우 신중하게 선발되었다.그들의 계급 중에는 미 해군사관학교 졸업생과 제1차 세계대전의 해군 참전용사들도 있었다.

윌킨스는 1931년 저서 '북극 아래'에서 계획된 탐험에 대해 설명했는데, 원더 스토리는 "이 탐험은 획기적일 ^[15]뿐 아니라 흥미진진하다"고 극찬했다.

탐험

탐험대는 뉴욕항을 떠나기도 전에 손실을 입었다.쿼터마스터 윌러드 그리머는 배 밖으로 떨어져 ^[16]항구에서 익사했다.

윌킨스는 굴하지 않고 북극 횡단 ^[17]항해를 시작하기 전에 일련의 시험 크루즈 및 다이빙 준비를 계속했다.윌킨스와 그의 선원들은 허드슨 강을 따라 욘커스로 향했고, 마침내 코네티컷의 뉴런던에 도착했고, 그곳에서 추가적인 수정과 시험 다이빙이 수행되었다.기계와 승무원 모두의 성능에 만족한 윌킨스와 그의 부하들은 1931년 6월 4일 북대서양의 불확실성을 위해 해안 수로의 상대적 안전을 떠났다.

탐험이 시작된 직후 우현 엔진이 고장 났고, 그 직후 좌현 엔진이 그 뒤를 따랐다.1931년 6월 14일 추진 수단 없이 윌킨스는 SOS를 보낼 수 밖에 없었고 그날 늦게 USS ^[18]와이오밍호에 의해 구조되었다.노틸러스호는 1931년 6월 22일 아일랜드로 견인되어 수리를 위해 영국으로 이송되었다.

6월 28일, 노틸러스호는 선원들의 과학 부대를 데리러 노르웨이로 가던 중이었다.8월 23일까지 그들은 노르웨이를 떠나 북극에서 600마일 밖에 떨어져 있지 않았다.윌킨스가 또 다른 좌절을 발견한 것은 이때였다.그의 잠수함은 잠수기를 놓치고 있었다.잠수기가 없다면 그는 물에 잠기는 동안 노틸러스호를 조종할 수 없을 것이다.

윌킨스는 다이빙 비행기 없이도 할 수 있는 일을 하기로 결심했다.윌킨스는 대부분 ^[18]빙하 아래에서 발견이 좌절되었다.선원들은 얼음의 핵심 샘플을 채취할 수 있을 뿐만 아니라 ^[19]극지 근처의 물의 염도와 중력을 테스트할 수 있었다.

윌킨스는 허스트로부터 "빨리 안전으로 돌아가 더 좋은 ^[20]시기와 더 나은 보트로 더 이상의 모험을 연기해 달라"는 무선 탄원을 받았을 때 북극으로의 모험이 너무 무모해졌을 때 인정해야 했다.

윌킨스는 잠수함을 타고 극지 탐험을 마치고 영국으로 향했지만 도중에 거센 폭풍을 만나 노르웨이 베르겐 항구로 피신할 수밖에 없었다.노틸러스호는 심각한 손상을 입었고 이로 인해 더 이상 그 배를 사용할 수 없게 되었다.윌킨스는 1931년 ^[21]11월 20일 노르웨이 피오르드 해안에서 배를 침몰시킬 수 있는 허가를 미국 해군으로부터 받았다.

그의 의도한 목표를 달성하지 못했지만, 그는 잠수함이 극지방 만년설 아래에서 작전을 수행할 수 있다는 것을 증명할 수 있었고, 따라서 미래의 성공적인 임무를 위한 길을 열 수 있었다.

만년의 인생과 경력

윌킨스는 1942년 시카고에서 '70' 그룹에 가입한 후 유란티아 북의 학생이자 유란티아 운동의 후원자가 되었다.1955년 이 책이 출판된 후, 그는 이 거대한 작품을 오랜 여행에서 심지어 남극까지 운반했고, 그것이 그의 종교라고 ^[22]동료들에게 말했다.

1958년 3월 16일 윌킨스는 TV 패널 쇼인 What's My ^[23]Line에 게스트로 출연했다.

죽음과 유산

윌킨스는 1958년 11월 30일 매사추세츠주 프레이밍햄에서 사망했다.미 해군은 이후 1959년 3월 17일 잠수함 USS 스케이트를 타고 그의 유골을 북극으로 가져갔다.해군은 3월 27일 "스케이트가 수면 위로 떠오른 직후 엄숙한 추모식에서 휴버트 윌킨스 경의 유골이 그의 ^[24]마지막 소원에 따라 북극에 뿌려졌다"고 확인했다.

윌킨스 사운드, 윌킨스 코스트, 윌킨스 활주로 비행장, 남극의 윌킨스 빙붕은 그의 이름을 따 지어졌으며, 사우스오스트레일리아주 제임스타운 공항과 애들레이드 공항의 휴버트 윌킨스 로드 경도 그의 이름을 따왔다.윌킨스의 논문과 효과의 대부분은 오하이오 주립 대학 버드 폴라 연구 센터에 보관되어 있습니다.

호주산 스컹크의 한 종인 레리스타 윌킨지는 ^[25]그의 이름을 따왔으며,^[26] 2014년에 처음 기술된 바위 왈라비의 한 종인 페트로갈 윌킨지도 그의 이름을 따왔다.

작동하다

• 1917 "Report on topographical and geographical work". Canadian Arctic Expedition. Ottawa: J. de Labroquerie Taché. 1917.
• 1928년
• 1928년
• 1931년
• 1942년 해롤드 M.과 함께요셔먼:공간을 통한 생각, 크리에이티브 시대 프레스.로서 재게시됨

「 」를 참조해 주세요.

• 토마스 조지 랭피어

레퍼런스

추가 정보

• Thomas, Lowell (1961). Sir Hubert Wilkins: His World of Adventure. McGraw-Hill. OCLC 577082956.
• Nasht, Simon (2005). The Last Explorer: Hubert Wilkins Australia's Unknown Hero. Sydney, Australia: Hachette/Hodder & New York: Arcade Publishing. ISBN 0-7336-1831-6. Archived from the original on 23 February 2009.
• 노틸러스의 항해, 다큐멘터리 2006, AS 비디오메이커/리얼 픽처스
• Jenness, Stuart E (2006). The Making of an Explorer. McGill-Queen's University Press. ISBN 0-7735-2798-2.
• Maynard, Jeff (2010). Wings of Ice: The Air Race to the Poles. Random House Australia. ISBN 978-1-74166-934-3.
• FitzSimons, Peter (2021). The Incredible Life of Hubert Wilkins: Australia's Greatest Explorer. Hachette Australia. ISBN 9780733641374.

외부 링크

• 조지 휴버트 윌킨스 경의 호주 전쟁 기념관 입장
• 조지 휴버트 윌킨스 경의 등록부
• 플린더스 레인지 연구소의 휴버트 윌킨스 경 전기
• 휴버트 윌킨스 경에 대한 짧은 약력을 찾아서
• Hubert Documentary Filmer 사이트 검색 중
• 1931년 북극 노틸러스 탐험대
• The Last Explorer: Simon Nasht Life & Times 라디오 다큐멘터리, ABC Radio National에서 첫 방송, 2009년 8월 29일
• ZB의 20세기 프레스 아카이브에 실린 휴버트 윌킨스에 대한 신문 스크랩W
• 다트머스 대학 도서관에 있는 조지 휴버트 윌킨스의 논문