USS J. 프레드 탤벗
USS J. Fred Talbott J. 프레드 탤벗 앵커 | |
| 역사 | |
|---|---|
 미국 | |
| 이름. | J. 프레드 탤벗 |
| 동명인 | 조슈아 프레드릭 코키 탤벗 |
| 빌더 | 필라델피아, 윌리엄 클램프 & 선스 |
| 야드번호 | 471 |
| 누웠다 | 1918년 7월 8일 |
| 개시. | 1918년 12월 14일 |
| 위탁. | 1919년 6월 30일 |
| 폐지되었다 | 1923년 1월 18일 |
| 재취득필 | 1930년 5월 1일 |
| 재분류 | 기타 보조기, AG-81, 1944년 9월 25일 |
| 폐지되었다 | 1946년 5월 21일 |
| 스트릭 | 1946년 6월 19일 |
| 운명. | 1946년 12월 22일 폐기용으로 판매 |
| 일반적인 특징 | |
| 종류 및 종류 | 윅스급 파괴자 |
| 변위 | 1,090톤 |
| 길이 | 314피트(95.8m) 5인치 |
| 비임 | 30피트(9.3m) 6인치 |
| 초안 | 8피트(2.6m) |
| 속도 | 35노트(65km/h) |
| 보완하다 | 101명의 장교와 사병 |
| 무장 | |
USS J. Fred Talbott (DD-156)는 1879년부터 1885년까지, 1893년부터 1895년까지, 그리고 1903년부터 1918년까지 메릴랜드 제2관구의 대표였던 조슈아 프레드릭 코키 탤벗 (1843년–191818년)의 이름을 딴 위케스급 구축함이었다.
건설 및 시운전
J. 프레드 탤벗은 1918년 7월 8일 필라델피아에 있는 William Cris & Sons Ship and Engine Building Company에 의해 하역되었고, 1918년 12월 14일 탤벗 하원의원의 조카인 Robert L. Bates 부인에 의해 발족하여 1919년 6월 30일 사령관 T. G. 엘리슨에 의해 지휘관으로 임명되었다.
서비스 이력
J. 프레드 탤벗은 7월 10일 로드아일랜드 뉴포트를 떠나 지중해로 향했으며, 그곳에서 재건 기간 동안 미국 대표로서 다양한 항구에서 정거장으로 활동하였다.1920년 6월 21일 미국으로 돌아온 이 배는 1923년 1월 18일 필라델피아에서 퇴역하기 전에 동해안에서 중립성 순찰 임무를 수행하고 함대 훈련을 했다.
J. Fred Talbott는 1930년 5월 1일에 C중위를 다시 임명했다. 지휘관 H. Cobb은 즉시 델라웨어 만에서 셰이크다운 훈련을 시작했다.이후 10년 동안, 그 배는 대서양 연안과 카리브해에서 대잠 훈련, 함대 작전, 그리고 미국 함대의 많은 광범위한 임무를 수행하며 운항했다.그녀는 또한 예비역들과 사병들을 훈련시키는 것을 도왔다.
유럽에서의 전쟁 발발과 중립을 지키려는 미국의 초기 노력으로 J. 프레드 탤벗은 파나마 운하 대서양 입구 해역에서 순찰 임무를 맡게 되었다.진주만에 대한 기습 공격으로 미국이 참전하자, 그 배는 뉴올리언스, 쿠바, 파나마 운하를 오가는 호송 임무를 맡았다.
1944년 1월 보스턴에서 정비된 후, J. 프레드 탤벗은 2월 13일 첫 대서양 횡단 호송선을 타고 항해했고, 카사블랑카에서 무사히 돌아온 후 아이슬란드에서 남쪽으로 카리브해로 호송 임무를 맡았다.그해 말, 9월 15일에 도착한 후, 그녀는 뉴욕에서 개조되었고 1944년 9월 25일에 AG-81로 재분류되었다.이 배는 11월 1일 플로리다 포트 에버글레이즈에 도착해 어뢰 폭격기의 목표물 역할을 했으며 전쟁이 끝날 때까지 이 훈련 서비스를 계속했다.
J. 프레드 탤벗은 1946년 5월 21일 보스턴에서 퇴역하였고, 1946년 6월 19일 해군 선박 등록부에서 압류되어 1946년 12월 22일 메릴랜드 주 볼티모어의 보스턴 금속 회사에 고철로 팔렸다.
레퍼런스
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외부 링크
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