USS 워터스(DD-115)

USS 워터스(DD-115)
역사
미국
이름	USS 워터스
네임스케이크	대니얼 워터스
빌더	필라델피아 윌리엄 쥐 & 선스
야드 번호	452
눕다	1917년 7월 26일
시작됨	1918년 3월 3일
커미셔닝됨	1918년 8월 8일
해체됨	1922년 12월 28일
식별	DD-115
다시 실행됨	1930년 6월 4일
해체됨	1945년 10월 12일
재분류됨	1942년 12월, APD-8
스트리킨	1945년 10월 24일
명예와 상을 주다	제2차 세계 대전 중 복무할 7성 전투
운명	1946년 5월 10일 스크랩에 판매됨
일반적 특성
클래스 및 유형	위크스급 구축함
변위	1154톤
길이	314피트 4인치(95.8m)
빔	30ft 11+1⁄4 인치(9.4 m)
초안	9ft 10+1⁄4 인치(3.0 m)
속도	35노트(65km/h)
보완	122명의 장교와 사병
무장을	4 × 4 in (1950 mm)/50 caliber guns 2 x 3 in (76 mm) 포 12 × 21 in (533 mm) 어뢰관 2 × .30 cal (7.62 mm) 기관총 2 × 깊이 충전 트랙 1× Y군

USS 워터스(DD-115)는 제1차 세계대전과 제2차 세계대전 당시 미 해군의 위크스급 구축함으로, 이후 선체식별번호 APD-8로 고속 수송을 재지정했다.그녀는 다니엘 워터스를 기리기 위해 이름이 지어졌다.

건설 및 커미셔닝

Waters는 1917년 7월 26일 필라델피아에 William Rrun & Sons에 의해 정박되었다.그 배는 1918년 3월 3일 Mary Borland Tayer양의 후원으로 출범했다.이 구축함은 1918년 8월 8일 필라델피아 해군 야드에서 중령 찰스 F.러셀이 지휘한다.^[1]

서비스 이력

제1차 세계 대전

비록 그녀의 현역복무가 제1차 세계대전에서 늦게 시작되었지만, 워터스호는 1918년 11월 휴전 전에 영국 섬과 아조레스를 왕복하는 두 번의 항해에 성공했다.8월 11일, 그녀는 뉴욕 톰킨스빌에서 호송차에 합류했고 영국을 위해 바다로 갔다.그녀는 8월 23일 자신의 혐의를 안전하게 데본포트로 호송했고 4일 후 집으로 향하는 4척의 배들을 위해 스크린에서 다시 두각을 나타냈다.^[1]

이 구축함은 9월 6일 뉴욕에서 소형 호위함을 인도하고 사흘간의 경유에 이어 다시 한번 아일랜드를 향해 출발했다.11일 후, 그녀는 번크라나 항구에 입항했다.그녀는 8일 동안 그 곳에 머물다가 다시 바다로 나아갔다.10월 8일 워터스호는 뉴욕에 도착했으나 10월 31일과 11월 1일 로드아일랜드 뉴포트로 가기 위해 11월 4일 다시 호송차를 타고 바다로 출항할 때까지 그곳에 머물렀다.이 사람은 아조레스로 향하는 상인 11명으로 구성되어 있었다.워터스와 그녀의 호송차는 휴전협정으로 유럽에서 적대관계가 종식되었던 1918년 11월 11일 폰타 델가다에서 출발하여 여전히 사흘간의 찜통더위였다.그녀는 11월 14일 호송차와 함께 포르투갈의 섬 항구에 입항했다.8일 후 워터스 씨는 다시 서쪽으로 향했고 11월 28일 뉴욕에 도착했다.^[1]

전쟁중기

그 구축함은 1919년 1월 중순까지 수리중이었다.1월 15일, 그녀는 아조레스로 가는 또 다른 항해를 위해 바다로 갔다.워터스 씨는 1월 21일 미국 도착 후 2월 17일까지 폰타 델가다에 머물렀다.그녀는 2월 25일에 보스턴에 도착했고 3월 초에 필라델피아로 이주하여 또 다른 일련의 수리를 했다.4월 3일, 그녀는 뉴욕을 거쳐 쿠바 관타나모 만으로 잠시 달리기 위해 진행되었다.^[1]

이 구축함은 3월 14일 뉴욕으로 돌아와 월말까지 그곳에 머물렀다.5월 1일, 그녀는 크레이븐, 덴트, 호프웰, 필립, 로퍼, 스톡턴과 함께 해군 비행선에 의해 수행될 대서양 횡단 비행의 길을 점찍는 구축함들의 피켓의 일부로 정거장을 차지하기 위해 항구를 떠났다.워터스호는 지난 4일과 5일 뉴펀들랜드 트레파시 만에서 하룻밤을 묵은 뒤 5월 10일 아조레스의 산타크루즈 앞바다에 닻을 내렸다.^[1]

5월 17일, 그녀는 0643에 진행되어 코르보와 플로레스 섬 사이에 위치한 자신의 역에 0750에 도착했다.그곳에서 그녀는 비행을 시도하는 세 대의 수상기가 지나가기를 기다리기 위해 누웠다.마침내 1112년경, 그녀의 승무원들은 성공적으로 비행을 완료한 유일한 세 대의 수상기 중 하나인 NC-4가 머리 위를 지나가자 단일 수상기의 엔진의 드론을 들었다.^[1]

그날 오후, 군함은 바다에 강제 착륙한 NC-1을 찾기 위해 그녀의 역을 떠났다.수색 과정에서 그녀는 3번째 비행기인 NC-3도 안개 속에서 길을 잃었다는 연락을 받았다.다음날 정오 직후, 그녀는 NC-1이 발견되었다는 소식을 받았고, 그 선원들은 그리스 화물선 이오니아호에 의해 구조되었다.이에 따라 워터스 씨는 이날 밤 산타크루즈 인근 정박지로 돌아왔다.^[1]

다음날 아침 일찍, 그녀는 NC-3 수색에 참여하기 위해 닻을 내렸다. 그러나 그녀는 곧 NC-3가 폰타 델가다 앞바다에서 목격되어 수면 위를 항해하고, 자신의 힘으로 그 항구로 향했다는 것을 알았다.같은 날 5월 19일, 이 군함은 아조레스를 출발하여 그녀가 5월 23일에 도착한 로드 아일랜드 뉴포트로 가는 항로를 만들었다.^[1]

이 구축함은 7월 중순까지 뉴포트와 뉴욕을 운항했다.그녀는 지난 7월 8일 조지프 대니얼스 해군 장관이 조지 워싱턴을 만나 유럽 평화협상을 마치고 귀국한 우드로 윌슨 대통령을 맞이하기 위해 펜실베이니아 전함을 바다로 호위하는 구축함 중 한 척이었다.^[1]

7월 14일 워터스호는 뉴욕에서 햄프턴 로드와 파나마 운하를 거쳐 서해안으로 항해했다.그녀는 8월 5일 샌디에이고에 입항했고, 하와이 제도로의 항해를 포함한 6주간의 작전 끝에 1919년 9월 21일 샌디에이고에서 예비역에 배치되었다.^[1]

1920년대

1920년 2월 24일 워터스 씨는 예비군에서 나와 워싱턴 브레머튼으로 이동했으며, 그곳에서 현역 복귀를 준비하기 위한 9개월간의 정밀조사를 시작했다.구축함이 푸젯 사운드에 있는 동안 해군은 영숫자 방식의 선체 지정 시스템을 채택했고, 워터스호는 1920년 7월 17일쯤 DD-115가 되었다.그녀는 11월 30일 재기식을 마치고 12월 첫째 주 말에 샌디에이고로 돌아왔다.^[1]

1921년 처음 몇 달 동안 그녀는 14사단 전체를 다시 구성하기 전까지 도시와 덴트도 함께 소속된 특수 조직 단위인 디비전 X의 부대로 활동했다.1월과 2월에 그녀는 중남미를 유람했다.그녀는 남쪽으로 가는 길에 파나마 운하 구역에 들렀고, 2월 첫 2주 동안 칠레의 발파라이소와 메질론스 만을 방문한 다음, 함대와 함께 9일간의 전투 연습을 위해 파나마로 돌아왔다.2월 23일, 그녀는 집으로 향했고 코스타리카와 엘살바도르를 방문한 후, 3월 11일 샌디에이고에 도착했다.^[1]

워터스 씨는 6월 21일까지 북쪽에 도착했으며 산페드로와 마레섬을 잠시 들른 뒤 6월 27일 극동 푸젯 사운드 해군 야드에서 임무를 수행하기 위해 워싱턴 브레머튼에 입성했다.거의 한 달 후, 그녀는 샌프란시스코로 남쪽으로 돌아왔고, 그녀는 7월 21일에 극동으로 항해했다.워터스호는 진주만과 미드웨이, 괌에 들른 뒤 8월 24일 마닐라만으로 기항해 카비테 해군 야드에 있는 아시아 함대와 함께 임무를 보고받았다.^[1]

구축함은 대부분의 동양에서의 임무 수행을 통해 루손 부근에 머물렀다.그녀는 올롱가포와 마닐라를 자주 방문했고 링가이엔만에 있는 섬의 북서쪽 해안에서 전투 훈련과 어뢰 훈련을 실시했다.1922년 6월 3일, 그녀는 필리핀을 떠나 아시아 함대의 평소 여름 유람선 중국 해역으로 북쪽으로 향했다.그녀는 3일 후에 상하이에 도착했고 오리엔트 여행의 남은 7주 동안 차푸와 치왕타오 같은 중국 항구를 방문했다.^[1]

8월 25일, 그 군함은 미국으로 돌아가기 위해 셰푸에 닻을 내렸다.그녀는 샌프란시스코로 가는 도중에 일본의 나가사키, 미드웨이 섬, 진주만에 들렀고, 마침내 10월 3일에 도착했다.워터스는 마레아일랜드 해군 야드에서 1주일간의 수리를 마치고 남하하여 10월 23일 샌디에이고에 도착하자마자 즉시 불활성화 준비를 시작했다.1922년 12월 28일 워터스호는 그곳에서 해체되어 구축함 기지에 배치되었다.^[1]

1930년대

1930년 6월 4일 워터스 사령관은 7년 넘게 활동을 하지 않아 샌디에이고에서 재위촉되었다.한 달간의 재정비 후, 그녀는 7월 18일에 서해안을 따라 작전을 시작했고 이후 18개월 동안 그 과정을 계속했다.^[1]

1932년 2월 1일, 그녀는 1922년 극동에서 돌아온 이후 처음으로 서해안을 떠났다.그녀는 2월 12일 하와이 제도의 라하이나 로드에 도착하여 대잠수함 스크린의 부대로 상륙 훈련에 참가했다.이 구축함은 라하이나 로드에서 대부분의 시간을 보냈지만 오아후와 힐로를 잠시 방문했다.^[1]

워터스는 3월 21일 샌디에이고로 돌아와 1933년 1월 말까지 정상 운영을 재개했다.1월 24일, 이 군함은 마레 섬에 도착했고, 마레아도는 그녀가 회전 예비군 20여 중대에 배치되었다.그녀는 다음 6개월을 빈둥거리며 마레아일랜드의 교각으로 정박해 있었고 승무원은 심하게 줄어든 상태였다.^[1]

1933년 7월 초 워터스(Waters)는 디스트로이드 디비전(DesDiv) 5, 디스트로이드 편대(DesRon)2, 배틀포스 디스트로이드의 부대로 현역으로 복귀했다.그녀는 7월 10일 마레아일랜드에서 출발해 이틀 뒤 샌디에이고에 도착해 서해안을 따라 작전을 재개했다.8개월 이상의 그러한 활동 후에, 군함은 1934년 4월 9일 샌디에이고에서 대서양으로의 연장 항해를 위해 바다로 보내졌다.^[1]

바다는 4월 22일 운하 구역 발보아에 도달하여 3일 후에 운하를 갈아타고 크리스토발에서 2주간 계류되었다.5월 5일, 그녀는 푸에르토리코 근처의 Culebra 섬에 있는 총기 난사장을 향해 항해했다.이후 3주 동안 워터스호는 파나마 운하의 공격과 방어, 전진기지 확보, 주요 함대 교전 등을 포괄하는 3단계 훈련인 플리트 문제 XV와 연계해 기동훈련에 참가했다.5월 25일, 그 구축함은 로드 아일랜드 북쪽으로 항로를 만들었다.뉴욕시에 들른 뒤 7월 6일 뉴포트에 입성해 두 달 동안 뉴포트에서 전술훈련을 했다.^[1]

9월 7일, 그녀는 샌디에이고로 돌아가는 여유로운 항해를 시작했다.도중에 그녀는 플로리다 주 탬파주의 햄튼 로드와 쿠바의 관타나모 만에서 멈추었다.결과적으로, 이 군함은 10월 25일까지 운하를 통과하지 못했다.그녀는 11월 8일에 샌디에이고에 도착했고 12월 19일에 회전 보호구역에 다시 들어갔다.^[1]

이 군함은 1935년 5월 현역으로 복귀했으며, 데스디브 19의 부대로 서해안을 따라 작전을 재개했다.1936년 4월 말, 그녀는 파나마 운하에 남하했고, 그곳에서 다시 이스트무스의 태평양 쪽에서 행해지는 연간 비행대 집중과 관련된 기동훈련에 참가하였다.그녀는 6월 첫째 주 말에 샌디에이고로 돌아와 한 달 동안 정상적인 수술을 한 뒤 7월 6일 서해안을 떠났다.^[1]

그녀의 하와이 항해는 드스디브 19가 수중 음파 탐지 시험과 연계하여 잠수함 부대에 배속된 결과로 이루어졌다.올 상반기 중 워터스 사단과 그녀의 자매들은 최신 음향 장비인 고주파 방향 음파 탐지기를 받아 구축함이 잠수함을 더 정확하게 찾을 수 있었다.이전에는 수중 음파 탐지기가 기껏해야 구축함 근처 어딘가에 잠수함의 존재를 나타낼 수 있었다.이 새로운 장비는 잠수함 사냥꾼들이 인터루퍼의 베어링과 거리를 추정할 수 있게 했고, 따라서 구축함의 깊이 충전 공격의 성공 확률을 높였다.1936년 7월부터 1939년 6월 말까지 워터스 사단과 그녀의 사단은 잠수함 부대와 협력하여 새로운 기술 발전의 이론적 잠재력을 효율적인 대잠수함전 교리로 전환하는 기술을 개발했다.워터스는 1939년 6월 20일 하와이를 떠나 서해안으로 향했다.그녀는 10일 후에 샌디에이고에 도착했고 수중음향훈련학교에 배정되었다.그 시기와 미국이 제2차 세계대전에 진입하는 동안, 이 구축함은 그녀가 개발한 기술을 함대에 배치된 음파탐지기 운영자와 장교들에게 가르침으로써 해군의 대잠수함전 능력을 계속 발전시켰다.^[1]

제2차 세계 대전

일본인들이 진주만을 기습 공격했을 때 워터스호는 샌디에이고 항구에 있었고 여전히 사운드스쿨과 함께 작전을 수행하고 있었다.그녀는 11시 25분에 교전 소식을 받고 즉시 출항 준비를 시작했다.그날 오후, 그 구축함은 샌디에이고로 접근하는 3시간 동안 대잠수함 소탕작전을 벌였다.12월 8일, 그녀는 하와이행 항공모함 사라토가 화면으로 샌디에이고를 떠났다.그로부터 6일 후, 이 수송기와 그녀의 스크린인 DesDiv 50은 진주만에 입항했다.오아후에서 열흘 동안 워터스호는 정기적으로 항구로의 바다 접근 순찰을 실시했다.크리스마스 이틀 전, 그녀는 순양함 세인트 주위에 세워진 기동부대와 함께 집으로 향하는 길에 올랐다. 루이, 헬레나, 롤리.그녀는 12월 29일에 순양함을 샌프란시스코로 호송하고 12월 30일에 샌디에이고로 돌아왔다.^[1]

1942

캘리포니아 해안을 순찰한 지 한 달 후인 1942년 1월 31일 워터스 씨는 샌디에이고에서 계류장을 빠져나와 해군 13구역의 방위군과 함께 임무를 위해 북쪽으로 향했다.그녀는 2월 5일 워싱턴 브레머튼에 도착했고 6일 후 알래스카까지 북쪽으로 계속 갔다.이후 10개월 동안, 이 구축함은 워싱턴 시애틀에서 알래스카 해안을 따라 있는 기지들과 알류티아인 체인을 통해 보급선을 호위했다.그녀는 이후 알래스카 방위군인 태스크포스 8의 부대로 북서부해 프론티어 부대에 배치되었다.그러나 그녀의 임무는 코디악, 네덜란드 항구, 체르노프스키, 아닥, 시트카 같은 항구들 사이에 있는 북동 태평양의 차가운 워터스(Waters of the North Pacific)를 유유히 지나쳐 시애틀로 정기적으로 귀환하는 것과 똑같았다.^[1]

과달카날은 양륙작전에서 모두 승리를 보장한 압도적 지역 해군과 공군 패권을 누리지 못한 채 긴급히 고속 수송기의 수를 늘려야 했다.이 하이브리드 군함은 수송과 구축함의 기능을 하나로 결합했다.고속 수송의 개념은 배가 더 작은 군함으로부터 자신을 방어할 수 있을 만큼 충분한 무장을 구현했고, 그녀가 더 중무장한 배들을 앞설 수 있을 만큼 충분한 속도로 그녀가 운반했던 부대를 지원했다.워터스 같은 오버헤이지 플러시덱 구축함은 이 역할을 채우기 위해 그렇게 개조된 최초의 배였다.^[1]

워터스는 1942년 12월 19일 푸젯 사운드 네이비 야드에 진입해 전환을 시작했으며, 그 달 말에 APD-8로 재설계되었다.개조하는 동안, 그녀의 어뢰 튜브가 착륙선과 잠수함을 수용하기 위해 이륙하는 동안 그녀가 운반할 부대를 위한 공간을 만들기 위해 그녀의 전방 보일러를 제거했다.이 배는 4발의 주 배터리 구성을 유지했지만, 그녀는 구식 단일 목적의 4인치(102mm) 포와 최신형 이중 목적의 3인치(76mm) 포를 교환했다.그녀의 대공 방어는 20mm의 단일 마운트 몇 개를 추가함으로써 더욱 강화되었다.그녀는 2월에 변환을 완료했고 2월 10일에 샌디에이고로 돌아왔다.^[1]

1943

2월 17일 워터스 씨는 남태평양으로 향하는 샌디에이고에서 눈에 띄었다.진주만에서 5일간 머문 후, 그녀는 항해를 재개했고 3월 21일 뉴칼레도니아 누메아에서 남태평양 수륙양용군과의 임무를 보고하였다.5일 후, 그녀는 다음날 도착했던 에스피리투 산토에서 진행되었다.이후 3주 동안 고속 수송기는 에스피리투 산토에서 제4해상레이더 대대 부대와 함께 수륙양용 훈련을 실시했다.4월 18일 워터스호는 피지 군도로 향했다.그녀는 이틀 후 수바에 도착하여 캐리어 에어 그룹 11의 남자와 장비를 타고 에스피리투 산토를 거쳐 솔로몬스로 향했다.그녀는 4월 25일 과달카날 앞바다에 도착해 승객들을 하선하고 화물을 하역한 뒤 같은 날 출발했다.^[1]

그 후 9일 동안 그녀는 에파테로 먼저 간 다음 피지스로, 거기서 다시 5월 4일에 도착한 에스피리투 산토로 가는 순회 항해를 했다.11일 후, 이 군함은 세곤드 해협을 빠져나와 그녀가 5월 19일부터 23일까지 정차했던 아메리칸사모아에 있는 파고파고 항로를 설정했다.그녀의 다음 여행지는 뉴질랜드의 오클랜드로, 그녀는 5월 29일부터 6월 5일까지 휴식을 취했고, 그녀의 선원들은 꽤 오랫동안 그들의 마지막 해안 휴가를 즐겼다.워터스호는 6월 8일 누메아로 돌아와 다음날 남부 솔로몬스로 향하는 호송차를 타고 진행되었다.그녀와 그녀의 혐의는 6월 14일 과달카날 앞바다에 도착했고 고속 수송기는 코리 포인트 외곽의 정박지를 순찰하기 시작했다.^[1]

그녀가 솔로몬에 도착하면서, 워터스호는 거의 1년 동안 그녀 타입의 배들이 이상적으로 적합한 종류의 작전에 종사하기 시작했다.일본 방위군의 잔해들은 3개월 전에 과달카날에서 대피했고, 미국 해군, 해병대, 육군은 비교적 안전한 기지들을 보유하고 있었는데, 그 기지는 플로리다 섬의 포트 푸르비스 섬에서 철로마운트 사운드를 가로질러 비스마르크와 라바울로 향하는 솔로몬스 계단으로 올라가기 시작했다.플로리다 섬의 푸르비스 베이에서 작전 중인 워터스 사는 뉴 조지아, 벨라 라벨라, 부게인빌, 재무부 섬, 그린 아일랜드 서브그룹 등 여러 중북부 솔로몬 제도의 침공에 대해 군대와 물자를 차단했다.비스마르크족을 향한 움직임이 본격화되자 그녀는 초기 침략과 통합 작전을 모두 지지했다.^[1]

뉴조지아는 벨라 라벨라와 함께 솔로몬 군도의 남쪽 분지를 이루는 성단의 중심 섬으로, 라바울로 가는 사다리의 두 번째 룬을 구성했다.워터스가 6월 말로 예정된 섬에서 공격을 기다리는 동안, 그녀는 과달카날과 플로리다 섬 사이의 아이언바텀 사운드의 앵커리지들을 순찰했다.6월 16일, 그녀는 일본 항공기를 공격한 후 폭탄 한 막대기를 가까이에서 떨어뜨렸을 때 첫 번째 행동을 했다.그녀는 적군보다 더 정확하게 그 칭찬에 답했는데, 그녀의 대공 배터리가 두 대의 공격용 폭격기를 튀겼기 때문이다.^[1]

4일 후, 그녀는 과달카날로 이동하여 5명의 장교와 187명의 해병대 레이더 대대를 진수하라는 명령을 받았다. 이 부대의 일부는 뉴 조지아 남부 해안 세기 포인트를 점령하기 위해 급히 집결했다.그때 일본인들은 그 지점의 농장을 잡고 있던 케네디와 리치몬드 K 제독이라는 해안경비대에 입주하고 있었다. 터너는 모든 면에서 이미 그곳에 세워져 있는 비치헤드를 계속 점유하고 케네디와 그의 원주민 게릴라들을 보호하기 위해 뉴조지아 작전의 세기 포인트 단계의 개시일을 앞당기기로 결정했다.워터스 앤 덴트는 6월 20일과 21일 밤 슬롯을 갈아타고 다음날 아침 일찍 뉴조지아와 반구누 사이의 미지의 모래톱을 지나 세기 포인트로 나아갔다.2시간도 채 되지 않아 두 전직 수세상인은 승객을 하선하고 다시 바다로 나섰다.슬롯을 타고 내려오던 일광통로를 지나 워터스호와 그녀의 자매선은 그날 오후 늦게 과달카날로 돌아와 아무 사고 없이 포트 푸르비스로 이동했다.^[1]

6월 25일 워터스 사령관은 더 많은 병력을 투입하기 위해 과달카날로 이동했고, 이번에는 육군 172보병의 '바라쿠다스' 정찰병력이 투입됐다.6월 29일까지, 그녀는 푸르비스 만에서 수륙양용 상륙을 연습한 다음, 뉴 조지아 남쪽의 작은 섬이자 작전의 주요 목표인 먼다 바로 맞은편인 렌도바에 있는 상륙을 위해 북쪽으로 향했다.그녀가 짊어진 부대는 렌도바에 대한 공격을 주도하고, 주 침공 부대의 해안두대를 확보하게 되어 있었다.하지만, 심한 날씨로 인해 그들을 해안으로 안내할 봉화불이 가려졌고, "바라쿠다"는 목표로부터 20km 떨어진 해안에서 착륙했다.그들이 상륙하여 해안으로 올라갔을 때, 부대는 이미 주 침략군의 부대에 의해 세워진 해변의 두목을 가로질러 무저항으로 상륙할 수 있었다.워터스호는 더 이상의 사고 없이 하역 작업을 완료했고, 0855년까지 덴트와 함께 블랑쉬 채널을 내려 그날 오후 그녀가 정박했던 푸르비스 만으로 돌아갔다.^[1]

렌도바는 주로 비행장뿐 아니라 주 목적인 문다(Munda)를 향한 디딤돌로 여겨졌으며 중포와 그 관측소를 지원할 수 있는 장소를 제공했다.군인들이 렌도바에서 자나나(Munda Point의 동쪽에 위치한)로 밀항하기 시작할 무렵 워터스 사령관은 과달카날에서 더 많은 병력을 태워서 뉴조지아의 반대편 해안에 상륙시켰다.그녀는 7월 4일 과달카날에서 출발하여 다음날 아침 그들을 섬 북부 해안의 라이스 앵커리지로 해안으로 보냈다.그녀가 상륙한 병력은 해병대와 육군 부대가 섞여 바이로코와 에노개입구의 왜구들을 고립시키고 줄이는 데 성공했고, 남쪽의 병력은 북쪽의 간섭을 두려워하지 않고 문다를 점령하는 데 집중했다.

그 후 열흘 동안 그녀는 렌도바에 증원군과 보급품을 싣고 다시 두 번 뉴 조지아로 달려가 사상자를 내고 과달카날로 돌아왔다.7월 13일 아침, 쿨라만과 콜롬방가라의 해전 여파로 순양함 호놀룰루와 세인트루스를 호위했다. 루이스는 푸르비스 만으로 들어갔다.이틀 후, 그녀는 쿨라만 전투 중 침몰한 헬레나로부터 생존자들을 구하라는 뉴조지아 북서쪽에 위치한 벨라 라벨라로 향하라는 명령을 받았다.그녀는 7월 15일 콜리 포인트에서 3명의 전쟁특파원들을 태우고 1325년에 과달카날 지령을 내렸다.그날 밤 2258년, 그녀는 목적지를 향해 배를 끌고 헬레나 선원을 찾기 시작했다.7월 16일 0159에 그녀는 배를 내려 파라소 만으로 들어갔다.이후, 그녀는 람부 람부 코브로 옮겨갔고, 그곳에서 그녀의 보트는 침몰한 순양함에서 40명의 생존자들을 태웠다.그녀는 0450년에 구조작업을 마치고 벨라 라벨라를 출발하여 과달카날로 향했다.그녀는 1300년 직후 툴라기에 생존자 40명을 하선하고 한 시간 후 푸르비스 만에 정박했다.^[1]

워터스 사령관은 다음 달 동안 뉴조지아의 물떼새와 나머지 작은 섬들의 포획을 지원하기 위해 구아달카날에서 렌도바와 뉴조지아까지 보급품, 증원, 수비대를 수송하고 사상자들을 대피시켰다.이 작전 동안, 그녀는 서남태평양 전역의 수송에 매우 광범위하게 사용되었던 느리고 덜 무장된 상륙함 탱크(LST)와 상륙함 보병(LCI)의 수송과 호위 임무를 모두 수행했다.^[1]

8월 중순, 그녀가 지난 7주 동안 뉴 조지아로 이동했던 부대가 그 섬과 그 주변의 작은 섬들을 소탕하는 동안, 워터스 씨는 새로운 목표를 향해 그녀의 시야를 훈련시켰다.뉴조지아주 북서쪽에 있는 큰 원형 섬인 콜롬방가라가 라바울로 올라가는 다음 단계인 것처럼 보였지만, 미국의 지휘관들은 소의 남쪽 팔에서 그 위쪽의 다음 섬인 벨라 라벨라를 점령하고 그것을 고립시키는 강력한 수비대인 바이패스, 즉 '리프프로깅'의 가능성에 흥미를 느끼게 되었다.로몬스 ^[1]사슬

이에 따라 워터스 등 6개 고속 수송기는 8월 13일과 14일 과달카날에서 병력과 장비를 실었다.두 개의 다른 운송 그룹, 둘 다 느린 선박으로 구성됨 -LSTs와 LCIs—8월 14일 1600년 직전에 과달카날에게 허가한 그녀와 그녀의 자매들보다 먼저 떠났다.슬롯을 오르는 도중에 수송 속도가 빨라질수록 탱크 착륙선과 착륙선으로부터 선두권을 넘겨받아 다음날 아침 0529에 벨라 라벨라 앞바다에 도착했다.이 섬에는 조직적인 일본 수비대가 없었기 때문에 워터스 등 고속 수송차에서 온 군대는 신속하게 해변을 건설하고 통합했다.0730년이 되자 그녀는 다시 슬롯을 타고 과달카날과 푸르비스 만 쪽으로 내려가고 있었다.통행 첫 시간 동안, 벨라 라벨라 상륙작전을 벌이던 적군의 항공기가 수송기를 공격했다.워터스 소속의 대공포 배터리가 공격진을 교전시켰지만 어느 쪽도 득점을 하지 못했다.나머지 여행은 별일 없는 것으로 판명되었고, 워터스는 그날 밤 2133년에 푸르비스 만에 닻을 내렸다.^[1]

이후 두 달 동안 워터스 사령관은 대체 병력, 증원군, 물자를 뉴조지아와 벨라 라벨라로 수송했다.귀환 도중 그녀는 사상자들을 대피시켰고, 이후 두 섬이 모두 확보되고 수비대가 투입된 후 전투에 지친 참전용사들을 대피시키기 시작했다.이 작전은 라바울 분리 운동의 중앙 솔로몬스 단계가 끝났음을 알렸다.향후 작전은 솔로몬스의 최북단 섬인 부게인빌을 중심으로 이루어졌다.워터스호는 이 섬의 침공에 대비해 10월 26일 과달카날 구금해수욕장에서 수륙양용 모의 상륙작전에 참가했다.그날 늦게, 그녀는 뉴질랜드 군대에 승선하여 부게인빌에서 남쪽으로 멀지 않은 곳에 위치한 작은 쌍으로, 소형선박과 PT 보트 순찰을 위한 집결지로 이상적으로 적합한, 재무부 제도로 가는 슬롯 항로를 개설했다.이 군함은 10월 27일 신속하게 재무부 공격부대 소속을 상륙시키고 다음날 푸르비스 만으로 남쪽으로 귀환했다.^[1]

워터스는 10월 남은 기간과 11월 첫째 주까지 푸르비스 만에서 머물렀다.결과적으로, 그녀는 케이프 토로키나에 있는 부게인빌의 11월 1일 착륙을 놓쳤다.하지만 11월 4일 과달카날로 이동해 제2의 에셀론 원소를 싣고 부게인빌을 향해 두각을 나타냈다.그녀는 11월 6일 0609에 황후 아우구스타 만에 입성하여 0733년까지 승객들을 하선시켰다.그리고 나서 그녀는 만 밖으로 나와 바깥의 순찰 자세를 취하고 푸르비스 만을 향해 다시 찐 다음 날까지 만 입구를 가리는 것을 도왔다.

이후 2주 동안 워터스 사령관은 과달카날과 부게인빌 사이를 오가며 군대와 장비를 폐쇄했다.마지막을 제외한 모든 여행은 상대적으로 평화로운 일들로, 과달카날에서의 군대 입항, 슬롯을 지나 아우구스타만 황후 하선, 그리고 과달카날로 향하는 사상자들과 함께 돌아오는 항해에서 시작되었다.그러나 마지막 항해 동안, 적 잠수 폭격기들은 11월 17일 0755번지 토로키나 곶에서 도착하자마자 그녀의 호위함을 공격했다; 이 군함의 대공포 배터리는 재빨리 침입자들과 교전하여 일본 아이치 D3A "Val"에 킬을 기록하였다. 공격의 소강 동안에 워터스호는 그녀의 군대를 하선시켰지만, 0615번 다시 한번의 공습이 지연되었다.부상자가 발생하여 그녀는 0845년까지 수술을 완료하지 못했다.그녀는 1819년까지 토로키나 곶을 해고하고, 그 때 남쪽으로 향하는 호송대와 함께 결성되어 다시 과달카날로 향했다.11월 19일, 그녀는 쿠쿰 해변에서 사상자들을 하선하고 1330년경에 푸르비스 만으로 돌아왔다.^[1]

워터스호는 푸르비스베이에서 11일간의 항해를 마치고 지난 6월 도착 이후 처음으로 솔로몬호를 떠났다.12월 1일, 그녀는 푸르비스 만에서 누메아로 두각을 나타냈고, 그곳에서 12월 3일에 도착했다.이틀 후, 그녀는 다시 닻을 내려 레이디 엘리엇 섬까지 ^[a]리버티 선박 에이미 로웰과 후안 카브릴로를 호위했고, 이후 독립적으로 호주로 갔다.그녀는 12월 10일 시드니에 도착하여 9일간의 해안 휴가 및 수리를 시작했다.

12월 20일 아침, 그녀는 뉴칼레도니아로 항해했다.12월 23일, 그녀는 자유의 배 월터 콜튼과 랑데부하고,^[a] 그 배를 누메아로 호송하라는 명령을 받았다.이 군함은 크리스마스 이브날 랑데부 지점에 도달하여 이틀 동안 월터 콜튼을 찾아다니기 시작했다.12월 25일 이른 저녁, 그녀는 수색을 포기하고 홀로 누메아로 들어갔다.^[1]

나흘 후 워터스호는 바다로 돌아갔고 1943년 12월 30일 과달카날로 향하는 호송대의 화면에 합류했다.솔로몬스로 돌아가는 길에 워터스호는 그녀를 호송차에서 떼어내라는 명령과 씨바브와^[b] 랑데부해서 뉴질랜드 오클랜드로 가는 배를 안전하게 보라는 지시를 받았다.그녀는 1944년 1월 5일 같은 날 랑데뷰를 하고 목적지까지 그녀를 호위하고 누메아로 돌아오려 했다.워터스는 1월 9일 누메아에 도착했고 일주일 후 3일간 드라이독에 들어갔다.그녀가 부두를 떠난 다음 날인 1월 20일, 빠른 수송기는 다시 솔로몬으로 향했고 이틀 후 푸르비스 만에 도착했다.^[1]

1944

그녀는 1월 24일과 25일 TF38의목표선으로 잠시 출항한 뒤 1월 28일 과달카날로 이동해 부카와 부게인빌 북쪽의 작은 쌍인 그린 아일랜드에 대한 초기 급습을 위한 정찰대에 올랐다.그녀는 같은 날 과달카날로 출발하여 슬롯을 올라갔다.도중에 그녀는 1월 29일 벨라 라벨라에 들러 뉴질랜드 특공대 30대대의 전 대원 112명을 추가로 태웠다.그날 저녁, 고속 수송기와 승선된 습격자들은 벨라 라벨라에서 착륙 예행연습을 했다.다음날 아침, 그녀는 여행의 마지막 구간에서 출발했다.상륙부대는 이날 밤 2400시경 그린아일랜드에 도착했고, 특공대는 반대하지 않고 두 섬 중 더 큰 닛산에 상륙했다.1월 31일 0120에 워터스호는 착륙에 성공했다는 소식을 받았다.그날 저녁 늦게 그녀는 임무를 마친 정찰대를 되찾기 위해 닛산 수송 지역 쪽으로 자리를 옮겼다.그녀는 2월 1일 동트기 전에 입국을 마치고 다시 슬롯을 밟았다.그날 늦게, 그녀와 허드슨은 뉴질랜드 사람들을 벨라 라벨라로 돌려보내기 위해 나머지 태스크 그룹과 헤어졌다.그 후, 그녀는 계속해서 과달카날로 가서 2월 2일에 도착했다.^[1]

워터스 씨는 과달카날에서 남은 승객들을 하역한 뒤 푸르비스 만으로 돌아와 11일간 머물렀다.2월 13일과 14일, 고속 수송기는 2주 전의 그녀의 행적을 되짚어보았다.2월 13일, 그녀는 과달카날에서 군대에 입대하여 슬롯을 북서쪽으로 쪄 올렸다.다음 날, 그녀는 벨라 라벨라에 들러 뉴질랜드 3사단인 207대대대 대원들을 중심으로 추가 부대를 맡은 뒤 실제 점령을 위해 그린 아일랜드로 계속 갔다.2월 15일 0625에 태스크포스는 닛산 앞바다에 도착하여 점령군을 상륙시키기 시작했다.극소수의 적 수비대는 상륙에 반대하지 않았고 워터스는 임무의 일부를 완수하고 0846년까지 그 지역을 정리했다.그녀는 2월 16일에 플로리다 섬으로 돌아왔다.2월 18일과 21일 사이에, 군함은 해군, 육군, 뉴질랜드 군대의 혼합된 가방을 나르기 위해 그린 아일랜드로 다시 왕복 항해를 한 후 남은 기간 동안 푸르비스 만에 입항했다.^[1]

3월 상반기 동안, 그녀는 에미라우 섬의 점령에 대비하기 위해 3월 16일 푸르비스 베이로 돌아오기 전에 부게인빌을 통해 그린 아일랜드로 두 번 더 항해했다.3월 17일 0630에, 그녀는 플로리다 섬에서 과달카날로 이동했고, 그곳에서 새로 재건된 4 해병대의 부대에 승선했다.1800년 에미라우 침공군과 함께 불가결한 해협을 지나 솔로몬과 뉴아일랜드 북서쪽으로 항로를 잡았다.0615년에 그녀는 세인트루이스에 도착했다. 마티아스 군도(Matthias Islands)와 함께 이 단체의 최남단 섬인 에미라우의 침공을 위해 군대를 하선하기 시작했다.다시 한번 워터스 부대는 아무런 반대도 없이 상륙했다.고속 수송기는 1030년까지 하역 작업을 완료하고 적 잠수함에 대항하여 수송 지역을 순찰하기 위해 정거장을 차지했다.마침내 그날 저녁 1930년 그녀는 다른 군함들과 결속하여 다시 남부 솔로몬스로 향했다.3월 22일 저녁, 그 군대는 불가결한 해협을 재송환하고 다음날 아침 사보섬에서 해산하여 그들의 여러 앵커리지로 돌아갔다.워터스 씨는 1130년 푸르비스 만으로 다시 들어가 닻을 내렸다.^[1]

고속 수송은 3월 남은 기간과 4월 첫째 주 동안 푸르비스 만에서 머물렀다.4월 8일, 그녀는 앵커리지 밖으로 나와 과달카날에서 승객들을 태웠고 스트링햄과 함께 진주만으로 출발했다.그녀는 4월 11일 엘리스 제도의 후나푸티에 잠시 들렀고 4월 18일에는 진주만 DE 부두에서 정박했다.군함은 5월 1일까지 수리를 마치고 마리안나스 작전에 대비하기 위해 카우아이에서 수륙양용 훈련을 시작했다.^[1]

5월 21일 워터스호가 진주만에 있는 동안, 그녀 근처에 정박된 LST가 폭발했다.^[c]그 결과로 발생한 화재는 재빨리 근처에 정박해 있는 배들로 번졌다.워터스는 즉시 진척되어 주변을 정리할 수 없었지만, 그녀의 선원들은 소방 장비를 정비하고 갑판에 물을 적셔 신속하게 대응했다.오후 동안 추가 폭발이 일어나 파편들로 그녀를 샤워시키고 선원 중 한 명을 다치게 했지만, 이 군함은 스프링 도어 몇 개, 절단 케이블, 일부 스프링 벌크헤드, 구부러진 야드암 버팀대, 약간 손상된 선체 프레임 등 비교적 가벼운 손상을 입었다.이후, 그녀의 선원들은 배의 보트를 발사하고, 피해를 입은 LST를 둘러싸고 있는 기름과 불에 덮인 워터스로부터 75명의 생존자들을 구출하는 것으로 비상사태에 대응했다.화재는 사건 발생 후 이틀 동안 잠잠해졌고, 소방대원들은 간헐적으로 출동했다.그러나 워터스측은 곧 5월 21일 발생한 피해 복구작업을 완료하고, 긴급수송작전에^[1] 대비해 수륙양용훈련을 재개했다.

5월 28일 워터스호는 진주만에서 카와이해만을 향해 출격했고, 다음날 해병대에 승선했다.그녀는 같은 날 TF 51에 합류하여 사이판 침공의 집결지인 에니웨톡 환초(Eniwetok Atoll)로 가는 도중에 하와이 군도를 출발했다.그녀는 6월 8일 0900에 에니웨톡 석호에 입항하여 사흘 동안 그곳에 정박해 있었다.6월 11일, TF 52인 북방공격부대는 에니웨톡에서 파견되어 마리아나로 향했다.워터스는 TransDiv 12와 TG 52.8, 동부 랜딩 그룹, 행정 및 운영 조직, 두 조직을 구성하는 6개의 고속 수송 수단을 모두 담당했다.^[1]

그녀가 6월 14일 저녁 늦게 사이판 접근에 대한 그녀의 태스크 그룹을 이끌면서, 워터스호는 잠수함과 음파탐지기를 접촉했다.그녀는 2200년 경에 심층 기소를 하고 공격했으며, 포격 이후 연락을 재개할 수 없었다.비록 그 증거가 그녀가 확인된 살인으로 그녀를 믿었다는 것을 뒷받침하지는 못했지만, 그녀의 선원들은 그녀가 적어도 적 잠수함을 손상시켰다는 것을 암시하는 기름띠를 관찰했다.그녀는 2300년 직전에 대열을 가다듬고 마리아나스 섬의 최북단인 사이판을 계속 폐쇄했다.^[1]

0510년, 그녀는 상륙을 예상하고 일반 사방으로 가서 사이판 서부 해안 하류의 수송 지역으로 이동했다.그녀는 수송지역 해상으로 2000야드(1.8km)를 순찰하라는 명령을 받았고, 0715년경 트랜스디브 12호를 이끌고 그 역으로 갔다.공격군은 약 0845로 해변을 공격했지만 워터스측 해병대 보병은 6월 15일과 16일 낮과 밤 내내 승선했다.그녀는 공습을 격퇴하기 위해 1835년에 교통수단을 한 번 폐쇄했고, 이후 야간 퇴역 중에 교통수단을 선별했다.^[1]

6월 16일 0800이 조금 지난 6월 16일 워터스 사와 트란스 디브 12의 다른 APD는 샤론 카노아 해변을 폐쇄하고 그들의 부대를 하선했다. 1대대대, 제2 해병 연대의 일원들은 원래 동부 해안에서 2차 상륙을 의도했으나 예기치 않게 강한 저항 때문에 해변가에 상륙했다.해상에서의 임박한 전투그녀는 0858년까지 해병대의 디바킹을 완료했고 수송을 위한 검열소를 차지하기 위해 그녀의 부서를 구성했다.고속 수송기는 1330년에 그녀의 배정된 위치에 도달하여 바글리를 안심시켰다.^[1]

그녀는 TF 51의 수송을 목도하면서 6월 말까지 사이판을 떠나지 않았다.그 기간 동안, 그녀는 여러 차례의 공습을 격퇴하는 것을 도왔지만, 실제로 1944년 6월 19일과 20일에 벌어진 필리핀 해의 대 공중전에 참가하지는 않았다.7월 2일 마리아나 호를 출발하기 전에, 이 군함은 또한 적 잠수함에 대한 두 번의 공격을 성공시키지 못했고 티니안에 대한 일본의 입장을 공격했다.^[1]

7월 2일, 고속 수송기는 마리안나스에게 TG 51.4를 에니웨톡으로 호송하도록 허가했다.그녀는 이틀 후에 목적지에 도착했고, 48시간 동안의 하역 후에 마리아나로 돌아가기 위해 석호를 빠져나갔다.워터스는 지난 7월 12일 사이판에 도착한 후 교통순찰을 재개했다.그날 밤, 그녀는 티니안 마을 근처의 티니안에게 야간 조명과 괴롭힘 화재를 전달했는데, 아마도 사이판 수비대의 동지를 강화하려는 그 섬의 일본인들의 어떤 시도도 저지하기 위해서였을 것이다.그녀는 다음날 대잠수함 순찰을 재개했고, 7월 14일에 다시 한번 마리안나스를 출발했는데, 이번에는 파턱센트와 씨캣을^[b] 에니웨톡으로 호송하기 위해서였다.7월 17일 에니웨토크에 도착한 후, 군함은 그 후 11일간 수리를 위해 보냈으며, 그 후 7월 28일에 석호 밖으로 나와 사이판으로 항해하는 또 다른 기동부대를 검열했다.그녀는 이틀 뒤 마리안나스에 도착해 태스크부대와 결별하고 고속 수송선이 에니웨톡에 있는 동안 미군이 쳐들어온 괌 앞바다의 정박지로 들어갔다.^[1]

아가트 만에서 사흘 동안 수송을 심사한 후, 그녀는 전함 콜로라도와 펜실베니아주변에 건설된 기동부대에 합류했다.워터스는 8월 6일 에니웨톡에 도착해 하룻밤을 묵은 뒤 석호 밖으로 쪄서 콜로라도를 진주만까지 호위했다.^[1]

8월 12일 진주만에 도착한 바 있다. 그러나 6일 후에 다시 출발했다.8월 22일, 그녀는 샌프란시스코에 입성했다.6주간의 수리 및 개조 끝에 고속 수송기는 10월 7일 샌프란시스코를 떠나 하와이로 돌아왔다.10월 14일 진주만에 도착한 그녀는 10월 말부터 시작된 수중파괴팀(UDT)과의 훈련에 대비해 추가 수리에 들어갔다.그녀는 1945년 1월 초까지 훈련을 마치고 1월 10일 텍사스주와 네바다주 일대에 건조된 TG 52.11과 함께 진주만을 떠났다.이 태스크 그룹은 1월 23일 울리티 아톨에 도착했고 워터스 씨는 이워 지마에 대한 공격에 가담하기 위해 진행 중인 2월 10일까지 남아 있었다.그녀는 2월 12일 마리안나스에 도착해 사이판과 티니안에서 리허설을 진행한 뒤 이틀 뒤 보닌볼카노 그룹에 계속 합류했다.^[1]

1945

그녀는 2월 16일 아침 화재 지원 단체의 화면의 일부로 이우지마에서 도착했다.실제 침공 전 3일 동안 워터스호는 적의 잠수함으로부터 폭격 전함을 보호하고, 이와지마 해변의 사전 침공 정찰에서 UDT를 지원했다.폭행 당일에는 수송선에 합류해 착륙 도중 검문을 했다.이 군함은 3월 첫째 주까지 이우지마 인근에 머물며 UDT 작전을 지원하고 일본 잠수함에 대한 순찰을 진행했다.3월 5일 고속 수송기는 트란스디브 33과 4선 스크린으로 이 지역을 비우고 괌으로 향했다.그녀는 괌에 하루 밤낮을 머물며 3월 8일 새벽 도착하고 다음날 다시 출발했다.그녀는 3월 11일 다시 울리티에 입성하여 제2차 세계대전의 마지막 캠페인인 빙산 작전, 오키나와에 대한 공격 준비를 시작했다.^[1]

울리티 석호에서 열흘을 보낸 후 워터스호는 3월 21일 아톨에서 기선을 제압하고 류큐스 항해를 위해 M. L. 데요의 총성과 커버링 포스의 일부인 TG 54.2에 합류했다.3월 26일, 침공 전 폭격을 위한 접근 중, 워터스 사는 길머와 충돌하려고 했던 "발"을 발사했다.비록 그녀는 살인은 하지 않았다고 주장했지만, 워터스의 대공 배터리가 아마도 카미카제의 목표를 빗나가게 해서 목표물을 겨우 75야드(69m) 차이로 놓치게 하는 데 도움이 되었을 것이다.상륙하기 나흘 전, 그녀는 "오래된" 전함들이 오키나와 방어를 부드럽게 하고 오키나와 해안선을 따라 UDT 정찰 임무와 시위를 지원하는 동안 전함을 검열했다.31일 늦은 시각, 다음날 아침, 그녀는 트랙터 그룹 '폭스'에 합류해 해변으로의 접근을 취재했다.^[1]

공격 첫 주 동안, 그녀는 같은 해변에서 순찰 임무를 수행했다.4월 6일, 그녀는 "베티"를 튀기기 위해 모리스와 팀을 이루었다.그날 저녁 일찍 가미카제 한 대가 모리스와 충돌했고, 워터스호는 급히 모리스의 도움을 받아 2시간 동안 구축함에 타고 있던 화재를 진압하는 데 일조했다.이틀 후 워터스 사는 연료와 재배치를 기다리기 위해 케라마 레토에 들어갔다.다음 날, 그녀는 마인드 3(민론)을 상영하라는 명령을 받았고, 남은 기간 동안 지뢰제거 작전을 지원했다.5월 3일, 그녀는 잠수함으로부터 수송 지역을 보호하는 익숙한 임무를 맡았지만, 그 임무는 짧은 임무로 판명되었다.^[1]

다음 날, 그녀는 울리티로 향하는 호송대의 호위대에 합류했다.5월 6일, 그녀와 허버트는 레이트 만으로 우회하여 8일에 도착하였다.그곳에서 그들은 LST의 호송차를 타고 15일 도착한 오키나와로 다시 데려다 주었다.일본군의 잦은 공습으로 오키나와에서 나흘을 보낸 후, 그녀는 사이판으로 향하는 호송대의 호위를 받으며 다시 한번 출발했다.고속 수송기는 5월 24일 목적지에 도착해 수리를 받은 뒤 6월 5일 괌으로 옮겨 UDT 장비를 하역했다.괌에서 6월 6일부터 13일까지 일주일 더 수리하기 위해 울리티로 이사했다.6월 17일, 군함은 다른 호송차를 타고 오키나와로 돌아왔고 케라마 레토에서 이틀을 보낸 후 마지막으로 류큐스를 정리했다.^[1]

결국 그녀를 집으로 데려간 이 항해 동안, 그녀는 6월 24일, 수중 음향 접촉에 대한 집중적인 비난을 떨어트렸을 때 화가 나서 마지막 한 발을 발사했다.그 공격에 이어 그녀는 연락이 두절되어 가던 길을 계속했다.7월 21일 사이판, 에니웨톡, 진주만에서 정박한 후, 이 군함은 마침내 캘리포니아의 산 페드로로 항해했다.도착 직후, 그녀는 웨스턴 스틸앤파이프 회사에서 대대적인 점검을 시작했다.8월 2일, 그녀는 이전의 구축함 분류를 재개했고 다시 한번 DD-115가 되었다.8월 14일 그녀가 아직 마당에 있는 동안 전쟁이 끝났고, 9월에 그녀는 터미널 섬으로 옮겨졌고, 전면 개편은 사전 불활성화 준비가 되었다.1945년 10월 12일, 두 차례의 세계대전의 참전용사가 터미널 섬에서 퇴역했다.그녀의 이름은 1945년 10월 24일 해군 명단에서 삭제되었고 1946년 5월 10일 폐기 처분으로 팔렸다.^[1]

워터스는 제2차 세계 대전 동안 7개의 전투 별을 받았다.^[1]

메모들

참조

참고 문헌 목록

• Wright, C. C. (2003). "Question 40/02: Submarines Expended as Targets 1922". Warship International. XL (4): 286–298. ISSN 0043-0374.

이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다.미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.

외부 링크

• NavSource 해군사 사진 갤러리