GWR 1500 클래스

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그레이트 웨스턴 철도 1500 클래스
디스코트 1957년 1502번
유형 및 기원 전력형 증기 빌더 브리티시 철도, 스윈든 워크스 주문번호 제373번길 제조일자 1949 총생산액 10
사양 구성: • Whyte 0-6-0PT • UIC C 게이지 4ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) 표준 게이지 드라이버 디아. 4ft 7+1⁄2 인치(1.12 m) 최소곡선 3+1⁄2 체인 (231 ft; 70 m) 휠베이스 12피트 10인치(3.91m) 로코 중량 58 long ton 4 cwt (130,400 lb 또는 59.1 t) (62.9 lott) 보일러 GWR 표준 번호 10[1] 보일러 압력 200lbf/in2(1.4 MPa) 실린더 둘, 바깥쪽 실린더 크기 17.5 in × 24 in (444 mm × 610 mm) 밸브 기어 월샤이어츠 밸브형식 피스톤 밸브
실적 수치 견인력 22,515파운드힘(100.15 kN)
경력 연산자 브리티시 철도, 내셔널 석탄 보드 파워 클래스 GWR: C BR: 4F 숫자 1500–1509 액슬 하중 등급 GWR: 빨간색 로캘 서부 주 인출됨 BR: 1959-1963, NCB: 1970 처분 보존된 1개, 기증된 2개, 나머지는 폐기

GWR(Great Western Trail) 1500 등급은 0-6-0 패니얼 탱크 증기 기관차의 등급이다. GWR Hawksworth 설계임에도 불구하고, 국유화 직후인 1949년에 영국철도 서부지역 관리하에 10개(nos 1500–1509)가 모두 완성되었다.

개요

잘 발달된 표준화 정책을 가진 철도회사에서 나온 15xx는 이상한 디자인의 피날레였다. 거의 모든 선조들과는 달리, 그들은 외부 실린더와 월샤어츠 밸브 기어 그리고 3.5 체인(231피트; 70m)의 둥근 커브를 돌 수 있는 12피트 10인치(3.91m)의 매우 짧은 휠 베이스를 가지고 있었다. 발판 높이 이상에서 그들은 9400 등급과 매우 유사했으며 동일한 표준 10번 보일러를 공유했다. 주요 차이점은 (매우 작은) 발판 아래였는데, GWR과 다른 철도가 2차 세계대전 당시 사용했던 USATC S100 등급과 흡사했다.

견실한 설계지만 높은 무게에 경로 제한이 있고 축간거리가 짧아 빠른 달리기에 부적합해 유용성이 제한됐다. 주로 런던 패딩턴 역의 빈 주식 공사에 국한되어 그들의 삶은 짧았다; 예를 들어 1509는 BR 서비스에서 겨우 10년 동안 지속되었다. 1506년부터 1509년까지 4개의 등급이 웨일스, 뉴포트 필, 에브드 정션 & 카디프 칸톤에 본부를 두고 있었으며, 1508개는^[2] 마지막 창고에서 철수했다. 1600학급과 9400학급처럼 그들의 건축은 이제 의심스러운 가치가 있었던 것으로 보인다.

디젤화의 시작과 철도 네트워크의 트래픽의 감소는 1500년대가 수명이 다하기 훨씬 전에 폐기하도록 했다. 그러나 1501호는 BR 소유의 수명보다 훨씬 오래 보존되어 세번밸리 철도에 정기적으로 이용되어 왔다.

연도	수량: 에 봉사하다. 연초	수량 철퇴의	기관차 번호
1959	10	1	1509
1960	9	0	–
1961	9	2	1501-2
1962	7	2	1505/8
1963	5	5	1500/3-4/6-7

보존

1501호는 1961년에 처음으로 철회된 계급 중 하나였으나, 코벤트리 콜리에 사용하기 위해 1502년, 1509년과 함께 국립석탄위원회에 매각되었다. 이 3개의 로코들은 NCB에 전달되기 전에 스코틀랜드 킬마녹에 있는 앤드류 바클레이 선스 사에 보내졌다. 세번 기관차는 모두 1970년 세번밸리철도가 구입했다. 기관차 1502호와 1509호는 1501호를 복원하기 위한 예비 부품으로 사용되었다. 1502호와 1509호의 유해가 1970년 10월 캐시모어 대교에서 절단되어 폐기되었다.

2006년 1501호 보일러 인증이 만료되어 교통이 통제되었다. 이 기관차는 2012년 8월에 다시 정비되어 쪄서 현재는 수익사업을 하고 있다. 그것은 영국 철도청이 탱크에 BR 엠블럼을 부착한 검은 색상으로 다시 칠해져 있는데, 이 장식은 보통 달리는 기관차에 사용되지 않지만 Old Oak Common에 있을 때 1501과 1503 급우들이 들고 다니는 것이다.^[3]

참고 항목

• GWR 0-6-0PT – 보존된 기관차 표를 포함한 GWR 0-6-0 패니얼 탱크 등급 목록

참조

• le Fleming, H.M. (April 1958). White, D.E. (ed.). Part 5: Six-coupled Tank Engines. The Locomotives of the Great Western Railway. RCTS.
• Whitehurst, Brian (1973). Great Western Engines, Names, Numbers, Types and Classes (1940 to Preservation). Oxford, UK: Oxford Publishing Company. pp. 18, 81, 101. ISBN 978-0-9028-8821-0. OCLC 815661.

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 GWR 1500 클래스와 관련된 미디어가 있다.

• 1500 그레이트 웨스턴 아카이브 클래스(+상세, 할당 취소 등)