GWR 0-6-0PT

GWR 0-6-0

GWR 0-6-0PT(Pannier Tank)는 영국 그레이트 웨스턴 철도가 보일러 양쪽에 양쪽으로 운반하는 물탱크로 만든 증기 기관차의 일종으로, 패니어 방식으로 제작되었다. 그것들은 지역, 교외 및 지선 승객과 물품 수송, 업무 기피, 그리고 경사로의 은행 기관으로 사용되었다. 1901년과 2021년 등급과 같은 초기 사례들은 로코들이 벨파이어 화전함을 받았을 때 안장이나 사이드 탱크에서 재건되었다 – 이 유형의 화전함은 사각형 상판을 가지고 있고 곡선형 안장 탱크와 양립할 수 없다. 이 과정은 대부분 조지 잭슨 처치워드의 스윈든 워크스 재임 기간 동안 이루어졌다. 단지 극소수의 안장 탱크 기관차만이 패니어로 재건을 모면했는데, 특히 1361계급은 1910년에 Churchward 밑에 새로 건설되었는데, 이 무렵에는 1813계급 중 몇 대가 이미 패니얼 전차로 재구축되었다.

분류

1961년 5월 웨이머스 1367학급
호크스워스가 재현한 옛 디자인: 켄트&이스트 서섹스 경전철에 보존된 1638호(국유화 후 건설)
1969년 Croxley에서 런던 교통 번호 L95번 션트 이전 GWR 5700 클래스
또 다른 비역사적 그린리버리의 B.R.패니얼:1948년 이후 타이즐리에서의 9466호
6400 등급 6412번, 2000년 10월 서서머셋 철도 자동운반
구랜드 공통 철도역 1366번 클래스 1369번

GWR 패니어 탱크 기관차는 다음과 같이 분류되었다.

소형 엔진(15인치 이하 휠베이스), 안장 또는 사이드 탱크에서 재구축

소형 엔진(15인치 이하 휠베이스), 새로운 엔진으로부터 패니얼 탱크로 제작

대형 엔진(15' 이상의 휠베이스), 안장 또는 사이드 탱크에서 재구축

대형 엔진(15' 이상의 휠베이스), 새로운 엔진으로부터 패니얼 탱크로 제작

  • GWR 5700 Class · Collet/Swindon 및 외부 회사 1929-50, 863 locos(하위 클래스 8750 포함)
  • GWR 9400 Class · Hawkworth/Swindon 및 외부 회사 1947-56, 210 locos

대형 보일러/단축 휠베이스

보존

클래스 숫자 위치
1366 1369 남데본 철도
1500 1501 세번밸리 철도
1600 1638 켄트와 이스트 서섹스 철도
8750 3650 디스코트 철도 센터
3738 디스코트 철도 센터
4612 보드민과 웬포드 철도
5700 5764 세번밸리 철도
5775 키글리와 워스 밸리 철도
5786 남데본 철도
6400 6412 남데본 철도[1]
6430 랑굴렌 철도
6435 보드민과 웬포드 철도
5700 7714 세번밸리 철도
7715 버킹엄셔 철도 센터
7752 타이즐리 기관차 공사
7754 랑굴렌 철도
7760 타이즐리 기관차 공사
9400 9400 스윈든 증기 철도 박물관
9466 글로스터셔 워릭셔 철도
8750 9600 타이즐리 기관차 공사
9629 폰티풀과 블레이나본 철도
9642 글로스터셔 워릭셔 철도
9681 딘 포레스트 철도
9682 딘 포레스트 철도

소설로

참조

  1. ^ a b "News from January 2009". ("6412 leaves the WSR"). West Somerset Railway. 8 January 2009. Retrieved 17 June 2014.

원천