GWR 피라크몬 클래스

그레이트 웨스턴 철도 파이락몬 클래스는 상품 열차 작업을 위한 0-6-0 광궤 증기 기관차였다. 이 수업은 1847년 11월부터 1848년 4월 사이에 도입되었고, 1871년 8월부터 1873년 12월 사이에 철회되었다. 박카스는 1849년 5월(1869년 11월)에 수업에 추가되었고, 예비 부품에서 대체로 동일한 설계로 건설되었다.

피라크몬 계급은 스윈던의 새로운 철도공사에 건설된 최초의 기관차인 앞선 프리미어 계급의 발전이었다. 그들은 프레미어스 건초크 소방함을 보일러 통 위에 올려놓은 포장지와 함께 더 튼튼한 둥근 토핑 소방함으로 교체하는 것에 대해 의견이 달랐다.^[1]

1865년경부터 박카스는 퓨리 클래스의 일부가 되었고, 나머지 기관차는 카이사르 클래스의 일부가 되었다.

기관차

• 악어 (1848년 - 1873년)

악어는 파충류의 큰 종류다.

• 박카스 (1848년 - 1873년)

이 기관차는 실패한 허리케인의 보일러를 이용해 만들어졌다.

박카스는 1837년에 건설된 찰스 테이레우르 기관차 중 한 대가 운반한 이름인 로마의 수확의 신이었다.

• 베헤못 (1848년 - 1873년)

이 기관차는 세번 터널을 건설하는 기술자들에게 팔렸다. 베헤못은 성경에 나오는 직업의 책에 나오는 괴물이다.

• 캘리반 (1848년 2월 - 1873년 4월)^[2]

캘리반은 셰익스피어의 템페스트의 '창작자'였다.^[3]

• 매머드(1848 - 1873년)

매머드는 코끼리의 멸종된 형태다.

• 피라크몬 (1847년 - 1872년)

피라크몬은 키클로페스로 알려진 그리스 신화적 인물 중 하나이다.

• 스테로프(1848 - 1871년)

스테로프는 또한 사이클로프라고 알려진 그리스 신화적 인물 중 하나이다.

참조

• Davies, Ken (April 1993). The Locomotives of the Great Western Railway, Part 14: Names and their Origins - Railmotor Services - War Service - The Complete Preservation Story. Lincoln: RCTS. ISBN 0-901115-75-4.
• Holcroft, H. (1957). Great Western Locomotive Practice 1837–1947. London: Locomotive Publishing. p. 8.
• Reed, P. J. T. (February 1953). White, D. E. (ed.). The Locomotives of the Great Western Railway, Part 2: Broad Gauge. Kenilworth: RCTS. p. B21. ISBN 0-901115-32-0.