야마하 자동차 경주
Yamaha Motor Racing![]() | |
2022년 명칭 | 몬스터 에너지 야마하 모토GP |
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베이스 | 이탈리아 레스모 |
주임 | 린 자비스 |
라이더 | MotoGP: 20. 파비오 콰타로 21. 프랑코 모르비델리 35. 칼 크러클로우(테스트 라이더) |
오토바이 | 야마하 YZR500 야마하 YZR-M1 |
타이어 | 미슐랭 |
라이더스 챔피언십 | 18 1975 - 자코모 아가스티니 1978, 1979, 1980 - 케니 로버츠 1984, 1986, 1988 - 에디 로슨 1990, 1991, 1992 - 웨인 레이니 2004, 2005, 2008, 2009 - 발렌티노 로시 2010, 2012, 2015 - 호르헤 로렌초 2021 - 파비오 쿼타로 |
야마하 자동차 경주 또는 야마하 공장 경주는 모토GP의 야마하의 공식 이탈리아-일본 공장 팀이다.[1]
이전 2년간 500cc급에서 공장지원팀을 운영했던 웨인 레이니가 은퇴한 뒤 1999년 창단한 팀으로 케니 로버츠와 지아코모 아고스티니가 자신의 작품지원팀을 운영했다.[2] 이 팀은 원래 네덜란드에 기반을 두고 있었으나 2002년 이탈리아에서 이적하였다.[3]
역사
맥스 비아기와 카를로스 체카는 1999년부터 2002년까지 팀을 위해 뛰었다. 비아기는 그 기간 동안 총 8번의 경주 우승을 달성했는데, 처음에는 야마하 YZR500을 탔고, 나중에는 2002년에는 야마하 YZR-M1을 탔다.[4]
2003년에 체카는 마르코 멜랑드리와 합류했다. 그 팀은 시상대 마무리 없이 평균 시즌을 보냈다. 2004년 발렌티노 로시는 체카 팀에 합류했다. 로시는 9승을 거두어 우승을 차지했다. 콜린 에드워즈는 2005년 팀에 합류했는데, 이때 로시가 다시 한번 우승하며 11승을 챙겼다. 로시와 에드워즈는 2006년 동안 팀에 머물렀다. 로시는 5승을 거두며 챔피언쉽에서 2위를 차지했다. 2007년 시즌 동안, 두 선수 모두 새로운 800cc 야마하 YZR-M1을 타고 팀에 남았다. 로시는 4승을 거두며 시즌 3위를 했다.
야마하는 2008년 호르헤 로렌조가 로시에게 합류하면서 독특한 라인업을 했다. 비록 그 두 사람은 서로 다른 피트 박스에서 타이틀을 다투고 있었지만(로시 님이 브리지스톤 타이어를 선택했고 로렌조가 미슐린을 계속 사용함에 따라), 야마하는 두 개의 별도 실체가 아닌 하나의 팀으로 운영되었다. 이 타이틀은 18개 경주 중 9개 경주에서 우승한 로시가 우세했고, 2개를 제외한 모든 경주에서 시상대에 올랐다. 로렌조에게는 올해가 배움의 해였음에도 불구하고 에스토릴에서 순항하여 우승할 수 있었고 챔피언쉽에서 4위를 차지했다. 2009년 야마하가 모토GP를 지배하면서 로시(Rossi)가 우승하고 로렌조가 2위를 차지했다. 이 두 사람은 17개 경주 중 12개 경주에서 우승했고, 야마하는 컨스터스 챔피언십에서 우승했다.
야마하와 함께 7년을 보낸 후, 로시는 두카티와 2시즌 동안 경쟁하기 위해 팀을 떠났다.[5] 2013년 MotoGP 시즌을 위해 야마하와 다시 합류했다.[6]
그랑프리 오토바이 결과
(키) (볼드체로 표시된 경주는 폴 위치를 나타내며, 이탤릭체로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 자전거 | 팀 | 아니요. | 라이더 | 인종 | 라이더 순위 | 제조자 순위 | |||||||||||||||||
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1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | PTS | 포스 | PTS | 포스 | |||||
1999 | 야마하 YZR500 | 말보로 야마하 팀 | 말 | JPN | ESP | 프레이 | ITA | 캣 | 네드 | GBR | GER | CZE | IMO | 발 | AUS | RSA | 리오 | AUS | ||||||
2 | ![]() | 리트 | 9 | 2 | 리트 | 2 | 리트 | 5 | 4 | 리트 | 4 | 3 | 7 | 2 | 1 | 2 | 2 | 194 | 4일 | 280 | 두 번째 | |||
4 | ![]() | 2 | 6 | 10 | 5 | 7 | 7 | 리트 | 리트 | 4 | 리트 | 리트 | 5 | 4 | 6 | 리트 | 4 | 125 | 7일 | |||||
2000 | 야마하 YZR500 | 말보로 야마하 팀 | RSA | 말 | JPN | ESP | 프레이 | ITA | 캣 | 네드 | GBR | GER | CZE | POR | 발 | 리오 | PAC | AUS | ||||||
4 | ![]() | 리트 | 4 | 리트 | 리트 | 리트 | 9 | 5 | 4 | 9 | 4 | 1 | 4 | 3 | 5 | 3 | 1 | 170 | 3번째 | 318 | 첫 번째 | |||
7 | ![]() | 2 | 2 | 5 | 2 | 7 | 2 | 리트 | 5 | 11 | 9 | 11 | 12 | 7 | 15 | 4 | 리트 | 155 | 6일 | |||||
2001 | 야마하 YZR500 | 말보로 야마하 팀 | JPN | RSA | ESP | 프레이 | ITA | 캣 | 네드 | GBR | GER | CZE | POR | 발 | PAC | AUS | 말 | 리오 | ||||||
3 | ![]() | 3 | 8 | 11 | 1 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 | 10 | 5 | 10 | 리트 | 2 | 리트 | 3 | 219 | 두 번째 | 295 | 두 번째 | |||
7 | ![]() | 10 | 14 | 2 | 리트 | 8 | 리트 | 5 | 2 | 7 | 4 | 4 | 7 | 16 | 10 | 2 | 137 | 6일 |
MotoGP 결과
(키)
연도 | 모토 | 팀 | 타이어 | 아니요. | 라이더 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 포인트 | RC | 포인트 | TC | 포인트 | MC |
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2002 | 야마하 YZR-M1 | 말보로 야마하 팀 | M | JPN | SAF | ESP | 프레이 | ITA | 캣 | 네드 | GBR | GER | CZE | POR | 리오 | PAC | 말 | AUS | 발 | |||||||||||
3 | ![]() | 리트 | 9 | DSQ | 3 | 2 | 4 | 4 | 2 | 2 | 1 | 6 | 2 | 리트 | 1 | 6 | 3 | 215 | 두 번째 | 356 | 두 번째 | 272 | 두 번째 | |||||||
7 | ![]() | 3 | 5 | 리트 | 리트 | 4 | 3 | 3 | 리트 | 4 | 5 | 2 | 리트 | 5 | 7 | 11 | 리트 | 141 | 5일 | |||||||||||
2003 | 야마하 YZR-M1 | 야마하 포르투나 팀 | M | JPN | SAF | ESP | 프레이 | ITA | 캣 | 네드 | GBR | GER | CZE | POR | 리오 | PAC | 말 | AUS | 발 | |||||||||||
7 | ![]() | 10 | 9 | 리트 | 리트 | 8 | 4 | 4 | 6 | 8 | 4 | 8 | 9 | 리트 | 5 | 8 | 5 | 123 | 7일 | 188 | 5일 | 175 | 3번째 | |||||||
17 | ![]() | 11 | 8 | 9 | 20 (31)[a] | 16일 | ||||||||||||||||||||||||
33 | ![]() | 17 | 15 | 11 | 13 | 리트 | 리트 | 리트 | 10 | 7 | 11 | 5 | 11 | 리트 | 45 | 15일 | ||||||||||||||
2004 | 야마하 YZR-M1 | 가울루아스 포르투나 야마하 | M | SAF | ESP | 프레이 | ITA | 캣 | 네드 | 리오 | GER | GBR | CZE | POR | JPN | QAT | 말 | AUS | 발 | |||||||||||
7 | ![]() | 10 | 6 | 2 | 리트 | 4 | 9 | 10 | 리트 | 6 | 6 | 5 | 7 | 리트 | 9 | 10 | 14 | 117 | 7일 | 421 | 첫 번째 | 328 | 두 번째 | |||||||
46 | ![]() | 1 | 4 | 4 | 1 | 1 | 1 | 리트 | 4 | 1 | 2 | 1 | 2 | 리트 | 1 | 1 | 1 | 304 | 첫 번째 | |||||||||||
2005 | 야마하 YZR-M1 | 가울루이스 야마하 팀 | M | ESP | POR | CHN | 프레이 | ITA | 캣 | 네드 | 미국 | GBR | GER | CZE | JPN | 말 | QAT | AUS | 투르 | 발 | ||||||||||
5 | ![]() | 9 | 6 | 8 | 3 | 9 | 7 | 3 | 2 | 4 | 8 | 7 | 6 | 10 | 4 | 6 | 7 | 8 | 179 | 4일 | 546 | 첫 번째 | 381 | 첫 번째 | ||||||
46 | ![]() | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 리트 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 367 | 첫 번째 | ||||||||||
2006 | 야마하 YZR-M1 | 카멜 야마하 팀 | M | ESP | QAT | 투르 | CHN | 프레이 | ITA | 캣 | 네드 | GBR | GER | 미국 | CZE | 말 | AUS | JPN | POR | 발 | ||||||||||
5 | ![]() | 11 | 9 | 9 | 3 | 6 | 12 | 5 | 13 | 6 | 12 | 9 | 10 | 10 | 리트 | 8 | 4 | 9 | 124 | 7일 | 371 | 두 번째 | 289 | 두 번째 | ||||||
46 | ![]() | 14 | 1 | 4 | 리트 | 리트 | 1 | 1 | 8 | 2 | 1 | 리트 | 2 | 1 | 3 | 2 | 2 | 13 | 247 | 두 번째 | ||||||||||
2007 | 야마하 YZR-M1 | 피아트 야마하 팀 | M | QAT | ESP | 투르 | CHN | 프레이 | ITA | 캣 | GBR | 네드 | GER | 미국 | CZE | RSM | POR | JPN | AUS | 말 | 발 | |||||||||
5 | ![]() | 6 | 3 | 리트 | 11 | 12 | 12 | 10 | 2 | 6 | 4 | 11 | 리트 | 9 | 10 | 14 | 9 | 10 | 13 | 124 | 9일 | 365 | 4일 | 283 | 3번째 | |||||
46 | ![]() | 2 | 1 | 10 | 2 | 6 | 1 | 2 | 4 | 1 | 리트 | 4 | 7 | 리트 | 1 | 13 | 3 | 5 | 리트 | 241 | 3번째 | |||||||||
2008 | 야마하 YZR-M1 | 피아트 야마하 팀 | QAT | ESP | POR | CHN | 프레이 | ITA | 캣 | GBR | 네드 | GER | 미국 | CZE | RSM | 인디아 | JPN | AUS | 말 | 발 | ||||||||||
B | 46 | ![]() | 5 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 11 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 373 | 첫 번째 | 563 | 첫 번째 | 402 | 첫 번째 | ||||
M | 48 | ![]() | 2 | 3 | 1 | 4 | 2 | 리트 | WD | 6 | 6 | 리트 | 리트 | 10 | 2 | 3 | 4 | 4 | 리트 | 8 | 190 | 4일 | ||||||||
2009 | 야마하 YZR-M1 | 피아트 야마하 팀 | B | QAT | JPN | ESP | 프레이 | ITA | 캣 | 네드 | 미국 | GER | GBR | CZE | 인디아 | RSM | POR | AUS | 말 | 발 | ||||||||||
46 | ![]() | 2 | 2 | 1 | 16 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 5 | 1 | 리트 | 1 | 4 | 2 | 3 | 2 | 306 | 첫 번째 | 567 | 첫 번째 | 386 | 첫 번째 | ||||||
99 | ![]() | 3 | 1 | 리트 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 리트 | 리트 | 1 | 2 | 1 | 리트 | 4 | 3 | 261 | 두 번째 | ||||||||||
2010 | 야마하 YZR-M1 | 피아트 야마하 팀 | B | QAT | ESP | 프레이 | ITA | GBR | 네드 | 캣 | GER | 미국 | CZE | 인디아 | RSM | 아라 | JPN | 말 | AUS | POR | 발 | |||||||||
8 | ![]() | 15 | 1 | 22일 | 617 | 첫 번째 | 404 | 첫 번째 | ||||||||||||||||||||||
46 | ![]() | 1 | 3 | 2 | DNS | 4 | 3 | 5 | 4 | 3 | 6 | 3 | 1 | 3 | 2 | 3 | 233 | 3번째 | ||||||||||||
99 | ![]() | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 4 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 383 | 첫 번째 | |||||||||
2011 | 야마하 YZR-M1 | 야마하 팩토리 레이싱 | B | QAT | ESP | POR | 프레이 | 캣 | GBR | 네드 | ITA | GER | 미국 | CZE | 인디아 | RSM | 아라 | JPN | AUS | 말 | 발 | |||||||||
1 | ![]() | 2 | 1 | 2 | 4 | 2 | 리트 | 6 | 1 | 2 | 2 | 4 | 4 | 1 | 3 | 2 | DNS | C | 260 | 두 번째 | 446 | 두 번째 | 325 | 두 번째 | ||||||
11 | ![]() | 6 | 리트 | 리트 | 6 | 3 | 리트 | 1 | 4 | 5 | 4 | 5 | 3 | 6 | 5 | 6 | DNS | C | 2 | 176 | 5일 | |||||||||
89 | ![]() | 10 | 10 | 18일 | ||||||||||||||||||||||||||
2012 | 야마하 YZR-M1 | 야마하 팩토리 레이싱 | B | QAT | ESP | POR | 프레이 | 캣 | GBR | 네드 | GER | ITA | 미국 | 인디아 | CZE | RSM | 아라 | JPN | 말 | AUS | 발 | |||||||||
11 | ![]() | 11 | 11 | 8 | 16 | 10 | 5 | 4 | 4 | 11 | 리트 | 리트 | 리트 | 5 | 5 | 리트 | 리트 | 88 | 10일 | 458 | 두 번째 | 386 | 두 번째 | |||||||
21 | ![]() | 2 | 20 (27)[a] | 18일 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ![]() | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 리트 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 리트 | 350 | 첫 번째 | |||||||||
2013 | 야마하 YZR-M1 | 야마하 팩토리 레이싱 | B | QAT | AME | ESP | 프레이 | ITA | 캣 | 네드 | GER | 미국 | 인디아 | CZE | GBR | RSM | 아라 | 말 | AUS | JPN | 발 | |||||||||
46 | ![]() | 2 | 6 | 4 | 12 | 리트 | 4 | 1 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 3 | 6 | 4 | 237 | 4일 | 567 | 두 번째 | 381 | 두 번째 | |||||
99 | ![]() | 1 | 3 | 3 | 7 | 1 | 1 | 5 | DNS | 6 | 3 | 3 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 330 | 두 번째 | |||||||||
2014 | 야마하 YZR-M1 | 야마하 모토GP | B | QAT | AME | ARG | ESP | 프레이 | ITA | 캣 | 네드 | GER | 미국 | CZE | GBR | RSM | 아라 | JPN | AUS | 말 | 발 | |||||||||
46 | ![]() | 2 | 8 | 4 | 2 | 2 | 3 | 2 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 | 1 | 리트 | 3 | 1 | 2 | 2 | 295 | 두 번째 | 558 | 두 번째 | 354 | 두 번째 | |||||
99 | ![]() | 리트 | 10 | 3 | 4 | 6 | 2 | 4 | 13 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 리트 | 263 | 3번째 | |||||||||
2015 | 야마하 YZR-M1 | 야마하 모토GP | B | QAT | AME | ARG | ESP | 프레이 | ITA | 캣 | 네드 | GER | 미국 | CZE | GBR | RSM | 아라 | JPN | AUS | 말 | 발 | |||||||||
46 | ![]() | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 1 | 5 | 3 | 2 | 4 | 3 | 4 | 325 | 두 번째 | 655 | 첫 번째 | 407 | 첫 번째 | |||||
99 | ![]() | 4 | 4 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 2 | 1 | 4 | 리트 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 330 | 첫 번째 | |||||||||
2016 | 야마하 YZR-M1 | 야마하 모토GP | M | QAT | ARG | AME | SPA | 프레이 | ITA | 캣 | 네드 | GER | 자동 | CZE | GBR | RSM | 아라 | JPN | AUS | 말 | 발 | |||||||||
46 | ![]() | 4 | 2 | 리트 | 1 | 2 | 리트 | 1 | 리트 | 8 | 4 | 2 | 3 | 2 | 3 | 리트 | 2 | 2 | 4 | 249 | 두 번째 | 482 | 첫 번째 | 353 | 두 번째 | |||||
99 | ![]() | 1 | 리트 | 2 | 2 | 1 | 1 | 리트 | 10 | 15 | 3 | 17 | 8 | 3 | 2 | 리트 | 6 | 3 | 1 | 233 | 3번째 | |||||||||
2017 | 야마하 YZR-M1 | 야마하 모토GP | M | QAT | ARG | AME | SPA | 프레이 | ITA | 캣 | 네드 | GER | CZE | 자동 | GBR | RSM | 아라 | JPN | AUS | 말 | 발 | |||||||||
25 | ![]() | 1 | 1 | 리트 | 6 | 1 | 2 | 10 | 리트 | 4 | 3 | 6 | 2 | 4 | 4 | 9 | 3 | 9 | 12 | 230 | 3번째 | 438 | 두 번째 | 321 | 두 번째 | |||||
46 | ![]() | 3 | 2 | 2 | 10 | 리트 | 4 | 8 | 1 | 5 | 4 | 7 | 3 | 5 | 리트 | 2 | 7 | 5 | 208 | 5일 | ||||||||||
2018 | 야마하 YZR-M1 | 야마하 모토GP | M | QAT | ARG | AME | SPA | 프레이 | ITA | 캣 | 네드 | GER | CZE | 자동 | GBR | RSM | 아라 | THA | JPN | AUS | 말 | 발 | ||||||||
25 | ![]() | 6 | 5 | 2 | 7 | 7 | 8 | 6 | 3 | 3 | 리트 | 12 | C | 5 | 10 | 3 | 7 | 1 | 4 | 리트 | 193 | 4일 | 391 | 3번째 | 281 | 3번째 | ||||
46 | ![]() | 3 | 19 | 4 | 5 | 3 | 3 | 3 | 5 | 2 | 4 | 6 | C | 7 | 8 | 4 | 4 | 6 | 18 | 13 | 198 | 3번째 | ||||||||
2019 | 야마하 YZR-M1 | 몬스터 에너지 야마하 모토GP | M | QAT | ARG | AME | SPA | 프레이 | ITA | 캣 | 네드 | GER | CZE | 자동 | GBR | RSM | 아라 | THA | JPN | AUS | 말 | 발 | ||||||||
12 | ![]() | 7 | 리트 | 11 | 3 | 리트 | 6 | 리트 | 1 | 2 | 10 | 5 | 3 | 3 | 4 | 3 | 4 | 리트 | 1 | 6 | 211 | 3번째 | 385 | 3번째 | 321 | 두 번째 | ||||
46 | ![]() | 5 | 2 | 2 | 6 | 5 | 리트 | 리트 | 리트 | 8 | 6 | 4 | 4 | 4 | 8 | 8 | 리트 | 8 | 4 | 8 | 174 | 7일 | ||||||||
2020 | 야마하 YZR-M1 | 몬스터 에너지 야마하 모토GP | M | SPA | ANC | CZE | 자동 | 스타일 | RSM | EMI | 캣 | 프레이 | 아라 | 테르 | EUR | 발 | POR | |||||||||||||
12 | ![]() | 2 | 2 | 14 | 10 | 리트 | 6 | 1 | 9 | 10 | 4 | 7 | 13 | 10 | 11 | 132 | 6일 | 178[b] | 6일 | 204[c] | 두 번째 | |||||||||
31 | ![]() | WD[d] | 0 | NC | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ![]() | 리트 | 3 | 5 | 5 | 9 | 4 | 리트 | 리트 | 리트 | 리트 | 12 | 12 | 66 | 15일 | |||||||||||||||
2021 | 야마하 YZR-M1 | 몬스터 에너지 야마하 모토GP | M | QAT | DOH | POR | SPA | 프레이 | ITA | 캣 | GER | 네드 | 스타일 | 자동 | GBR | 아라 | RSM | AME | EMI | ALR | 발 | |||||||||
12 | ![]() | 1 | 5 | 11 | 7 | 10 | 8 | 5 | 19 | 2 | NC | 95 (106)[e] | 10일 | 380 | 두 번째 | 309 | 두 번째 | |||||||||||||
20 | ![]() | 5 | 1 | 1 | 13 | 3 | 1 | 6 | 3 | 1 | 3 | 7 | 1 | 8 | 2 | 2 | 4 | 리트 | 5 | 278 | 첫 번째 | |||||||||
21 | ![]() | 18 | 19 | 14 | 17 | 11 | 7 (47)[e] | 17일 | ||||||||||||||||||||||
35 | ![]() | 17 | 16 | 0 (0)[e] | 28일 |
참고 항목
메모들
- ^ a b 비브래킷 번호는 모터사이클과 함께 누적된 숫자를 말하며, 괄호 안에 있는 숫자는 시즌 동안 누적된 총량을 가리킨다.
- ^ 몬스터 에너지 야마하 모토GP 라이더들은 198점을 받았지만 MSMA 기술 변경 프로토콜을 지키지 않아 20점을 감점받았다.[7]
- ^ 야마하는 제조사로서 254점을 받았지만, MSMA 기술 변경 프로토콜을 준수하지 않아 50점을 감점받았다.[7]
- ^ 개럿 제로프는 처음에 12라운드 동안 발렌티노 로시를 교체하고 로시가 COVID-19 테스트 결과를 기다리는 동안 두 번의 금요일 연습에 참가했지만, 로시가 COVID-19에 대한 음성 테스트 후 레이스에 적합하다고 선언되면서 경기에서 철회되었다.
- ^ a b c 비브래킷 번호는 모터사이클과 함께 누적된 숫자를 말하며, 괄호 안에 있는 숫자는 시즌 동안 누적된 총량을 가리킨다.
참조
- ^ "Monster Energy Yamaha MotoGP - Contact us". yamahamotogp.com. Retrieved 12 August 2021.
- ^ "MotoGP - FIAT Yamaha Team -". Yamaha Racing. Retrieved 2008-11-19.
- ^ "Monster Energy Yamaha Factory". yamaha-racing.com. Retrieved 12 August 2021.
- ^ "motogp.com · MotoGP Teams". www.motogp.com.
- ^ "Rossi seals Ducati deal". 16 August 2010. Retrieved 9 August 2018.
- ^ "Valentino Rossi to leave Ducati and rejoin Yamaha". 10 August 2012. Retrieved 9 August 2018.
- ^ a b "Yamaha handed penalties, no effect on rider points". MotoGP.com. Dorna Sports. 5 November 2020. Retrieved 5 November 2020.
외부 링크