2018년 프랑스 모터사이클 그랑프리
2018 French motorcycle Grand Prix레이스 디테일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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19경주 중 5경주 2018년 그랑프리 오토바이 경주 시즌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
날짜 | 2018년 5월 20일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
공식명 | HJC 헬멧 그랑프리 드 프랑스[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
위치 | 프랑스 르망 부가티 서킷 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
코스 |
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모토GP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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모토2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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모토3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2018 프랑스 모터사이클 그랑프리는 2018 MotoGP 시즌 5라운드였다.2018년 5월 20일 르망 부가티 서킷에서 열렸다.
분류
모토GP
포스. | 아니요. | 라이더 | 팀 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 93 | 마르크 마르케스 | 렙솔 혼다 팀 | 혼다 | 27 | 41:49.773 | 2 | 25 |
2 | 9 | 다닐로 페트루치 | 알마 프라맥 레이싱 | 두카티 | 27 | +2.310 | 3 | 20 |
3 | 46 | 발렌티노 로시 | 야마하 모토GP | 야마하 | 27 | +5.350 | 9 | 16 |
4 | 43 | 잭 밀러 | 알마 프라맥 레이싱 | 두카티 | 27 | +6.314 | 7 | 13 |
5 | 26 | 다니 페드로사 | 렙솔 혼다 팀 | 혼다 | 27 | +7.419 | 10 | 11 |
6 | 99 | 호르헤 로렌초 | 두카티 팀 | 두카티 | 27 | +10.355 | 6 | 10 |
7 | 25 | 매버릭 비냐레스 | 야마하 모토GP | 야마하 | 27 | +23.758 | 8 | 9 |
8 | 35 | 칼 크러클로 | LCR 혼다 카스트롤 | 혼다 | 27 | +25.795 | 13 | 8 |
9 | 41 | 알레익스 에스파르가로 | 에이프릴리아 레이싱팀 그레시니 | 에이프릴리아 | 27 | +26.206 | 12 | 7 |
10 | 42 | 앨릭스 린스 | 스즈키 ECSTAR 팀 | 스즈키 | 27 | +27.937 | 15 | 6 |
11 | 44 | 폴 에스파르가로 | 레드불 KTM 공장 경마 | KTM | 27 | +32.304 | 18 | 5 |
12 | 55 | 하피즈 시아린 | 몬스터 야마하 테크 3 | 야마하 | 27 | +34.962 | 14 | 4 |
13 | 21 | 프랑코 모르비델리 | EG 0.0Mark VDS | 혼다 | 27 | +37.881 | 16 | 3 |
14 | 38 | 브래들리 스미스 | 레드불 KTM 공장 경마 | KTM | 27 | +38.299 | 17 | 2 |
15 | 30 | 나카가미 다카아키 | LCR 혼다 IDEMITSU | 혼다 | 27 | +41.986 | 19 | 1 |
16 | 12 | 토머스 뤼티 | EG 0.0Mark VDS | 혼다 | 27 | +45.260 | 21 | |
17 | 17 | 카렐 아브라함 | 앙헬 니에토 팀 | 두카티 | 27 | +56.872 | 24 | |
18 | 10 | 사비에르 시메온 | 앙헬 니에토 팀 | 두카티 | 27 | +1:12.117 | 23 | |
리트 | 45 | 스콧 레딩 | 에이프릴리아 레이싱팀 그레시니 | 에이프릴리아 | 10 | 사고 | 22 | |
리트 | 53 | 에스테베 라바트 | 레알 아빈티아 레이싱 | 두카티 | 10 | 사고 | 11 | |
리트 | 5 | 요한 자르코 | 몬스터 야마하 테크 3 | 야마하 | 8 | 사고 | 1 | |
리트 | 4 | 안드레아 도비지오소 | 두카티 팀 | 두카티 | 4 | 사고 | 5 | |
리트 | 19 | 알바로 바우티스타 | 앙헬 니에토 팀 | 두카티 | 1 | 사고 | 20 | |
리트 | 29 | 안드레아 이안노네 | 스즈키 ECSTAR 팀 | 스즈키 | 0 | 사고 | 4 | |
출처: |
모토2
포스. | 아니요. | 라이더 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 42 | 프란체스코 바냐아 | 케일렉스 | 25 | 40:40.162 | 1 | 25 |
2 | 73 | 알렉스 마르케스 | 케일렉스 | 25 | +2.709 | 6 | 20 |
3 | 36 | 조앤 미르 | 케일렉스 | 25 | +4.865 | 4 | 16 |
4 | 23 | 마르셀 슈뢰터 | 케일렉스 | 25 | +7.041 | 5 | 13 |
5 | 97 | 사비 비에지 | 케일렉스 | 25 | +9.811 | 2 | 11 |
6 | 44 | 미겔 올리베이라 | KTM | 25 | +9.943 | 10 | 10 |
7 | 13 | 로마노 페나티 | 케일렉스 | 25 | +12.293 | 12 | 9 |
8 | 20 | 파비오 콰타로 | 스피드 업 | 25 | +14.585 | 14 | 8 |
9 | 41 | 브래드 바인더 | KTM | 25 | +15.429 | 8 | 7 |
10 | 62 | 스테파노 만지 | 봉합기 | 25 | +17.228 | 23 | 6 |
11 | 40 | 엑토르 바베라 | 케일렉스 | 25 | +18.809 | 13 | 5 |
12 | 5 | 안드레아 로카텔리 | 케일렉스 | 25 | +19.541 | 16 | 4 |
13 | 22 | 샘 로이스 | KTM | 25 | +21.112 | 7 | 3 |
14 | 24 | 시모네 코르시 | 케일렉스 | 25 | +23.510 | 9 | 2 |
15 | 89 | 카이룰 이담 파위 | 케일렉스 | 25 | +25.996 | 18 | 1 |
16 | 64 | 보 벤즈니더 | 테크 3 | 25 | +29.267[N 1] | 21 | |
17 | 4 | 스티븐 오덴달 | NTS | 25 | +32.493 | 25 | |
18 | 54 | 마티아 파시니 | 케일렉스 | 25 | +44.006 | 11 | |
19 | 16 | 조 로버츠 | NTS | 25 | +45.609 | 17 | |
20 | 95 | 쥘 다닐로 | 케일렉스 | 25 | +45.840 | 27 | |
21 | 52 | 대니 켄트 | 스피드 업 | 25 | +46.052 | 31 | |
22 | 66 | 니키투울리 | 케일렉스 | 25 | +48.371 | 29 | |
23 | 3 | 루카스 툴로비치 | KTM | 25 | +54.304 | 24 | |
24 | 19 | 코렌틴 페롤라리 | 트랜스피오르머스 | 25 | +57.478 | 32 | |
25 | 45 | 나가시마 데쓰타 | 케일렉스 | 25 | +1:07.712 | 22 | |
26 | 18 | 사비에르 카르델루스 | 케일렉스 | 25 | +1:21.756 | 33 | |
27 | 80 | 세드릭 탕헤르 | 테크 3 | 25 | +1:36.542 | 35 | |
리트 | 21 | 페데리코 풀리니 | 케일렉스 | 10 | 사고 | 28 | |
리트 | 14 | 엑토르 가르조 | 테크 3 | 10 | 사고 | 26 | |
리트 | 7 | 로렌초 발다사리 | 케일렉스 | 8 | 사고 피해 | 3 | |
리트 | 27 | 이케르 레쿠오나 | KTM | 6 | 사고 피해 | 20 | |
리트 | 9 | 호르헤 나바로 | 케일렉스 | 5 | 사고 피해 | 15 | |
리트 | 51 | 에릭 그라나도 | 봉합기 | 1 | 사고 | 34 | |
리트 | 10 | 루카 마리니 | 케일렉스 | 1 | 어깨 통증 | 30[N 2] | |
리트 | 32 | 아이작 비냐레스 | 케일렉스 | 0 | 은퇴한 | 19 | |
공식 MOTO2 보고서 |
모토3
포스. | 아니요. | 라이더 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 75 | 앨버트 아레나스 | KTM | 22 | 37:40.056 | 5 | 25 |
2 | 16 | 안드레아 미그노 | KTM | 22 | +0.160 | 9 | 20 |
3 | 42 | 마르코스 라미레스 | KTM | 22 | +0.709 | 4 | 16 |
4 | 21 | 파비오 디 지안난토니오 | 혼다 | 22 | +0.811[N 3] | 8 | 13 |
5 | 23 | 니콜로 안토넬리 | 혼다 | 22 | +2.305[N 4] | 7 | 11 |
6 | 84 | 야쿠프 콘펠 | KTM | 22 | +5.487[N 5] | 2 | 10 |
7 | 14 | 토니 아르볼리노 | 혼다 | 22 | +7.577 | 13 | 9 |
8 | 44 | 아론 카넷 | 혼다 | 22 | +11.190 | 28[N 6] | 8 |
9 | 24 | 스즈키 다쓰키 | 혼다 | 22 | +11.517 | 14 | 7 |
10 | 5 | 자우메 마시아 | KTM | 22 | +11.704 | 19 | 6 |
11 | 40 | 대린 바인더 | KTM | 22 | +12.011 | 12 | 5 |
12 | 17 | 존 맥피 | KTM | 22 | +12.073 | 27[N 2] | 4 |
13 | 76 | 마카르 유르첸코 | KTM | 22 | +12.358 | 18 | 3 |
14 | 10 | 데니스 포자 | KTM | 22 | +12.481 | 21 | 2 |
15 | 65 | 필리프 외틀 | KTM | 22 | +12.746 | 11 | 1 |
16 | 71 | 사사키 아유무 | 혼다 | 22 | +12.808 | 24 | |
17 | 27 | 도바 가이토 | 혼다 | 22 | +14.397 | 25 | |
18 | 22 | 마사키 가즈키 | KTM | 22 | +28.015 | 16 | |
19 | 72 | 알론소 로페스 | 혼다 | 22 | +36.479 | 17 | |
20 | 41 | 나카린 아티라투바타 | 혼다 | 22 | +59.917 | 23 | |
21 | 11 | 리비오 로이 | KTM | 22 | +1:07.363 | 20 | |
리트 | 12 | 마르코 베체치 | KTM | 21 | 충돌 | 6 | |
리트 | 88 | 호르헤 마르틴 | 혼다 | 21 | 충돌 | 1 | |
리트 | 7 | 애덤 노로딘 | 혼다 | 21 | 사고 | 26 | |
리트 | 33 | 에네아 바스티아니니 | 혼다 | 20 | 사고 | 3 | |
리트 | 48 | 로렌초 달라 포르타 | 혼다 | 14 | 사고 피해 | 10 | |
리트 | 8 | 니콜로 불레가 | KTM | 9 | 사고 | 15 | |
리트 | 19 | 가브리엘 로드리고 | KTM | 3 | 사고 | 22 | |
공식 MOTO3 보고서 |
경기 후 우승 순위
모토GP
| 모토2
| 모토3
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메모들
참조
- ^ a b "2018 French MotoGP - Motor Sport Magazine Database". Motorsportmagazine.com. 21 May 2018. Retrieved 19 November 2018.
- ^ "HJC HELMETS GRAND PRIX DE FRANCE · MotoGP Race Classification 2018". Motogp.com. Retrieved 19 November 2018.
- ^ "HJC HELMETS GRAND PRIX DE FRANCE · MotoGP Race Classification 2018" (PDF). Resources.motogp.com. Retrieved 19 November 2018.