2009년 카타르 모터사이클 그랑프리

2009 Qatar motorcycle Grand Prix
Qatar 2009년 카타르 그랑프리
레이스 디테일
17경주 중 1경주
2009년 그랑프리 오토바이 경주 시즌
Losail.svg
날짜2009년 4월 12-13일
공식명카타르의[1] 상업은행 그랑프리
위치로사일 인터내셔널 서킷
코스
  • 영구경마시설
  • 5.380km(3.343mi)
모토GP
폴 포지션
라이더 Australia 케이시 스토너
시간 1:55.286
가장 빠른 랩
라이더 Australia 케이시 스토너
시간 1:55.844
단상
먼저 Australia 케이시 스토너
둘째 Italy 발렌티노 로시
세 번째 Spain 호르헤 로렌초
250cc
폴 포지션
라이더 Spain 알바로 바우티스타
시간 2:00.677
가장 빠른 랩
라이더 Japan 아오야마히로시
시간 2:01.752
단상
먼저 Spain 엑토르 바베라
둘째 France 쥘 클루젤
세 번째 France 마이크 디 메글리오
125cc
폴 포지션
라이더 Spain 훌리안 시몬
시간 2:06.974
가장 빠른 랩
라이더 Spain 훌리안 시몬
시간 2:06.969
단상
먼저 Italy 안드레아 이안노네
둘째 Spain 훌리안 시몬
세 번째 Germany 산드로 코르테세

2009 카타르 모터사이클 그랑프리는 2009 MotoGP 챔피언십의 개막전이었다. 당초 2009년 4월 10일~12일 주말 카타르 도하에 위치한 로사일 인터내셔널 서킷에서 열릴 예정이었다. 그러나 4월 12일 기상 악화로 모토GP 경선이 이날로 연기되면서 회의는 4월 13일로 연장됐다.[2] 문제는 밤에 유럽 TV 시청자들을 위해 투광[2] 조명 아래서 열리는 행사 때문에 더 복잡해졌다.[3]

이번 모토GP 라운드는 자전거에 담배 브랜드명(말보로)이 보이는 마지막 라운드였다.

보고하다

도하에서는 드물게 비가 내리는 사건으로 그랑프리 전체가 차질을 빚었고, 홍등 아래서 젖은 상태에서 경주를 하는 것도 불가능했다. 경기 도중 비가 예보됐음에도 불구하고 125cc 레이스는 예정된 시간에 시작되었다. 세 번째 랩 동안 비가 내리기 시작했고, 네 번째 랩 후에 마침내 경주가 소집되었다. 얼마 지나지 않아 경주가 끝난 것으로 간주하기로 결정되어 붉은 깃발이 노출될 당시 선두를 달리고 있던 안드레아 이안논이 우승자로 선언되어 전체 경주거리(18바퀴)의 3분의 2를 완주하지 못해 승점 반을 부여받았다.[4] 이는 줄리안 시몬이 붉은 깃발을 보여준 뒤 추락해 가까스로 트랙으로 복귀해 2위로 분류된 행운이었다.

이후 다른 2개 클래스에 대한 경주 여부를 결정하기 시작했는데, 밤에 비가 내리는 경주는 트랙의 눈부신 빛으로 인해 선수 안전에 심각한 위협이 될 수 있기 때문이다. 주최 측은 안전대표인 프랑코 운치니, 발렌티노 로시, 로리스 카피로스시 등 라이더들과 함께 비가 그쳐 건조 중이던 선로 주변을 여러 차례 정찰했다. 당초 예정된 250cc 레이스를 40분 만에 시작하기로 최종 결정됐다. 당초 20바퀴를 도는 경주 거리는 13바퀴로 줄여 전체 점수를 부여하면서도 MotoGP 레이스는 지연되지 않았다.[5] 경주는 문제없이 진행되었고, 엑토르 바르베라는 깜짝 놀라는 쥘 클루젤에 앞서 경주를 이겼다. 3위를 차지하기 위한 치열한 멀티바이크 싸움은 결국 마이크 디 메글리오가 마지막 바퀴에서 팀 동료 알바로 바우티스타와 라파엘 드 로사를 제치고 3위를 차지했고, 아오야마 히로시도 이 선수들을 제치고 4위를 차지했다.

MotoGP는 원래 시간대에 보관되었다. 그러나 포메이션 랩 직전에 다시 비가 내리기 시작했고, 이번에는 그 강도가 이전보다 훨씬 높았다. 그 트랙은 경주를 하기에는 너무 축축했기 때문에 주최측은 그 행사를 취소하기로 결정했다. 협상 끝에 기상여건이 좋아질 것을 기대하며 다음 날로 경주를 옮기기로 했다.[2] 출발 시각도 당초 23시였던 현지 시간으로 21시로 이동했다.

월요일 경주는 문제없이 시작되었다. 그 승리는 장대부터 좋은 출발을 한 뒤 상대편을 여유 있게 따돌리며 전 레이스를 리드한 케이시 스토너에게 돌아갔다.[6] 발렌티노 로시는 2위를 했다. 그는 호주 선수를 잡으려 했고, 2초 가까이 접근했지만, 결국 그는 타이어 문제로 고통을 겪고 있는 야마하에게 만족해야 했다.[7] 세 번째는 스토너로부터 16초 떨어진 곳에 도착한 호르헤 로렌초였다.[8]

MotoGP 분류

포스 아니요. 라이더 팀 제조사 랩스 시간 격자무늬 포인트
1 27 Australia 케이시 스토너 두카티 말보로 팀 두카티 22 42:53.984 1 25
2 46 Italy 발렌티노 로시 피아트 야마하 팀 야마하 22 +7.771 2 20
3 99 Spain 호르헤 로렌초 피아트 야마하 팀 야마하 22 +16.244 3 16
4 5 United States 콜린 에드워즈 몬스터 야마하 테크 3 야마하 22 +24.410 6 13
5 4 Italy 안드레아 도비지오소 렙솔 혼다 팀 혼다 22 +27.263 4 11
6 15 San Marino 앨릭스 데 안젤리스 산카를로혼다그레시니 혼다 22 +29.883 9 10
7 7 Australia 크리스 버멀런 스즈키 모토GP 리즐라 스즈키 22 +33.627 8 9
8 36 Finland 미카 칼리오 프라맥 레이싱 두카티 22 +34.755 10 8
9 24 Spain 토니 엘리아스 산카를로혼다그레시니 혼다 22 +39.481 12 7
10 14 France 랜디 드 푸니에트 LCR 혼다 모토GP 혼다 22 +42.284 7 6
11 3 Spain 다니 페드로사 렙솔 혼다 팀 혼다 22 +48.526 14 5
12 69 United States 니키 헤이든 두카티 말보로 팀 두카티 22 +48.883 16 4
13 59 Spain 세테 지베르나우 그뤼포 프란시스코 헤르난도 두카티 22 +52.215 15 3
14 33 Italy 마르코 멜랑드리 하야테 레이싱팀 가와사키 22 +56.379 11 2
15 72 Japan 다카하시 유키 스코트 레이싱 팀 모토GP 혼다 22 +1:00.286 17 1
16 52 United Kingdom 제임스 토슬랜드 몬스터 야마하 테크 3 야마하 22 +1:14.978 13
17 88 Italy 니콜로 카네파 프라맥 레이싱 두카티 22 +1:15.028 18
리트 65 Italy 로리스 카피로스시 스즈키 모토GP 리즐라 스즈키 7 사고 5
출처:

250 cc 분류

포스 아니요. 라이더 제조사 랩스 시간/만기 격자무늬 포인트
1 40 Spain 엑토르 바베라 에이프릴리아 13 26:50.940 4 25
2 16 France 쥘 클루젤 에이프릴리아 13 +0.826 13 20
3 63 France 마이크 디 메글리오 에이프릴리아 13 +6.181 3 16
4 4 Japan 아오야마히로시 혼다 13 +6.609 2 13
5 35 Italy 라파엘레 데 로사 혼다 13 +6.656 14 11
6 12 Switzerland 토머스 뤼티 에이프릴리아 13 +6.672 9 10
7 19 Spain 알바로 바우티스타 에이프릴리아 13 +7.608 1 9
8 14 Thailand 라타파크 윌라이로트 혼다 13 +8.349 12 8
9 15 Italy 로베르토 로카텔리 길레라 13 +15.032 10 7
10 28 Hungary 가보르 탈마시시 에이프릴리아 13 +20.348 6 6
11 55 Spain 엑토르 포벨 혼다 13 +20.465 5 5
12 48 Japan 토미자와 쇼야 혼다 13 +28.402 16 4
13 52 Czech Republic 루카시 페셰크 에이프릴리아 13 +28.906 15 3
14 6 Spain 알렉스 데본 에이프릴리아 13 +33.779 8 2
15 25 Italy 알렉스 발돌리니 에이프릴리아 13 +36.988 17 1
16 8 Switzerland 바스티앙 체소 혼다 13 +1:01.730 21
17 10 Hungary 이므레 토스 에이프릴리아 13 +1:03.512 18
18 56 Russia 블라디미르 레오노프 에이프릴리아 13 +1:32.385 20
19 77 Spain 아이토르 로드리게스 에이프릴리아 13 +1:38.752 22
리트 17 Czech Republic 카렐 아브라함 에이프릴리아 8 은퇴 11
리트 7 Spain 액셀 폰스 에이프릴리아 0 사고 19
리트 75 Italy 마티아 파시니 에이프릴리아 0 은퇴 7
DNS 58 Italy 마르코 사이먼첼리 길레라 시작되지 않음
공식 250cc 보고서

125cc 분류

포스 아니요. 라이더 제조사 랩스 시간/만기 격자무늬 포인트
1 29 Italy 안드레아 이안노네 에이프릴리아 4 8:37.245 3 12.5
2 60 Spain 훌리안 시몬 에이프릴리아 4 +0.180 1 10
3 11 Germany 산드로 코르테세 데르비 4 +5.211 5 8
4 44 Spain 폴 에스파르가로 데르비 4 +5.769 8 6.5
5 38 United Kingdom 브래들리 스미스 에이프릴리아 4 +6.650 2 5.5
6 94 Germany 조나스 폴거 에이프릴리아 4 +6.701 10 5
7 18 Spain 니콜라스 테롤 에이프릴리아 4 +6.771 4 4.5
8 17 Germany 스테판 브래들 에이프릴리아 4 +7.592 7 4
9 99 United Kingdom 대니 웹 에이프릴리아 4 +8.169 13 3.5
10 12 Spain 에스테베 라바트 에이프릴리아 4 +8.678 15 3
11 77 Switzerland 도미니크 아이거터 데르비 4 +12.232 18 2.5
12 33 Spain 세르히오 가데아 에이프릴리아 4 +12.237 6 2
13 45 United Kingdom 스콧 레딩 에이프릴리아 4 +12.360 11 1.5
14 24 Italy 시모네 코르시 에이프릴리아 4 +13.754 19 1
15 14 France 요한 자르코 에이프릴리아 4 +13.783 14 0.5
16 16 United States 카메론 보비에 KTM 4 +13.893 22
17 7 Spain 에프렌 바스케스 데르비 4 +14.170 21
18 6 Spain 조앤 올리베 데르비 4 +14.452 12
19 8 Italy 로렌초 자네티 에이프릴리아 4 +15.310 20
20 73 Japan 나카가미 다카아키 에이프릴리아 4 +16.415 16
21 32 Italy 로렌초 사바도리 에이프릴리아 4 +18.602 23
22 35 Switzerland 랜디 크럼메나허 에이프릴리아 4 +19.355 17
23 53 Netherlands 재스퍼 이와마 혼다 4 +28.034 25
24 87 Italy 루카 마르코니 에이프릴리아 4 +28.114 24
25 69 Czech Republic 루카시 젬베라 에이프릴리아 4 +28.199 25
26 5 France 알렉시스 마스보우 론신 4 +28.272 28
27 71 Japan 고야마 도모요시 론신 4 +28.544 27
28 10 Italy 루카 비탈리 에이프릴리아 4 +53.927 30
리트 93 Spain 마르크 마르케스 KTM 3 사고 9
리트 88 Austria 마이클 랜스더 하오주에 3 기계적인 29
DNS 66 United Kingdom 매슈 호일 하오주에 0 시작되지 않음 31
공식 125cc 보고서

경기 후 선수권 순위(MotoGP)

다음은 1라운드가 끝난 후 상위 5명의 라이더와 시공사 순이다.[12]

  • 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.

참조

  1. ^ "2009 Qatar MotoGP". Motorpsortmagazine.com. 13 June 2017. Retrieved 18 May 2018.
  2. ^ a b c "Qatar MotoGP to be run on Monday". BBC Sport. BBC. 2009-04-12. Archived from the original on April 15, 2009. Retrieved 2009-04-12.
  3. ^ Birt, Matthew (2007-08-31). "Misano MotoGP: Night race for Qatar MotoGP in 2008". Motorcycle News. Bauer Media Group. Archived from the original on 2009-08-12. Retrieved 2009-04-13.
  4. ^ Lostia, Michele (2009-04-12). "Iannone wins truncated Qatar race". autosport.com. Haymarket Publications. Archived from the original on 2009-08-12. Retrieved 2009-04-12.
  5. ^ Beer, Matt (2009-04-12). "250cc race delayed and shortened". autosport.com. Haymarket Publications. Archived from the original on 2009-08-12. Retrieved 2009-04-12.
  6. ^ "Stoner takes win in MotoGP opener". BBC Sport. 2009-04-13. Archived from the original on 26 April 2009. Retrieved 2009-04-27.
  7. ^ Lostia, Michele (2009-04-13). "Rossi admits he settled for second". autosport.com. Haymarket Publications. Archived from the original on 2009-08-12. Retrieved 2009-04-20.
  8. ^ Lostia, Michele (2009-04-13). "Stoner claims third Qatar MotoGP win". autosport.com. Haymarket Publications. Archived from the original on 16 April 2009. Retrieved 2009-04-20.
  9. ^ "2009 Qatar MotoGP - Motor Sport Magazine Database". 13 June 2017.
  10. ^ "Classification" (PDF). resources.motogp.com. 2008.
  11. ^ "motogp.com · COMMERCIALBANK GRAND PRIX OF QATAR · MotoGP Race Classification 2009". www.motogp.com.
  12. ^ "Standings" (PDF). resources.motogp.com. 2009. Retrieved 2019-08-23.


이전 레이스:
2008년 발렌시아 커뮤니티 그랑프리 		FIMGRAND 세계 선수권 대회
2009년 시즌 		다음 레이스:
2009년 포뮬러 원 일본 그랑프리
이전 레이스:
2008년 카타르 그랑프리 		카타르 모터사이클 그랑프리 다음 레이스:
2010년 카타르 그랑프리