2014년 발렌시아 커뮤니티 모터사이클 그랑프리

2014 Valencian Community motorcycle Grand Prix
Valencian Community 2014년 발렌시아 커뮤니티 그랑프리
레이스 디테일
18경주중 18경주
2014년 그랑프리 오토바이 경주 시즌
Valencia (Ricardo Tormo) track map.svg
날짜2014년 11월 9일
공식명그란 프리미오 제네랄리 데 라 코무네타 발렌시아나[1]
위치서킷 리카르도 토르모
코스
  • 영구경마시설
  • 4.005km(2.489mi)
모토GP
폴 포지션
라이더 Italy 발렌티노 로시 야마하
시간1:30.843
가장 빠른 랩
라이더 Spain 마르크 마르케스 혼다
시간8번 랩에서 1:31.515
단상
먼저 Spain 마르크 마르케스 혼다
둘째 Italy 발렌티노 로시 야마하
세 번째 Spain 다니 페드로사 혼다
모토2
폴 포지션
라이더 Spain 에스테베 라바트 케일렉스
시간1:35.199
가장 빠른 랩
라이더 Switzerland 토머스 뤼티 봉합기
시간18번 랩에서 1:35.312
단상
먼저 Switzerland 토머스 뤼티 봉합기
둘째 Spain 에스테베 라바트 케일렉스
세 번째 France 요한 자르코 캐터햄 봉합기
모토3
폴 포지션
라이더 Italy 니콜로 안토넬리 KTM
시간1:39.183
가장 빠른 랩
라이더 Spain 에프렌 바스케스 혼다
시간7번 랩에서 1:39.400
단상
먼저 Australia 잭 밀러 KTM
둘째 Spain 아이작 비냐레스 KTM
세 번째 Spain 알렉스 마르케스 혼다

2014 발렌시아 커뮤니티 모터사이클 그랑프리는 2014 그랑프리 모터사이클 경주 시즌의 18번째이자 마지막 라운드였다.2014년 11월 9일 발렌시아의 서킷 리카르도 토르모에서 열렸다.

모토GP 클래스에서 발렌티노 로시는 2010년 프랑스 그랑프리 이후 첫 폴 포지션을 맡았다.그러나 1997년 믹 두한이 세운 종전 프리미어급 최다승 기록인 12승을 넘어 [2]시즌 13승째를 거두며 우승한 사람은 마르크 마르케스였다.로시는 준우승을 차지하기 위해 2위로 선을 넘었고, 단상은 다니 페드로사가 완성했다.[3]그 명령을 더 낮추어 호르헤 로렌조와 안드레아 아이아논은 가벼운 비가 내리자 20바퀴를 돌면서 자전거를 바꾸기로 결정했다.두 명의 라이더 모두 불확실한 상황에서 자전거를 멈추기 위해 고군분투했고, 이안논은 22위를 기록했고, 로렌조는 경주에서 은퇴했다.스즈키 모토GP팀은 2015년 풀시즌 엔트리를 앞두고 와일드카드 출연으로 복귀했다.새로운 스즈키 GSX-RR을 활용한 랜디 드 푸니에트는 하프 마크 전에 레이스에서 은퇴했다.드라이브 M7 아스파라이더 아오야마 히로시는 오픈사양 혼다 RC213V-RS를 타고 15위로 마쳤다.이 경주는 2015년 그레시니 팀이 에이프릴리아로의 전환을 앞두고 혼다 자전거와 벌인 마지막 경주가기도 했다.2015년부터 영국 슈퍼바이크 챔피언십으로 팀이 전환되기 때문에 PBM 섀시의 마지막 레이스였다.

모토2 경주에서 토마스 뤼티는 마지막 바퀴에서 세계 챔피언인 에스테베 라바트의 실책을 받아낸 뒤 시즌 두 번째 우승을 차지했다.[4]라바트는 마지막 코너에서 나오는 기어를 놓치기 전까지 선두를 달리고 있었고, 뤼티는 이 라인에서 0.133초 차이로 승리할 수 있었다.그러나 라바트의 2위는 중간계급 시즌 최다득점을 기록했다.[5]요한 자르코는 시즌 4번째 시상대인 [4]3위로 시상대를 완성했다.경주의 영예와는 별도로, 최종 우승 순위에서 준우승 지위는 그 자리를 두고 싸우는 두 선수의 충돌로 결정되었다.라바트의 팀 동료인 미카 칼리오와 매버릭 비닐레스 모두 레이스에서 은퇴해 칼리오에게 15점 차로 이 자리를 내줬다.

세계 타이틀은 시즌 마지막 모토3 레이스에서 결정되었는데, 타이틀 경쟁자인 잭 밀러가 우승했음에도 불구하고, 알렉스 마르케스가 첫 번째 세계 타이틀을 2점 차로 줄 정도로 3위를 차지했다.이 과정에서 동생 마크 마케스와 함께 세계 모터사이클 레이싱 타이틀을 따낸 최초의 형제가 됐다.[6][7]결승전에서 우승 경쟁자를 가르는 것은 시즌 3번째 시상대에 오른 아이작 비닐레스였다.

분류

모토GP

포스. 아니요. 라이더 팀 제조사 랩스 시간/만기 격자무늬 포인트
1 93 Spain 마르크 마르케스 렙솔 혼다 팀 혼다 30 46:39.627 5 25
2 46 Italy 발렌티노 로시 야마하 모토GP 야마하 30 +3.516 1 20
3 26 Spain 다니 페드로사 렙솔 혼다 팀 혼다 30 +14.040 3 16
4 4 Italy 안드레아 도비지오소 두카티 팀 두카티 30 +16.705 9 13
5 35 United Kingdom 칼 크러클로 두카티 팀 두카티 30 +16.773 8 11
6 44 Spain 폴 에스파르가로 몬스터 야마하 테크 3 야마하 30 +37.884 6 10
7 41 Spain 알레익스 에스파르가로 NGM 포워드 레이스 앞으로 야마하 30 +38.168 11 9
8 6 Germany 스테판 브래들 LCR 혼다 모토GP 혼다 30 +41.803 10 8
9 51 Italy 미슐레 피로 두카티 팀 두카티 30 +45.710 12 7
10 45 United Kingdom 스콧 레딩 고앤펀 혼다 그레시니 혼다 30 +51.191 14 6
11 8 Spain 엑토르 바베라 아빈티아 레이싱 두카티 30 +56.512 17 5
12 9 Italy 다닐로 페트루치 옥토 이오다레이싱팀 아트 30 +57.000 21 4
13 69 United States 니키 헤이든 드라이브 M7 Aspar 혼다 30 +57.262 16 3
14 38 United Kingdom 브래들리 스미스 몬스터 야마하 테크 3 야마하 30 +57.517 7 2
15 7 Japan 아오야마히로시 드라이브 M7 Aspar 혼다 30 +58.775 18 1
16 19 Spain 알바로 바우티스타 고앤펀 혼다 그레시니 혼다 30 +58.864 13
17 17 Czech Republic 카렐 아브라함 카디온 AB 모터캐싱 혼다 30 +1:02.389 23
18 15 San Marino 앨릭스 데 안젤리스 NGM 포워드 레이스 앞으로 야마하 30 +1:15.795 19
19 70 United Kingdom 마이클 래버티 폴 버드 모터스포츠 PBM 30 +1:26.309 22
20 23 Australia 브로크 파크스 폴 버드 모터스포츠 PBM 30 +1:37.212 24
21 63 France 마이크 디 메글리오 아빈티아 레이싱 아빈티아 29 +1바퀴 25
22 29 Italy 안드레아 이안노네 프라맥 레이싱 두카티 29 +1바퀴 2
리트 99 Spain 호르헤 로렌초 야마하 모토GP 야마하 24 은퇴 4
리트 14 France 랜디 드 푸니에트 스즈키 모토GP 팀 스즈키 12 은퇴 20
리트 68 Colombia 요니 에르난데스 에너지 TI 프라맥 레이싱 두카티 9 은퇴 15
출처:

모토2

포스. 아니요. 라이더 제조사 랩스 시간/만기 격자무늬 포인트
1 12 Switzerland 토머스 뤼티 봉합기 27 43:08.366 4 25
2 53 Spain 에스테베 라바트 케일렉스 27 +0.133 1 20
3 5 France 요한 자르코 캐터햄 봉합기 27 +10.728 2 16
4 39 Spain 루이스 살롬 케일렉스 27 +13.014 10 13
5 19 Belgium 사비에르 시메온 봉합기 27 +13.689 5 11
6 77 Switzerland 도미니크 아이거터 봉합기 27 +14.706 11 10
7 22 United Kingdom 샘 로이스 스피드 업 27 +18.825 14 9
8 23 Germany 마르셀 슈뢰터 테크 3 27 +30.185 6 8
9 95 Australia 앤서니 웨스트 스피드 업 27 +30.227 23 7
10 7 Italy 로렌초 발다사리 봉합기 27 +30.604 17 6
11 81 Spain 조디 토레스 봉합기 27 +30.615 25 5
12 88 Spain 리카르 카르두스 테크 3 27 +33.422 20 4
13 94 Germany 조나스 폴거 케일렉스 27 +33.594 7 3
14 30 Japan 나카가미 다카아키 케일렉스 27 +33.997 22 2
15 96 France 루이 로시 케일렉스 27 +34.007 15 1
16 55 Malaysia 하피즈 시아린 케일렉스 27 +35.578 19
17 70 Switzerland 로빈 멀하우저 봉합기 27 +35.691 26
18 18 Spain 니콜라스 테롤 봉합기 27 +46.996 29
19 14 Thailand 라타파크 윌라이로트 캐터햄 봉합기 27 +50.650 28
20 44 Italy 로베르토 롤포 봉합기 27 +51.877 30
21 21 Italy 프랑코 모르비델리 케일렉스 27 +52.808 3
22 4 Switzerland 랜디 크럼메나허 봉합기 27 +53.428 21
23 20 France 플로리안 마리노 케일렉스 27 +53.435 27
24 8 United Kingdom 지노 레아 봉합기 27 +1:07.704 32
25 97 Spain 로만 라모스 스피드 업 27 +1:13.613 33
26 45 Japan 나가시마 데쓰타 NTS 27 +1:14.977 35
27 25 Malaysia 아즐란 샤 케일렉스 27 +1:15.138 34
28 10 Thailand 티티퐁와로콘 케일렉스 25 +2바퀴 31
리트 54 Italy 마티아 파시니 케일렉스 7 은퇴 18
리트 90 France 루카스 마히아스 트랜스포머 4 사고 24
리트 60 Spain 훌리안 시몬 케일렉스 2 사고 12
리트 49 Spain 액셀 폰스 케일렉스 2 사고 13
리트 40 Spain 매버릭 비냐레스 케일렉스 2 은퇴 8
리트 36 Finland 미카 칼리오 케일렉스 0 사고 9
리트 11 Germany 산드로 코르테세 케일렉스 0 사고 16
공식 MOTO2 보고서

모토3

포스. 아니요. 라이더 제조사 랩스 시간/만기 격자무늬 포인트
1 8 Australia 잭 밀러 KTM 24 40:10.983 2 25
2 32 Spain 아이작 비냐레스 KTM 24 +0.155 4 20
3 12 Spain 알렉스 마르케스 혼다 24 +0.955 3 16
4 52 United Kingdom 대니 켄트 후스크바르나 24 +1.572 11 13
5 42 Spain 앨릭스 린스 혼다 24 +2.251 5 11
6 7 Spain 에프렌 바스케스 혼다 24 +2.508 9 10
7 23 Italy 니콜로 안토넬리 KTM 24 +3.620 1 9
8 44 Portugal 미겔 올리베이라 마힌드라 24 +4.216 17 8
9 41 South Africa 브래드 바인더 마힌드라 24 +4.248 16 7
10 98 Czech Republic 카렐 하니카 KTM 24 +4.363 6 6
11 33 Italy 에네아 바스티아니니 KTM 24 +5.462 21 5
12 10 France 알렉시스 마스보우 혼다 24 +5.780 15 4
13 84 Czech Republic 야쿠프 콘펠 KTM 24 +5.959 12 3
14 5 Italy 로마노 페나티 KTM 24 +6.209 14 2
15 58 Spain 후안 프란시스코 게바라 케일렉스 KTM 24 +6.726 10 1
16 21 Italy 프란체스코 바냐아 KTM 24 +11.775 20
17 17 United Kingdom 존 맥피 혼다 24 +16.663 8
18 16 Italy 안드레아 미그노 마힌드라 24 +24.919 13
19 63 Malaysia 줄파미 카이루딘 혼다 24 +28.038 26
20 13 Netherlands 재스퍼 이와마 마힌드라 24 +28.404 23
21 19 Italy 알레산드로 토누치 마힌드라 24 +28.490 19
22 43 Germany 루카 그룬발트 케일렉스 KTM 24 +40.773 28
23 38 Malaysia 하피크 아즈미 KTM 24 +40.784 24
24 4 Venezuela 가브리엘 라모스 케일렉스 KTM 24 +49.329 34
25 3 Italy 마테오 페라리 마힌드라 24 +49.355 27
26 55 Italy 안드레아 로카텔리 마힌드라 24 +52.862 30
27 6 Spain 마리아 에레라 혼다 24 +52.879 31
28 14 Spain 앨버트 아레나스 KTM 24 +1:29.792 22
리트 31 Finland 니클라스 아조 후스크바르나 20 사고 7
리트 99 Spain 호르헤 나바로 케일렉스 KTM 9 사고 18
리트 9 Netherlands 스콧 데루우에 케일렉스 KTM 8 은퇴 33
리트 95 France 쥘 다닐로 마힌드라 7 사고 29
리트 91 Argentina 가브리엘 로드리고 KTM 1 사고 25
리트 65 Germany 필리프 외틀 케일렉스 KTM 1 사고 32
공식 MOTO3 보고서

경기 후 선수권 순위(MotoGP)

다음은 18라운드 종료 후 상위 5명의 라이더와 시공사 순이다.[11]

  • 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.

참조

  1. ^ "2014 Valencia MotoGP". Motorsportmagazine.com. 13 June 2017. Retrieved 24 May 2018.
  2. ^ "Marquez ends season in style with record 13th victory". MotoGP.com. Dorna Sports. 9 November 2014. Retrieved 28 December 2014.
  3. ^ "Another double podium marks end of successful season for Repsol Honda". MotoGP.com. Dorna Sports. 9 November 2014. Retrieved 28 December 2014.
  4. ^ a b "Luthi takes the win at final round as Rabat slows on finish straight". MotoGP.com. Dorna Sports. 9 November 2014. Retrieved 28 December 2014.
  5. ^ Lewis, Lisa (9 November 2014). "Trouble for Rabat gifts Luthi surprise win". Crash.net. Crash Media Group. Archived from the original on 9 November 2014. Retrieved 28 December 2014.
  6. ^ "Alex Marquez – a new World Champion in the family". MotoGP.com. Dorna Sports. 9 November 2014. Retrieved 28 December 2014.
  7. ^ "Marquez clinches title in third as Miller wins final race". MotoGP.com. Dorna Sports. 9 November 2014. Retrieved 28 December 2014.
  8. ^ "2014 Valencia MotoGP - Motor Sport Magazine Database". Motorsportmagazine.com. 13 June 2017. Retrieved 4 October 2018.
  9. ^ "GP GENERALI DE LA COMUNITAT VALENCIANA · MotoGP Race Classification 2014". Motogp.com. Retrieved 4 October 2018.
  10. ^ "2014 Valencian Community MotoGp : Race Classifications" (PDF). Resources.motogp.com. Retrieved 2 October 2018.
  11. ^ "Standings" (PDF). resources.motogp.com. 2014. Retrieved 2019-08-26.


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