2005년 카타르 모터사이클 그랑프리
2005 Qatar motorcycle Grand Prix레이스 디테일 | |||||||||||||||||||||||||||
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17경주 중 14경주 2005년 그랑프리 오토바이 경주 시즌 | |||||||||||||||||||||||||||
날짜 | 2005년 10월 1일 | ||||||||||||||||||||||||||
공식명 | 말보로[1] 그랑프리 | ||||||||||||||||||||||||||
위치 | 로사일 인터내셔널 서킷 | ||||||||||||||||||||||||||
코스 |
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모토GP | |||||||||||||||||||||||||||
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250cc | |||||||||||||||||||||||||||
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125cc | |||||||||||||||||||||||||||
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2005년 카타르 모터사이클 그랑프리는 2005년 모토GP 챔피언십의 14라운드였다.2005년 9월 29일부터 10월 1일까지 로사일 국제 서킷에서 열렸다.
MotoGP 분류
포스. | 아니요. | 라이더 | 팀 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 46 | 발렌티노 로시 | 가울루이스 야마하 팀 | 야마하 | 22 | 43:33.759 | 3 | 25 |
2 | 33 | 마르코 멜랑드리 | 모비스타 혼다 모토GP | 혼다 | 22 | +1.670 | 5 | 20 |
3 | 69 | 니키 헤이든 | 렙솔 혼다 팀 | 혼다 | 22 | +5.536 | 8 | 16 |
4 | 5 | 콜린 에드워즈 | 가울루이스 야마하 팀 | 야마하 | 22 | +14.737 | 4 | 13 |
5 | 15 | 세테 지베르나우 | 모비스타 혼다 모토GP | 혼다 | 22 | +20.431 | 2 | 11 |
6 | 7 | 카를로스 체카 | 두카티 말보로 팀 | 두카티 | 22 | +31.432 | 6 | 10 |
7 | 56 | 나카노 신야 | 카와사키 레이싱팀 | 가와사키 | 22 | +32.983 | 7 | 9 |
8 | 24 | 토니 엘리아스 | 야마하 포르투나 팀 | 야마하 | 22 | +39.888 | 9 | 8 |
9 | 4 | 앨릭스 배로스 | 카멜 혼다 | 혼다 | 22 | +41.792 | 14 | 7 |
10 | 65 | 로리스 카피로스시 | 두카티 말보로 팀 | 두카티 | 22 | +44.252 | 1 | 6 |
11 | 10 | 케니 로버츠 주니어 | 스즈키 모토GP 팀 | 스즈키 | 22 | +48.745 | 11 | 5 |
12 | 44 | 로베르토 롤포 | 팀 단틴 프라맥 | 두카티 | 22 | +1:01.991 | 15 | 4 |
13 | 67 | 셰인 번 | 카멜 혼다 | 혼다 | 22 | +1:04.805 | 17 | 3 |
14 | 11 | 루벤 샤우스 | 야마하 포르투나 팀 | 야마하 | 22 | +1:13.824 | 16 | 2 |
15 | 77 | 제임스 엘리슨 | 블라타 WCM | 블라타 | 22 | +2:08.642 | 18 | 1 |
16 | 27 | 프랑코 바타니 | 블라타 WCM | 블라타 | 21 | +1바퀴 | 19 | |
17 | 21 | 존 홉킨스 | 스즈키 모토GP 팀 | 스즈키 | 21 | +1바퀴 | 12 | |
리트 | 6 | 다마다 마코토 | 코니카 미놀타 혼다 | 혼다 | 17 | 사고 | 10 | |
리트 | 3 | 막스 비아기 | 렙솔 혼다 팀 | 혼다 | 6 | 은퇴 | 13 | |
WD | 19 | 올리비에 자크 | 카와사키 레이싱팀 | 가와사키 | 철회됨 | |||
출처: |
250 cc 분류
포스. | 아니요. | 라이더 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 27 | 케이시 스토너 | 에이프릴리아 | 20 | 41:22.628 | 3 | 25 |
2 | 48 | 호르헤 로렌초 | 혼다 | 20 | +1.566 | 1 | 20 |
3 | 34 | 안드레아 도비지오소 | 혼다 | 20 | +2.603 | 6 | 16 |
4 | 1 | 다니 페드로사 | 혼다 | 20 | +2.659 | 4 | 13 |
5 | 19 | 세바스티안 포르토 | 에이프릴리아 | 20 | +4.867 | 5 | 11 |
6 | 73 | 아오야마히로시 | 혼다 | 20 | +29.971 | 7 | 10 |
7 | 80 | 엑토르 바베라 | 혼다 | 20 | +32.708 | 9 | 9 |
8 | 55 | 다카하시 유키 | 혼다 | 20 | +46.470 | 10 | 8 |
9 | 50 | 실뱅 긴톨리 | 에이프릴리아 | 20 | +46.849 | 11 | 7 |
10 | 44 | 세키구치 다로 | 에이프릴리아 | 20 | +1:01.682 | 18 | 6 |
11 | 6 | 알렉스 데본 | 혼다 | 20 | +1:01.696 | 17 | 5 |
12 | 32 | 지안산티 미르코 | 에이프릴리아 | 20 | +1:01.780 | 15 | 4 |
13 | 36 | 마르틴 카데나스 | 에이프릴리아 | 20 | +1:02.795 | 21 | 3 |
14 | 17 | 스티브 젠크너 | 에이프릴리아 | 20 | +1:03.952 | 16 | 2 |
15 | 8 | 안드레아 발레리니 | 에이프릴리아 | 20 | +1:04.917 | 14 | 1 |
16 | 57 | 차즈 데이비스 | 에이프릴리아 | 20 | +1:06.194 | 20 | |
17 | 24 | 시모네 코르시 | 에이프릴리아 | 20 | +1:21.004 | 19 | |
18 | 28 | 디르크 하이돌프 | 혼다 | 20 | +1:36.546 | 22 | |
19 | 56 | 마티외 가인스 | 에이프릴리아 | 20 | +1:51.045 | 27 | |
20 | 25 | 알렉스 발돌리니 | 에이프릴리아 | 20 | +2:02.105 | 24 | |
리트 | 63 | 에르완 니곤 | 야마하 | 17 | 은퇴 | 23 | |
리트 | 96 | 야쿠프 스므르 | 혼다 | 16 | 은퇴 | 13 | |
리트 | 7 | 랜디 드 푸니에트 | 에이프릴리아 | 12 | 은퇴 | 8 | |
리트 | 15 | 로베르토 로카텔리 | 에이프릴리아 | 6 | 사고 | 12 | |
리트 | 5 | 앨릭스 데 안젤리스 | 에이프릴리아 | 5 | 사고 | 2 | |
리트 | 64 | 라도밀 루스 | 혼다 | 5 | 사고 | 26 | |
리트 | 21 | 아르노 빈센트 | 대서양 | 2 | 은퇴 | 25 | |
DNS | 14 | 앤서니 웨스트 | KTM | 시작되지 않음 | |||
DNQ | 20 | 가브리엘레 페로 | 대서양 | 자격이 없음 | |||
DNQ | 23 | 니클라스 카즈백 | 야마하 | 자격이 없음 | |||
출처: |
125cc 분류
포스. | 아니요. | 라이더 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 14 | 가보르 탈마시시 | KTM | 18 | 39:23.248 | 2 | 25 |
2 | 36 | 미카 칼리오 | KTM | 18 | +0.017 | 1 | 20 |
3 | 58 | 마르코 사이먼첼리 | 에이프릴리아 | 18 | +9.571 | 7 | 16 |
4 | 63 | 마이크 디 메글리오 | 혼다 | 18 | +11.815 | 10 | 13 |
5 | 55 | 엑토르 포벨 | 에이프릴리아 | 18 | +12.169 | 11 | 11 |
6 | 12 | 토머스 뤼티 | 혼다 | 18 | +12.303 | 9 | 10 |
7 | 54 | 마누엘 포기알리 | 길레라 | 18 | +12.317 | 6 | 9 |
8 | 60 | 훌리안 시몬 | KTM | 18 | +12.565 | 4 | 8 |
9 | 75 | 마티아 파시니 | 에이프릴리아 | 18 | +17.571 | 3 | 7 |
10 | 32 | 파브리치오라이 | 혼다 | 18 | +19.757 | 5 | 6 |
11 | 6 | 조앤 올리베 | 에이프릴리아 | 18 | +22.037 | 13 | 5 |
12 | 33 | 세르히오 가데아 | 에이프릴리아 | 18 | +24.205 | 18 | 4 |
13 | 35 | 라파엘레 데 로사 | 에이프릴리아 | 18 | +25.342 | 14 | 3 |
14 | 71 | 고야마 도모요시 | 혼다 | 18 | +27.965 | 16 | 2 |
15 | 51 | 엔리케 예레스 | 데르비 | 18 | +37.241 | 24 | 1 |
16 | 8 | 로렌초 자네티 | 에이프릴리아 | 18 | +43.704 | 22 | |
17 | 11 | 산드로 코르테세 | 혼다 | 18 | +44.855 | 21 | |
18 | 41 | 알레익스 에스파르가로 | 혼다 | 18 | +44.870 | 17 | |
19 | 29 | 안드레아 이안노네 | 에이프릴리아 | 18 | +45.521 | 20 | |
20 | 7 | 알렉시스 마스보우 | 혼다 | 18 | +49.011 | 15 | |
21 | 25 | 다리오 주세페티 | 에이프릴리아 | 18 | +50.024 | 27 | |
22 | 19 | 알바로 바우티스타 | 혼다 | 18 | +50.059 | 12 | |
23 | 42 | 지오엘레 펠리노 | 말라구티 | 18 | +50.299 | 25 | |
24 | 46 | 마테오 투네즈 | 에이프릴리아 | 18 | +56.956 | 28 | |
25 | 28 | 조르디 카르차노 | 에이프릴리아 | 18 | +57.020 | 29 | |
26 | 10 | 페데리코 산디 | 혼다 | 18 | +1:14.927 | 31 | |
27 | 9 | 구즈하라 도시히사 | 혼다 | 18 | +1:29.137 | 34 | |
28 | 44 | 카렐 아브라함 | 에이프릴리아 | 18 | +1:29.158 | 32 | |
29 | 45 | 이므레 토스 | 에이프릴리아 | 18 | +1:39.784 | 35 | |
리트 | 15 | 미슐레 피로 | 말라구티 | 15 | 은퇴 | 30 | |
리트 | 47 | 앙헬 로드리게스 | 에이프릴리아 | 13 | 사고 | 8 | |
리트 | 22 | 파블로 니에토 | 데르비 | 6 | 은퇴 | 19 | |
리트 | 52 | 루카시 페셰크 | 데르비 | 3 | 은퇴 | 23 | |
리트 | 43 | 마누엘 에르난데스 | 에이프릴리아 | 3 | 은퇴 | 26 | |
리트 | 31 | 사샤 옴멜 | 혼다 | 2 | 은퇴 | 36 | |
리트 | 48 | 데이비드 보나체 | 혼다 | 1 | 사고 | 33 | |
출처: |
경기 후 선수권 순위(motoGP)
다음은 14라운드 종료 후 상위 5명의 라이더와 시공사 순이다.[7]
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- 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.
참조
- ^ "2005 Qatar MotoGP". Motorsportmagazine.com. 13 June 2017. Retrieved 17 May 2018.
- ^ "2005 Qatar MotoGP - Motor Sport Magazine Database". 13 June 2017.
- ^ "Marlboro Grand Prix of Qatar – MotoGP – Race Classification" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 1 October 2005. Retrieved 23 July 2019.
- ^ "motogp.com · MARLBORO GRAND PRIX OF QATAR · MotoGP Race Classification 2005". www.motogp.com.
- ^ "Marlboro Grand Prix of Qatar – 250cc – Race Classification" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 1 October 2005. Retrieved 23 July 2019.
- ^ "Marlboro Grand Prix of Qatar – 125cc – Race Classification" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 1 October 2005. Retrieved 23 July 2019.
- ^ "Standings" (PDF). resources.motogp.com. 2005. Retrieved 2019-08-22.