2006년 독일 모터사이클 그랑프리

2006 German motorcycle Grand Prix
독일. 2006년 포뮬러 원 독일 그랑프리
레이스 디테일
17개 경주 중 10개 경주
2006년 그랑프리 오토바이 경주 시즌
Sachsenring (Schaltung).svg
날짜2006년 7월 16일
공식명betandwin.com Motorrad Grand Free Deutschland[1][2][3]
위치삭센링
코스
  • 영구경마시설
  • 3.671km(2.281mi)
모토GP
폴 포지션
라이더 Spain 다니 페드로사
시간1:21.815
가장 빠른 랩
라이더 Spain 다니 페드로사
시간1:23.355
단상
먼저 Italy 발렌티노 로시
둘째 Italy 마르코 멜랑드리
세 번째 United States 니키 헤이든
250cc
폴 포지션
라이더 Spain 호르헤 로렌초
시간1:25.073
가장 빠른 랩
라이더 San Marino 앨릭스 데 안젤리스
시간1:25.284
단상
먼저 Japan 다카하시 유키
둘째 San Marino 앨릭스 데 안젤리스
세 번째 Spain 호르헤 로렌초
125cc
폴 포지션
라이더 Czech Republic 루카시 페셰크
시간1:27.064
가장 빠른 랩
라이더 Spain 알바로 바우티스타
시간1:27.519
단상
먼저 Italy 마티아 파시니
둘째 Spain 알바로 바우티스타
세 번째 Czech Republic 루카시 페셰크

2006 독일 모터사이클 그랑프리는 2006 MotoGP 챔피언십 10라운드였다.그것은 2006년 7월 14-16일 주말에 삭센링에서 열렸다.

MotoGP 레이스 보고서

이번 경주는 레이스 내내 벌어진 4파전 승리와 함께 10위부터 로시의 승리가 가장 눈에 띄었다.

9라운드가 끝난 후에도 니키 헤이든은 여전히 153점으로 우승을 이끈다.다소 먼 2위는 127명의 신인 다니 페드로사, 118명의 발렌티노 로시 3위. 그는 초기 시즌 기계적인 문제와 드라이버 실수로 인해 꽤 많은 점수를 얻은 후 다소 빠른 속도로 순위를 끌어올렸다.

토요일, 다니 페드로사는 1시간 21분 815초로 시즌 4번째이자 결승전인 폴 포지션에 올랐다.페드로사보다 불과 +0.092초 차이로 깜짝 선두에 오른 케니 로버츠 주니어와 3위 팀 동료 니키 헤이든이 나란히 2위를 차지했다.격자망의 2열은 4위 가와사키의 나카노 신야, 5위 로리스 카피로스시, 6위 마르코 멜랑드리로 구성되어 있다.한편 로시는 간신히 10분의 1을 채우지 못해 그리드의 네 번째 줄에 내려섰다.[4][5]또 다른 신인 케이시 스토너는 이날 오전 예열 연습 도중 충돌 후 생긴 뇌진탕 때문에 경기에 참가하지 않았다.[6][7]

모든 승객은 각자의 격자 슬롯에 줄을 서기 전에 평소처럼 몸을 풀고 예열 랩을 한다.불이 꺼지면서 페드로사는 출발이 좋아 첫 바퀴에 있는 코카콜라 쿠르브(1번 턴)에 들어가는 리드를 유지하고 있다.로버츠 주니어는 3위 헤이든과 마찬가지로 자신의 위치를 유지하고 있다.한편 타마다 마코토도 환상적인 출발을 보이며 9위부터 다수의 라이더를 제치고 4위로 올라섰다.카피로스시와 멜랑드리는 장소를 바꿨고, 멜랑드리는 현재 5위, 카피로스시는 6위를 차지했다.3번 턴에서 카피로스시는 존 홉킨스에게 또 한 번, 카스트롤 오메가(4번 턴)에 또 한 번 패해 로시에게 4번 코너에서 8위로 강등한다.그는 이제 출발이 좋지 않았고 몇 군데도 잃은 나카노보다 앞서 있다.무릎 중간쯤에서, 상위 5위는 6위 홉킨스로 다시 약간의 격차가 벌어지기 시작했다.그 그룹 안에서도 헤이든은 로버츠 주니어와 약간의 격차를 벌리고 있는데 페드로사가 무릎 전체를 괴롭히고 있다.삭센 쿠르브 13번지에서 로시는 홉킨스를 6번 공격해 그의 내부를 잠수한다.[8]헤이든이 로버츠 주니어와 페드로사 둘 다 같은 코너에서 비슷한 동작을 취하면서 매우 늦은 런지를 만들어 코너 출구에서 주도권을 잡기도 한다.[8]

2번 랩에서는 타마다와 멜랑드리 모두 코카콜라 커브의 시작과 퇴장에서 로버츠 주니어를 통과해 3, 4위를 모두 제패한다.삭센 쿠르브에서는 멜랑드리가 타마다를 3위로 통과시키려 하지만 넓게 달려 일본인들이 퇴장할 때 다시 타마다를 탈환할 수 있다.이번 조치로 로버츠 주니어와 로시가 바로 문을 닫을 수 있게 됐다.

3바퀴를 돌고 출발/끝에 직진하면 멜랑드리는 이번에도 다마다에 대한 패스를 코카콜라 쿠르브 입구에서 한다.그가 안으로 들어가 이번에는 그로부터 3위를 차지하는 데 성공했다.6위 로시는 삭센 쿠르브에서 그를 통과시키려 하지만 그러지 못하고 여전히 미국인 바로 뒤에 있다.한편 홈 히어로인 알렉스 호프만은 레이스에서 은퇴했다.

4번 랩에서 멜랑드리는 경주에서 가장 빠른 랩을 한다.로시는 이번에 삭센 쿠르브에서 로버츠 주니어를 간신히 제치고 5위로 올라섰다.

5번 랩과 페드로사는 팀 동료인 헤이든을 공략하려 하지만 코카콜라 쿠르브에 들어가는 순간 잠시 뒤에 붙는 것을 선택했다.로시는 타마다와의 아주 작은 틈을 재빨리 막았고 무릎 전체에서 그의 뒤에 있다.

6번 랩에서, 이전에 잃어버린 장소를 되찾은 카피로스시는 지금 로버츠 주니어의 바로 뒤에 있고, 지나간 길을 찾으려고 노력한다.현재 6위에는 헤이든, 페드로사, 멜랑드리, 타마다, 로시, 로버츠 주니어가 포함되어 있다.

헤이든이 7바퀴를 돌기 위해 무릎 위를 가로지르는 가운데 출발과 결승에서 멜란드리에게 3위 자리를 내주며 코카콜라 쿠르브 입구에서 패스를 마무리하는 타마다.삭센 쿠르베에 들어선 멜랑드리는 타마다 내부를 다이빙해 패스를 줄이려다 막히고 대신 뒤에 남아야 한다.

8번 랩과 멜랑드리는 한 바퀴 앞서 일본 기수인 삭센 쿠르브를 통과하려 했던 바로 그 코너에서 타마다로부터 간신히 3위를 차지했다.

9번 랩에서 타마다는 코니카 미놀타 혼다의 파워와 블라스트 패스를 이용해 3위를 재탈환하지만 코카콜라 쿠르브 입구에서 약간 크게 달려 멜랑드리에게 그 자리를 돌려줘야 한다.삭센 쿠르브에서 멜랑드리는 페드로사 내부를 올라가 2등을 차지하는데, 로시는 타마다에게 3등을 했다.일본인들은 퀘켄베르쿠르베(14번턴)에서 반격하려 하지만 로시에게 뒤지지 않으면 안 된다.

10번 랩과 로시는 퀘켄베르크 쿠르베를 약간 넓게 달려 타마다가 카멜 야마하 기수를 제치고 출발/종료 직전에서 3위를 탈환할 수 있게 한다.[8]삭센 쿠르브에서 로시는 타마다 내부를 깔끔하게 내려와 3루타를 탈환한다.

11번 랩에서 멜랑드리가 헤이든을 출발/결승에서 직진하면서 코카콜라 쿠르브에 입성하면서 리드를 이어받는다.[8]타마다는 로시에게서 다시 3위를 차지하려고 하지만 이번에는 할 수 없다.그리고 나서 페드로사는 카스트롤 오메가에서 그 뒤를 따라 좀더 짧은 줄을 택하고 헤이든과 나란히 가서, 그의 앞에 있는 모퉁이를 빠져나간다.삭센 쿠르브에서 로시는 그런 다음 헤이든을 제치고 3위로 올라선다.이어 로버츠 주니어는 퀘켄베르크 쿠르베에서 타마다를 제치고 4위로 올라섰지만 너무 팽팽한 라인을 잡아 앞끝을 잃고 그와 함께 불운한 타마다를 자갈 속으로 쳐 넣는다.그러자 일본 기수는 눈에 띄게 고통스러워하는 그의 다리를 움켜잡는다.[8][7]

12번 랩과 선두 그룹은 이제 멜란드리, 페드로사, 로시, 헤이든의 네 명의 기수들로 구성되어 있다.로버츠 주니어는 그의 옆에 무릎을 꿇고 그에게 괜찮냐고 물어보는 모습을 보여준다.[8]두 기수의 은퇴는 이제 카피로스시를 5위로, 나카노를 6위로 끌어올린다.삭센 쿠르브 강에서 로시는 자신의 내부를 잠수하여 페드로사를 두번째로 통과한다.

13번 랩에서 카피로스시는 간신히 격차를 좁혔고, 지금은 헤이든 바로 뒤에 있어 승리를 위한 5파전이 되었다.삭센 쿠르브에서 로시는 멜랑드리를 추월하고 자신의 안쪽으로 올라가 선두 자리를 넘겨받는다.[8]9번 턴에서 멜랑드리는 작은 실수를 해서 로시가 약간의 간격을 두도록 한다.

15번 랩과 페드로사는 멜랑드리를 제치고 이탈리아 선수가 약간 넓어지고 카스트롤 오메가 안으로 들어가면서 그를 2위로 올려놓았다.

16번 바퀴에서 페드로사와 멜랑드리는 로시와의 간격을 천천히 좁혀 헤이든에게 그들만의 작은 틈을 열어 주었다.전면에서는 어떠한 오버레이도 일어나지 않았다.

17번 랩과 현재 로시, 페드로사, 멜랑드리, 헤이든 5번 카피로스시가 4번 랩과 연결이 끊기기 시작했다.

18번 랩에서는 앞쪽이 안정적이고 오버레이가 일어나지 않았다.카피로스시의 6위 나카노와의 격차는 +1.816초.

19번 랩과 헤이든의 카피로스시와의 간격은 현재 +1.248초다.멜랑드리는 페드로사(Pedrosa)에 클로즈업되어 삭센 쿠르브(Sachsen Kurve)에서 스페인인의 내부를 올려다보지만 일단 뒤에 남는다.

20바퀴를 돌면 전선은 여전히 안정되어 있고 지금까지 누구도 오버레이를 하지 않았다.

21번 랩과 로시의 자전거는 이제 타이어가 모두 마모되기 시작하면서 약간 미끄러져 가고 있다.페드로사는 여전히 그를 미행하고 있다.삭센 쿠르브에서 멜랑드리는 마침내 움직임을 보이며 페드로사를 안쪽을 지나 2위 자리를 차지한다.

로시가 22바퀴를 돌기 위해 선을 넘자 헤이든은 페드로사와 나란히 출발/마무리 직진하여 코카콜라 쿠르브 입구에서 바깥쪽으로 추월을 시도하는데 실패하여 4위로 만족해야 한다.

23번 랩에서 멜랑드리는 로시의 등뒤에 온통 붙어 있지만 움직일 수가 없다.전면에서는 어떠한 오버레이도 일어나지 않는다.

24번 랩과 페드로사는 코카코카 쿠르베의 안쪽에서 멜랑드리를 지나 2위로 올라섰다.삭센 쿠르브에서 멜랑드리는 페드로사로부터 2위 자리를 되찾는다.스페인인은 재탈환하려 하지만 퀘켄베르크 쿠르베에 진입하면서 일단 뒤처지기로 한다.

25바퀴를 돌 때 페드로사는 카스트롤 오메가에서 더 짧은 줄을 타고 멜랑드리 안쪽으로 올라가려고 하지만, 멜랑드리 미드코너에 막혀 어쩔 수 없이 뒤로 물러난다.

26번 랩과 페드로사는 멜란드리로부터 2위를 차지하며, 이번에는 카스트롤 오메가에서 이탈리아어로 앞서 시도한 동작을 완벽하게 소화한다.삭센 쿠르브에서는 페드로사가 폭주하며 멜랑드리와 헤이든이 모두 추월할 수 있게 해 한 구석에 두 자리를 빼앗긴다.[8]

스물일곱 바퀴에서 로시는 이제 헤이든과 페드로사에게 작은 틈을 열어준 멜란드리에게 작은 틈을 다시 끌어냈다.그러나 멜랑드리는 이 작은 격차를 꽤 빨리 따라잡는다.

멜랑드리는 28바퀴를 돌기 위해 줄을 건너 로시 내부를 매우 늦게 달려들어 선두 자리를 차지하게 된다.[8]이로써 헤이든과 페드로사의 렙솔 혼다 듀오가 다시 톱2에 진입할 수 있게 됐다.멜랑드리는 로시에게 작은 틈을 다시 끌어냈지만 그가 삭센 쿠르베에 들어서자마자 그것을 닫는다. 그곳에서 그는 또한 그의 내면을 위로 움직일 생각을 하지만 지금은 뒤에 남아 있다.

멜랑드리가 29바퀴를 돌기 위해 선을 넘었을 때 - 페드로사는 미국 팀 동료와 나란히 2위를 달리고, 헤이든은 약간 넓지만 그가 코카콜라 쿠르브 외곽에서 로시를 추월하려 할 때 3위를 유지했다.[8]멜랑드리는 다시 로시에게 약간의 간격을 두었다.그러자 페드로사는 더 촘촘한 선으로 들어가면서 카스트롤 오메가에서 헤이든을 데려가려고 하는데, 헤이든은 문을 닫을 때 스페인 사람이 지나갈 수 없고, 그 과정에서 두 사람이 거의 충돌할 뻔했다.이로써 로시와 페드로사는 충분히 큰 격차를 벌려 선두 다툼을 벌이게 되었다.로시는 이제 멜랑드리의 등뒤에 온통 뒤덮여 삭센 쿠르브에서 다시 선두에 서서 자신의 안쪽으로 올라간다.

마지막 바퀴인 30바퀴가 시작되고, 멜랑드리는 출발/마무리 직진에서 1위를 탈환하려고 시도하며, 로시는 그가 코카콜라 쿠르브에 들어가는 것을 막았다.그러나 이로 인해 로시는 약간의 순간이 있었지만 선두를 유지할 수 있었다.헤이든은 그 후 멜랑드리 외곽에서 다시 전 바퀴에서 자신에게 간극을 좁힌 후 패스를 만들려고 시도하는데, 지금 다시 페드로사로부터 압박을 받고 있기 때문에 미국인은 할 수 없다.멜랑드리는 로시를 무릎 전체에 괴롭히고 페드로사는 헤이든에게 똑같이 하고 있다.빠른 오른손잡이 12번 턴을 빠져나온 멜랑드리는 로시의 안쪽으로 올라가려고 하지만 이탈리아인은 삭센 쿠르브보다 훨씬 앞서 직진하고 있다.그리고 나서 멜랑드리는 로시가 내부를 차단하고 연석까지 억지로 밀어넣으면서 이 구석 바깥쪽을 한 바퀴 돌아보려고 한다.그들 뒤에는 페드로사가 삭센 쿠르베로 들어가는 더 넓은 선을 택해 더 나은 드라이브로 그곳을 빠져나와 렙솔 혼다 쌍이 퀘켄베르크 쿠르베로 마지막 진입을 할 때 나란히 갈 수 있게 한다.멜랑드리는 마지막 바퀴의 바깥쪽에서 로시를 다시 한번 추월하려고 노력하지만, 로시는 다시 한번 로시를 바깥쪽으로 밀어내, 멜랑드리가 2위를 차지하면서 그가 선을 넘고 경주에서 승리할 수 있게 되었다.[8][7]그 뒤로는 코너를 빠져나가면서 헤이든으로부터 3위를 차지한 것이 페드로사(Pedrosa)인 것 같지만, 헤이든은 버텨내며 3위 스페인전에 아슬아슬하게 선을 넘었고, 페드로사는 4위를 차지했다.더 뒤로, 나카노에게 붙잡히기 시작하던 카피로스시가 5번, 나카노를 6번 가로지른다.

퍼레이드 랩에서 로시는 팬들이 마샬과 몇몇 언론과 함께 행복한 로시 주위에 몰려들면서 멈춰 선다.두 크레 멤버 중 한 명은 경기 일주일 전 독일에서 끝난 2006 FIFA 월드컵 결승전에서 프랑스를 상대로 승부차기 도중 결정적인 골을 넣은 축구선수 마르코 마테라치의 셔츠를 입었다.[7]헤이든은 또한 군중들에게 손을 흔든다.

단상에 오른 로시는 여전히 마테라치의 셔츠를 입고 있었으나 단상에 나타나기 전에 벗었다.하지만 그는 셔츠를 가지고 갔고 다른 두 명의 라이더들이 이미 단상에 서 있기 때문에 관중들이 그에게 큰 박수와 환호를 보내자 셔츠를 다시 입힌다.[8][9]그는 다른 기수들에게 축하를 하고 나서 승무원들이 그의 셔츠를 뒤쪽으로 조절한다.이어 헤르만 톰지크가 헤이든에게 3위 트로피를, 장 피에르 무긴이 멜란드리에게 2위 트로피를, 게오르크 밀브라드가 로시에게 우승 트로피를 건네면서 시상대 맨 위 계단을 밟는다.그가 트로피를 받자 '닥터'가 트로피를 들어올리자 관중들은 다시 한 번 환호성을 지른다.톰지크는 또한 건설업자 트로피를 카멜 야마하 팀의 승무원장에게 나누어 준다.이탈리아 국가가 로시를 위해 연주되고 그것이 멈추면서 샴페인이 나눠진다.로시는 그것을 받자마자, 멜란드리처럼 뻔뻔스럽게 격자걸 중의 하나를 뿌린다.

로시의 승리와 헤이든의 3위는 헤이든이 타이틀 사냥을 연장한다는 것을 의미하고 로시는 그를 아주 천천히 붙잡았다.헤이든은 여전히 169점으로 1위를 차지하고 있고, 페드로사를 143점으로 통과시킨 로시가 그 뒤를 잇고 있다.3위는 140점을 받은 페드로사.

MotoGP 분류

포스. 아니요. 라이더 팀 제조사 랩스 시간/만기 격자무늬 포인트
1 46 Italy 발렌티노 로시 카멜 야마하 팀 야마하 30 41:59.248 10 25
2 33 Italy 마르코 멜랑드리 혼다 포르투나 혼다 30 +0.145 6 20
3 69 United States 니키 헤이든 렙솔 혼다 팀 혼다 30 +0.266 3 16
4 26 Spain 다니 페드로사 렙솔 혼다 팀 혼다 30 +0.307 1 13
5 65 Italy 로리스 카피로스시 두카티 말보로 팀 두카티 30 +8.764 5 11
6 56 Japan 나카노 신야 카와사키 레이싱팀 가와사키 30 +9.147 4 10
7 71 Australia 크리스 버멀런 스즈키 모토GP 리즐라 스즈키 30 +16.608 13 9
8 15 Spain 세테 지베르나우 두카티 말보로 팀 두카티 30 +16.648 7 8
9 7 Spain 카를로스 체카 테크 3 야마하 야마하 30 +17.097 11 7
10 21 United States 존 홉킨스 스즈키 모토GP 리즐라 스즈키 30 +17.786 8 6
11 24 Spain 토니 엘리아스 혼다 포르투나 혼다 30 +27.425 15 5
12 5 United States 콜린 에드워즈 카멜 야마하 팀 야마하 30 +29.308 14 4
13 77 United Kingdom 제임스 엘리슨 테크 3 야마하 야마하 30 +1:02.029 17 3
14 30 Spain 호세 루이스 카르도소 Pramac D'Antin MotoGP 두카티 30 +1:19.997 18 2
리트 17 France 랜디 드 푸니에트 카와사키 레이싱팀 가와사키 12 은퇴 12
리트 6 Japan 다마다 마코토 코니카 미놀타 혼다 혼다 10 사고 9
리트 10 United States 케니 로버츠 주니어 로버츠 팀 KR211V 10 사고 2
리트 66 Germany 알렉스 호프만 Pramac D'Antin MotoGP 두카티 2 은퇴 16
DNS 27 Australia 케이시 스토너 혼다 LCR 혼다 시작되지 않음
출처:[10][11][12]

250 cc 분류

포스. 아니요. 라이더 제조사 랩스 시간/만기 격자무늬 포인트
1 55 Japan 다카하시 유키 혼다 29 41:30.350 2 25
2 7 San Marino 앨릭스 데 안젤리스 에이프릴리아 29 +0.058 5 20
3 48 Spain 호르헤 로렌초 에이프릴리아 29 +1.013 1 16
4 34 Italy 안드레아 도비지오소 혼다 29 +4.021 8 13
5 80 Spain 엑토르 바베라 에이프릴리아 29 +9.384 3 11
6 15 Italy 로베르토 로카텔리 에이프릴리아 29 +19.242 4 10
7 14 Australia 앤서니 웨스트 에이프릴리아 29 +26.457 7 9
8 4 Japan 아오야마히로시 KTM 29 +26.607 6 8
9 73 Japan 아오야마 슈헤이 혼다 29 +26.741 10 7
10 50 France 실뱅 긴톨리 에이프릴리아 29 +30.621 11 6
11 25 Italy 알렉스 발돌리니 에이프릴리아 29 +44.754 12 5
12 9 Italy 프랑코 바타니 에이프릴리아 29 +45.063 18 4
13 54 San Marino 마누엘 포기알리 KTM 29 +48.793 13 3
14 96 Czech Republic 야쿠프 스므르 에이프릴리아 29 +52.317 15 2
15 42 Spain 알레익스 에스파르가로 혼다 29 +52.369 19 1
16 28 Germany 디르크 하이돌프 에이프릴리아 29 +52.577 14
17 37 Argentina 패브릭시오 페렌 혼다 29 +1:00.025 20
18 16 France 쥘 클루젤 에이프릴리아 29 +1:12.090 25
19 45 United Kingdom 댄 린풋 혼다 28 +1바퀴 23
20 24 Spain 조르디 카르차노 에이프릴리아 28 +1바퀴 21
21 22 Italy 루카 모렐리 에이프릴리아 28 +1바퀴 26
22 78 Germany 마이크 케빈 민네롭 혼다 28 +1바퀴 30
23 17 Germany 프란츠 아스첸브레너 혼다 28 +1바퀴 29
리트 67 Sweden 니클라스 카즈백 에이프릴리아 21 은퇴 27
리트 58 Italy 마르코 사이먼첼리 길레라 14 사고 9
리트 21 France 아르노 빈센트 혼다 11 은퇴 24
리트 79 Sweden 안드레아스 메르텐손 에이프릴리아 7 사고 28
리트 36 Colombia 마르틴 카데나스 혼다 5 사고 16
리트 23 Spain 아르투로 티손 혼다 4 은퇴 17
리트 8 Italy 안드레아 발레리니 에이프릴리아 3 사고 22
WD 85 Italy 알레시오 팔룸보 에이프릴리아 철회됨
[13]

125cc 분류

포스. 아니요. 라이더 제조사 랩스 시간/만기 격자무늬 포인트
1 75 Italy 마티아 파시니 에이프릴리아 27 39:44.091 3 25
2 19 Spain 알바로 바우티스타 에이프릴리아 27 +0.010 2 20
3 52 Czech Republic 루카시 페셰크 데르비 27 +0.111 1 16
4 55 Spain 엑토르 포벨 에이프릴리아 27 +9.298 10 13
5 24 Italy 시모네 코르시 길레라 27 +9.372 9 11
6 1 Switzerland 토머스 뤼티 혼다 27 +10.570 13 10
7 18 Spain 니콜라스 테롤 데르비 27 +11.835 5 9
8 36 Finland 미카 칼리오 KTM 27 +11.905 4 8
9 6 Spain 조앤 올리베 에이프릴리아 27 +26.017 16 7
10 33 Spain 세르히오 가데아 에이프릴리아 27 +26.172 12 6
11 32 Italy 파브리치오라이 혼다 27 +26.361 6 5
12 38 United Kingdom 브래들리 스미스 혼다 27 +26.389 14 4
13 11 Germany 산드로 코르테세 혼다 27 +26.480 11 3
14 14 Hungary 가보르 탈마시시 혼다 27 +26.606 7 2
15 71 Japan 고야마 도모요시 말라구티 27 +27.068 15 1
16 54 Switzerland 랜디 크럼메나허 KTM 27 +27.192 21
17 8 Italy 로렌초 자네티 에이프릴리아 27 +46.145 23
18 17 Germany 스테판 브래들 KTM 27 +46.201 18
19 95 Germany 게오르크 프롤리히 혼다 27 +56.274 28
20 35 Italy 라파엘레 데 로사 에이프릴리아 27 +56.549 25
21 26 Switzerland 빈센트 브레이야드 에이프릴리아 27 +56.782 31
22 12 Italy 페데리코 산디 에이프릴리아 27 +57.073 27
23 15 Italy 미슐레 피로 에이프릴리아 27 +57.474 22
24 29 Italy 안드레아 이안노네 에이프릴리아 27 +57.707 20
25 7 France 알렉시스 마스보우 말라구티 27 +1:04.698 37
26 16 Italy 미슐레 콘티 혼다 27 +1:04.793 32
27 45 Hungary 이므레 토스 에이프릴리아 27 +1:07.754 19
28 43 Spain 마누엘 에르난데스 에이프릴리아 27 +1:17.323 30
29 23 Italy 로렌초 바로니 혼다 27 +1:17.507 26
30 21 Spain 마테오 투네즈 에이프릴리아 27 +1:20.583 29
31 34 Spain 에스테베 라바트 혼다 27 +1:24.772 39
32 98 Germany 토니 위르싱 혼다 26 +1바퀴 42
리트 61 Germany 로빈 레서 KTM 17 은퇴 36
리트 44 Czech Republic 카렐 아브라함 에이프릴리아 16 은퇴 33
리트 13 Italy 디노 롬바르디 에이프릴리아 13 은퇴 41
리트 37 Netherlands 조이 리텐스 혼다 11 은퇴 38
리트 22 Spain 파블로 니에토 에이프릴리아 9 은퇴 8
리트 83 France 클레멘트 뒤니코프스키 혼다 7 은퇴 40
리트 53 Italy 시모네 그로츠키즈 에이프릴리아 6 사고 35
리트 72 Germany 에릭 헉슈 에이프릴리아 5 은퇴 34
리트 20 Italy 로베르토 탐부리니 에이프릴리아 4 사고 24
리트 10 Spain 앙헬 로드리게스 에이프릴리아 1 은퇴 17
DNS 97 Germany 조슈아 소머 에이프릴리아 시작되지 않음
[14]

경기 후 선수권 순위(MotoGP)

다음은 10라운드 종료 후 상위 5명의 라이더와 시공사 순이다.[15]

  • 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.

참조

  1. ^ "2006 German MotoGP". Motorsportmagazine.com. 15 January 2018. Retrieved 17 May 2018.
  2. ^ Mitchell, Malcolm. "2006 MotoGP Class (FIM Grand Prix World Championship) Programmes - The Motor Racing Programme Covers Project". Progcovers.com. Retrieved 8 September 2018.
  3. ^ "Sachsenring The Motor Racing Programme Covers Project". Archived from the original on 2018-05-16. Retrieved 2018-05-17.
  4. ^ "Pedrosa seizes Sachsenring pole, Rossi sunk". Crash. July 15, 2006.
  5. ^ "Pedrosa in front for German GP start". www.motorsport.com.
  6. ^ "Stoner out of German Grand Prix". Crash. July 16, 2006.
  7. ^ a b c d "Rossi wins German MotoGP". www.rediff.com.
  8. ^ a b c d e f g h i j k l "Rossi beats Hondas for incredible Sachsenring win". Crash. July 16, 2006.
  9. ^ Sports, Dorna. "Rossi commemorates another Italian win in Germany MotoGP™". www.motogp.com.
  10. ^ "2006 German MotoGP - Motor Sport Magazine Database". Motorsportmagazine.com. 15 January 2018. Retrieved 8 September 2018.
  11. ^ "2006 German Grand Prix : Classifications : MotoGP" (PDF). Resources.motogp.com. Retrieved 17 May 2018.
  12. ^ "MOTORRAD GP DEUTSCHLAND · MotoGP Race Classification 2006". Motogp.com. Retrieved 8 September 2018.
  13. ^ "2006 German Grand Prix : Classifications : 250cc" (PDF). Resources.motogp.com. Retrieved 17 May 2018.
  14. ^ "2006 German Grand Prix : Classifications : 125cc" (PDF). Resources.motogp.com. Retrieved 17 May 2018.
  15. ^ "Standings" (PDF). resources.motogp.com. 2006. Retrieved 2019-08-22.


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