2021년 모터사이클 그랑프리
2021 Motorcycle Grand Prix of the Americas레이스 상세 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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18개 레이스 중 15개 레이스 2021년 그랑프리 모터사이클 시즌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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날짜. | 2021년 10월 3일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
공식 명칭 | 아메리카 레드불 그랑프리 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
위치 | 아메리카 서킷 텍사스 주 오스틴 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
코스 |
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MotoGP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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모토2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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모토3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2021년 미국 모터사이클 그랑프리는 2021년 그랑프리 시즌 15번째 대회이다.2021년 10월 3일 오스틴의 서킷 오브 아메리카에서 열렸다.
배경
이 행사는 COVID-19 대유행으로 인해 1년 만에 돌아왔다.원래는 4월 18일로 예정되어 있었으나 COVID-19 대유행과 관련된 여행 제한으로 인해 아르헨티나 그랑프리와 함께 1월 22일에 연기되었고 포르투갈 [1]그랑프리로 대체되었다.6월 23일에는 일본 [2]그랑프리가 취소됨에 따라 10월 3일로 일정이 변경되었다.
적격성
MotoGP
가장 빠른 세션 랩 |
포스 | 아니요. | 바이커 | 컨스트럭터 | 자격 취득 시간 | 최종 격자무늬 | 배를 젓다 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
문제[3] 1 | 문제[4] 2 | |||||||
1 | 63 | ![]() | 두카티 | 2분기 인정 | 2:02.781 | 1 | 1 | |
2 | 20 | ![]() | 야마하 | 2분기 인정 | 2:03.129 | 2 | ||
3 | 93 | ![]() | 혼다 | 2분기 인정 | 2:03.209 | 3 | ||
4 | 89 | ![]() | 두카티 | 2분기 인정 | 2:03.278 | 4 | 2 | |
5 | 30 | ![]() | 혼다 | 2분기 인정 | 2:03.292 | 5 | ||
6 | 5 | ![]() | 두카티 | 2분기 인정 | 2:03.379 | 6 | ||
7 | 42 | ![]() | 스즈키 | 2분기 인정 | 2:03.453 | 7 | 3 | |
8 | 36 | ![]() | 스즈키 | 2:03.540 | 2:03.528 | 8 | ||
9 | 10 | ![]() | 두카티 | 2:03.410 | 2:03.546 | 9 | ||
10 | 43 | ![]() | 두카티 | 2분기 인정 | 2:03.720 | 10 | 4 | |
11 | 33 | ![]() | KTM | 2분기 인정 | 2:03.781 | 11 | ||
12 | 44 | ![]() | 혼다 | 2분기 인정 | 2:03.875 | 12 | ||
13 | 21 | ![]() | 야마하 | 2:03.872 | 없음 | 13 | 5 | |
14 | 4 | ![]() | 야마하 | 2:04.044 | 없음 | 14 | ||
15 | 73 | ![]() | 혼다 | 2:04.100 | 없음 | 15 | ||
16 | 23 | ![]() | 두카티 | 2:04.118 | 없음 | 16 | 6 | |
17 | 27 | ![]() | KTM | 2:04.324 | 없음 | 17 | ||
18 | 88 | ![]() | KTM | 2:04.392 | 없음 | 18 | ||
19 | 41 | ![]() | 에이프릴리아 | 2:04.419 | 없음 | 19 | 7 | |
20 | 46 | ![]() | 야마하 | 2:04.699 | 없음 | 20 | ||
21 | 9 | ![]() | KTM | 2:04.829 | 없음 | 21 | ||
공식 MOTOGP 인정 결과 |
경주
MotoGP
포스 | 아니요. | 라이더 | 팀. | 제조원 | 랩스 | 시간/퇴직 | 격자무늬 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | ![]() | 렙솔 혼다 팀 | 혼다 | 20 | 41:41.435 | 3 | 25 |
2 | 20 | ![]() | 몬스터 에너지 야마하 MotoGP | 야마하 | 20 | +4.679 | 2 | 20 |
3 | 63 | ![]() | Ducati Lenovo 팀 | 두카티 | 20 | +8.547 | 1 | 16 |
4 | 42 | ![]() | 스즈키 Ecstar 팀 | 스즈키 | 20 | +11.098 | 7 | 13 |
5 | 89 | ![]() | 프라맥 레이싱 | 두카티 | 20 | +11.752 | 4 | 11 |
6 | 23 | ![]() | 에스폰소라마 레이싱 | 두카티 | 20 | +13.269 | 16 | 10 |
7 | 43 | ![]() | Ducati Lenovo 팀 | 두카티 | 20 | +14.722 | 10 | 9 |
8개[a] | 36 | ![]() | 스즈키 Ecstar 팀 | 스즈키 | 20 | +13.406 | 8 | 8 |
9 | 33 | ![]() | 레드불 KTM 팩토리 레이싱 | KTM | 20 | +15.832 | 11 | 7 |
10 | 44 | ![]() | 렙솔 혼다 팀 | 혼다 | 20 | +20.265 | 12 | 6 |
11 | 88 | ![]() | 레드불 KTM 팩토리 레이싱 | KTM | 20 | +23.055 | 18 | 5 |
12 | 73 | ![]() | LCR 혼다 카스트롤 | 혼다 | 20 | +24.743 | 15 | 4 |
13 | 04 | ![]() | 페트로나스 야마하 SRT | 야마하 | 20 | +25.307 | 14 | 3 |
14 | 10 | ![]() | 스카이 VR46 에스폰소라마 | 두카티 | 20 | +26.853 | 9 | 2 |
15 | 46 | ![]() | 페트로나스 야마하 SRT | 야마하 | 20 | +28.055 | 20 | 1 |
16 | 27 | ![]() | Tech 3 KTM 팩토리 레이싱 | KTM | 20 | +30.989 | 17 | |
17 | 30 | ![]() | LCR 혼다 이데미쓰 | 혼다 | 20 | +35.251 | 5 | |
18 | 9 | ![]() | Tech 3 KTM 팩토리 레이싱 | KTM | 20 | +42.239 | 21 | |
19 | 21 | ![]() | 몬스터 에너지 야마하 MotoGP | 야마하 | 20 | +49.854 | 13 | |
리트 | 41 | ![]() | 에이프릴리아 레이싱 팀 그레시니 | 에이프릴리아 | 8 | 사고. | 19 | |
리트 | 5 | ![]() | 프라맥 레이싱 | 두카티 | 5 | 액시던탈 데미지 | 6 | |
가장 빠른 랩: Marc Marquez (혼다)– 2:04.368 (7랩) | ||||||||
출처:[5][6][7] |
모토2
포스 | 아니요. | 라이더 | 제조원 | 랩스 | 시간/퇴직 | 격자무늬 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | ![]() | 칼렉스 | 18 | 39:10.521 | 1 | 25 |
2 | 21 | ![]() | 칼렉스 | 18 | +1.734 | 3 | 20 |
3 | 72 | ![]() | 칼렉스 | 18 | +3.100 | 4 | 16 |
4 | 37 | ![]() | 칼렉스 | 18 | +4.061 | 6 | 13 |
5 | 6 | ![]() | 칼렉스 | 18 | +5.381 | 5 | 11 |
6 | 14 | ![]() | 칼렉스 | 18 | +7.577 | 7 | 10 |
7 | 79 | ![]() | 칼렉스 | 18 | +11.087 | 8 | 9 |
8 | 97 | ![]() | 칼렉스 | 18 | +14.949 | 12 | 8 |
9 | 42 | ![]() | 칼렉스 | 18 | +16.051 | 11 | 7 |
10 | 96 | ![]() | 칼렉스 | 18 | +18.278 | 13 | 6 |
11 | 44 | ![]() | 보스코스쿠로 | 18 | +20.679 | 14 | 5 |
12 | 9 | ![]() | 보스코스쿠로 | 18 | +22.738 | 17 | 4 |
13 | 24 | ![]() | MV 아구스타 | 18 | +22.913 | 18 | 3 |
14 | 35 | ![]() | 칼렉스 | 18 | +23.247 | 15 | 2 |
15개[b] | 64 | ![]() | 칼렉스 | 18 | +23.108 | 23 | 1 |
16 | 45 | ![]() | 칼렉스 | 18 | +27.006 | 21 | |
17 | 70 | ![]() | NTS | 18 | +28.086 | 24 | |
18 | 16 | ![]() | 칼렉스 | 18 | +32.719 | 26 | |
19 | 62 | ![]() | 칼렉스 | 18 | +37.542 | 22 | |
20 | 55 | ![]() | NTS | 18 | +39.658 | 27 | |
21 | 54 | ![]() | 보스코스쿠로 | 18 | +40.685 | 25 | |
22 | 7 | ![]() | MV 아구스타 | 18 | +47.168 | 29 | |
리트 | 13 | ![]() | 칼렉스 | 14 | 사고. | 10 | |
리트 | 23 | ![]() | 칼렉스 | 13 | 일렉트로닉스 | 19 | |
리트 | 75 | ![]() | 보스코스쿠로 | 11 | 사고. | 9 | |
리트 | 40 | ![]() | 칼렉스 | 10 | 처리 | 20 | |
리트 | 22 | ![]() | 칼렉스 | 9 | 실화 | 16 | |
리트 | 87 | ![]() | 칼렉스 | 5 | 사고. | 2 | |
리트 | 12 | ![]() | 칼렉스 | 2 | 사고. | 28 | |
DNS | 11 | ![]() | 칼렉스 | 기동하지 않았다 | |||
공식 MOTO2 레이스 리포트 |
- 니콜로 불레가 자유 연습 중 충돌 사고로 입은 다리 타박상으로 인해 경기에 출전할 수 없는 것으로 선언되었다.
모토3
17바퀴를 돌 예정이던 이 경주는 필리핀 살라치가 연루된 사고로 7바퀴를 완주한 뒤 빨간 깃발을 내걸었다.이후 레이스는 5바퀴에 걸쳐 다시 시작됐지만 여러 명의 선수가 참여한 사고로 다시 레드 플래그가 걸렸다.레이스는 재개되지 않았고, 최종 결과는 1부에 의해 결정되어 만점이 [8]주어졌다.
포스 | 아니요. | 라이더 | 제조원 | 랩스 | 시간/퇴직 | 격자무늬 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | ![]() | 가스 가스 | 7 | 15:57.747 | 4 | 25 |
2 | 7 | ![]() | 혼다 | 7 | +0.385 | 2 | 20 |
3 | 17 | ![]() | 혼다 | 7 | +0.499 | 10 | 16 |
4 | 5 | ![]() | KTM | 7 | +0.706 | 1 | 13 |
5 | 53 | ![]() | KTM | 7 | +1.266 | 9 | 11 |
6 | 52 | ![]() | 혼다 | 7 | +1.271 | 3 | 10 |
7 | 40 | ![]() | 혼다 | 7 | +1.391 | 17 | 9 |
8 | 37 | ![]() | KTM | 7 | +1.543 | 15 | 8 |
9 | 24 | ![]() | 혼다 | 7 | +1.820 | 6 | 7 |
10 | 16 | ![]() | 혼다 | 7 | +2.480 | 8 | 6 |
11 | 82 | ![]() | KTM | 7 | +2.683 | 12 | 5 |
12 | 55 | ![]() | 후스크바르나 | 7 | +3.257 | 11 | 4 |
13 | 71 | ![]() | KTM | 7 | +3.492 | 14 | 3 |
14 | 43 | ![]() | 혼다 | 7 | +3.652 | 5 | 2 |
15 | 23 | ![]() | KTM | 7 | +6.086 | 13 | 1 |
16 | 20 | ![]() | 혼다 | 7 | +8.944 | 16 | |
17 | 73 | ![]() | KTM | 7 | +9.529 | 21 | |
18 | 99 | ![]() | KTM | 7 | +9.977 | 19 | |
19 | 67 | ![]() | 혼다 | 7 | +10.130 | 18 | |
20 | 54 | ![]() | KTM | 7 | +10.536 | 20 | |
21 | 31 | ![]() | 후스크바르나 | 7 | +14.107 | 22 | |
22 | 6 | ![]() | KTM | 7 | +14.228 | 23 | |
23 | 27 | ![]() | KTM | 7 | +14.637 | 26 | |
24 | 19 | ![]() | 혼다 | 7 | +14.794 | 25 | |
25 | 92 | ![]() | 혼다 | 7 | +14.968 | 24 | |
리트 | 12 | ![]() | KTM | 6 | 사고. | 7 | |
DNS | 11 | ![]() | 가스 가스 | 기동하지 않았다 | |||
공식 MOTO3 레이스 리포트 |
- 세르지오 가르시아는 자유연습 중 추락사고로 신장혈종을 앓아 경기를 포기했다.
레이스 후 챔피언십 순위
다음은 라운드 [9][10][11]후 상위 5명의 선수, 컨스트럭터 및 팀 순위이다.
MotoGP
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모토2
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모토3
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메모들
레퍼런스
- ^ "2021 MotoGP provisional calendar updated". MotoGP.com. Dorna. January 22, 2021. Retrieved January 22, 2021.
- ^ "2021 MotoGP provisional calendar updated". MotoGP.com. Dorna. Retrieved June 23, 2021.
{{cite news}}
: CS1 maint :url-status (링크) - ^ "RED BULL GRAND PRIX OF THE AMERICAS MotoGP Qualifying Nr. 1 Classification 2021" (PDF). www.motogp.com.
- ^ "RED BULL GRAND PRIX OF THE AMERICAS MotoGP Qualifying Nr. 2 Classification 2021" (PDF). www.motogp.com.
- ^ "2021 Americas MotoGP Motorsport Database".
- ^ https://www.motogp.com/en/gp-results/2021/AME/MotoGP/RAC/Classification[베어 URL]
- ^ 공식 MOTOGP 경주 보고서
- ^ "Austin Moto3: Guevara declared winner as huge crash ends race early". motorsport.com. Motorsport Network. October 3, 2021. Retrieved October 4, 2021.
- ^ "MotoGP Standings" (PDF). resources.motogp.com. October 3, 2021. Retrieved October 4, 2021.
- ^ "Moto2 Standings" (PDF). resources.motogp.com. October 3, 2021. Retrieved October 4, 2021.
- ^ "Moto3 Standings" (PDF). resources.motogp.com. October 3, 2021. Retrieved October 4, 2021.
외부 링크
- "MotoGP Official Website". Retrieved September 24, 2021.