2010년 인디애나폴리스 모터사이클 그랑프리
2010 Indianapolis motorcycle Grand Prix레이스 디테일 | |||||||||||||||||||||||||||
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18경주 중 11경주 2010년 그랑프리 오토바이 경주 시즌 | |||||||||||||||||||||||||||
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날짜 | 2010년 8월 29일 | ||||||||||||||||||||||||||
공식명 | 레드불 인디애나폴리스 그랑프리[1][2][3] | ||||||||||||||||||||||||||
위치 | 인디애나폴리스 모터 스피드웨이 | ||||||||||||||||||||||||||
코스 |
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모토GP | |||||||||||||||||||||||||||
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모토2 | |||||||||||||||||||||||||||
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125cc | |||||||||||||||||||||||||||
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2010년 인디애나폴리스 그랑프리는 2010년 그랑프리 오토바이 경주 시즌의 11번째 라운드였다.2010년 8월 27~29일 주말 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에서 열렸다.
8월 29일 열린 미국 그랑프리 레이서 유니온 250cc(12~18세) 레이스 중 두 번째인 모토GP 지원 행사 도중 13세의 피터 렌즈가 출발 전 워밍업 랩 도중 사망했다.1973년 이후 스피드웨이에서 벌어진 첫 번째 사망사고였다.[4]
MotoGP 분류
포스. | 아니요. | 라이더 | 팀 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 26 | ![]() | 렙솔 혼다 팀 | 혼다 | 28 | 47:31.615 | 5 | 25 |
2 | 11 | ![]() | 몬스터 야마하 테크 3 | 야마하 | 28 | +3.575 | 1 | 20 |
3 | 99 | ![]() | 피아트 야마하 팀 | 야마하 | 28 | +6.812 | 2 | 16 |
4 | 46 | ![]() | 피아트 야마하 팀 | 야마하 | 28 | +12.633 | 7 | 13 |
5 | 4 | ![]() | 렙솔 혼다 팀 | 혼다 | 28 | +21.885 | 4 | 11 |
6 | 69 | ![]() | 두카티 팀 | 두카티 | 28 | +35.138 | 3 | 10 |
7 | 58 | ![]() | 산카를로혼다그레시니 | 혼다 | 28 | +36.740 | 8 | 9 |
8 | 19 | ![]() | 스즈키 모토GP 리즐라 | 스즈키 | 28 | +36.825 | 11 | 8 |
9 | 41 | ![]() | 프라맥 레이싱팀 | 두카티 | 28 | +44.905 | 14 | 7 |
10 | 40 | ![]() | 파기나스 아마릴라스 아스파르 | 두카티 | 28 | +51.368 | 16 | 6 |
11 | 65 | ![]() | 스즈키 모토GP 리즐라 | 스즈키 | 28 | +55.386 | 10 | 5 |
12 | 7 | ![]() | 인터웨튼 혼다 모토GP | 혼다 | 28 | +57.903 | 13 | 4 |
13 | 14 | ![]() | LCR 혼다 모토GP | 혼다 | 28 | +1:04.139 | 17 | 3 |
리트 | 36 | ![]() | 프라맥 레이싱팀 | 두카티 | 18 | 사고 | 15 | |
리트 | 5 | ![]() | 몬스터 야마하 테크 3 | 야마하 | 16 | 은퇴 | 9 | |
리트 | 27 | ![]() | 두카티 팀 | 두카티 | 7 | 사고 | 6 | |
리트 | 33 | ![]() | 산카를로혼다그레시니 | 혼다 | 2 | 사고 | 12 | |
출처: |
모토2구분
출발지에서 스네이크 피트(#34 R)에서 8 모터사이클이 충돌했다.헤이든, #29 이안노네, #2 탈마씨시, #52 페셰크, #61 이바노프, #3 코르시, #48 토미자와, #56 란세더)는 곧바로 붉은 깃발과 두 개의 은퇴(토미자와, 란세더)로 이어졌다.그것은 나중에 다시 시작되었고, 거리는 17바퀴로 단축되었다.[8]
포스. | 아니요. | 라이더 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 24 | ![]() | 모리와키 | 17 | 30:27.480 | 6 | 25 |
2 | 60 | ![]() | 봉합기 | 17 | +0.405 | 1 | 20 |
3 | 45 | ![]() | 봉합기 | 17 | +4.227 | 3 | 16 |
4 | 29 | ![]() | 스피드 업 | 17 | +5.978 | 25 | 13 |
5 | 3 | ![]() | 모토비 | 17 | +7.058 | 4 | 11 |
6 | 40 | ![]() | 퐁스 케일렉스 | 17 | +9.432 | 8 | 10 |
7 | 12 | ![]() | 모리와키 | 17 | +9.815 | 16 | 9 |
8 | 2 | ![]() | 스피드 업 | 17 | +10.141 | 15 | 8 |
9 | 42 | ![]() | FTR | 17 | +17.564 | 26 | 7 |
10 | 8 | ![]() | MZ-RE 혼다 | 17 | +17.592 | 5 | 6 |
11 | 77 | ![]() | 봉합기 | 17 | +17.618 | 20 | 5 |
12 | 63 | ![]() | 봉합기 | 17 | +20.527 | 21 | 4 |
13 | 71 | ![]() | 봉합기 | 17 | +26.008 | 13 | 3 |
14 | 80 | ![]() | 폰스 케렉스 | 17 | +28.353 | 27 | 2 |
15 | 68 | ![]() | BQR-모토2 | 17 | +30.480 | 22 | 1 |
16 | 25 | ![]() | 아이씨피 | 17 | +30.538 | 19 | |
17 | 34 | ![]() | 모리와키 | 17 | +31.860 | 28 | |
18 | 53 | ![]() | ADV | 17 | +32.255 | 30 | |
19 | 9 | ![]() | 프로모하리스 | 17 | +32.500 | 29 | |
20 | 52 | ![]() | 모리와키 | 17 | +32.529 | 14 | |
21 | 39 | ![]() | 봉합기 | 17 | +44.569 | 32 | |
22 | 5 | ![]() | 프로모하리스 | 17 | +44.956 | 35 | |
23 | 41 | ![]() | 봉합기 | 17 | +52.993 | 31 | |
24 | 88 | ![]() | 모리와키 | 17 | +57.481 | 38 | |
25 | 44 | ![]() | 봉합기 | 17 | +1:16.404 | 18 | |
26 | 72 | ![]() | 테크 3 | 14 | +3바퀴 | 12 | |
리트 | 95 | ![]() | BQR-모토2 | 12 | 은퇴 | 37 | |
리트 | 16 | ![]() | 봉합기 | 11 | 사고 | 17 | |
리트 | 14 | ![]() | 비모타 | 8 | 은퇴 | 7 | |
리트 | 35 | ![]() | 테크 3 | 6 | 은퇴 | 10 | |
리트 | 65 | ![]() | 봉합기 | 5 | 은퇴 | 9 | |
리트 | 4 | ![]() | 비모타 | 2 | 사고 | 34 | |
리트 | 11 | ![]() | 모토비 | 2 | 사고 | 36 | |
리트 | 55 | ![]() | 봉합기 | 1 | 사고 | 2 | |
리트 | 6 | ![]() | FTR | 1 | 사고 | 33 | |
리트 | 61 | ![]() | 모리와키 | 1 | 사고 | 24 | |
DNS | 48 | ![]() | 봉합기 | 0 | 첫출발사고 | 23 | |
DNS | 56 | ![]() | 봉합기 | 0 | 첫출발사고 | 11 | |
DNS | 10 | ![]() | 모리와키 | 부상당한 | |||
DNS | 17 | ![]() | FTR | 시작되지 않음 | |||
공식 MOTO2 보고서 |
125cc 분류
Marc Marquez는 트랙을 자른 경주로 인해 20초간의 페널티킥을 받았다.[9]
포스. | 아니요. | 라이더 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 40 | ![]() | 에이프릴리아 | 23 | 42:19.223 | 2 | 25 |
2 | 11 | ![]() | 데르비 | 23 | +4.995 | 4 | 20 |
3 | 44 | ![]() | 데르비 | 23 | +10.856 | 5 | 16 |
4 | 7 | ![]() | 데르비 | 23 | +15.402 | 6 | 13 |
5 | 12 | ![]() | 에이프릴리아 | 23 | +19.912 | 10 | 11 |
6 | 99 | ![]() | 에이프릴리아 | 23 | +20.093 | 11 | 10 |
7 | 35 | ![]() | 에이프릴리아 | 23 | +20.702 | 13 | 9 |
8 | 23 | ![]() | 에이프릴리아 | 23 | +26.797 | 15 | 8 |
9 | 94 | ![]() | 에이프릴리아 | 23 | +27.666 | 12 | 7 |
10 | 93 | ![]() | 데르비 | 23 | +39.840 | 1 | 6 |
11 | 53 | ![]() | 에이프릴리아 | 23 | +46.153 | 18 | 5 |
12 | 39 | ![]() | 에이프릴리아 | 23 | +52.556 | 7 | 4 |
13 | 14 | ![]() | 에이프릴리아 | 23 | +54.354 | 8 | 3 |
14 | 84 | ![]() | 에이프릴리아 | 23 | +54.402 | 17 | 2 |
15 | 32 | ![]() | 에이프릴리아 | 23 | +1:07.208 | 20 | 1 |
16 | 72 | ![]() | 람브레타 | 23 | +1:24.117 | 24 | |
17 | 15 | ![]() | 에이프릴리아 | 23 | +1:25.890 | 14 | |
18 | 87 | ![]() | 에이프릴리아 | 23 | +1:53.618 | 25 | |
리트 | 71 | ![]() | 에이프릴리아 | 14 | 은퇴 | 9 | |
리트 | 38 | ![]() | 에이프릴리아 | 12 | 사고 | 3 | |
리트 | 26 | ![]() | 에이프릴리아 | 12 | 은퇴 | 19 | |
리트 | 63 | ![]() | 에이프릴리아 | 11 | 은퇴 | 22 | |
리트 | 78 | ![]() | 혼다 | 8 | 사고 | 16 | |
리트 | 55 | ![]() | 람브레타 | 3 | 사고 | 21 | |
리트 | 69 | ![]() | 에이프릴리아 | 1 | 은퇴 | 23 | |
DNS | 5 | ![]() | 에이프릴리아 | 시작되지 않음 | |||
DNS | 90 | ![]() | 에이프릴리아 | 시작되지 않음 | |||
공식 125CC 보고서 |
경기 후 선수권 순위(MotoGP)
다음은 11라운드 종료 후 상위 5명의 라이더와 시공사 순이다.[10]
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- 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.
참조
- ^ "2010 Indianapolis MotoGP". 13 June 2017.
- ^ Mitchell, Malcolm. "2010 MotoGP Class (FIM Grand Prix World Championship) Programmes - The Motor Racing Programme Covers Project". www.progcovers.com.
- ^ Mitchell, Malcolm. "Indianapolis Motor Speedway - The Motor Racing Programme Covers Project". www.progcovers.com.
- ^ "Teen rider killed during warmup lap". The Indianapolis Star. 2010-08-29. Retrieved 6 July 2015.
- ^ "2010 Indianapolis MotoGP - Motor Sport Magazine Database". 13 June 2017.
- ^ "motogp.com · RED BULL INDIANAPOLIS GRAND PRIX · MotoGP Race Classification 2010". www.motogp.com.
- ^ "Classification" (PDF). resources.motogp.com. 2010.
- ^ "Indianapolis delivers third straight Elías win". motogp.com. Dorna Sports. 2010-08-29. Retrieved 2010-08-29.
- ^ "Terol takes first career back-to-back victories with Indy win". motogp.com. Dorna Sports. 2010-08-29. Retrieved 2010-08-29.
- ^ "Standings" (PDF). resources.motogp.com. 2010. Retrieved 2019-08-24.
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