2007년 중국 모터사이클 그랑프리
2007 Chinese motorcycle Grand Prix| 레이스 디테일 | |||||||||||||||||||||||||||
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| 18경주 중 4경주 2007년 그랑프리 오토바이 경주 시즌 | |||||||||||||||||||||||||||
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| 날짜 | 2007년 5월 6일 | ||||||||||||||||||||||||||
| 공식명 | 시노펙[1] 만리장성 윤활유 그랑프리 | ||||||||||||||||||||||||||
| 위치 | 상하이 인터내셔널 서킷 | ||||||||||||||||||||||||||
| 코스 |
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| 모토GP | |||||||||||||||||||||||||||
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| 250cc | |||||||||||||||||||||||||||
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| 125cc | |||||||||||||||||||||||||||
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2007년 중국 모터사이클 그랑프리는 2007년 모토GP 챔피언십 4라운드였다.2007년 5월 6일 주말 상하이 국제 서킷에서 열렸다.
MotoGP 분류
| 포스. | 아니요. | 라이더 | 팀 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 |  케이시 스토너 | 두카티 말보로 팀 | 두카티 | 22 | 44:12.891 | 4 | 25 |
| 2 | 46 |  발렌티노 로시 | 피아트 야마하 팀 | 야마하 | 22 | +3.036 | 1 | 20 |
| 3 | 21 |  존 홉킨스 | 스즈키 모토GP 리즐라 | 스즈키 | 22 | +6.663 | 2 | 16 |
| 4 | 26 |  다니 페드로사 | 렙솔 혼다 팀 | 혼다 | 22 | +14.090 | 5 | 13 |
| 5 | 33 | 마르코 멜랑드리 | 혼다 그레시니 | 혼다 | 22 | +17.276 | 6 | 11 |
| 6 | 65 | 로리스 카피로스시 | 두카티 말보로 팀 | 두카티 | 22 | +26.256 | 14 | 10 |
| 7 | 71 | 크리스 버멀런 | 스즈키 모토GP 리즐라 | 스즈키 | 22 | +26.591 | 15 | 9 |
| 8 | 14 |  랜디 드 푸니에트 | 카와사키 레이싱팀 | 가와사키 | 22 | +27.025 | 7 | 8 |
| 9 | 66 |  알렉스 호프만 | 프라맥 단틴 | 두카티 | 22 | +28.108 | 11 | 7 |
| 10 | 7 | 카를로스 체카 | 혼다 LCR | 혼다 | 22 | +32.957 | 13 | 6 |
| 11 | 5 | 콜린 에드워즈 | 피아트 야마하 팀 | 야마하 | 22 | +35.053 | 3 | 5 |
| 12 | 1 | 니키 헤이든 | 렙솔 혼다 팀 | 혼다 | 22 | +37.327 | 9 | 4 |
| 13 | 50 | 실뱅 긴톨리 | 던롭 야마하 테크 3 | 야마하 | 22 | +50.705 | 17 | 3 |
| 14 | 4 |  앨릭스 배로스 | 프라맥 단틴 | 두카티 | 22 | +55.264 | 8 | 2 |
| 15 | 10 | 케니 로버츠 주니어 | 로버츠 팀 | KR212V | 22 | +57.736 | 16 | 1 |
| 리트 | 56 |  나카노 신야 | 코니카 미놀타 혼다 | 혼다 | 3 | 사고 | 10 | |
| 리트 | 6 | 다마다 마코토 | 던롭 야마하 테크 3 | 야마하 | 3 | 사고 | 18 | |
| 리트 | 24 | 토니 엘리아스 | 혼다 그레시니 | 혼다 | 0 | 사고 | 12 | |
| WD | 19 | 올리비에 자크 | 카와사키 레이싱팀 | 가와사키 | 철회됨 | |||
| 출처:[2][3][4] | ||||||||
250 cc 분류
| 포스. | 아니요. | 라이더 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 호르헤 로렌초 | 에이프릴리아 | 21 | 44:17.095 | 1 | 25 |
| 2 | 19 | 알바로 바우티스타 | 에이프릴리아 | 21 | +3.904 | 6 | 20 |
| 3 | 34 | 안드레아 도비지오소 | 혼다 | 21 | +5.031 | 5 | 16 |
| 4 | 3 |  앨릭스 데 안젤리스 | 에이프릴리아 | 21 | +6.560 | 8 | 13 |
| 5 | 36 |  미카 칼리오 | KTM | 21 | +10.248 | 3 | 11 |
| 6 | 80 | 엑토르 바베라 | 에이프릴리아 | 21 | +10.502 | 2 | 10 |
| 7 | 60 | 훌리안 시몬 | 혼다 | 21 | +10.832 | 4 | 9 |
| 8 | 12 |  토머스 뤼티 | 에이프릴리아 | 21 | +30.484 | 7 | 8 |
| 9 | 4 | 아오야마히로시 | KTM | 21 | +32.895 | 11 | 7 |
| 10 | 32 | 파브리치오라이 | 에이프릴리아 | 21 | +50.977 | 12 | 6 |
| 11 | 41 | 알레익스 에스파르가로 | 에이프릴리아 | 21 | +51.699 | 15 | 5 |
| 12 | 8 |  라타파크 윌라이로트 | 혼다 | 21 | +53.036 | 16 | 4 |
| 13 | 14 | 앤서니 웨스트 | 에이프릴리아 | 21 | +1:01.663 | 13 | 3 |
| 14 | 44 | 세키구치 다로 | 에이프릴리아 | 21 | +1:14.603 | 22 | 2 |
| 15 | 9 | 아르투로 티손 | 에이프릴리아 | 21 | +1:14.754 | 23 | 1 |
| 16 | 16 | 쥘 클루젤 | 에이프릴리아 | 21 | +1:39.890 | 19 | |
| 17 | 50 |  유진 레이버니 | 혼다 | 21 | +1:47.005 | 21 | |
| 18 | 10 |  이므레 토스 | 에이프릴리아 | 21 | +1:50.516 | 18 | |
| 19 | 63 |  진샤오 | 야마하 | 20 | +1바퀴 | 24 | |
| 리트 | 58 | 마르코 사이먼첼리 | 길레라 | 13 | 사고 | 10 | |
| 리트 | 25 | 알렉스 발돌리니 | 에이프릴리아 | 12 | 사고 | 17 | |
| 리트 | 17 |  카렐 아브라함 | 에이프릴리아 | 10 | 은퇴 | 20 | |
| 리트 | 73 | 아오야마 슈헤이 | 혼다 | 8 | 사고 | 9 | |
| 리트 | 28 | 디르크 하이돌프 | 에이프릴리아 | 2 | 은퇴 | 14 | |
| DNS | 55 | 다카하시 유키 | 혼다 | 시작되지 않음 | |||
| DNS | 62 | 시자황 | 야마하 | 시작되지 않음 | |||
| 공식 250cc 보고서 | |||||||
125cc 분류
| 포스. | 아니요. | 라이더 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 52 | 루카시 페셰크 | 데르비 | 19 | 42:25.923 | 3 | 25 |
| 2 | 55 | 엑토르 포벨 | 에이프릴리아 | 19 | +0.187 | 2 | 20 |
| 3 | 12 | 에스테베 라바트 | 혼다 | 19 | +0.481 | 12 | 16 |
| 4 | 14 | 가보르 탈마시시 | 에이프릴리아 | 19 | +0.782 | 4 | 13 |
| 5 | 24 | 시모네 코르시 | 에이프릴리아 | 19 | +1.140 | 7 | 11 |
| 6 | 33 | 세르히오 가데아 | 에이프릴리아 | 19 | +1.191 | 6 | 10 |
| 7 | 60 |  마이클 랜스더 | 데르비 | 19 | +2.375 | 9 | 9 |
| 8 | 38 |  브래들리 스미스 | 혼다 | 19 | +2.400 | 5 | 8 |
| 9 | 44 | 폴 에스파르가로 | 에이프릴리아 | 19 | +2.717 | 18 | 7 |
| 10 | 75 | 마티아 파시니 | 에이프릴리아 | 19 | +3.423 | 1 | 6 |
| 11 | 29 | 안드레아 이안노네 | 에이프릴리아 | 19 | +8.360 | 15 | 5 |
| 12 | 35 | 라파엘레 데 로사 | 에이프릴리아 | 19 | +8.640 | 11 | 4 |
| 13 | 7 | 알렉시스 마스보우 | 혼다 | 19 | +12.680 | 22 | 3 |
| 14 | 63 | 마이크 디 메글리오 | 혼다 | 19 | +16.671 | 23 | 2 |
| 15 | 8 | 로렌초 자네티 | 에이프릴리아 | 19 | +16.777 | 21 | 1 |
| 16 | 22 | 파블로 니에토 | 에이프릴리아 | 19 | +24.444 | 13 | |
| 17 | 53 | 시모네 그로츠키즈 | 에이프릴리아 | 19 | +27.337 | 25 | |
| 18 | 11 | 산드로 코르테세 | 에이프릴리아 | 19 | +32.924 | 10 | |
| 19 | 6 | 조앤 올리베 | 에이프릴리아 | 19 | +35.029 | 14 | |
| 20 | 20 | 로베르토 탐부리니 | 에이프릴리아 | 19 | +36.883 | 17 | |
| 21 | 77 | 도미니크 아이거터 | 에이프릴리아 | 19 | +46.084 | 28 | |
| 22 | 37 |  조이 리텐스 | 혼다 | 19 | +46.456 | 29 | |
| 23 | 99 | 대니 웹 | 혼다 | 19 | +48.131 | 30 | |
| 24 | 13 | 디노 롬바르디 | 혼다 | 19 | +1:08.983 | 31 | |
| 25 | 56 | 휴고 판 덴 베르그 | 에이프릴리아 | 19 | +1:09.714 | 32 | |
| 26 | 95 |  로버트 무레잔 | 데르비 | 19 | +1:50.417 | 26 | |
| 27 | 34 | 랜디 크럼메나허 | KTM | 18 | +1바퀴 | 24 | |
| 리트 | 71 | 고야마 도모요시 | KTM | 18 | 은퇴 | 8 | |
| 리트 | 15 | 페데리코 산디 | 에이프릴리아 | 9 | 은퇴 | 19 | |
| 리트 | 27 | 스테파노 비앙코 | 에이프릴리아 | 8 | 은퇴 | 20 | |
| 리트 | 18 | 니콜라스 테롤 | 데르비 | 1 | 사고 | 16 | |
| 리트 | 51 | 스티비 본지 | KTM | 1 | 사고 | 27 | |
| 공식 125cc 보고서 | |||||||
경기 후 선수권 순위(MotoGP)
다음은 4라운드가 끝난 후 상위 5명의 라이더와 시공사 순이다.[5]
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- 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.
참조
- ^ "2007 Chinese MotoGP". Motorpsortmagazine.com. 13 June 2017. Retrieved 18 May 2018.
- ^ "2007 Chinese MotoGP - Motor Sport Magazine Database". 13 June 2017.
- ^ "OFFICIAL MOTOGP REPORT" (PDF).
- ^ "motogp.com · SINOPEC GREAT WALL LUBRICANTS GP OF CHINA · MotoGP Race Classification 2007". www.motogp.com.
- ^ "motogp.com · MotoGP World Standing 2007". www.motogp.com.
