2009년 산마리노와 리미니 리비에라 오토바이 그랑프리
2009 San Marino and Rimini Riviera motorcycle Grand Prix레이스 디테일 | |||||||||||||||||||||||||||
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17개 경주 중 13개 경주 2009년 그랑프리 오토바이 경주 시즌 | |||||||||||||||||||||||||||
날짜 | 2009년 9월 6일 | ||||||||||||||||||||||||||
공식명 | 그란 프리미오 신자노 디 산마리노 에 리비에라 디 리미니[1][2][3] | ||||||||||||||||||||||||||
위치 | 미사노 월드 서킷 | ||||||||||||||||||||||||||
코스 |
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모토GP | |||||||||||||||||||||||||||
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250cc | |||||||||||||||||||||||||||
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125cc | |||||||||||||||||||||||||||
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2009년 산마리노와 리미니 리비에라 오토바이 그랑프리는 2009년 그랑프리 오토바이 경주 시즌의 13번째 라운드였다.2009년 9월 4~6일 주말 미사노 월드 서킷에서 열렸다.이번 모토GP 레이스는 발렌티노 로시가 우승해 30점 차로 우승했다.[4]
MotoGP 분류
포스. | 아니요. | 라이더 | 팀 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 46 | 발렌티노 로시 | 피아트 야마하 팀 | 야마하 | 28 | 44:32.882 | 1 | 25 |
2 | 99 | 호르헤 로렌초 | 피아트 야마하 팀 | 야마하 | 28 | +2.416 | 3 | 20 |
3 | 3 | 다니 페드로사 | 렙솔 혼다 팀 | 혼다 | 28 | +12.400 | 2 | 16 |
4 | 4 | 안드레아 도비지오소 | 렙솔 혼다 팀 | 혼다 | 28 | +26.330 | 8 | 13 |
5 | 65 | 로리스 카피로스시 | 스즈키 모토GP 리즐라 | 스즈키 | 28 | +26.539 | 10 | 11 |
6 | 24 | 토니 엘리아스 | 산카를로혼다그레시니 | 혼다 | 28 | +28.286 | 4 | 10 |
7 | 36 | 미카 칼리오 | 두카티 말보로 팀 | 두카티 | 28 | +30.184 | 11 | 9 |
8 | 33 | 마르코 멜랑드리 | 하야테 레이싱팀 | 가와사키 | 28 | +31.757 | 12 | 8 |
9 | 7 | 크리스 버멀런 | 스즈키 모토GP 리즐라 | 스즈키 | 28 | +31.909 | 13 | 7 |
10 | 52 | 제임스 토슬랜드 | 몬스터 야마하 테크 3 | 야마하 | 28 | +38.347 | 14 | 6 |
11 | 44 | 알레익스 에스파르가로 | 프라맥 레이싱 | 두카티 | 28 | +46.673 | 15 | 5 |
12 | 14 | 랜디 드 푸니에트 | LCR 혼다 모토GP | 혼다 | 28 | +52.041 | 9 | 4 |
13 | 88 | 니콜로 카네파 | 프라맥 레이싱 | 두카티 | 28 | +1:03.198 | 16 | 3 |
14 | 41 | 가보르 탈마시시 | 스코트 레이싱 팀 모토GP | 혼다 | 28 | +1:22.347 | 17 | 2 |
리트 | 15 | 앨릭스 데 안젤리스 | 산카를로혼다그레시니 | 혼다 | 0 | 충돌 | 7 | |
리트 | 5 | 콜린 에드워즈 | 몬스터 야마하 테크 3 | 야마하 | 0 | 충돌 | 5 | |
리트 | 69 | 니키 헤이든 | 두카티 말보로 팀 | 두카티 | 0 | 충돌 | 6 | |
출처: |
250 cc 분류
포스. | 아니요. | 라이더 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 40 | 엑토르 바베라 | 에이프릴리아 | 26 | 43:23.353 | 2 | 25 |
2 | 75 | 마티아 파시니 | 에이프릴리아 | 26 | +0.040 | 4 | 20 |
3 | 19 | 알바로 바우티스타 | 에이프릴리아 | 26 | +1.691 | 8 | 16 |
4 | 4 | 아오야마히로시 | 혼다 | 26 | +1.697 | 1 | 13 |
5 | 63 | 마이크 디 메글리오 | 에이프릴리아 | 26 | +1.921 | 5 | 11 |
6 | 16 | 쥘 클루젤 | 에이프릴리아 | 26 | +9.202 | 13 | 10 |
7 | 6 | 알렉스 데본 | 에이프릴리아 | 26 | +10.483 | 6 | 9 |
8 | 35 | 라파엘레 데 로사 | 혼다 | 26 | +11.360 | 16 | 8 |
9 | 55 | 엑토르 포벨 | 혼다 | 26 | +18.953 | 7 | 7 |
10 | 12 | 토머스 뤼티 | 에이프릴리아 | 26 | +24.480 | 14 | 6 |
11 | 17 | 카렐 아브라함 | 에이프릴리아 | 26 | +24.680 | 11 | 5 |
12 | 48 | 토미자와 쇼야 | 혼다 | 26 | +51.521 | 17 | 4 |
13 | 25 | 알렉스 발돌리니 | 에이프릴리아 | 26 | +52.474 | 15 | 3 |
14 | 53 | 발렌틴 데비즈 | 혼다 | 26 | +1:11.675 | 18 | 2 |
15 | 11 | 발라스 네메스 | 에이프릴리아 | 26 | +1:15.515 | 19 | 1 |
16 | 7 | 액셀 폰스 | 에이프릴리아 | 26 | +1:15.666 | 20 | |
17 | 56 | 블라디미르 레오노프 | 에이프릴리아 | 25 | +1바퀴 | 22 | |
18 | 10 | 이므레 토스 | 에이프릴리아 | 25 | +1바퀴 | 23 | |
19 | 77 | 아이토르 로드리게스 | 에이프릴리아 | 25 | +1바퀴 | 25 | |
리트 | 14 | 라타파크 윌라이로트 | 혼다 | 21 | 사고 | 10 | |
리트 | 15 | 로베르토 로카텔리 | 길레라 | 20 | 은퇴 | 9 | |
리트 | 54 | 토비 마크햄 | 에이프릴리아 | 15 | 은퇴 | 24 | |
리트 | 58 | 마르코 사이먼첼리 | 길레라 | 12 | 사고 | 3 | |
리트 | 8 | 바스티앙 체소 | 혼다 | 3 | 사고 | 21 | |
리트 | 52 | 루카시 페셰크 | 에이프릴리아 | 2 | 은퇴 | 12 | |
공식 250cc 보고서 |
125cc 분류
포스. | 아니요. | 라이더 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 60 | 훌리안 시몬 | 에이프릴리아 | 23 | 40:15.301 | 2 | 25 |
2 | 18 | 니콜라스 테롤 | 에이프릴리아 | 23 | +0.573 | 4 | 20 |
3 | 38 | 브래들리 스미스 | 에이프릴리아 | 23 | +5.474 | 1 | 16 |
4 | 93 | 마르크 마르케스 | KTM | 23 | +9.378 | 7 | 13 |
5 | 11 | 산드로 코르테세 | 데르비 | 23 | +9.665 | 10 | 11 |
6 | 17 | 스테판 브래들 | 에이프릴리아 | 23 | +11.755 | 9 | 10 |
7 | 24 | 시모네 코르시 | 에이프릴리아 | 23 | +23.044 | 8 | 9 |
8 | 6 | 조앤 올리베 | 데르비 | 23 | +26.936 | 18 | 8 |
9 | 94 | 조나스 폴거 | 에이프릴리아 | 23 | +32.851 | 25 | 7 |
10 | 99 | 대니 웹 | 에이프릴리아 | 23 | +34.439 | 13 | 6 |
11 | 88 | 마이클 랜스더 | 에이프릴리아 | 23 | +34.733 | 17 | 5 |
12 | 7 | 에프렌 바스케스 | 데르비 | 23 | +35.763 | 11 | 4 |
13 | 51 | 리카르도 모레티 | 에이프릴리아 | 23 | +35.853 | 26 | 3 |
14 | 8 | 로렌초 자네티 | 에이프릴리아 | 23 | +39.937 | 20 | 2 |
15 | 77 | 도미니크 아이거터 | 데르비 | 23 | +39.942 | 24 | 1 |
16 | 14 | 요한 자르코 | 에이프릴리아 | 23 | +40.110 | 15 | |
17 | 35 | 랜디 크럼메나허 | 에이프릴리아 | 23 | +59.051 | 23 | |
18 | 69 | 루카시 젬베라 | 에이프릴리아 | 23 | +59.100 | 19 | |
19 | 61 | 루이지 모르치아노 | 에이프릴리아 | 23 | +1:00.236 | 16 | |
20 | 73 | 나카가미 다카아키 | 에이프릴리아 | 23 | +1:01.191 | 22 | |
21 | 39 | 루이스 살롬 | 에이프릴리아 | 23 | +1:02.848 | 31 | |
22 | 16 | 카메론 보비에 | KTM | 23 | +1:11.814 | 28 | |
23 | 53 | 재스퍼 이와마 | 혼다 | 23 | +1:11.933 | 33 | |
24 | 87 | 루카 마르코니 | 에이프릴리아 | 23 | +1:12.053 | 32 | |
25 | 65 | 가브리엘레 페로 | 에이프릴리아 | 23 | +1:14.596 | 29 | |
26 | 70 | 야쿠프 얀툴리크 | 에이프릴리아 | 23 | +1:28.731 | 34 | |
27 | 10 | 루카 비탈리 | 에이프릴리아 | 23 | +1:29.309 | 36 | |
28 | 21 | 야쿠프 콘펠 | 론신 | 23 | +1:29.916 | 35 | |
29 | 62 | 알레산드로 토누치 | 에이프릴리아 | 22 | +1바퀴 | 21 | |
리트 | 29 | 안드레아 이안노네 | 에이프릴리아 | 22 | 충돌 | 3 | |
리트 | 44 | 폴 에스파르가로 | 데르비 | 22 | 충돌 | 6 | |
리트 | 71 | 고야마 도모요시 | 론신 | 16 | 은퇴 | 27 | |
리트 | 12 | 에스테베 라바트 | 에이프릴리아 | 15 | 은퇴 | 12 | |
리트 | 32 | 로렌초 사바도리 | 에이프릴리아 | 13 | 사고 | 30 | |
리트 | 45 | 스콧 레딩 | 에이프릴리아 | 5 | 은퇴 | 14 | |
리트 | 33 | 세르히오 가데아 | 에이프릴리아 | 0 | 사고 | 5 | |
공식 125cc 보고서 |
경기 후 선수권 순위(MotoGP)
다음은 13라운드 종료 후 상위 5명의 라이더와 시공사 순이다.[8]
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- 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.
참조
- ^ "2009 San Marino MotoGP". Motorsportmagazine.com. 13 June 2017. Retrieved 18 May 2018.
- ^ Mitchell, Malcolm. "2009 MotoGP Class (FIM Grand Prix World Championship) Programmes - The Motor Racing Programme Covers Project". www.progcovers.com.
- ^ Mitchell, Malcolm. "Misano - The Motor Racing Programme Covers Project". Progcovers.com. Retrieved 18 May 2018.
- ^ "Rossi eases to San Marino victory". BBC Sport. 2009-09-06. Archived from the original on 9 September 2009. Retrieved 2009-09-09.
- ^ "2009 San Marino MotoGP - Motor Sport Magazine Database". 13 June 2017.
- ^ "Classification" (PDF). resources.motogp.com. 2009.
- ^ "motogp.com · GP CINZANO DI SAN MARINO E RIVIERA DI RIMINI · MotoGP Race Classification 2009". www.motogp.com.
- ^ "Standings" (PDF). resources.motogp.com. 2009. Retrieved 2019-08-24.