2003년 프랑스 모터사이클 그랑프리
2003 French motorcycle Grand Prix레이스 디테일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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16개 경주 중 4개 경주 2003년 그랑프리 오토바이 경주 시즌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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날짜 | 2003년 5월 25일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
공식명 | 그랑프리 폴리니 드 프랑스[1][2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
위치 | 부가티 회로 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
코스 |
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모토GP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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250cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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125cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2003년 프랑스 모터사이클 그랑프리는 2003년 모토GP 챔피언십 4라운드였다.2003년 5월 23~25일 주말 프랑스 르망시에 위치한 부가티 서킷에서 열렸다.
MotoGP 분류
그 경주는 비로 인해 15바퀴를 돌다가 중단되었다.이후 정지 후 주행 순서에 따라 결정된 그리드 순서에 따라 13바퀴 동안 재시동되었다.그 경주에서 2부가 최종 결과를 결정했다.
포스. | 아니요. | 라이더 | 팀 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 15 | ![]() | 텔레포니카 모비스타 혼다 | 혼다 | 13 | 24:29.665 | 7 | 25 |
2 | 46 | ![]() | 혼다 렙솔 | 혼다 | 13 | +0.165 | 1 | 20 |
3 | 4 | ![]() | 가울루이스 야마하 팀 | 야마하 | 13 | +1.793 | 2 | 16 |
4 | 19 | ![]() | 가울루이스 야마하 팀 | 야마하 | 13 | +29.912 | 16 | 13 |
5 | 3 | ![]() | 낙타 프라맥 폰스 | 혼다 | 13 | +31.493 | 5 | 11 |
6 | 99 | ![]() | 프로톤 팀 KR | 양성자 KR | 13 | +33.946 | 12 | 10 |
7 | 11 | ![]() | 낙타 프라맥 폰스 | 혼다 | 13 | +35.447 | 8 | 9 |
8 | 41 | ![]() | 앨리스 에이프릴아 레이싱 | 에이프릴리아 | 13 | +36.231 | 18 | 8 |
9 | 8 | ![]() | 카와사키 레이싱팀 | 가와사키 | 13 | +51.254 | 22 | 7 |
10 | 45 | ![]() | 앨리스 에이프릴아 레이싱 | 에이프릴리아 | 13 | +1:01.802 | 19 | 6 |
11 | 17 | ![]() | 야마하 레이싱팀 | 야마하 | 12 | +1바퀴 | 10 | 5 |
12 | 69 | ![]() | 혼다 렙솔 | 혼다 | 12 | +1바퀴 | 13 | 4 |
13 | 23 | ![]() | 텔레포니카 모비스타 혼다 | 혼다 | 12 | +1바퀴 | 23 | 3 |
14 | 56 | ![]() | 단틴 야마하 팀 | 야마하 | 11 | +2바퀴 | 9 | 2 |
15 | 33 | ![]() | 야마하 포르투나 팀 | 야마하 | 11 | +2바퀴 | 4 | 1 |
16 | 10 | ![]() | 스즈키 그랑프리 팀 | 스즈키 | 11 | +2바퀴 | 17 | |
리트 | 88 | ![]() | 카와사키 레이싱팀 | 가와사키 | 3 | 사고 | 21 | |
리트 | 21 | ![]() | 스즈키 그랑프리 팀 | 스즈키 | 2 | 사고 | 11 | |
리트 | 6 | ![]() | 프라맥 혼다 | 혼다 | 1 | 사고 | 15 | |
리트 | 12 | ![]() | 두카티 말보로 팀 | 두카티 | 0 | 1부 사고 | 14 | |
리트 | 65 | ![]() | 두카티 말보로 팀 | 두카티 | 0 | 1부 은퇴 | 3 | |
리트 | 7 | ![]() | 야마하 포르투나 팀 | 야마하 | 0 | 1부 사고 | 6 | |
리트 | 9 | ![]() | 프로톤 팀 KR | 양성자 KR | 0 | 1부 은퇴 | 20 | |
출처: |
250 cc 분류
포스. | 아니요. | 라이더 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 24 | ![]() | 에이프릴리아 | 26 | 43:55.538 | 5 | 25 |
2 | 7 | ![]() | 에이프릴리아 | 26 | +3.740 | 3 | 20 |
3 | 3 | ![]() | 혼다 | 26 | +4.562 | 9 | 16 |
4 | 10 | ![]() | 에이프릴리아 | 26 | +4.972 | 4 | 13 |
5 | 8 | ![]() | 야마하 | 26 | +5.122 | 8 | 11 |
6 | 50 | ![]() | 에이프릴리아 | 26 | +6.100 | 7 | 10 |
7 | 14 | ![]() | 에이프릴리아 | 26 | +29.672 | 10 | 9 |
8 | 6 | ![]() | 혼다 | 26 | +34.885 | 17 | 8 |
9 | 15 | ![]() | 혼다 | 26 | +35.013 | 22 | 7 |
10 | 11 | ![]() | 에이프릴리아 | 26 | +35.559 | 13 | 6 |
11 | 33 | ![]() | 에이프릴리아 | 26 | +45.562 | 15 | 5 |
12 | 16 | ![]() | 에이프릴리아 | 26 | +54.955 | 14 | 4 |
13 | 26 | ![]() | 에이프릴리아 | 26 | +55.049 | 23 | 3 |
14 | 9 | ![]() | 에이프릴리아 | 26 | +55.794 | 12 | 2 |
15 | 34 | ![]() | 혼다 | 26 | +56.183 | 18 | 1 |
16 | 13 | ![]() | 야마하 | 26 | +57.386 | 21 | |
17 | 36 | ![]() | 에이프릴리아 | 26 | +1:27.351 | 11 | |
18 | 21 | ![]() | 에이프릴리아 | 26 | +1:36.597 | 2 | |
19 | 96 | ![]() | 혼다 | 25 | +1바퀴 | 20 | |
20 | 18 | ![]() | 혼다 | 25 | +1바퀴 | 24 | |
리트 | 57 | ![]() | 에이프릴리아 | 22 | 은퇴 | 16 | |
리트 | 28 | ![]() | 에이프릴리아 | 9 | 은퇴 | 19 | |
리트 | 5 | ![]() | 혼다 | 5 | 사고 | 6 | |
리트 | 54 | ![]() | 에이프릴리아 | 5 | 사고 | 1 | |
리트 | 45 | ![]() | 혼다 | 2 | 은퇴 | 25 | |
DNQ | 44 | ![]() | 혼다 | 자격이 없음 | |||
DNQ | 98 | ![]() | 혼다 | 자격이 없음 | |||
출처: |
125cc 분류
포스. | 아니요. | 라이더 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() | 혼다 | 24 | 41:58.500 | 6 | 25 |
2 | 4 | ![]() | 에이프릴리아 | 24 | +2.337 | 7 | 20 |
3 | 34 | ![]() | 혼다 | 24 | +2.427 | 1 | 16 |
4 | 27 | ![]() | 에이프릴리아 | 24 | +11.278 | 4 | 13 |
5 | 22 | ![]() | 에이프릴리아 | 24 | +11.814 | 17 | 11 |
6 | 41 | ![]() | 에이프릴리아 | 24 | +12.592 | 2 | 10 |
7 | 7 | ![]() | 에이프릴리아 | 24 | +18.930 | 15 | 9 |
8 | 17 | ![]() | 에이프릴리아 | 24 | +25.206 | 18 | 8 |
9 | 12 | ![]() | 혼다 | 24 | +29.471 | 10 | 7 |
10 | 8 | ![]() | 혼다 | 24 | +33.910 | 14 | 6 |
11 | 80 | ![]() | 에이프릴리아 | 24 | +44.379 | 9 | 5 |
12 | 6 | ![]() | 에이프릴리아 | 24 | +44.537 | 11 | 4 |
13 | 23 | ![]() | 에이프릴리아 | 24 | +55.218 | 12 | 3 |
14 | 24 | ![]() | 혼다 | 24 | +58.773 | 19 | 2 |
15 | 10 | ![]() | KTM | 24 | +58.962 | 28 | 1 |
16 | 79 | ![]() | 에이프릴리아 | 24 | +1:07.803 | 16 | |
17 | 63 | ![]() | 에이프릴리아 | 24 | +1:17.604 | 27 | |
18 | 11 | ![]() | 에이프릴리아 | 24 | +1:20.140 | 20 | |
19 | 26 | ![]() | 데르비 | 24 | +1:40.757 | 21 | |
20 | 31 | ![]() | 말라구티 | 24 | +1:43.908 | 26 | |
21 | 14 | ![]() | 에이프릴리아 | 24 | +1:49.778 | 33 | |
22 | 78 | ![]() | 혼다 | 23 | +1바퀴 | 35 | |
23 | 25 | ![]() | 혼다 | 23 | +1바퀴 | 31 | |
24 | 21 | ![]() | 혼다 | 23 | +1바퀴 | 37 | |
25 | 74 | ![]() | 혼다 | 23 | +1바퀴 | 30 | |
리트 | 15 | ![]() | 에이프릴리아 | 23 | 사고 | 5 | |
리트 | 32 | ![]() | 말라구티 | 18 | 은퇴 | 22 | |
리트 | 19 | ![]() | 에이프릴리아 | 16 | 사고 | 23 | |
리트 | 73 | ![]() | 혼다 | 13 | 은퇴 | 32 | |
리트 | 86 | ![]() | 에이프릴리아 | 11 | 은퇴 | 34 | |
리트 | 85 | ![]() | 혼다 | 10 | 은퇴 | 36 | |
리트 | 72 | ![]() | 혼다 | 9 | 사고 | 29 | |
리트 | 58 | ![]() | 에이프릴리아 | 4 | 은퇴 | 25 | |
리트 | 42 | ![]() | 에이프릴리아 | 3 | 은퇴 | 24 | |
리트 | 1 | ![]() | KTM | 0 | 사고 | 8 | |
리트 | 36 | ![]() | 혼다 | 0 | 은퇴 | 13 | |
리트 | 48 | ![]() | 데르비 | 0 | 사고 | 3 | |
DNS | 33 | ![]() | 길레라 | 시작되지 않음 | |||
출처: |
경기 후 선수권 순위(motoGP)
다음은 4라운드가 끝난 후 상위 5명의 라이더와 시공사 순이다.[8][9]
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- 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.
참조
- ^ "2003 French MotoGP". Motorsportmagazine.com. 13 June 2017. Retrieved 16 May 2018.
- ^ Mitchell, Malcolm. "Le Mans - The Motor Racing Programme Covers Project". Progcovers.com. Retrieved 16 May 2018.
- ^ "2003 French MotoGP - Motor Sport Magazine Database". Motorsportmagazine.com. 13 June 2017. Retrieved 2 August 2018.
- ^ "Grand Prix Polini de France – MotoGP – Race Classification" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 25 May 2003. Retrieved 29 April 2018.
- ^ "FRENCH GRAND PRIX · MotoGP Race Classification 2003". Motogp.com. Retrieved 2 August 2018.
- ^ "Grand Prix Polini de France – 250cc – Race Classification" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 25 May 2003. Retrieved 29 April 2018.
- ^ "Grand Prix Polini de France – 125cc – Race Classification" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 25 May 2003. Retrieved 29 April 2018.
- ^ "World Championship standings". Crash. May 25, 2003.
- ^ "Standings" (PDF). resources.motogp.com. 2003. Retrieved 2019-08-22.