2014년 프랑스 모터사이클 그랑프리
2014 French motorcycle Grand Prix레이스 디테일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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18경주 중 5경주 2014년 그랑프리 오토바이 경주 시즌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
날짜 | 2014년 5월 18일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
공식명 | 프랑스[1] 몬스터 에너지 그랑프리 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
위치 | 부가티 회로 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
코스 |
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모토GP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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모토2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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모토3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2014 프랑스 모터사이클 그랑프리는 2014 MotoGP 시즌 5라운드였다.2014년 5월 18일 르망 부가티 서킷에서 열렸다.
분류
모토GP
포스. | 아니요. | 라이더 | 팀 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 93 | 마르크 마르케스 | 렙솔 혼다 팀 | 혼다 | 28 | 44:03.925 | 1 | 25 |
2 | 46 | 발렌티노 로시 | 야마하 모토GP | 야마하 | 28 | +1.486 | 5 | 20 |
3 | 19 | 알바로 바우티스타 | 고앤펀 혼다 그레시니 | 혼다 | 28 | +3.144 | 7 | 16 |
4 | 44 | 폴 에스파르가로 | 몬스터 야마하 테크 3 | 야마하 | 28 | +3.717 | 2 | 13 |
5 | 26 | 다니 페드로사 | 렙솔 혼다 팀 | 혼다 | 28 | +4.077 | 9 | 11 |
6 | 99 | 호르헤 로렌초 | 야마하 모토GP | 야마하 | 28 | +7.088 | 6 | 10 |
7 | 6 | 스테판 브래들 | LCR 혼다 모토GP | 혼다 | 28 | +11.527 | 4 | 9 |
8 | 4 | 안드레아 도비지오소 | 두카티 팀 | 두카티 | 28 | +22.103 | 3 | 8 |
9 | 41 | 알레익스 에스파르가로 | NGM 포워드 레이스 | 앞으로 야마하 | 28 | +22.626 | 8 | 7 |
10 | 38 | 브래들리 스미스 | 몬스터 야마하 테크 3 | 야마하 | 28 | +23.108 | 10 | 6 |
11 | 35 | 칼 크러클로 | 두카티 팀 | 두카티 | 28 | +25.780 | 12 | 5 |
12 | 45 | 스콧 레딩 | 고앤펀 혼다 그레시니 | 혼다 | 28 | +39.523 | 16 | 4 |
13 | 68 | 요니 에르난데스 | 에너지 TI 프라맥 레이싱 | 두카티 | 28 | +42.544 | 14 | 3 |
14 | 7 | 아오야마히로시 | 드라이브 M7 Aspar | 혼다 | 28 | +42.736 | 17 | 2 |
15 | 17 | 카렐 아브라함 | 카디온 AB 모터캐싱 | 혼다 | 28 | +56.644 | 18 | 1 |
16 | 70 | 마이클 래버티 | 폴 버드 모터스포츠 | PBM | 28 | +1:14.123 | 21 | |
17 | 5 | 콜린 에드워즈 | NGM 포워드 레이스 | 앞으로 야마하 | 28 | +1:19.723 | 15 | |
18 | 23 | 브로크 파크스 | 폴 버드 모터스포츠 | PBM | 28 | +1:30.934 | 20 | |
19 | 63 | 마이크 디 메글리오 | 아빈티아 레이싱 | 아빈티아 | 28 | +1:34.521 | 22 | |
리트 | 29 | 안드레아 이안노네 | 프라맥 레이싱 | 두카티 | 1 | 사고 | 11 | |
리트 | 8 | 엑토르 바베라 | 아빈티아 레이싱 | 아빈티아 | 1 | 사고 | 19 | |
리트 | 69 | 니키 헤이든 | 드라이브 M7 Aspar | 혼다 | 0 | 사고 | 13 | |
출처: |
모토2
포스. | 아니요. | 라이더 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 36 | 미카 칼리오 | 케일렉스 | 26 | 42:41.696 | 4 | 25 |
2 | 3 | 시모네 코르시 | 케일렉스 | 26 | +1.015 | 6 | 20 |
3 | 53 | 에스테베 라바트 | 케일렉스 | 26 | +1.303 | 2 | 16 |
4 | 40 | 매버릭 비냐레스 | 케일렉스 | 26 | +2.187 | 7 | 13 |
5 | 39 | 루이스 살롬 | 케일렉스 | 26 | +3.619 | 3 | 11 |
6 | 94 | 조나스 폴거 | 케일렉스 | 26 | +3.918 | 1 | 10 |
7 | 77 | 도미니크 아이거터 | 봉합기 | 26 | +12.324 | 15 | 9 |
8 | 12 | 토머스 뤼티 | 봉합기 | 26 | +15.552 | 5 | 8 |
9 | 22 | 샘 로이스 | 스피드 업 | 26 | +17.627 | 10 | 7 |
10 | 21 | 프랑코 모르비델리 | 케일렉스 | 26 | +28.704 | 14 | 6 |
11 | 23 | 마르셀 슈뢰터 | 테크 3 | 26 | +33.593 | 17 | 5 |
12 | 11 | 산드로 코르테세 | 케일렉스 | 26 | +36.158 | 9 | 4 |
13 | 4 | 랜디 크럼메나허 | 봉합기 | 26 | +36.227 | 24 | 3 |
14 | 95 | 앤서니 웨스트 | 스피드 업 | 26 | +36.547 | 27 | 2 |
15 | 55 | 하피즈 시아린 | 케일렉스 | 26 | +36.672 | 26 | 1 |
16 | 30 | 나카가미 다카아키 | 케일렉스 | 26 | +37.240 | 21 | |
17 | 81 | 조디 토레스 | 봉합기 | 26 | +37.572 | 22 | |
18 | 90 | 루카스 마히아스 | 트랜스피오르머스 | 26 | +44.600 | 19 | |
19 | 8 | 지노 레아 | 봉합기 | 26 | +48.311 | 23 | |
20 | 7 | 로렌초 발다사리 | 봉합기 | 26 | +48.654 | 29 | |
21 | 18 | 니콜라스 테롤 | 봉합기 | 26 | +48.886 | 28 | |
22 | 2 | 조시 헤린 | 캐터햄 봉합기 | 26 | +53.477 | 30 | |
23 | 97 | 로만 라모스 | 스피드 업 | 26 | +1:09.106 | 33 | |
24 | 25 | 아즐란 샤 | 케일렉스 | 26 | +1:09.326 | 34 | |
25 | 70 | 로빈 멀하우저 | 봉합기 | 26 | +1:09.550 | 35 | |
26 | 88 | 리카르 카르두스 | 테크 3 | 26 | +1:21.355 | 8 | |
리트 | 60 | 훌리안 시몬 | 케일렉스 | 20 | 은퇴 | 12 | |
리트 | 96 | 루이 로시 | 케일렉스 | 20 | 사고 | 18 | |
리트 | 49 | 액셀 폰스 | 케일렉스 | 13 | 사고 | 25 | |
리트 | 10 | 티티퐁와로콘 | 케일렉스 | 9 | 사고 | 32 | |
리트 | 15 | 앨릭스 데 안젤리스 | 봉합기 | 6 | 사고 | 13 | |
리트 | 45 | 나가시마 데쓰타 | TSR | 5 | 사고 | 31 | |
리트 | 5 | 요한 자르코 | 캐터햄 봉합기 | 3 | 은퇴 | 20 | |
리트 | 54 | 마티아 파시니 | 케일렉스 | 2 | 사고 | 16 | |
리트 | 19 | 사비에르 시메온 | 봉합기 | 0 | 사고 | 11 | |
공식 MOTO2 보고서 |
모토3
포스. | 아니요. | 라이더 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 8 | 잭 밀러 | KTM | 24 | 41:30.582 | 2 | 25 |
2 | 42 | 앨릭스 린스 | 혼다 | 24 | +0.095 | 3 | 20 |
3 | 32 | 아이작 비냐레스 | KTM | 24 | +0.230 | 6 | 16 |
4 | 21 | 프란체스코 바냐아 | KTM | 24 | +0.487 | 17 | 13 |
5 | 12 | 알렉스 마르케스 | 혼다 | 24 | +0.931 | 7 | 11 |
6 | 7 | 에프렌 바스케스 | 혼다 | 24 | +0.940 | 1 | 10 |
7 | 33 | 에네아 바스티아니니 | KTM | 24 | +1.026 | 13 | 9 |
8 | 17 | 존 맥피 | 혼다 | 24 | +1.221 | 8 | 8 |
9 | 10 | 알렉시스 마스보우 | 혼다 | 24 | +1.575 | 4 | 7 |
10 | 84 | 야쿠프 콘펠 | KTM | 24 | +2.173 | 20 | 6 |
11 | 63 | 줄파미 카이루딘 | 혼다 | 24 | +11.840 | 9 | 5 |
12 | 44 | 미겔 올리베이라 | 마힌드라 | 24 | +14.504 | 14 | 4 |
13 | 52 | 대니 켄트 | 후스크바르나 | 24 | +14.644 | 12 | 3 |
14 | 41 | 브래드 바인더 | 마힌드라 | 24 | +14.970 | 21 | 2 |
15 | 65 | 필리프 외틀 | 케일렉스 KTM | 24 | +22.226 | 22 | 1 |
16 | 38 | 하피크 아즈미 | KTM | 24 | +22.941 | 19 | |
17 | 61 | 아서 시시스 | 마힌드라 | 24 | +34.284 | 27 | |
18 | 43 | 루카 그룬발트 | 케일렉스 KTM | 24 | +36.495 | 26 | |
19 | 51 | 브라이언 쇼튼 | 마힌드라 | 24 | +36.610 | 24 | |
20 | 11 | 리비오 로이 | 케일렉스 KTM | 24 | +37.299 | 25 | |
21 | 3 | 마테오 페라리 | 마힌드라 | 24 | +40.190 | 28 | |
22 | 22 | 아나 카라스코 | 케일렉스 KTM | 24 | +52.239 | 30 | |
23 | 34 | 마이클 루벤 리날디 | 마힌드라 | 24 | +57.728 | 29 | |
24 | 4 | 가브리엘 라모스 | 케일렉스 KTM | 24 | +59.699 | 32 | |
25 | 9 | 스콧 데루우에 | 케일렉스 KTM | 23 | +1바퀴 | 23 | |
리트 | 31 | 니클라스 아조 | 후스크바르나 | 21 | 사고 | 5 | |
리트 | 5 | 로마노 페나티 | KTM | 19 | 은퇴 | 10 | |
리트 | 19 | 알레산드로 토누치 | 마힌드라 | 7 | 사고 | 16 | |
리트 | 23 | 니콜로 안토넬리 | KTM | 6 | 사고 | 15 | |
리트 | 98 | 카렐 하니카 | KTM | 3 | 사고 | 11 | |
리트 | 95 | 쥘 다닐로 | 마힌드라 | 3 | 은퇴 | 31 | |
리트 | 58 | 후안 프란시스코 게바라 | 케일렉스 KTM | 0 | 사고 | 18 | |
DNS | 57 | 에릭 그라나도 | KTM | 시작되지 않음 | |||
DNQ | 73 | 레날드 카스티용 | 혼다 | 자격이 없음 | |||
공식 MOTO3 보고서 |
경기 후 선수권 순위(MotoGP)
다음은 5라운드 종료 후 상위 5명의 라이더와 시공사 순이다.[5]
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- 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.
참조
- ^ "2014 French MotoGP". Motorsportmagazine.com. 13 June 2017. Retrieved 24 May 2018.
- ^ "2014 French MotoGP - Motor Sport Magazine Database". 13 June 2017.
- ^ "motogp.com · MONSTER ENERGY GRAND PRIX DE FRANCE · MotoGP Race Classification 2014". www.motogp.com.
- ^ "Classification" (PDF). resources.motogp.com. 2014.
- ^ "Standings" (PDF). resources.motogp.com. 2014. Retrieved 2019-08-26.