2005년 중국 모터사이클 그랑프리

2005 Chinese motorcycle Grand Prix
China 2005년 포뮬러 원 중화인민공화국 그랑프리
레이스 디테일
17경주 중 3경주
2005년 그랑프리 오토바이 경주 시즌
Shanghai International Circuit moto map.svg
날짜2005년 5월 1일
공식명Taobao.com 중국[1][2] 그랑프리
위치상하이 인터내셔널 서킷
코스
  • 영구경마시설
  • 5.281km(3.281mi)
모토GP
폴 포지션
라이더 Spain 세테 지베르나우
시간1:59.710
가장 빠른 랩
라이더 Brazil 앨릭스 배로스
시간21번 랩에서 2:13.716
단상
먼저 Italy 발렌티노 로시
둘째 France 올리비에 자크
세 번째 Italy 마르코 멜랑드리
250cc
폴 포지션
라이더 Australia 케이시 스토너
시간2:06.196
가장 빠른 랩
라이더 Italy 안드레아 도비지오소
시간16번 랩에서 2:15.608
단상
먼저 Australia 케이시 스토너
둘째 Italy 안드레아 도비지오소
세 번째 Japan 아오야마히로시
125cc
폴 포지션
라이더 Finland 미카 칼리오
시간2:13.535
가장 빠른 랩
라이더 Italy 파브리치오라이
시간18번 랩에서 2:23.967
단상
먼저 Italy 마티아 파시니
둘째 Italy 파브리치오라이
세 번째 Hungary 가보르 탈마시시

2005년 중국 모터사이클 그랑프리는 2005년 모토GP 챔피언십 3라운드였다.2005년 4월 29일부터 5월 1일까지 상하이 국제 서킷에서 열렸다.모토GP가 중국에서 경주를 벌인 것은 이번이 처음이다.

MotoGP 레이스 보고서

이 경주는 발렌티노 로시의 우승과 올리비에 자끄의 가와사키 대회 첫 번째이자 유일한 시상대인 만큼 매우 습한 경주 조건에서도 가장 눈에 띄었다.

두 번의 레이스를 거쳐 승점 45점으로 순위에서 근소한 우위를 점하고 있는 사람은 발렌티노 로시, 그 뒤를 브라질의 베테랑 알렉스 바로스가 38점, 마르코 멜랑드리가 29점으로 따라붙는다.

토요일 예선에서는 1분59.710초로 올해 첫 폴 포지션을 차지한 세테 지베르나우가 2위 마르코 멜랑드리, 3위 로리스 카피로스시가 그 뒤를 이었다.[3]격자판의 두 번째 열은 존 홉킨스, 니키 헤이든, 그리고 마지막으로 발렌티노 로시가 4, 5, 6위 자리를 차지하고 있다.올리비에 자크는 7개월 동안 경주를 하지 않은 후 부상당한 알렉스 호프만과 부상당한 다마다 마코토와 교체된 네덜란드의 베테랑 쥬르겐 판 덴 괴르베르그가 15번째 출전 자격을 얻는 데 그쳤다.[4][5]

모든 라이더들은 워밍업 랩을 통과하고 나서 각각의 그리드 슬롯에 줄을 선다.불이 꺼지면서 홉킨스는 멜랑드리를 지나 지베르나우를 날려 1번 회전으로 진입시켜 오프닝 랩에서 깜짝 리드를 한다.지베르나우는 팀 동료 멜랑드리가 2위를 차지하면서 1위에서 3위로 올라섰다.제1부문의 상위 6개 부문은 다음과 같다.홉킨스, 멜랑드리, 지버나우, 케니 로버츠 주니어, 니키 헤이든, 로시.[6]5번 턴에서 로시는 헤이든에서 5번, 로버츠 주니어는 6번 턴에서 지버나우와 멜랑드리를 모두 외곽으로 패스해 2번 자리를 차지, 팀 동료에 이어 2위로 올라섰다.8번 턴에서 로시는 자신의 안쪽으로 내려가 무비스타 혼다 라이더를 힘없이 지나쳐 4위를 차지함으로써 멜랑드리를 재빨리 해치운다.그리고 나서 로시는 지베르나우를 3위로 통과시키면서 11번 회전 직전의 짧은 직진에서 그와 나란히 가지만 그의 안쪽으로 올라가면서 주도권을 잡는다.그 후 [6][7]홉킨스는 12번 턴에서 실수를 범해 로버츠 주니어와 로시 2위를 차지했다.지베르나우도 약간 넓어져서, 필드 위에서 일했던 토니 엘리아스에게 4위를 빼앗기에 충분한 공간을 주었다.그리고 나서 엘리야스는 안쪽으로 올라가 14번 턴보다 훨씬 앞서서 지금 고전하고 있는 홉킨스로부터 3등을 한다.

2번 랩에서 로버츠 주니어는 엘리아스에게 쫓기고 있는 로시에게 약간의 간격을 다시 잡아 당겼다.이제 홉킨스로 돌아가는 격차도 생겼다.막스 비아기는 1번 턴에서 지베르나우 내부를 올라가 5위를 한다.4번 턴에서 나온 그는 지버나우가 거의 그 곳을 탈환할 수 있도록 약간의 흔들림을 가지고 있다.그리고 나서 7번 턴의 입구에서 비아기는 홉킨스의 안쪽에서 네 번째로 움직임을 시도하는데, 그 미국인은 코너를 통해 나란히 가면서 버텨내고 비아기와의 전투에서 승리하며, 비아기는 대신 지버나우에게 추월당한다.11번 턴에서 지버나우는 그의 내부를 다이빙하여 홉킨스에서 4위를 차지하는데, 비아기는 그와 마찬가지로 노력하고 그 결과 홉킨스의 등을 거의 베어버린다.13번 회전에서 비아기와 멜랑드리 모두 홉킨스를 추월하며, 그들의 우월한 혼다 최고 속도를 잘 활용해서 스즈키를 쉽게 통과한다.직선 코스 끝에는 여러 명의 라이더가 동작을 한다.홉킨스는 멜란드리에게 6위, 카피로스시는 헤이든을 제치고 8위를 차지하며 두 선수의 합격을 허용했다.바로스는 또한 트로이 베이리스가 그와 마찬가지로 노력했지만 네덜란드인이 16번 턴에서 그를 저지하면서 판 덴 고르베르그를 11번째로 추월했다.그 후 자크는 16번 국도 직전의 짧은 직전에서 헤이든에게 추월당해 9번 직위로 강등된다.

3번 랩과 로시는 지금쯤 선두 로버츠 주니어와의 격차를 좁혔다.마지막 코너의 좋은 출구를 잘 활용하는 자크는 헤이든에서 8번째를 탈환했지만 카피로스시가 1번 턴 직전의 출발/결승전에서 두카티 스피드를 이용해 두 선수 모두를 통과해 프랑스 선수를 9위로, 미국 선수를 10위로 끌어내렸다.반덴 괴르베르그도 1부문을 간신히 통과해 바로스시와 헤이든을 제친 뒤 9위 자리를 더 촘촘히 잡아 카피로스시를 통과했고, 자크도 일찌감치 이탈리아를 제치고 8위를 탈환했다.자크의 팀 동료 나카노 신야가 기술적인 문제로 은퇴한다.그리고 나서 자크는 두 코너에서 두 개의 위치를 차지하는데 하나는 11번 회전에서 멜랑드리 내부를 7번으로 다이빙해서 내려가는 것이고 다른 하나는 12번 회전에서 더 잘 빠져 나와 홉킨스를 긴 직선 거리로 통과시키는 것이다.홉킨스는 긴 연속 경기 끝에 멜랑드리 내부를 6위로 올라섰고, 자크와 반 덴 괴르버그는 투혼 듀오 바로 뒤에 있다.

4번 랩에서 9위 로버츠 주니어, 로시, 엘리아스, 지버나우, 비아기, 홉킨스, 멜랑드리, 자크, 반덴 괴르베르그는 다음과 같이 보인다.지베르나우는 1번 턴의 엔트리에서 엘리아스를 지나 3위를 차지하며, 네덜란드인 반 덴 괴르베르그가 1번 턴의 안에서도 그를 패스하여 자크로부터 8위를 차지하였다.멜랑드리는 출구에서 마찬가지로 6위를 시도하지만 실패해 이 과정에서 홉킨스의 후방을 거의 건드리게 된다.반면 로버츠 주니어는 로시에게 상당한 격차를 보이고 있고, 이탈리아 선수는 3위 엘리아스에게 훨씬 더 큰 격차를 보이고 있다.이어 배러스가 선발로 뛰어올라 페널티킥을 내줘야 한다는 신호다.비아기는 또한 엘리아스를 제치고 4위에 올랐다.엘리아스도 점프 스타트를 인정받아 점프 스타트를 승인받은 두 번째 선수가 됐다.[6]

5번 랩과 로시는 이제 로버츠 주니어와의 간격을 서서히 좁혀가고 있다. '닥터'는 5번 턴에서 하얀 선을 만지작거리면서도 그로부터 어떤 시간이나 포지션도 잃지 않는 순간의 시간을 갖는다.그 후 로버츠 주니어는 6번 턴 머리핀에서 크게 달리며 로시에게 경주 선두 자리를 선물했다.베일리스는 내려갔고 로버츠 주니어는 11번 턴의 바깥쪽에서 멈추며 크게 둔화되고 있다.그 후 그는 계속하지만 기술적인 문제로 인해 사실상 논쟁에서 벗어났다.[6][7]이로써 지베르나우는 2위로 올라섰고 비아기는 3위로 올라섰다.

6바퀴에서 홉킨스는 경주에서 가장 빠른 바퀴를 5번째 위치로 설정한다.자크가 6위로 올라섰고 반덴 괴르버그가 프랑스인을 제치고 7위로 올라섰고, 로버츠 주니어의 은퇴로 인해 반덴 괴르버그는 7위로 올라섰다.뒤쪽에 있는 카를로스 체카도 16번 회전에서 충돌했다. 회로의 엄청난 양의 물로 인해 피트 도로로 아주 멀리 미끄러져 내려왔다. - 라이더는 경주에 다시 참가하기 위해 기계로 달려갔지만 소용이 없었다.로버츠 주니어는 이제 은퇴를 확인하면서 다시 구덩이에 들어갔다.9번 턴을 빠져나가는 자크는 큰 순간을 맞이하여 하마터면 추락할 뻔했으나 어떻게든 버티며 자리를 잃지 않는다.홉킨스는 14번 턴 이전의 긴 직선 끝에 지금은 퇴색하고 있는 엘리아스를 4위로 통과시키고, 그 후 자크도 똑같이 하지만 넓게 뛰려고 노력하여 스페인 선수가 5위를 탈환할 수 있게 된다.Jacque가 다시 5위를 차지하려는 움직임을 보이는 것처럼, Elias는 그의 점프 시동 페널티킥을 얻기 위해 곧장 구덩이에 들어가 프랑스인을 큰 노력 없이 5위로 승격시킨다.[6]

7번 랩이 시작되었고 로시는 이제 경주에서 가장 빠른 랩을 잡았다.엘리아스는 이제 페널티킥을 얻어 필드 뒤쪽에 다시 합류했다.홉킨스는 편안하게 4위를 차지하며 3번 국도를 빠져나와 자갈 덫 속으로 들어간다.그 기수는 비록 몇 군데가 내려갔지만, 가까스로 자전거 위에 머물며 경주를 계속한다.이것은 Jacque를 네 번째 위치로 끌어올린다.로시가 섹터 2에서 지버나우와 가진 간격은 +5.702초, 그 다음 섹터 3에서 +5.965초로 증가한다.

8번 랩에서 상위 9단은 다음과 같다.로시, 지버나우, 비아기, 자크, 반덴 괴르베르그, 멜랑드리, 바로스, 헤이든, 카피로스시.로시가 지버나우에게 가지고 있는 갭은 다시 증가했는데, 이번에는 +5.996초다.바로스는 점프 시동 페널티킥을 제공하기 위해 구덩이 안으로 들어와 필드 뒤쪽으로 그를 강등시킨다.[6]

9번 랩과 로시가 지버나우에 가하는 갭은 +5.996에서 +5.898초로 약간 줄었다.바로스는 구덩이에서 나와 현재 선두 그룹에 한참 뒤쳐져 있다.이 랩 동안, 자크와 켜기 또는 끄기 11의 3분의 1을 엔트리에, 그의 내부와 그를 outbreaking가 그를 overtakes 3위 Biaggi를 잡지 못 했다.비아기는 14번 턴까지 이어지는 긴 직선 끝에서 우월한 혼다 최고 속력을 이용해 시상대 맨 아래 단계를 다시 밟으며 그에게 돌아온다.그리고 나서 자크는 16번 턴의 짧은 왼쪽 꼬임에서 이탈리아인의 내부를 다이빙하여 다시 한번 3위를 탈환한다.[6]

10바퀴를 돌자 자크는 깜짝 놀랄 만큼 빠른 랩을 세우며 여전히 그렇게 하면서 비아기에게 괴롭힘을 당하고 있다.비아기는 1번 턴에서 자신의 안쪽으로 돌진하려 하지만 할 수 없어 자크가 이제 차를 타고 지버나우를 사냥해 두 번째 자리를 차지하게 된다.Gibernau가 Jacque에 가하는 갭은 섹터 2에서 +1.448초로, 섹터 3에서 +1.254초로 감소한다.

레이스의 중간 지점인 11번 랩과 Jacque는 여전히 지버나우를 사냥하며 또 한번 빠른 랩을 한다.반덴 괴르베르그는 여전히 비아기 다음으로 5위를 달리고 있다.Jacque는 여전히 Gibernau와의 격차를 좁히고 있다.

12번 랩에서 자크는 이제 스페인 선수를 잡았고 랩 내내 그의 바로 뒤에 있다.13번 회전을 마친 자크는 연석에 올라타 약간 흔들리지만 충돌하거나 자리를 잃지는 않는다.

13번 랩과 자크는 여전히 지베르나우의 등뒤에 있다.하지만, 그는 혼다의 우월한 탑 엔드 속도 때문에 프랑스인 위에서 움직일 수 없다.

14바퀴를 돌기 위해 선을 넘고, 로시는 이제 경주에서 가장 빠른 바퀴를 세웠다.Jacque는 여전히 Gibernau의 Honda를 스토킹하고 있다.

멜랑드리는 15바퀴를 돌 때, 멜랑드리를 6위로 올려 놓았고, 이제 멜랑드리는 경주에서 가장 빠른 랩을 세팅했다.그는 반덴 괴르베르그 바로 뒤에 있지만 6번 회전에서 자전거를 활짝 타면서 네덜란드인에게 설 자리를 빼앗겼다.로시의 팀 동료인 콜린 에드워즈는 이전 바퀴에서 14번 회전을 빠져나오는 엔진에서 연기가 뿜어져 나오는 모습을 보여주고 있지만 엔진에 문제가 있는지는 확실치 않다.Jacque가 마침내 지버나우를 제치고 2위를 차지하게 된 것은 바로 이 무릎 위에서이다. 이제 그는 경주 지도자인 Rossi를 목표로 하고 있다.[6]

16번 랩과 9번 탑은 로시, 자크, 지베르나우, 비아그기, 반덴 괴르베르그, 멜랑드리, 헤이든, 홉킨스, 에드워즈로 구성되는데 엔진에 아무런 문제가 없어 보인다.로시의 자크와의 간격은 섹터 1에서 +6.181초, 섹터 2에서는 +6.230초로 증가한다.한편 멜랑드리는 반덴 괴르베르흐를 추월했고 현재 비아기 바로 뒤에 위치해 4위를 추격하고 있다.

17번 랩에서 멜랑드리는 비아기를 그림자처럼 따라다니다가 6번 턴에서 4위를 차지하며 그를 따돌리는 동작을 한다.로시의 자크와의 간격은 현재 +5.889초다.

18번 랩과 자크는 여전히 로시에게서 시간을 되찾고 있다.로시가 자크에게 가지고 있는 갭은 현재 +5.201초, 그리고 섹터 1에서 +5.023초까지 감소한다.섹터2의 격차는 다시 +5.091초로 소폭 증가한다.

로시가 선을 넘고 19바퀴를 돌면서 자크와의 간격은 +5.091초에서 +4.379초로 더 줄어들었다.2부문의 격차는 +3.745까지 더 줄어들었다가 3부문의 +3.493으로 다시 줄었다.[6]

20번 랩에서 로시의 자크와의 간격은 계속해서 더 가늘어지며, 현재는 +3.297초밖에 되지 않는다.Jacque는 또한 경주에서 가장 빠른 랩도 세팅한다.섹터 1에서는 +3.190초로 격차가 약간 줄어든다.섹터2에서는 격차가 다시 +3.141로 낮아지고, 섹터3에서는 13번 턴에서 자크가 나온 순간으로 인해 다시 +3.236으로 격차가 약간 늘어난다.

21번 랩(Penultimate lap)이 시작되고 로시는 잠시 동안 가장 빠른 랩을 세팅하는데, 오직 자크가 더 빠른 랩을 뒤에 세팅할 뿐이다.지베르나우는 먼 삼분의 일쯤 선을 넘고 실망하거나 헬멧에 묻은 물기를 일부 없애기 위해 고개를 가로젓고 있다.섹터 1에서 로시의 Jacque에 대한 리드는 계속 줄어들고 있다. 이번에는 +3.031초밖에 되지 않는다.2구역에서는 자크가 계속 충전하고 있으며 그 차이는 +2.599초밖에 되지 않는다.섹터 3에서, 새로운 간격은 +2.411초로 구성되는데, 이는 또 다른 약간 감소된 것이다.[6]

마지막 바퀴인 22바퀴가 시작되고 로시의 자크와의 간격은 다시 +2.557초로 증가한다.섹터 1초에서 +2.679초에서 갭이 다시 증가한다.이 듀오 뒤에서 멜랑드리는 몸부림치는 지베르나우를 잡았고 그의 등뒤에도 온통 붙어 있다.로시가 2구역에서 자크에게 가해야 할 갭은 다시 줄어들었고, 이번에는 +2.619초다.11번 턴에서 멜랑드리는 동료 선수를 제치고 마지막 바퀴에서 3위를 차지한다.결승전 최종 부문인 3구간에서 로시가 자크에게 리드한 시간은 다시 +2.502초로 줄었다.이 격차는 로시가 깃발을 향해 순항할 수 있는 것 이상으로 충분하다. 그의 두 팔은 공중으로 올려놓았고, 그의 첫 번째 경기는 중국에서의 첫 번째와 시즌의 두 번째 경기인 Jacque가 놀라운 2위로 집으로 돌아오며, Melandri는 3위를 차지했다.지베르나우가 4위, 비아기가 5위, 그리고 다른 대체 라이더 반덴 괴르베르그가 6위로 결승선을 통과한다.[6][7]

파르크 페르메로 돌아가는 퍼레이드에서 로시는 그의 승리를 축하하기 위해 2번 턴 바깥에서 트랙을 침범한 그의 팬들을 위해 멈춰 선다.한편 지버나우는 1번 턴 직전의 출발/종료 직전의 암코 장벽에 그레시니 혼다를 주차시키고, 문제가 무엇인지 알아내기 위해 자전거 체인을 바라본 다음 구덩이로 걸어간다.축하 행사가 끝난 후 로시는 축하하기 위해 팔을 허공에 던지며 다시 길을 떠난다.로시의 우승을 축하하기 위해 불꽃놀이도 벌어지는데, '닥터'는 그의 46번 번호가 자전거에 계속 붙어 있는지 확인하기 위해 멈추는 것이다.그는 그의 자전거에 키스한 다음, 뒤로 물러서서 계속한다.폭죽이 여전히 터졌을 때, 황홀한 자크도 자전거를 탄 반 덴 괴르베르그와 이야기를 나눈다.

멜랑드리는 그의 두 명의 그레시니 혼다 승무원이 기다리고 있는 파르크 페르메에 도착한 최초의 기수다. 그 중 한 명은 그의 업적에 대해 그를 껴안고 있다.자크도 파르케 페르메에 도착하여 즉시 그의 팀을 울타리에 안으러 간다.마침내 로시 역시 도착하여 두 명의 갈루아이스 야마하 승무원이 그를 껴안고 축하하는 가운데 기쁨에 겨워 그의 팔을 허공에 올려놓는다.이어 로시는 소속팀과 대화를 나누며 카메라를 들여다보고 평화사인을 하며 자신이 입고 있는 고무장갑을 자랑하며 팬들에게 경례를 한다.그리고 나서 그는 자크에게 축하를 하고 포옹을 한다.로시는 헬멧을 벗고 기뻐서 카메라 화면에 키스한 다음, 파르케 페르메의 한 무리의 팬들에게 가서 그들을 포옹한다.

기수들은 멜란드리부터 시작해서 황홀한 자크와 행복한 로시 로시까지 연단으로 올라간다.멜랑드리와 악수를 하고 그 다음 자끄와 악수를 한다.수석 정비사인 Davide Brivio도 건설사들의 트로피를 받기 위해 연단에 서 있다.각 인물들이 트로피를 나눠주고, 이어 이탈리아 국가가 로시를 위해 연주된다.샴페인이 나눠지고 로시는 뻔뻔스럽게 시상대에 있는 소녀들 중 한 명과 지금쯤 샴페인을 뿌리고 있는 다른 두 명에게도 샴페인을 뿌린다.그리고 나서 이 3인조는 기자들을 위한 마지막 화보 촬영을 위해 함께 모인다.[8]

로시의 우승으로 챔피언결정전에서도 선두를 달리고 있다.현재 이탈리아인은 70점을 획득했고, 타이틀 사냥에서 바로스를 45점으로 압도하는 다른 이탈리아인 멜랑드리가 그 뒤를 이었고, 바로스가 43점으로 그 뒤를 이었다.

MotoGP 분류

포스. 아니요. 라이더 팀 제조사 랩스 시간/만기 격자무늬 포인트
1 46 Italy 발렌티노 로시 가울루이스 야마하 팀 야마하 22 50:02.463 6 25
2 19 France 올리비에 자크 카와사키 레이싱팀 가와사키 22 +1.700 15 20
3 33 Italy 마르코 멜랑드리 모비스타 혼다 모토GP 혼다 22 +16.574 2 16
4 15 Spain 세테 지베르나우 모비스타 혼다 모토GP 혼다 22 +18.906 1 13
5 3 Italy 막스 비아기 렙솔 혼다 팀 혼다 22 +19.551 14 11
6 16 Netherlands 쥐르겐 vd 괴르베르그 코니카 미놀타 혼다 혼다 22 +21.622 19 10
7 21 United States 존 홉킨스 스즈키 모토GP 팀 스즈키 22 +25.883 4 9
8 5 United States 콜린 에드워즈 가울루이스 야마하 팀 야마하 22 +31.033 13 8
9 69 United States 니키 헤이든 렙솔 혼다 팀 혼다 22 +39.299 5 7
10 11 Spain 루벤 샤우스 야마하 포르투나 팀 야마하 22 +40.991 16 6
11 4 Brazil 앨릭스 배로스 카멜 혼다 혼다 22 +44.014 11 5
12 65 Italy 로리스 카피로스시 두카티 말보로 팀 두카티 22 +44.401 3 4
13 77 United Kingdom 제임스 엘리슨 블라타 WCM 블라타 22 +53.449 21 3
14 24 Spain 토니 엘리아스 야마하 포르투나 팀 야마하 22 +1:05.853 8 2
15 72 Japan 우카와 도루 모리와키 레이싱 모리와키 22 +1:09.480 18 1
16 44 Italy 로베르토 롤포 D'Antin MotoGP – Pramac 두카티 22 +1:15.293 17
리트 27 Italy 프랑코 바타니 블라타 WCM 블라타 16 사고 20
리트 10 United States 케니 로버츠 주니어 스즈키 모토GP 팀 스즈키 5 은퇴 9
리트 12 Australia 트로이 베이리스 카멜 혼다 혼다 4 사고 12
리트 7 Spain 카를로스 체카 두카티 말보로 팀 두카티 4 사고 7
리트 56 Japan 나카노 신야 카와사키 레이싱팀 가와사키 2 은퇴 10
출처:

250 cc 분류

포스. 아니요. 라이더 제조사 랩스 시간/만기 격자무늬 포인트
1 27 Australia 케이시 스토너 에이프릴리아 21 48:07.205 1 25
2 34 Italy 안드레아 도비지오소 혼다 21 +0.249 3 20
3 73 Japan 아오야마히로시 혼다 21 +21.434 5 16
4 5 San Marino 앨릭스 데 안젤리스 에이프릴리아 21 +28.589 11 13
5 19 Argentina 세바스티안 포르토 에이프릴리아 21 +31.879 8 11
6 1 Spain 다니 페드로사 혼다 21 +40.520 2 10
7 80 Spain 엑토르 바베라 혼다 21 +46.332 6 9
8 24 Italy 시모네 코르시 에이프릴리아 21 +1:01.615 9 8
9 48 Spain 호르헤 로렌초 혼다 21 +1:04.261 4 7
10 55 Japan 다카하시 유키 혼다 21 +1:05.823 10 6
11 6 Spain 알렉스 데본 혼다 21 +1:08.145 14 5
12 50 France 실뱅 긴톨리 에이프릴리아 21 +1:09.653 15 4
13 25 Italy 알렉스 발돌리니 에이프릴리아 21 +2:01.116 16 3
14 96 Czech Republic 야쿠프 스므르 혼다 21 +2:01.367 19 2
15 28 Germany 디르크 하이돌프 혼다 21 +2:01.893 18 1
16 15 Italy 로베르토 로카텔리 에이프릴리아 21 +2:05.297 12
17 18 Sweden 프레드릭 와츠 야마하 21 +2:07.361 25
18 7 France 랜디 드 푸니에트 에이프릴리아 21 +2:13.455 7
19 12 Hungary 가보르 리즈마이어 야마하 21 +2:26.199 22
20 62 China 허쯔셴 야마하 20 +1바퀴 27
21 58 China 황시자오 야마하 20 +1바퀴 26
리트 32 Italy 지안산티 미르코 에이프릴리아 18 은퇴 21
리트 8 Italy 안드레아 발레리니 에이프릴리아 17 사고 17
리트 64 Czech Republic 라도밀 루스 혼다 17 은퇴 20
리트 38 France 그레고리 르블랑 에이프릴리아 14 은퇴 23
리트 17 Germany 스티브 젠크너 에이프릴리아 2 은퇴 24
리트 57 United Kingdom 차즈 데이비스 에이프릴리아 2 은퇴 13
DNS 36 Colombia 마르틴 카데나스 에이프릴리아 시작되지 않음
DNQ 60 China 왕주 에이프릴리아 자격이 없음
DNQ 9 France 휴고 마찬드 에이프릴리아 자격이 없음
DNQ 61 China 리정펑 에이프릴리아 자격이 없음
DNQ 59 China 황지유 혼다 자격이 없음
출처:

125cc 분류

포스. 아니요. 라이더 제조사 랩스 시간/만기 격자무늬 포인트
1 75 Italy 마티아 파시니 에이프릴리아 19 46:30.273 15 25
2 32 Italy 파브리치오라이 혼다 19 +0.065 6 20
3 14 Hungary 가보르 탈마시시 KTM 19 +4.953 3 16
4 12 Switzerland 토머스 뤼티 혼다 19 +8.785 4 13
5 71 Japan 고야마 도모요시 혼다 19 +10.707 8 11
6 58 Italy 마르코 사이먼첼리 에이프릴리아 19 +11.959 2 10
7 41 Spain 알레익스 에스파르가로 혼다 19 +25.951 16 9
8 22 Spain 파블로 니에토 데르비 19 +27.152 14 8
9 52 Czech Republic 루카시 페셰크 데르비 19 +28.154 7 7
10 60 Spain 훌리안 시몬 KTM 19 +28.707 5 6
11 36 Finland 미카 칼리오 KTM 19 +32.488 1 5
12 54 San Marino 마누엘 포기알리 길레라 19 +44.317 17 4
13 15 Italy 미슐레 피로 말라구티 19 +58.618 11 3
14 6 Spain 조앤 올리베 에이프릴리아 19 +59.376 27 2
15 55 Spain 엑토르 포벨 에이프릴리아 19 +59.879 10 1
16 9 Japan 구즈하라 도시히사 혼다 19 +1:00.836 9
17 19 Spain 알바로 바우티스타 혼다 19 +1:05.476 13
18 29 Italy 안드레아 이안노네 에이프릴리아 19 +1:06.354 21
19 16 Netherlands 레이먼드 쇼텐 혼다 19 +1:13.199 31
20 63 France 마이크 디 메글리오 혼다 19 +1:14.696 12
21 7 France 알렉시스 마스보우 혼다 19 +1:42.293 19
22 28 Spain 조르디 카르차노 에이프릴리아 19 +1:46.227 32
23 84 Spain 훌리안 미랄레스 에이프릴리아 19 +1:48.723 23
24 38 China 청웨이온 혼다 19 +1:52.912 34
25 10 Italy 페데리코 산디 혼다 19 +2:06.791 33
26 18 Spain 니콜라스 테롤 데르비 19 +2:21.419 30
27 44 Czech Republic 카렐 아브라함 에이프릴리아 19 +2:21.591 29
28 35 Italy 라파엘레 데 로사 에이프릴리아 19 +2:24.441 26
29 33 Spain 세르히오 가데아 에이프릴리아 18 +1바퀴 22
30 45 Hungary 이므레 토스 에이프릴리아 17 +2바퀴 25
31 39 China 주호완 혼다 15 +4바퀴 35
리트 25 Germany 다리오 주세페티 에이프릴리아 17 은퇴 28
리트 11 Germany 산드로 코르테세 혼다 11 사고 18
리트 47 Spain 앙헬 로드리게스 혼다 6 은퇴 24
리트 43 Spain 마누엘 에르난데스 에이프릴리아 3 은퇴 20
DNS 26 Switzerland 빈센트 브레이야드 에이프릴리아 시작되지 않음
DNS 31 Germany 사샤 옴멜 말라구티 시작되지 않음
DNQ 85 China 저우유우라오 혼다 자격이 없음
출처:

경기 후 선수권 순위(motoGP)

다음은 3라운드가 끝난 후 상위 5명의 라이더와 시공사 순이다.[14]

  • 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.

메모들

2015년 카타르 그랑프리까지 전 클래스에서 스페인 선수가 단상에 오르지 못한 마지막 레이스다.

참조

  1. ^ "2005 Chinese MotoGP". Motorsportmagazine.com. 13 June 2017. Retrieved 17 May 2018.
  2. ^ "Shanghai title sponsor announced". www.motorsport.com.
  3. ^ "Sete grabs pole in Shanghai shake-up". Crash. April 30, 2005.
  4. ^ "Jacque to replace Hofmann?". Crash. April 19, 2005.
  5. ^ "Tamada ruled out of Shanghai race". April 27, 2005 – via news.bbc.co.uk.
  6. ^ a b c d e f g h i j k "Rossi surfs to Shanghai victory - Jacque second!". Crash. May 1, 2005.
  7. ^ a b c "Rossi holds off Jacque challenge". May 1, 2005 – via news.bbc.co.uk.
  8. ^ "2005 #ChineseGP Vintage MotoGP". YouTube. 2020-04-06. Retrieved 2020-05-02.
  9. ^ "2005 Chinese MotoGP - Motor Sport Magazine Database". Motorsportmagazine.com. 13 June 2017. Retrieved 26 August 2018.
  10. ^ "Taobao.com Grand Prix of China – MotoGP – Race Classification" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 1 May 2005. Retrieved 13 July 2019.
  11. ^ "motogp.com · TAOBAO.COM GRAND PRIX OF CHINA · MotoGP Race Classification 2005". Motogp.com. Retrieved 26 August 2018.
  12. ^ "Taobao.com Grand Prix of China – 250cc – Race Classification" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 1 May 2005. Retrieved 13 July 2019.
  13. ^ "Taobao.com Grand Prix of China – 125cc – Race Classification" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 1 May 2005. Retrieved 13 July 2019.
  14. ^ "Standings" (PDF). resources.motogp.com. 2005. Retrieved 2019-08-22.


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없음 		중국 오토바이 그랑프리 다음 레이스:
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