2003년 영국 모터사이클 그랑프리
2003 British motorcycle Grand Prix레이스 디테일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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16개 경주 중 8개 경주 2003년 그랑프리 오토바이 경주 시즌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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날짜 | 2003년 7월 13일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
공식명 | 신자노 브리티시 그랑프리[1][2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
위치 | 도닝턴 공원 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
코스 |
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모토GP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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250cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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125cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2003년 영국 모터사이클 그랑프리는 2003년 모토GP 챔피언십의 8라운드였다.2003년 7월 11~13일 주말 도닝턴 파크 서킷에서 열렸다.
MotoGP 분류
포스. | 아니요. | 라이더 | 팀 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 3 | ![]() | 낙타 프라맥 폰스 | 혼다 | 30 | 46:06.688 | 1 | 25 |
2 | 15 | ![]() | 텔레포니카 모비스타 혼다 | 혼다 | 30 | +7.138 | 2 | 20 |
3 | 46 | ![]() | 혼다 렙솔 | 혼다 | 30 | +8.794[N 1] | 4 | 16 |
4 | 65 | ![]() | 두카티 말보로 팀 | 두카티 | 30 | +13.041 | 7 | 13 |
5 | 12 | ![]() | 두카티 말보로 팀 | 두카티 | 30 | +16.269 | 6 | 11 |
6 | 7 | ![]() | 야마하 포르투나 팀 | 야마하 | 30 | +27.085 | 5 | 10 |
7 | 41 | ![]() | 앨리스 에이프릴아 레이싱 | 에이프릴리아 | 30 | +27.662 | 13 | 9 |
8 | 69 | ![]() | 혼다 렙솔 | 혼다 | 30 | +32.012 | 12 | 8 |
9 | 56 | ![]() | 단틴 야마하 팀 | 야마하 | 30 | +34.799 | 11 | 7 |
10 | 45 | ![]() | 앨리스 에이프릴아 레이싱 | 에이프릴리아 | 30 | +35.001 | 9 | 6 |
11 | 21 | ![]() | 스즈키 그랑프리 팀 | 스즈키 | 30 | +48.165 | 14 | 5 |
12 | 71 | ![]() | 스즈키 그랑프리 팀 | 스즈키 | 30 | +1:00.423 | 16 | 4 |
13 | 6 | ![]() | 프라맥 혼다 | 혼다 | 30 | +1:06.160 | 15 | 3 |
14 | 23 | ![]() | 텔레포니카 모비스타 혼다 | 혼다 | 30 | +1:14.866 | 19 | 2 |
15 | 9 | ![]() | 프로톤 팀 KR | 양성자 KR | 30 | +1:30.291 | 21 | 1 |
16 | 8 | ![]() | 카와사키 레이싱팀 | 가와사키 | 29 | +1바퀴 | 17 | |
17 | 88 | ![]() | 카와사키 레이싱팀 | 가와사키 | 29 | +1바퀴 | 20 | |
리트 | 19 | ![]() | 가울루이스 야마하 팀 | 야마하 | 18 | 사고 | 8 | |
리트 | 99 | ![]() | 프로톤 팀 KR | 양성자 KR | 13 | 은퇴 | 18 | |
리트 | 52 | ![]() | WCM | 사브르 V4 | 9 | 은퇴 | 23 | |
리트 | 33 | ![]() | 야마하 포르투나 팀 | 야마하 | 4 | 사고 | 3 | |
리트 | 35 | ![]() | WCM | ROC 야마하 | 1 | 사고 | 22 | |
리트 | 11 | ![]() | 낙타 프라맥 폰스 | 혼다 | 0 | 사고 | 10 | |
DNS | 4 | ![]() | 가울루이스 야마하 팀 | 야마하 | 시작되지 않음 | |||
출처:[3][4][5] |
250 cc 분류
포스. | 아니요. | 라이더 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ![]() | 에이프릴리아 | 27 | 42:58.011 | 1 | 25 |
2 | 54 | ![]() | 에이프릴리아 | 27 | +0.269 | 2 | 20 |
3 | 14 | ![]() | 에이프릴리아 | 27 | +2.558 | 10 | 16 |
4 | 24 | ![]() | 에이프릴리아 | 27 | +2.933 | 3 | 13 |
5 | 3 | ![]() | 혼다 | 27 | +2.934 | 7 | 11 |
6 | 5 | ![]() | 혼다 | 27 | +25.030 | 8 | 10 |
7 | 21 | ![]() | 에이프릴리아 | 27 | +27.663 | 6 | 9 |
8 | 7 | ![]() | 에이프릴리아 | 27 | +31.591 | 5 | 8 |
9 | 8 | ![]() | 야마하 | 27 | +50.348 | 4 | 7 |
10 | 6 | ![]() | 혼다 | 27 | +53.337 | 12 | 6 |
11 | 23 | ![]() | 에이프릴리아 | 27 | +58.098 | 11 | 5 |
12 | 33 | ![]() | 에이프릴리아 | 27 | +1:00.050 | 16 | 4 |
13 | 57 | ![]() | 에이프릴리아 | 27 | +1:00.250 | 17 | 3 |
14 | 96 | ![]() | 혼다 | 27 | +1:10.355 | 21 | 2 |
15 | 28 | ![]() | 에이프릴리아 | 27 | +1:11.666 | 23 | 1 |
16 | 9 | ![]() | 에이프릴리아 | 27 | +1:15.036 | 19 | |
17 | 26 | ![]() | 에이프릴리아 | 27 | +1:23.682 | 20 | |
18 | 18 | ![]() | 혼다 | 26 | +1바퀴 | 24 | |
19 | 98 | ![]() | 혼다 | 26 | +1바퀴 | 27 | |
리트 | 11 | ![]() | 에이프릴리아 | 19 | 사고 | 18 | |
리트 | 36 | ![]() | 에이프릴리아 | 19 | 은퇴 | 15 | |
리트 | 58 | ![]() | 야마하 | 12 | 은퇴 | 26 | |
리트 | 16 | ![]() | 에이프릴리아 | 8 | 은퇴 | 14 | |
리트 | 60 | ![]() | 야마하 | 5 | 사고 | 25 | |
리트 | 34 | ![]() | 혼다 | 4 | 사고 | 13 | |
리트 | 15 | ![]() | 혼다 | 4 | 사고 | 22 | |
리트 | 50 | ![]() | 에이프릴리아 | 1 | 사고 | 9 | |
DNQ | 59 | ![]() | 혼다 | 자격이 없음 | |||
EX | 53 | ![]() | 야마하 | 제외됨[N 2] | |||
출처:[7] |
125cc 분류
포스. | 아니요. | 라이더 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 80 | ![]() | 에이프릴리아 | 25 | 41:25.907 | 6 | 25 |
2 | 34 | ![]() | 혼다 | 25 | +0.605 | 3 | 20 |
3 | 7 | ![]() | 에이프릴리아 | 25 | +2.597 | 1 | 16 |
4 | 15 | ![]() | 에이프릴리아 | 25 | +9.170 | 10 | 13 |
5 | 27 | ![]() | 에이프릴리아 | 25 | +11.692 | 9 | 11 |
6 | 22 | ![]() | 에이프릴리아 | 25 | +15.898 | 11 | 10 |
7 | 36 | ![]() | 혼다 | 25 | +21.004 | 5 | 9 |
8 | 1 | ![]() | KTM | 25 | +21.756 | 17 | 8 |
9 | 79 | ![]() | 에이프릴리아 | 25 | +22.212 | 15 | 7 |
10 | 4 | ![]() | 에이프릴리아 | 25 | +23.642 | 8 | 6 |
11 | 6 | ![]() | 에이프릴리아 | 25 | +23.812 | 20 | 5 |
12 | 42 | ![]() | 에이프릴리아 | 25 | +34.153 | 16 | 4 |
13 | 8 | ![]() | 혼다 | 25 | +35.552 | 22 | 3 |
14 | 19 | ![]() | 에이프릴리아 | 25 | +35.873 | 18 | 2 |
15 | 63 | ![]() | 에이프릴리아 | 25 | +36.203 | 26 | 1 |
16 | 58 | ![]() | 에이프릴리아 | 25 | +44.343 | 24 | |
17 | 25 | ![]() | 혼다 | 25 | +51.520 | 25 | |
18 | 31 | ![]() | 말라구티 | 25 | +1:06.379 | 30 | |
19 | 23 | ![]() | 에이프릴리아 | 25 | +1:06.972 | 12 | |
20 | 78 | ![]() | 혼다 | 25 | +1:11.783 | 33 | |
21 | 81 | ![]() | 에이프릴리아 | 25 | +1:12.473 | 32 | |
22 | 12 | ![]() | 혼다 | 25 | +1:26.143 | 13 | |
23 | 84 | ![]() | 혼다 | 24 | +1바퀴 | 34 | |
24 | 50 | ![]() | 혼다 | 24 | +1바퀴 | 36 | |
25 | 49 | ![]() | 혼다 | 24 | +1바퀴 | 37 | |
26 | 83 | ![]() | 혼다 | 23 | +2바퀴 | 38 | |
리트 | 3 | ![]() | 혼다 | 24 | 사고 | 2 | |
리트 | 26 | ![]() | 데르비 | 24 | 은퇴 | 28 | |
리트 | 10 | ![]() | KTM | 22 | 은퇴 | 27 | |
리트 | 21 | ![]() | 혼다 | 7 | 은퇴 | 31 | |
리트 | 41 | ![]() | 에이프릴리아 | 5 | 사고 | 14 | |
리트 | 33 | ![]() | 길레라 | 5 | 은퇴 | 29 | |
리트 | 11 | ![]() | 에이프릴리아 | 1 | 사고 | 21 | |
리트 | 48 | ![]() | 데르비 | 1 | 사고 | 19 | |
리트 | 32 | ![]() | 말라구티 | 1 | 사고 | 23 | |
리트 | 17 | ![]() | 에이프릴리아 | 0 | 사고 | 7 | |
리트 | 24 | ![]() | 혼다 | 0 | 사고 | 4 | |
DNS | 51 | ![]() | 혼다 | 0 | 시작되지 않음 | 35 | |
출처:[8] |
경기 후 선수권 순위(motoGP)
다음은 8라운드 종료 후 상위 5명의 라이더와 시공사 순이다.[9]
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- 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.
메모들
참조
- ^ "2003 British MotoGP". Motorsportmagazine.com. 13 June 2017. Retrieved 16 May 2018.
- ^ Mitchell, Malcolm. "Donington Park - The Motor Racing Programme Covers Project". Progcovers.com. Retrieved 16 May 2018.
- ^ "2003 British MotoGP - Motor Sport Magazine Database". 13 June 2017.
- ^ "Cinzano British Grand Prix – MotoGP – Race Classification" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 13 July 2003. Retrieved 2 May 2018.
- ^ "motogp.com · BRITISH GRAND PRIX · MotoGP Race Classification 2003". www.motogp.com.
- ^ "Cinzano British Grand Prix – 250cc – Qualifying Practice Nr. 1 Classification" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 13 July 2003. Retrieved 2 May 2018.
- ^ "Cinzano British Grand Prix – 250cc – Race Classification" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 13 July 2003. Retrieved 2 May 2018.
- ^ "Cinzano British Grand Prix – 125cc – Race Classification" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 13 July 2003. Retrieved 2 May 2018.
- ^ "Standings" (PDF). resources.motogp.com. 2003. Retrieved 22 August 2019.