2007년 발렌시아 커뮤니티 모터사이클 그랑프리
2007 Valencian Community motorcycle Grand Prix레이스 디테일 | |||||||||||||||||||||||||||
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18경주중 18경주 2007년 그랑프리 오토바이 경주 시즌 | |||||||||||||||||||||||||||
날짜 | 2007년 11월 4일 | ||||||||||||||||||||||||||
공식명 | 그란 프리미오 bwin.com de la Comunitat Valenciana[1] | ||||||||||||||||||||||||||
위치 | 서킷 데 발렌시아 | ||||||||||||||||||||||||||
코스 |
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모토GP | |||||||||||||||||||||||||||
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250cc | |||||||||||||||||||||||||||
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125cc | |||||||||||||||||||||||||||
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2007년 발렌시아 커뮤니티 모터사이클 그랑프리는 2007년 MotoGP 챔피언십의 마지막 라운드였다.2007년 11월 2~4일 주말 스페인 발렌시아 서킷 데 발렌시아에서 열렸다.모토GP 클래스에서 다니 페드로사는 발렌티노 로시로부터 1점 차로 우승 2위를 차지했고, 존 홉킨스는 마르코 멜랑드리를 제치고 4위를 차지했다.125cc급에서 가보르 탈마시시는 2007년 헝가리 세계 챔피언이 된 팀 동료 엑토르 포벨에 이어 2위를 차지했다.
MotoGP 분류
포스. | 아니요. | 라이더 | 팀 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 26 | 다니 페드로사 | 렙솔 혼다 팀 | 혼다 | 30 | 46:43.533 | 1 | 25 |
2 | 27 | 케이시 스토너 | 두카티 말보로 팀 | 두카티 | 30 | +5.447 | 2 | 20 |
3 | 21 | 존 홉킨스 | 스즈키 모토GP 리즐라 | 스즈키 | 30 | +20.404 | 7 | 16 |
4 | 33 | 마르코 멜랑드리 | 혼다 그레시니 | 혼다 | 30 | +24.827 | 10 | 13 |
5 | 65 | 로리스 카피로스시 | 두카티 말보로 팀 | 두카티 | 30 | +25.804 | 8 | 11 |
6 | 71 | 크리스 버멀런 | 스즈키 모토GP 리즐라 | 스즈키 | 30 | +25.862 | 11 | 10 |
7 | 4 | 앨릭스 배로스 | 프라맥 단틴 | 두카티 | 30 | +29.470 | 12 | 9 |
8 | 1 | 니키 헤이든 | 렙솔 혼다 팀 | 혼다 | 30 | +30.333 | 3 | 8 |
9 | 14 | 랜디 드 푸니에트 | 카와사키 레이싱팀 | 가와사키 | 30 | +30.895 | 4 | 7 |
10 | 24 | 토니 엘리아스 | 혼다 그레시니 | 혼다 | 30 | +31.030 | 14 | 6 |
11 | 50 | 실뱅 긴톨리 | 던롭 야마하 테크 3 | 야마하 | 30 | +38.763 | 5 | 5 |
12 | 7 | 카를로스 체카 | 혼다 LCR | 혼다 | 30 | +42.506 | 9 | 4 |
13 | 5 | 콜린 에드워즈 | 피아트 야마하 팀 | 야마하 | 30 | +46.572 | 15 | 3 |
14 | 56 | 나카노 신야 | 코니카 미놀타 혼다 | 혼다 | 30 | +50.220 | 13 | 2 |
15 | 6 | 다마다 마코토 | 던롭 야마하 테크 3 | 야마하 | 30 | +56.879 | 6 | 1 |
16 | 13 | 앤서니 웨스트 | 카와사키 레이싱팀 | 가와사키 | 30 | +1:15.369 | 16 | |
리트 | 46 | 발렌티노 로시 | 피아트 야마하 팀 | 야마하 | 19 | 은퇴 | 17 | |
리트 | 80 | 커티스 로버츠 | 로버츠 팀 | KR212V | 10 | 은퇴 | 18 | |
DNS | 57 | 차즈 데이비스 | 프라맥 단틴 | 두카티 | 시작되지 않음 | |||
출처: |
250 cc 분류
포스. | 아니요. | 라이더 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 36 | 미카 칼리오 | KTM | 27 | 43:28.349 | 1 | 25 |
2 | 3 | 앨릭스 데 안젤리스 | 에이프릴리아 | 27 | +0.371 | 9 | 20 |
3 | 6 | 알렉스 데본 | 에이프릴리아 | 27 | +6.797 | 8 | 16 |
4 | 34 | 안드레아 도비지오소 | 혼다 | 27 | +6.880 | 10 | 13 |
5 | 80 | 엑토르 바베라 | 에이프릴리아 | 27 | +12.767 | 5 | 11 |
6 | 60 | 훌리안 시몬 | 혼다 | 27 | +13.030 | 7 | 10 |
7 | 1 | 호르헤 로렌초 | 에이프릴리아 | 27 | +14.751 | 2 | 9 |
8 | 55 | 다카하시 유키 | 혼다 | 27 | +16.437 | 3 | 8 |
9 | 12 | 토머스 뤼티 | 에이프릴리아 | 27 | +16.551 | 14 | 7 |
10 | 4 | 아오야마히로시 | KTM | 27 | +20.223 | 11 | 6 |
11 | 58 | 마르코 사이먼첼리 | 길레라 | 27 | +23.626 | 4 | 5 |
12 | 41 | 알레익스 에스파르가로 | 에이프릴리아 | 27 | +31.805 | 12 | 4 |
13 | 15 | 로베르토 로카텔리 | 길레라 | 27 | +34.310 | 13 | 3 |
14 | 25 | 알렉스 발돌리니 | 에이프릴리아 | 27 | +58.825 | 20 | 2 |
15 | 8 | 라타파크 윌라이로트 | 혼다 | 27 | +58.845 | 19 | 1 |
16 | 28 | 디르크 하이돌프 | 에이프릴리아 | 27 | +59.688 | 18 | |
17 | 73 | 아오야마 슈헤이 | 혼다 | 27 | +1:01.510 | 15 | |
18 | 7 | 에프렌 바스케스 | 에이프릴리아 | 27 | +1:19.620 | 23 | |
19 | 11 | 세키구치 다로 | 에이프릴리아 | 27 | +1:20.598 | 27 | |
20 | 21 | 페데리코 산디 | 에이프릴리아 | 27 | +1:24.412 | 24 | |
21 | 50 | 유진 레이버니 | 혼다 | 27 | +1:27.529 | 25 | |
22 | 31 | 알바로 몰리나 | 에이프릴리아 | 26 | +1바퀴 | 22 | |
23 | 10 | 이므레 토스 | 에이프릴리아 | 26 | +1바퀴 | 26 | |
24 | 53 | 산티아고 바라간 | 혼다 | 26 | +1바퀴 | 28 | |
리트 | 19 | 알바로 바우티스타 | 에이프릴리아 | 20 | 사고 | 6 | |
리트 | 17 | 카렐 아브라함 | 에이프릴리아 | 20 | 사고 | 21 | |
리트 | 18 | 조슈아 소머 | 혼다 | 19 | 은퇴 | 29 | |
리트 | 16 | 쥘 클루젤 | 에이프릴리아 | 15 | 사고 | 17 | |
리트 | 32 | 파브리치오라이 | 에이프릴리아 | 0 | 사고 | 16 | |
공식 250cc 보고서 |
125cc 분류
포스. | 아니요. | 라이더 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 55 | 엑토르 포벨 | 에이프릴리아 | 24 | 40:14.228 | 2 | 25 |
2 | 14 | 가보르 탈마시시 | 에이프릴리아 | 24 | +0.185 | 1 | 20 |
3 | 33 | 세르히오 가데아 | 에이프릴리아 | 24 | +0.286 | 3 | 16 |
4 | 75 | 마티아 파시니 | 에이프릴리아 | 24 | +0.826 | 8 | 13 |
5 | 52 | 루카시 페셰크 | 데르비 | 24 | +0.878 | 4 | 11 |
6 | 12 | 에스테베 라바트 | 혼다 | 24 | +5.850 | 11 | 10 |
7 | 22 | 파블로 니에토 | 에이프릴리아 | 24 | +9.038 | 5 | 9 |
8 | 38 | 브래들리 스미스 | 혼다 | 24 | +13.034 | 12 | 8 |
9 | 71 | 고야마 도모요시 | KTM | 24 | +20.734 | 15 | 7 |
10 | 44 | 폴 에스파르가로 | 에이프릴리아 | 24 | +21.002 | 9 | 6 |
11 | 18 | 니콜라스 테롤 | 데르비 | 24 | +21.346 | 7 | 5 |
12 | 24 | 시모네 코르시 | 에이프릴리아 | 24 | +32.078 | 6 | 4 |
13 | 60 | 마이클 랜스더 | 데르비 | 24 | +39.542 | 16 | 3 |
14 | 7 | 알렉시스 마스보우 | 혼다 | 24 | +39.548 | 18 | 2 |
15 | 34 | 랜디 크럼메나허 | KTM | 24 | +39.706 | 17 | 1 |
16 | 51 | 스티비 본지 | KTM | 24 | +39.880 | 27 | |
17 | 27 | 스테파노 비앙코 | 에이프릴리아 | 24 | +40.877 | 19 | |
18 | 77 | 도미니크 아이거터 | 에이프릴리아 | 24 | +40.998 | 23 | |
19 | 20 | 로베르토 탐부리니 | 에이프릴리아 | 24 | +44.169 | 26 | |
20 | 29 | 안드레아 이안노네 | 에이프릴리아 | 24 | +44.173 | 25 | |
21 | 99 | 대니 웹 | 혼다 | 24 | +54.912 | 28 | |
22 | 95 | 로버트 무레잔 | 데르비 | 24 | +1:09.235 | 29 | |
23 | 63 | 마이크 디 메글리오 | 혼다 | 24 | +1:12.208 | 21 | |
24 | 37 | 조이 리텐스 | 혼다 | 24 | +1:12.315 | 32 | |
25 | 13 | 디노 롬바르디 | 혼다 | 24 | +1:12.770 | 34 | |
26 | 78 | 다니엘 사에즈 | 에이프릴리아 | 24 | +1:12.786 | 31 | |
27 | 30 | 페레 투투사우스 | 에이프릴리아 | 24 | +1:12.868 | 33 | |
28 | 79 | 페루치오 람보르기니 | 에이프릴리아 | 24 | +1:16.195 | 36 | |
29 | 40 | 알렌 지르피 | 에이프릴리아 | 24 | +1:38.850 | 37 | |
30 | 6 | 조앤 올리베 | 에이프릴리아 | 23 | +1바퀴 | 13 | |
리트 | 8 | 로렌초 자네티 | 에이프릴리아 | 11 | 사고 | 24 | |
리트 | 53 | 시모네 그로츠키즈 | 에이프릴리아 | 11 | 은퇴 | 35 | |
리트 | 11 | 산드로 코르테세 | 에이프릴리아 | 9 | 사고 | 10 | |
리트 | 98 | 나카가미 다카아키 | 혼다 | 9 | 사고 | 20 | |
리트 | 35 | 라파엘레 데 로사 | 에이프릴리아 | 7 | 사고 | 22 | |
리트 | 17 | 스테판 브래들 | 에이프릴리아 | 1 | 사고 | 14 | |
리트 | 76 | 이반 마에스트로 | 에이프릴리아 | 0 | 은퇴 | 30 | |
공식 125cc 보고서 |
경기 후 선수권 순위(MotoGP)
다음은 18라운드 종료 후 상위 5명의 라이더와 시공사 순이다.[5]
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- 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.
참조
- ^ "2007 Valencia MotoGP". Motorpsortmagazine.com. 15 January 2018. Retrieved 18 May 2018.
- ^ "2007 Valencia MotoGP - Motor Sport Magazine Database". 15 January 2018.
- ^ "OFFICIAL MOTOGP REPORT" (PDF).
- ^ "motogp.com · G.P. bwin.com DE LA COMUNITAT VALENCIANA · MotoGP Race Classification 2007". www.motogp.com.
- ^ "motogp.com · MotoGP World Standing 2007". www.motogp.com.