WE.177
WE.177WE.177 | |
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유형 | 자유 낙하 중력 핵의 폭탄 |
원산지 | 영국[1] |
서비스 이력 | |
사용중 | 1966년 9월-1998년[1][2][3] |
사용처 | 영국 해군 및 영국 공군 |
전쟁 | 냉전 |
생산 이력 | |
디자이너 | 올더마스턴[2] 원자력연구소(AWRE) |
제조원 | 올더마스턴[2] 원자력연구소(AWRE) |
단가 | 알 수 없는 |
No. 구축했다 | ~319 |
변종 | WE.177A, WE.177B, WE.177C |
사양 | |
덩어리 | WE.177A: 272kg(600파운드),[1][3] WE.177B 및 WE.177C: 457kg (1,010파운드),[1] |
길이 | WE.177A: 112인치(284cm),[1] WE.177B 및 WE.177C: 133인치(338cm),[1] |
직경 | 16 인치 (41 cm),[1] |
충전 | WE.177A: ZA297 1차 핵분열[1] 탄두 WE.177B: ZA297 1차 핵분열탄두 및 PT176 2차 열핵융합탄두[1] WE.177C: ZA297 1차 핵분열탄두 및 PT176 2차 열핵융합탄두[1] |
충전 중량 | 알 수 없는 |
블라스트 수율 | WE.177A: 0.5kt 또는 10kt[1] WE.177B: 450kt[1] WE.177C: 200kt[1] |
핵무기 |
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배경 |
핵무장국 |
WE.177은 원래 WE [1][2]177로 불리며 때로는 WE177로 [3][4]불리기도 하는데, 영국 해군과 영국 공군(RAF)이 장비한 일련의 전술적이고 전략적인 핵무기였다.그것은 1960년대 후반부터 1990년대까지 영국에서 1차 공중 투하 핵무기였다.
기본 설계는 영국이 GAM-87 Skybolt 프로그램에 참여하면서 획득한 US W59를 기반으로 합니다.영국 공군은 W59의 1차 단계가 기계적인 충격에 의해 우발적으로 폭발할 가능성이 있는 것에 만족하지 않았다.항공부 작전요건 OR.1177은[1] 감도가 낮은 폭약을 사용한 새로운 설계에 대해 발행되었으며, 이 폭약은 "Cleo"라고 명명되었다.스카이볼트가 취소되자 영국은 UGM-27 폴라리스 미사일과 W58 탄두를 입수했지만, 그들은 붉은 수염을 대체할 전술 무기로 클레오를 계속 개발했다.해군의 훨씬 더 작은 전술 및 대잠수함 무기에 대한 요구사항은 새로운 프라이머리 핵분열 무기로 채워졌다.
A, B, C의 세 가지 버전이 제작되었습니다.최초의 생산은 1966년 9월에 RAF Cotesmore에서 RAF에 취역한 TNT (1,900 TJ) WE.177B 450킬로톤이었다.폴라리스 A3T의 탄두를 완성해야 하는 필요성 때문에 추가 납품이 지연되었다.해군은 1969년까지 최대 10kt(42TJ)의 WE.177A를 받지 못했다.영국 공군의 190kt(800TJ) C 모델이 뒤를 이었다.
모든 버전은 고정익 항공기를 통해 전달될 수 있으며 낙하산이 지연될 수 있다.대잠수함 모드의 WE.177A는 헬리콥터로 운반할 수도 있다.
해군 무기는 1992년에 폐기되었고, 영국 공군에 있는 다른 모든 무기는 1998년에 폐기되었다.1998년 WE.177이 마침내 철수했을 때, WE.177은 영국의 다른 어떤 핵무기보다 오래 사용되었습니다.WE.177은 영국 공군이 운용 중인 마지막 핵폭탄이자 영국이 실전 배치한 마지막 전술핵무기였다.
역사
1960년 5월, 해롤드 맥밀런 총리는 아이젠하워 대통령과 144기의 AGM-48 스카이볼트 미사일을 영국 V 폭격기용으로 구매하기로 합의하였다.미사일과 함께, 영국은 스카이볼트의 W59 탄두 디자인을 받게 되는데, 이것은 그 시대의 가장 작은 영국 디자인보다 훨씬 작고 가벼웠다.영국 버전은 코드명 RE.179로 알려져 있습니다.
그러나 W59 프라이머는 PBX-9404라는 이름의 폴리머 결합 폭약을 사용했으며, PBX를 폭발시킬 수 있는 충격의 가능성 때문에 영국인들은 안전하지 않다고 생각했다.1950년대 후반부터, 그들은 본래 '문어'와 '슈퍼 옥토퍼스'라는 더 폭발적이고 핵분열성이 적은 물질을 사용한, 충격에 대한 감응성을 가진 그들만의 기본 디자인을 만들어 왔다.그들은 새로운 버전을 'Cleo'라고 부르며 RE.179에 사용하기 위해 슈퍼 옥토퍼스 디자인을 개조할 것을 제안했다.클레오 디자인은 1962년 [2]네바다 시험장에서 지하에서 테스트되었다.RE.179의 2차(또는 핵융합 요소)는 W59와 동일하게 유지되었으며, WE.177B에서는 'Simon'으로 알려졌으며, 영국 폴라리스에서는 ET.317 버전에서는 'Reggie'로 알려졌습니다.
당시 영국의 유일한 전술 핵무기는 무게 2000파운드(900kg)의 비교적 큰 무기인 레드 비어드였다.클레오에 대한 작업은 계속되었지만, '개선된 킬로톤 무기'로서 붉은 [3]수염을 대체할 자체 무기로 개조하기로 결정했다.현재 물리 패키지의 유일한 부분인 프라이머리 버전을 개조한 것이 '케이티'가 되었다.Katie는 WE.177A를 생산하기 위해 새로운 폭탄 케이스에 사용되어 Red Beard를 대략 1/3 무게의 무기로 대체하고 훨씬 더 작은 크기의 무기로 대체하게 될 것이다.WE.177A는 또한 영국 해군에 의해 지상 공격과 핵심도 [4]폭탄(NDB)을 위해 사용될 것이다.
AGM-48 스카이볼트가 취소되었을 때, 나소 협정의 일부는 스카이볼트를 폴라리스 미사일로 교체하는 것이었다.폴라리스 A3T는 자체 탄두 설계인 W58을 사용했다.W58은 또한 예비선거에서 PBX-9404를 사용했기 때문에 영국군에 의해 거부당했다.영국의 해결책은 그들의 RE.179를 UK Polaris에 맞게 수정하는 것이었고, 코드명 ET.317을 할당했다.영국 폴라리스에 대한 ET.317 탄두의 필요성이 시급했고, 개량된 킬로톤 폭탄의 개발은 폴라리스 탄두 프로그램이 완료될 때까지 일시적으로 중단되었다.
폴라리스가 취역할 때까지의 공백을 메우기 위해, 영국 공군의 전략 폭격기들이 바르샤바 조약의 저공 방어망을 뚫을 수 있는 적절한 무기를 제공해야 했다.WE.177은 폴라리스 잠수함 부대가 건조하는 동안 5년 동안 고수익 임시 전략 무기를 생산하도록 개조되었다.현재 'A' 모델로 알려진 오리지널 WE.177에 대한 작업 중단은 W59 Secondary(코드네임 Simon)를 사용한 새로운 버전으로 수정된 'Katie B' 프라이머리 WE.177B와 일치합니다.이 버전은 폭탄 케이스를 연장해야 했고 WE.177A보다 다소 길고 무거웠다.
체발린 계획 동안, 각 폴라리스 미사일의 탄두 수는 3개에서 2개로 줄었다.이 두 번째 탄두들은 이제 장황해진 새로운 WE.177C로 개조되었다.이 변환은 원래 프라이머리(primary)를 제거하고 WE.177A에서 케이티 A로 교체하는 것으로 구성되었습니다.신형 탄두는 기존 WE.177B 케이스에 넣어 WE.177B와 동일한 무게와 탄도 성능을 갖도록 발사됐다.
도입 및 사용방법
A, B, C형 무기는 Avro Vulcan,[2] de Havilland Sea Vixen, Blackburn Buccaner,[2] SEPECAT [2]Jaguar, Panavia [2][3]Tornoid를 포함한 타격 항공기로 운반되었다.영국 해군 해리어함은[2][4] WE.177A만을 싣고 우현 날개 아래에 매달렸다.B와 C 모델은 이 항공기에 비해 너무 컸다.한 때, 8개의 토네이도 중대가 핵을 사용할 수 있었다.
WE.177에는 전체적으로 흰색에 빨간색과 노란색 띠가 사용된 것으로 알려져 있으며(1960년대 [8]초기 페인트 구성), 전체 녹색에 빨간색[2][7] 세부 사항(나중에 1970년대 중반 [9]이후 페인트 구성)이 사용되고 있습니다.적재 및 비행 훈련에 사용된 드릴 무기는 옥스퍼드 블루였다.이는 라이브 라운드를 쉽게 식별할 수 있도록 하기 위한 것이었지만, 서비스 절차에서는 모든 훈련 라운드를 마치 살아있는 것처럼 처리하고 처리해야 했습니다.훈련 라운드는 심지어 비행 중에 '무장'된 경우 운반하는 항공기 시스템에 정확한 지시사항을 반환했다.박물관의 WE.177 훈련 라운드의 예시는 대부분 녹색으로 재도장되어 있습니다.아마도 원래의 라이브 라운드와 같은 모양입니다.녹색으로 재도장된 예는 미들랜드 항공 박물관의 토네이도 좌현 아래 지상에 있습니다.
모든 영국 열핵 무기와 마찬가지로, 폭탄 노심에 사용된 삼중수소 가스는 1958년 미국-영국 상호방위 협정의 일부로 미국에서 구입했다. 미국은 농축 우라늄, 삼중수소 및 영국에서 생산하기 위해 비경제적인 기타 비특화 물질을 교환하는 대가로 영국 무기 등급 플루토늄을 획득할 수 있었다.소량 필요.스코틀랜드 아난, 덤프리스, 갤러웨이 마을 근처의 채플크로스 원자력 발전소 근처에 위치한 캔들(Candle)이라는 코드네임으로 불리는 산업 발전소는 정기적인 유지보수 또는 정비를 위해 반환된 시간 만료 서비스 무기로부터 삼중수소를 회수하기 위해 지어졌다.그런 다음 삼중수소 붕괴 생성물을 제거한 후 재활용되었다.모든 증강 핵분열 무기는 삼중수소를 사용하며, 삼중수소는 시간이 지남에 따라 감소하여 설계된 핵분열 수율을 연간 약 4.4% 감소시킨다.1차 핵분열 수율이 감소하면 열핵 핵 수율이 비슷한 비율로 감소하거나 심지어 열핵 핵융합 단계가 점화되지 못하게 된다('거품'으로 알려져 있음).최적의 수율을 유지하기 위해 WE.177의 모든 버전은 약 3년마다 정기적인 유지보수가 필요했습니다.정상적인 서비스는 RAF Armourers의 전문가 팀에 의해 수행되었습니다.
WE.177 시리즈의 안전 및 무장 시스템의 일부는 자판기나 게임기에 사용되는 것과 유사한 원통형 배럴 키를 사용하는 간단한 키 작동식 Strike Enable Facility였습니다.자물쇠의 설계권 소유자와 합의하여 각 실탄 무기의 주요 프로파일은 고유하며 다른 용도로는 사용되지 않습니다.훈련 라운드의 프로파일도 다른 곳에서는 사용되지 않았지만, 모든 훈련 라운드는 동일한 프로파일을 사용했습니다.WE.177의 물리적 안전 특성은 유사한 미국 무기와 비슷할 것이다. 예를 들어 '원포인트 세이프' 개념을 사용한다.안전과 무장 시스템은 기존의 포탄이나 폭탄보다 더 정교했다.WE.177 안전 및 무장 시스템은 무장 체인에 3개의 안전 브레이크(배송 모드에 따라 다름)가 있는 반면, 재래식 무기는 2개만 필요합니다.
WE.177의 케이스는 영국의 공중 투하 폭탄으로서는 이례적으로 견고하고 복잡했다.즉, 하역물[3] 인도 옵션 요건에 의해 필요하게 되었다.드로그 낙하산의 개방으로 인한 응력은 특히 BAC TSR-2에 대해 예상되는 속도에서 심각했다. 이 요건은 마하 수 M 0.75에서 M 1.15까지, TSR-2에서는 50피트(15m)의 높이에서 M0.75까지이다.이것은 충돌 시 꼬리가 아래로 빠지는 것과 함께 밀폐된 탄두를 [10]온전하게 유지하기 위해 강력하고 잘 설계된 폭탄 케이스를 필요로 했다.
하역 인도 요건과는 별도로, 이 무기는 TSR-2(WE.177A/B)와 호커 Siddeley P.1154(WE.177A)의 RAF 버전 모두에서 '잠수 토스' 모드로 사용되어야 했다.여기에는 35,000피트(4,600m)에서 10,000피트(3,000m) 사이에서 무기를 방출하고, TSR-2의 경우 마하 0.80에서 마하 2.05까지의 [citation needed]속도로 무기를 방출하는 작업이 포함되었습니다.
1970년까지 기타 항공기 유형 및 배송 방법에 대한 의도된 통관:
항공기 | 버전 | 전달 방법 |
---|---|---|
핸들리 페이지 빅터 Mk.2 | WE.177A/B | 레이다운, 탄도, 지연 |
아브로 벌컨[2] | WE.177A/B | 레이다운, 탄도, 지연 |
Vickers Valiant Mks: B.1, P.R., K.1, P.R.K.1 | WE.177A | 레이다운, 탄도, 지연 |
BAC TSR-2[2] | WE.177A/B | 레이다운, 탄도, 지각, 로프트, 다이빙 토스 |
잉글리시 일렉트릭 캔버라 Mk.B.15 및 B.16 | WE.177A | 레이다운, 탄도, 지각, 로프트 |
블랙번 뷰캐니어 Mk[2].2 | WE.177A | 레이다운, 로프트, 지연 |
시빅센 Mk.2 | WE.177A | 레이다운, 로프트, 지연 |
웨스트랜드 와스프 | WE.177A | 깊이 전하 |
웨스트랜드 링스 HAS.1 | WE.177A | 깊이 전하 |
웨스트랜드 웨섹스 HAS.3 | WE.177A | 깊이 전하 |
웨스트랜드 웨섹스 HUS | WE.177A | 깊이 전하 |
이카라(미사일) | WE.177A | 깊이 전하 |
호커 시델리 님로드 | WE.177A | 깊이 전하 |
이후 다음 항공기가 WE.177로 무장되었다.
항공기 | 버전 | 전달 방법 |
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블랙번 뷰캐니어 Mk[2].2 | WE.177A/B/C | 레이다운, 로프트, 지연 |
파나비아 토네이도 GR.1, GR.1A, GR.4, GR.4A[2][3]. | WE.177A/B/C | 위층 |
세페캣 재규어[2] | WE.177A | 레이다운, 로프트, 지연 |
BAe Sea Harrier FRS1[2][4] | WE.177A | 레이다운, 로프트, 지연 |
버전
WE.177A
WE.177A의 무게는 272kg(600파운드)[3]이며, 10kt(42TJ) 또는 0.5kt(2TJ)의 가변 수율을 보였습니다.영국군에게는 '폭탄, 항공기, HE 600lb MC'[4]로 알려졌으며, 'MC'(중용량)는 킬로톤 범위의 핵무기를 가리켰다.접미사 'HC'(High Capacity)는 메가톤 범위의 무기를 가리켰지만 일부 이상 징후가 있었다.
0.5kt의 수율은 130피트(40m) 이상의 얕은 연안 해역이나 인근 선박의 피해를 제한하기 위해 해양심층 해역에서 폭발을 위한 핵심도폭탄 역할에만 사용되었다.10kt의 전체 수율은 선박이 위험하지 않은 심해에서 130피트(40m) 이하에서 사용됐다.전체 10kt의 항복은 고정익 항공기도 지상 공격을 [3]위해 사용했다.에어버스트, 지반버스트, 하역배송 [3]옵션이 있습니다.
이 변형은 핵심도 폭탄 기능이 추가된 원래의 개량형 킬로톤 무기 개념과 일치하고 A 모델로 식별되었지만, 전략 B [2]모델에 대한 더 긴급한 요구로 인해 최초로 배치된 것은 아니었다.1971년부터 대잠 핵폭탄으로 [4]승선한 헬리콥터가 사용하기 위해 호위함 크기 이상의 영국 해군 수상 함정에 최소 43척이 배치되었다.연료 상태, 기타 작업 또는 확장된 무기 장전 때문에 헬리콥터가 제공하는 핵 깊이 폭탄을 항상 즉시 사용할 수 있는 것은 아니었다.
WE.177A는 Fleet Air Arm(FAA) 고정익 타격 항공기에 대해 추가로 조달되었다.해군의 대형 항공모함이 퇴역했을 때, 약 20개의 탄두가 영국 공군에 이관되었다.영국 해군에 배정된 나머지 무기는 1992년에 퇴역했다.
WE.177B
WE.177B의 중량은 457kg(1,008파운드), 고정 수율은 450kt(1900TJ)입니다.무게는 1000lb를 넘었지만, RAF 서비스에서는 '폭탄, 항공기, HE 950lb MC'[citation needed]로 알려져 일반적인 '폭탄, 항공기, 1000lb GP HE'와 구별하여 '950'이라는 이름을 갖게 되었다.WE.177B에는 에어버스트, 충격 또는 하역 옵션이 있습니다.
집계된 수치는 아직 불확실하지만 신뢰할 수 있는 소식통에 따르면 53명으로 추정되며 1998년 [2]8월까지 모두 은퇴했다.폴라리스가 작전을 개시했을 때, 벌컨군은 나토 SACEUR에 할당된 이것들과 다른 폭탄들과 함께 전략적인 전술적 역할을 계속했다.벌컨이 퇴역함에 따라 WE.177B는 파나비아 [2]토네이도를 포함한 후속 항공기로 운반되었다.
WE.177C
WE.177C의 중량은 457kg(1,008파운드), 고정 수율은 190kt(800TJ)입니다.
WE.177C는 전술 타격 역할로 RAF 독일에만 배치되었으며, 처음에는 [2]재규어에 의해 사용되었고, 나중에는 [2][3]토네이도에도 사용되었다.그것은 아마도 체발린의 배치가 시작된 후 1970년대 초부터 배치되었을 것이다.WE.177C는 1998년 [2]8월까지 폐기되었습니다.
변종 | 체중 | 길이 | 예상 수익률 | 동작하고 있다 (년) | 추정된 번호 |
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WE.177A | 282 kg (622파운드)[3] | 112 인치 (284 cm) | 0.5kt 또는 10kt | 1969–1992 | ~107 |
WE.177B | 457 kg (1,008파운드) | 133 인치 (338 cm) | 450 kt | 1966–1995 | ~53 |
WE.177C | 457 kg (1,008파운드) | 133 인치 (338 cm) | 200 kt | ~1980–1998 | ~159 |
총 | ~319 |
추가 개발 제안
WE.177A를 다른 전달 시스템에 적용하자는 몇 가지 제안이 있었습니다.그 중에는 WE.177A 탄두를 잠수함 발사형 중형 어뢰 2발로 재설계하자는 제안도 있어 관심을 끌었다.Mk.24N Tigerfish 핵무장 어뢰는 수년 동안 프로젝트 진행 상황을 승인받았으나 결국 보류되었다.그것의 존재 이유는 타이거피시 어뢰의 성능 단점을 극복하고, 특히 서부 어뢰 [11]성능을 능가하는 딥 다이빙 소련 SSN과 SSBN에 대항하기 위해 필요한 잠수 깊이 요건을 충족하지 못한 것이었다.영국 해군의 잠수함 전문 책임자인 플래그 장교 잠수함(FOSM)이 WE.177A 탄두를 또 다른 어뢰인 2차 세계대전 빈티지 [11]어뢰에 사용하자는 제안도 있었다.Mk.8 어뢰는 신뢰할 수 없는 타이거 피쉬와 달리 입증된 신뢰성을 가지고 있었기 때문에 아르헨티나 군함 벨그라노 장군을 침몰시키기 위해 선택되었다.이 제안은 Tigerfish의 존재 이유와 비슷하고 Tigerfish 개발 지연에 대응하기 위한 것이었지만, 승인을 받지 못했다.FOSM의 제안은 Mk.8 어뢰의 약 40피트(12m) 깊이에서 10kt 핵폭발이 깊이 610m 깊이에서 딥 다이빙 SSN을 파괴할 것이라고 명시했다.
계획된 M4-마이너스 버전의 이카라에는 또한 마크 44 또는 나스트 7511 어뢰의 의도된 탑재체 대신 핵 깊이 충전 옵션이 있었다.하지만, 이것은 1966년에 취소되었다.M4-마이너스 프로젝트는 얼마 후 완전히 취소된 것으로 보인다.
포클랜드 전쟁
냉전 기간 동안, WE.177A 폭탄은 (바다 해리어 FRS1에 [12]의해 어떤 작전 모드로도 전달될 수 있었지만) 일반적으로 깊이 충전으로 사용되도록 의도되어 있었고, 일부 영국 해군 [4]군함과 관련 왕립 함대 보조(RFA) 보급선에 정기적으로 실려 있었다.그것들은 바다에 빠지면 뜨도록 설계된 컨테이너에 보관되어 있었다.1982년 포클랜드 전쟁 발발과 함께 이들 함정 중 일부는 해군 기동부대에 긴급 배속돼 [4]핵무기를 탑재한 채 남하하기 시작했다.국방부(MoD)는 폭탄이 이동 중 에스코트선 브로드워드, 브릴리언트, 코벤트리, 셰필드로부터 하역되어 에르메스호와 인비서블호의 더 잘 보호된 깊은 잡지에 저장되었다고 말했다; 그리고 기동대와 동행한 오스틴 요새, 리젠트, 자원함, 그리고 포트 그레인저호의 함대 보급선은 말했다.코번트리와 셰필드 둘 다 나중에 포클랜드 [4]제도 근처에서 적의 공격으로 파괴되었다.
전에 테스크 포스 팀이 포클랜드 제도에 액션에 종사하는 만약 무기를 이 선박들에 대한 깊은 저장에서 제거되었지만 MoD은 이러한 함대가 포클랜드 제도 영해 들어가지 않았다, 또는 어떤 다른 분야는 조약 Tlatelolco[4]의(는 라틴어 미국 원자력 무기를 수립, 분명하지 않다. FreeZone)은 영국이 서명국이었던 곳이다.국방부는 특별대책반 총사령관이 조약 [4]위반을 피하기 위해 병력 배치 지시를 받았다고 주장하고 있다.그들은 또한 모든 핵무기는 포클랜드 [4]전쟁이 끝난 후 1982년 6월 29일과 7월 20일에 각각 영국 함대 보조기관인 오스틴 요새와 자원을 통해 영국으로 반환되었다고 진술하고 있다.
은퇴.
WE.177의 모든 버전의 총수는 200에서 250 [13]사이였습니다.모든 영국 해군 WE.177A 무기는 1992년에 퇴역했다.WE.177은 2007년까지 운영될 계획이었으나 1995년 정부는 [14]1998년까지 모든 WE.177을 철수시킬 것이라고 발표했다.이것은 1998년 [2]8월까지 달성되었다.1993년 [15]10월에 대체 계획이었던 전술공대지 미사일(TASM)이 취소되었다.이 프로젝트의 최종 후보작은 보잉의 SRAM, 록히드 SLAT, 에어스페이스셜의 [14]ASMP였다.
Trident D5는 영국의 유일한 남은 핵무기 전달 시스템(Vanguard급 잠수함 참조)으로, 전략 탄두를 갖추고 있으며, 이전에 WE.177이 수행했던 하위 전략 역할에도 사용할 수 있을 것으로 생각된다.
보존된 예
두 개의 비활성 WE.177A 작동 라운드가 표시됩니다.
또한 WE.177 훈련 라운드는 영국과 미국의 박물관에 여러 차례 기증되었다.예시는 다음 위치에 전시되어 있습니다.
- 에덴캠프박물관
- 폭발! 해군 화력 박물관
- Farnborough Air Sciences Trust (2개 유닛)
- 영국 서머셋, RNAS Yeovilton, Fleet Air Arm Museum, 영국
- 핵 벙커 그린 시크릿 핵 벙커 해킹
- 제국 전쟁 박물관 Duxford (2개 유닛)
- 북부 제국 전쟁 박물관
- 미들랜드 항공 박물관
- 미국 뉴멕시코주 앨버커키의 국립원자력박물관
- 선덜랜드의 북동부 육해공 박물관
- RAF 마함 항공 유산 센터
- RAF Honington에 있는 RAF 연대 유산 센터.
- 영국 공군 박물관 코스포드(2개 단위)
- 과학박물관, 런던
- 요크셔 항공 박물관.
- 웰튼 링컨셔의 블랙불 공공장소입니다
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
인용문
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- ^ "Colour photograph of a training version of the WE.177 nuclear bomb, re-painted in hi-gloss green. Original training versions (of all models) were painted blue". Skomer.u-net.com. Skomer. Archived from the original (jpg image) on 4 February 2012.
- ^ 퍼블릭 레코드 오피스(PRO), 런던.TNA AIR 2/17328 E3A p1
- ^ a b 퍼블릭 레코드 오피스(PRO), 런던.DEF 24/389 E 42 부록 1 1969년 6월
- ^ Sea Harrier의 조종사는 '낮음'과 '높음' 항복 깊이 충전 모드를 모두 선택할 수 있었지만, 항공기는 이 전달 모드를 위해 허가되지 않았습니다.
- ^ 기밀 해제된 각종 파일은 런던 큐의 국립문서보관소(TNA)에서 구할 수 있습니다.
- ^ a b "Big Bangs For a Buck". AIR International. Key Publishing Ltd. July 2005.
- ^ Bellamy, Christopher (19 October 1993). "Missile system 'no longer needed'; Christopher Bellamy looks at the reasons behind cancellation of the TASM project". The Independent. London. Retrieved 14 June 2020.
참고 문헌
- 리치, 앤디."V-Force Arsenal:'발리안트, 빅터, 벌컨을 위한 무기'입니다.항공 애호가 No. 107, 2003년 9월/10월. 페이지 52-59.ISSN 0143-5450
추가 정보
- Wayne D. Cocroft; Roger J.C. Thomas (2003). P.S. Barnwell (ed.). Cold War : building for nuclear confrontation, 1946-1989. Swindon: English Heritage. ISBN 1-873592-69-8. - 구식이고 정확성이 의심됩니다.
- Carey Sublette (30 April 2002). "Britain's Nuclear Weapons; history of the British nuclear arsenal". NuclearWeaponArchive.org. The Nuclear Weapon Archive; A Guide to Nuclear Weapons. Retrieved 25 May 2017. - 구식이고 정확성이 논란이 되고 있습니다.
- Richard Moore 박사; 핵무기 용어집; Prospero – BROHP (British Rocket Oral History Program) 저널; 2004년 봄; Southampton 대학의 방문 펠로우.
외부 링크
- WE177 사진 - AvroVulcan.org.uk
- 1965년 12월 썰매타기 후 WE177 사진 - century20war.co.uk
- WE.177 - Brian Burnell의 영국 핵무기 프로젝트 가이드 Nuclear-Weapons.info
- Skomer.u-net.com