영국 해군의 코르벳과 슬루프 계급 목록

List of corvette and sloop classes of the Royal Navy
RN Ensign
영국 해군의 배
  • 함대 항공모함
  • 수송선을 호위하다.
  • 수상 항공기 운송업자
  • 수륙양용 공격해운
  • 전투 준비자
  • 무서운 생각을 한 전함.
  • 미리 사둔 전함
  • 철갑옷
  • 함정을 폭격하다
  • 가슴 수술 감시자
  • 코벳과 슬루프
  • 순양함
  • 구축함
  • 어뢰정
  • 화염병
  • 프리깃스
  • 총기 난사 사건
  • 포선과 포병
  • 대책선을 채굴하다
  • 모니터들
  • 초계기와 공격기.
  • 왕실 요트
  • 전선의 배.
  • 잠수함
  • 배를 떠받치다
  • 선박을 조사하다.
  • 해안 시설
  • 병원선과 병원선.
  • 항공국.
  • 항공기 날개
  • 함대와 주요 명령
  • 함대와 플로티야
    		•

    이것은 영국 해군의 코르벳과 슬루프 계급의 목록이다. 원래 28개 미만의 (운송용) 총이지만 적어도 20개 이상의 포를 가진 배의 용어는 "우편선"이었다.; 1830년대(프랑스어 용어가 복사되었을 때)까지 '코벳'이라는 용어는 영국 해군에 도입되지 않았으며, 그 당시에 그 용어는 더 큰 슬루프와 이전에 공식적으로 '우편선'으로 분류되었던 것을 모두 대체했다.20, 22, 24발의 ips (28포 이상의 함정은 1817년까지 '프레이그트'로 분류되었고, 이후 32포까지의 함선도 '포스트 선장'이 지휘할 수 있는 가장 낮은 등급의 군함이었기 때문에 소위 '6급'의 낮은 비율을 형성하였다.

    1887년 프리지와 코벳이 모두 '크루이저'의 새로운 범주로 통합되었다. 1937년 에스코트 슬루프는 전통적인 용어가 계속 사용되기는 했지만, 공식적으로 에스코트 함정과 순찰 함정으로 재등급을 받았다. 1948년에 살아남은 슬루프와 코벳은 프리깃으로 재설계되었다.

    다른 나라에서 포획되어 영국 해군에 편입된 선박은 다음 목록에 포함되지 않는다는 점에 유의한다.

    코르벳급

    17세기 후반의 선박 후기 수업

    18세기(1700~51) 포스트 선박 클래스

    18세기(1752-99) 포스트 선박 등급

    19세기 범선(이후 코르벳)급

    이 절에는 20~24포(1817년 이후 최대 28포)의 '포스트 배'가 나열되어 있는데, 1830년대에는 더 큰 슬루와 합쳐져 새로운 범주의 코르벳을 형성하게 된다. 1817년부터 (총의 수 측면에서) 상한선을 28개 포로 올리기로 했다.

    19세기 나사못

    제2차 세계 대전 코벳

    반세기가 넘는 시간이 흐른 후, 2차 세계 대전 동안 코르벳의 범주는 기존의 슬루프보다 더 작은 형태의 호위함을 묘사하기 위해 부활되었다. 따라서 그것은 영국 해군의 1887년 이전의 코벳과는 비교가 되지 않았다. 전시 콜벳의 두 종류는 상당히 많은 수로 설계 및 제작되었다(별도의 기사 참조).

    슬롭 클래스

    슬루프(초기 단일 매스트 유형)

    초기 슬루프는 (초기적으로) 1700–1711에 대해 아래에 열거된 스위프트, 자메이카 및 아자르 그룹을 포함하여 단일 모스트였지만, 1716년까지 살아남은 슬루프는 모두 2-모스트로 다시 고정되었고, 새로운 슬루프는 3-모스트 – 선박 고정 슬루프가 도입된 1750년대까지 계속 2-모스트였다.

    2-마스트 슬루프(1732까지)

    초기 2마스트 슬루프는 모두 주로 케치나 눈매로 고정되어 있었다.

    2-마스트 슬루프(1739~1745)

    1739년 Jenkins' Ear의 발발 이후, 해군은 상업적 교통과 소규모 전투원 역할을 위한 호위함으로서 수륙양용 작전을 위한 소형 선박의 필요성이 증가하고 있다는 것을 인식했다. 이후 6년간 36척의 전문 선박을 조달(해군이 설계한 34척과 건설업체가 투기성 벤처로 시작한 주식에 대해 2척)했는데, 이 중 처음 4척은 기본적으로 이전 200t급 슬루프인 1732척의 반복이었고, 이후 선박은 점차 확대됐다. 또 이 시대에 스페인에서 소수가 포획되었고, 이와 유사한 구조의 폭탄 선박 십여 척이 순항하는 역할로 목적에 맞게 제작된 슬루프를 보완하였다.

    2-마스트 슬루프(1749~1770)

    • 와스프 그룹 — 4척, 1749–1750
      • 와스프(1749년) – 1781년 판매.
      • 페기(1749년) – 1770년 부서졌다.
      • 위험 요소(1749년) – 1783년 판매됨
      • 야만인(1750) – 1776년 파괴됨
    • 플라이 클래스 — 선박 2대, 1752
    • 크루즈 등급 - 선박 4척, 1752–1754
    • 호크 — 1척, 1756 – 1781년 판매.
    • 보네타급 — 3척, 1756년
      • Bonetta (1756년) – 1776년 판매.
      • 멀린(1756년) – 1780년 불에 탔다.
      • 스파이(1756년) – 1773년 판매.
    • 헌터 클래스 — 2척, 1756년
      • 헌터(1756년) – 1780년 판매.
      • Viper (1756) – 1779년 파괴됨.
    • 올더니급 - 3척, 1756–1757. 2마스트 슬루프로 설계되고 시작되었지만, 황새와 알데르니는 3마스트 선박으로 완성되었다.
      • 황새 (1756년) – 1758년 프랑스가 가져갔다.
      • 앨더니(1757년) – 1783년 판매되었다.
      • 부지런함(1756년) – 1780년 판매.
    • 드루이드급 - 2척, 1761년 두 개의 마스트 슬루프로 설계되었지만, 두 선박 모두 나중에 3마스트(선박 고정)로 보고되었다.
      • Druid (1761년) – 방파제 1773호로 가라앉았다.
      • 링스(1761년) – 1777년 판매되었다.

    선박고정 슬루프(1745–88)

    선박 슬루프(즉, 돛대 3개를 달고 배를 조립하는 슬루프)는 호위함식으로 제작되었으며, 처음에는 크기와 상대적으로 총기가 부족함에도 불구하고 프리깃(frigate)으로 불렸다.

    준장착 슬루프(1778–84)

    선박고정 슬루프(1788~1815)

    준장형 슬루프(1788~1815)

    이 표에는 이 기간 동안 상당히 많이 구축된 소형 총브리지(200톤 미만)가 제외된다. 이러한 총브리지에는 영국 해군의 총브리지 목록을 참조하십시오.

    선박 고정형 슬루프(1816년 이후)

    준장착 슬루프 (1816년 이후)

    1815년과 1826년 사이에 전시 체로키 계급의 수많은 추가 준장이 명령되었다. 이것들은 이전 절에서 언급된 숫자에 포함되었다.

    패들 구동 슬루프

    이 배들은 처음에 증기 슬루프의 범주가 만들어졌던 1844년까지 증기선으로 평가되었다.

    19세기 나사 슬루프 (1903년)

    • 라틀러(1843) – 1856년 판매.
    • 피닉스(1845년 패들 슬루프 변환, 1832년) – 1864년 판매.
    • 조우 클래스 — 2척(두 번째 취소), 1846.
    • 니제르급 — 2척(두 번째 취소), 1846.
    • 충돌 등급 - 선박 4척(두 번째 쌍 취소), 1846–1849.
    • 배관공(1848년) – 1865년 판매.
    • 레이너드 (1848) – 1851년 난파되었다.
    • Archer 클래스 — 2척, 1849–1850.
    • 미란다(1851년) – 1869년 팔렸다.
    • 활력(1851년) – 1870년 판매.
    • 말라카(1853년) – 1869년 판매.

    1852년 나사 슬루프 6개(아처, 활력, 조우, 말라카, 미란다, 니제르)가 코벳으로 재분류되었고, 나머지 4개(콘클릭트, 프레지드, 피닉스, 와스프)는 슬루프로 남아 있었다.

    [1863–64년에 취소된 8척의 선박은 할퀸, 테스, 삿호, 트렌트, 서커시안, 근면, 이모젠더 그리고 성공이었다 – 비록 2척은 철판 연구와 엔터프라이즈로 완성되었지만]

    [1863년에 취소된 6척의 선박은 서커스, 애쉬론, 비트턴, 명예, 신시아, 사브리나였다.]

    제1차 세계 대전이 발발하다

    전쟁간 슬루프

    제2차 세계 대전이 발발하다

    참조

    1. ^ a b c Friedman, Norman (29 October 2012). British Cruisers of the Victorian Era. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-4738-0312-1.

    도서 출처