타타나가르 아라 익스프레스
Tatanagar–Ara Express![]() 타타나가르 신 열차 위원회 - 아라 익스프레스 | |
개요 | |
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서비스종류 | 표현 |
퍼스트서비스 | 1984년 7월 9일; | 전 (
현재 연산자 | 남동부 철도 지구 |
경로 | |
테르미니 | 타타나가르 분기점 아라 분기점 (ARA) |
스톱스 | 28 as 18183 27 as 18184 |
주행 거리 | 506 km (314 mi) |
서비스 빈도 | 데일리 |
열차번호 | 18183/18184 |
온보드 서비스 | |
클래스(들) | AC 3단, AC 체어 카, 세컨드 시트, 일반 예약 없음 |
좌석 배치 | 네. |
취침준비 | 예, AC 3계층 코치에서 사용 가능 |
급식시설 | 온보드 케이터링 E-catering |
관측시설 | LHB코치 |
테크니컬 | |
롤링스톡 | 2 |
트랙 게이지 | 1,676mm (5피트 6인치) |
동작속도 | 정지 포함 45km/h(28mph) |
타타나가르-아라 익스프레스(Tatanagar-Ara Express)는 인도의 타타나가르 분기점과 아라 분기점 사이를 운행하는 사우스이스턴 철도 구역 소속의 특급 열차입니다.현재 매일 18183/18184번 열차로 운행되고 있습니다.[1][2]
역사
2023년 9월 12일부터 다나푸르에서 아라까지 열차가 연장되었습니다.2022년 1월 25일에는 LHB 객차를 운행하기도 했습니다.
서비스
18183/타타나가르-아라 슈퍼 익스프레스의 평균 속도는 45km/h이며, 11시 15분에 506km를 주행합니다.18184/아라-타타나가르 슈퍼 익스프레스의 평균 속도는 44km/h이며, 11시 29분에 506km를 주행합니다.
열차 시간표
타타나가르 Jn에서 아라까지 - 18183년그 기차는 Tatanagar Jn에서 매일 출발합니다.[3]
스테이션코드 | 역명 | 도착 | 출발. |
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타타 | 타타나가르 Jn | START | 08:15 |
GMH | 감하리아 | 08:32 | 08:33 |
CNI | 찬딜 | 09:08 | 09:10 |
PRR | 푸룰리아속 | 10:08 | 10:10 |
JOC | 조이찬디 파하르 | 10:51 | 10:53 |
타다 | 번푸르 | 11:33 | 11:35 |
ASN | 아산솔 분기점 | 12:00 | 12:20 |
CRJ | 치타란잔 | 12:41 | 12:43 |
JMT | 잠타라 | 12:59 | 13:00 |
VDS | 비디아사가르 | 13:18 | 13:19 |
민주당 | 마두푸르 분기점 | 13:40 | 13:42 |
제이에스미 | 자시디흐 분기점 | 14:07 | 14:09 |
STL | 시물탈라 | 14:32 | 14:33 |
JAJ | 짜짜 | 15:07 | 15:12 |
GHR | 기드하우르 | 15:20 | 15:22 |
JMU | 자무이 | 15:35 | 15:37 |
MNP | 마난푸르 | 15:49 | 15:51 |
KIUL | 길진 | 16:12 | 16:14 |
LKR | 럭키사라이 Jn | 16:17 | 16:19 |
브리아 | 바르히야 | 16:32 | 16:34 |
HTZ | 하시다 | 16:42 | 16:44 |
MKA | 모카마 | 17:07 | 17:09 |
BARH | 바르 | 17:24 | 17:26 |
BKP | 바흐티야르푸르 Jn | 17:44 | 17:46 |
KOO | 쿠스로푸르 | 18:06 | 18:08 |
FUT | 파투하진 | 18:17 | 18:19 |
PNC | 파트나 사헵 | 18:31 | 18:33 |
RJPB | 라젠드라 나가르 터미널 | 18:48 | 18:50 |
PNBE | 파트나 분기점 | 19:00 | 19:05 |
DNR | 다나푸르 | 19:30 | 19:32 |
BTA | 비타 | 19:50 | 19:52 |
아라 | 아라 분기점 | 20:35 | 끝. |
참고: 아산솔 분기점에서 역방향으로 열차 운행
아라에서 타타나가르 Jn까지 - 18184.기차는 아라에서 매일 출발합니다.[4]
참고: 아산솔 분기점에서 역방향으로 열차 운행
코치구성
이 열차에는 LHB 브레이크 2개가 있으며 최고 속도는 130km/h입니다.열차는 16대의 객차로 구성되어 있습니다.
- 2 AC 3단
- 2 AC 의자차
- 4 세컨드 시팅 예약
- 6 자유석 2차 좌석
- 1 시트 및 러기지 레이크
- 발전차 1대
로코 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
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EOG | C1 | C2 | B1 | 지하2층 | D1 | D2 | D3 | D4 | 지에스 | 지에스 | 지에스 | 지에스 | 지에스 | 지에스 | Slr. |
견인력
두 열차 모두 Tatanagar Loco Shed 기반의 WAP-7 전기 기관차로 Tatanagar에서 Asansol까지 운송됩니다.아산솔 열차는 고모/바라우니/사마스티푸르 기반의 WAP-7 전기 기관차로 아라까지 운행됩니다.
방향반전
열차는 한 번 방향을 바꾸게 됩니다.
참고 항목
메모들
- ^ 모든 방향에 대해 일주일에 7일 실행
참고문헌
- ^ "Now, these three trains will operate from Ara; find out the timings". The Times of India. 30 August 2023.
- ^ "आरा तक चलेगी टाटानगर दानापुर एक्सप्रेस". Hindustan (in Hindi). 6 September 2023.
- ^ Tiru, Somanko. "18183/Tatanagar - Danapur Super Express - Tatanagar to Danapur SER/South Eastern Zone - Railway Enquiry". indiarailinfo.com. Retrieved 22 November 2022.
- ^ Tiru, Somanko. "18184/Danapur - Tatanagar Super Express - Danapur to Tatanagar SER/South Eastern Zone - Railway Enquiry". indiarailinfo.com. Retrieved 22 November 2022.
외부 링크
- 18183/타타나가르-다나푸르 초특급 인도 철도 정보
- 18184/다나푸르-타타나가르 초특급 인도 철도 정보