USS 네오쇼 (AO-23)
USS Neosho (AO-23)역사 | |
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미국 | |
이름. | USS 네오쇼 |
동명인 | 캔자스와 오클라호마의 네오쇼 강 |
빌더 | 뉴저지, 키니, 연방 조선 및 드라이독 회사 |
누웠다 | 1938년 6월 22일 |
개시. | 1939년 4월 29일 |
후원자 | 에모리 S 랜드 부인 |
위탁. | 1939년 8월 7일 |
운명. | 1942년 5월 11일 산호해 해전 |
일반적인 특징 | |
종류 및 종류 | 시마론급 선단 유조선 |
변위 |
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길이 | 553 피트 (150 m) |
비임 | 75피트(23m) |
초안 | 32피트(9.86m) 4인치 |
설치된 전원 | 30,400 shp (22,700 kW) |
추진력 |
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속도 | 20kn(23mph, 37km/h) |
보완하다 | 304 |
무장 |
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서비스 기록 | |
조작: | 제2차 세계 대전 |
수상: | 배틀스타 2개 |
USS 네오쇼(AO-23)는 캔자스주와 오클라호마주의 네오쇼강을 위해 명명된 두 번째 선박인 시마론급 유조선이다.
진주만 공격에서 살아남은 네오쇼는 남태평양에서 작전을 수행했다.산호해 전투 중 그녀는 공격을 받고 불을 질렀지만 1942년 5월 11일 미국 구축함과 만날 때까지 계속 떠다니다가 선원들을 떼어낸 후 총성으로 침몰시켰다.
건설 및 시운전
그녀는 1938년 6월 22일 뉴저지주 키니시 연방 조선 드라이독 컴퍼니와의 미국 해양위원회 계약에 따라 취역했다. 1939년 4월 29일 출범했다.부인의 후원을 받았다.해군 제독 에모리 S 랜드의 부인, 해양위원회 위원장, 1939년 [1]8월 7일 임관.
1941년 7월 7일 푸젯 사운드 해군 조선소의 전환이 완료되었고, 네오쇼는 즉시 서해안 항구에서 진주만으로 항공 연료를 나르는 중요한 임무를 시작했다.그런 임무로 그녀는 12월 6일 진주만에 도착하여, 가득 찬 화물을 포드 해군 기지로 내리고,[1] 귀환 항로를 준비했다.
서비스 이력
다음날 아침 진주만에 대한 기습공격으로 네오쇼는 위험에 대한 경각심을 갖게 되었다; 그녀의 선장인 존 S. 사령관이다. 필립스는 포드 섬에 정박해 있는 전함들에 집중된 일본군의 화재를 뚫고 항구의 안전한 지역으로 항해하고 조종했다.그녀의 총은 공격 내내 발사되었고, 적기 한 대를 튀기고 다른 항공기를 몰아냈다.그녀의 부하 중 세 명이 [1]총격을 가해 부상을 입었다.
이후 5개월 동안 네오쇼는 항공모함과 함께 혹은 독립적으로 항해했다. 왜냐하면 지금은 몇 척 안 되는 호위함들이 항상 귀중한 배와 화물 한 척을 지키는 데 시간을 할애할 수 없었기 때문이다.4월 말 일본이 서남태평양 기지를 전진시켜 호주와 뉴질랜드를 향해 남하하겠다고 위협하자 너쇼는 태스크포스 17(TF17)에 합류했다.무슨 수를 써서라도 영토로 가는 항로는 개방되어 있어야 했고,[1] 공격과 침략으로부터 보호해야 했다.
1942년 5월 6일, 미국과 일본 함대가 산호해 전투의 첫 기동훈련에서 서로를 찾았을 때, 네오쇼는 항모 요크타운과 중순양함 아스토리아에 연료를 공급하고, 그 후 구축함 [1]심스와 함께 항모 부대에서 퇴역했다.
다음 날 1000시, 일본 수색기들이 두 배를 발견하고 항공모함과 [1]호위함으로 오인했고, 곧 쇼카쿠와 즈이카쿠에서 78대의 항공기가 도착하여 "항공모함" [citation needed]부대를 찾기 시작했다.결국, 그들은 포기하고 심스로 돌아와 네오소를 떠났다. 네오쇼는 7대의 직격탄과 폭격기 중 한 대가 자폭하는 피해를 입었고, 선미에서 두 동강 날 위험에 처했다.그녀는 적어도 [1]세 명의 공격자를 사살했다.그녀의 승무원 중 한 명인 오스카 5세. 피터슨은 공격으로 [2][3]입은 심각한 부상에도 불구하고 배를 구하기 위해 노력한 공로로 명예 훈장을 추서 받았다.
건전한 해병과 숙련된 피해 방제 작업으로 네오쇼는 이후 4일 동안 항해할 수 있었다.사고 선박은 처음에는 RAAF 항공기에 의해 위치했고 그 다음에는 미국 PBY 카탈리나 비행선에 의해 위치했다.5월 11일 13시, 구축함 헨리가 도착하여 123명의 생존자를 구조하고 그들이 떠내려온 배를 총탄에 침몰시켰다.헨리와 함께 미국 함대가 일본군을 [1]후퇴시키는 데 성공했다는 소식이 전해졌다.
어워드
Neosho는 그녀의 [1]봉사로 두 개의 배틀 스타를 받았다.
레퍼런스
- 이 문서에는 퍼블릭 도메인의 텍스트가 포함되어 있습니다.미국 해군 전투함 사전엔트리는 여기서 찾을 수 있습니다.
- ^ a b c d e f g h i "Neosho II". Dictionary of American Naval Fighting Ships. Navy Department, Naval History and Heritage Command.
- ^ "Medal of Honor recipients – World War II (M–S)". Medal of Honor citations. United States Army Center of Military History. 3 August 2009. Retrieved 7 April 2010.
- ^ "Peterson DE-152". Dictionary of American Naval Fighting Ships. Navy Department, Naval History and Heritage Command.
추가 정보
- Phillips, John S. (25 May 1942). "U.S.S. Neosho Detail: Engagement of U.S.S. NEOSHO with Japanese Aircraft on May 7, 1942; Subsequent Loss of U.S.S. NEOSHO; Search for Survivors" (Memorandum). United States Navy. Retrieved 6 November 2008. (프라이머리 소스)
- Wildenberg, Thomas (1996). Gray Steel and Black Oil: Fast Tankers and Replenishment at Sea in the U.S. Navy, 1912–1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-934-5. OCLC 32924773. Retrieved 28 April 2009.
- "Battle of the Coral Sea – Combat Narratives". Naval Historical Center. Retrieved 3 October 2015.
- Keith, Don (2015). The Ship That Wouldn't Die: The Saga of the USS Neosho- A World War II Story of Courage and Survival at Sea. Penguin. ISBN 9780698157804.