치와와급 유조선
Chiwawa-class oiler![]() USS 니오브라라 AO-72 | |
클래스의 개요 | |
---|---|
이름. | 치와와 |
빌더 |
|
가동중 | 1942년 12월 24일 - 1957년 11월 12일 |
완료된 | 5 |
활동적인 | 호수 화물선의 상업 서비스 2인자 |
잃다 | 1 |
일반적인 특징 | |
종류 및 종류 | 치와와급 유조선 |
유형 | MARAD T3-S-A1 |
톤수 | 16,543 DWT |
변위 | 21,077톤 |
길이 | 501 피트 (7.75 인치) |
비임 | 68 피트 (20.7 m) |
초안 | 29 피트 10.5 인치 (9.1 인치 |
깊이 | 37 피트 (11.3 m) |
설치된 전원 | 7,000 shp (5,200 kW) |
추진력 |
|
속도 | 15.3노트(28.3km/h) |
범위 | 14,500nmi (26,900km, 16,700mi) |
용량. | 133,800 bbl (~18,250 t) |
보완하다 | 214–247 |
센서 및 처리 시스템 | 1 × SC 레이더 |
무장 |
치와급 유조선은 제2차 세계대전 중 메릴랜드주 스패로우 포인트의 베들레헴 스패로우 포인트 조선소에서 건조된 T3-S-A1 설계의 미 해군 T3 유조선이다.그 계급은 5척의 배로 구성되어 있었는데, 모두 전쟁에서 살아남았다.
이 등급의 모든 선박은 처음에는 민간 기업을 위해 건조될 예정이었지만, 제2차 세계대전이 시작되면서, 이 선박들은 미국 해양 위원회로 옮겨져 새로운 이름을 갖게 되었다.나중에, 미 해군에 배정되었을 때,[1] 그들은 다시 이름을 바꾸었다.
치와와 클래스는 종종 케네벡 클래스의 일부로 여겨진다.경우에 따라서는 케네벡 클래스는 케네벡 클래스(AO-36~AO-40, AO-48)와 마타포니 클래스(AO-41~AO-44, AO-47)와 치와 클래스(Chiwawa 클래스)의 3개의 클래스로 나눌 수 있다.첫 번째 두 등급은 T2와 T2-A 설계인 반면, Chiwawa는 T3-S-A1 설계로, 주로 7,000 shp 엔진과 15.3 노트의 최고 속도만을 가지고 있다는 점에서 달랐다.
치와와호(AO-68), 에스칼란테호(AO-70), 네산치호(AO-71) 등 3척은 전쟁 말기에 퇴역했다.나머지 두 대인 Enoree(AO-69)와 Niobrara(AO-72)는 1957년 말까지 운항을 중단했다.치와와(현재의 리아). 트레구르타)와 네산니치(현재의 아메리칸 빅토리)는 여전히 [1]오대호에서 상업 서비스를 하고 있다.에노리[2][3] 니오브라라는[4] 결국 폐기되었고,[1] 당시 조지 맥도널드로 알려진 에스칼란테는 1960년에 침몰했다.[5]
클래스 선박
이름. | Hull no. | 원래 이름 | 위탁. | 최종 폐기 | 운명. |
---|---|---|---|---|---|
치와와 | AO-68 | 사모셋 | 1942년 12월 24일 | 1946년 5월 6일 | 1961년 레이커로 전환, 아직 사용 중 |
이노리 | AO-69 | 사셈 | 1943년 1월 23일 | 1957년 10월 22일 | 폐기, 1982년 |
에스칼란테 | AO-70 | 샤보니 | 1943년 1월 30일 | 1945년 12월 12일 | 침몰, 1980 |
네산어 | AO-71 | 마르케트 | 1943년 3월 13일 | 1945년 12월 19일 | 라커로 전환, 터키에서 폐기, 2018년 12월 |
니오바라 | AO-72 | 시타델 | 1943년 2월 20일 | 1957년 11월 12일 | 1982년 이후 폐기 |
레퍼런스
- ^ a b c Wharton, George. "Great Lakes Fleet Page Vessel Feature -- Lee A. Tregurtha". Great Lakes and Seaway Shipping. Archived from the original on 2007-10-17. Retrieved 2008-01-07.
- ^ ussenoree.org, USS Enoree AO/TAO-69
- ^ Auke Visser's, T3 탱커 유형
- 이 문서에는 퍼블릭 도메인의 텍스트가 포함되어 있습니다.미국 해군 전투함 사전.
- Wildenberg, Thomas (1996). Gray Steel and Black Oil: Fast Tankers and Replenishment at Sea in the U.S. Navy, 1912-1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Retrieved 2009-04-28.