치와와급 유조선

Chiwawa-class oiler
AO-72 Niobrara.jpg
USS 니오브라라 AO-72
클래스의 개요
이름.치와와
빌더
가동중1942년 12월 24일 - 1957년 11월 12일
완료된5
활동적인호수 화물선의 상업 서비스 2인자
잃다1
일반적인 특징
종류 및 종류치와와급 유조선
유형MARAD T3-S-A1
톤수16,543 DWT
변위21,077톤
길이501 피트 (7.75 인치)
비임68 피트 (20.7 m)
초안29 피트 10.5 인치 (9.1 인치
깊이37 피트 (11.3 m)
설치된 전원7,000 shp (5,200 kW)
추진력
속도15.3노트(28.3km/h)
범위14,500nmi (26,900km, 16,700mi)
용량.133,800 bbl (~18,250 t)
보완하다214–247
센서 및
처리 시스템
1 × SC 레이더
무장

치와급 유조선은 제2차 세계대전 메릴랜드주 스패로우 포인트베들레헴 스패로우 포인트 조선소에서 건조된 T3-S-A1 설계의 미 해군 T3 유조선이다.그 계급은 5척의 배로 구성되어 있었는데, 모두 전쟁에서 살아남았다.

이 등급의 모든 선박은 처음에는 민간 기업을 위해 건조될 예정이었지만, 제2차 세계대전이 시작되면서, 이 선박들은 미국 해양 위원회로 옮겨져 새로운 이름을 갖게 되었다.나중에, 미 해군에 배정되었을 때,[1] 그들은 다시 이름을 바꾸었다.

치와와 클래스는 종종 케네벡 클래스의 일부로 여겨진다.경우에 따라서는 케네벡 클래스는 케네벡 클래스(AO-36~AO-40, AO-48)와 마타포니 클래스(AO-41~AO-44, AO-47)와 와 클래스(Chiwawa 클래스)의 3개의 클래스로 나눌 수 있다.첫 번째 두 등급은 T2와 T2-A 설계인 반면, Chiwawa는 T3-S-A1 설계로, 주로 7,000 shp 엔진과 15.3 노트의 최고 속도만을 가지고 있다는 점에서 달랐다.

치와와호(AO-68), 에스칼란테호(AO-70), 네산치호(AO-71) 등 3척은 전쟁 말기에 퇴역했다.나머지 두 대인 Enoree(AO-69)Niobrara(AO-72)는 1957년 말까지 운항을 중단했다.치와와(현재의 리아). 트레구르타)와 네산니치(현재의 아메리칸 빅토리)는 여전히 [1]오대호에서 상업 서비스를 하고 있다.에노리[2][3] 니오브라라는[4] 결국 폐기되었고,[1] 당시 조지 맥도널드알려진 에스칼란테는 1960년에 침몰했다.[5]

클래스 선박

시공자료
이름. Hull no. 원래 이름 위탁. 최종 폐기 운명.
치와와 AO-68 사모셋 1942년 12월 24일 1946년 5월 6일 1961년 레이커로 전환, 아직 사용 중
이노리 AO-69 사셈 1943년 1월 23일 1957년 10월 22일 폐기, 1982년
에스칼란테 AO-70 샤보니 1943년 1월 30일 1945년 12월 12일 침몰, 1980
네산어 AO-71 마르케트 1943년 3월 13일 1945년 12월 19일 라커로 전환, 터키에서 폐기, 2018년 12월
니오바라 AO-72 시타델 1943년 2월 20일 1957년 11월 12일 1982년 이후 폐기

레퍼런스

  1. ^ a b c Wharton, George. "Great Lakes Fleet Page Vessel Feature -- Lee A. Tregurtha". Great Lakes and Seaway Shipping. Archived from the original on 2007-10-17. Retrieved 2008-01-07.
  2. ^ Priolo, Gary P. (2005). "AO-69 Enoree". NavSource Online. NavSource Naval History. Retrieved 2008-01-07.
  3. ^ ussenoree.org, USS Enoree AO/TAO-69
  4. ^ Priolo, Gary P. (2007-06-29). "AO-72 Niobrara". NavSource Online. NavSource Naval History. Retrieved 2008-01-07.
  5. ^ Auke Visser's, T3 탱커 유형
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