USS 알라가시

USS Allagash
USS Allagash (AO-97) refueling USS Brownson (DD-868), in 1962.jpg
1962년 USS 알라가시 급유 USS 브라운슨
역사
미국
이름USS 알라가시
주문된T3-S2-A1 유조선 선체로, MC 선체 2559
눕다1944년 10월 26일,
시작됨1945년 4월 14일
커미셔닝됨1945년 8월 21일
해체됨1970년 12월 21일
스트리킨1973년 6월 1일
운명1976년 3월 22일 폐기 처분 예정
일반적 특성
클래스 및 유형 시마론급 기름칠을 하다
변위7,197 t. (lt) 25,400 t.(fl)
길이553 ft(높이 m)
빔75피트(23m)
초안32피트 4인치(9.86m)
추진가이드 터빈, 트윈 나사, 30,400 hp(22,700 kW)
속도18.3노트(33.9km/h)
역량14만6000배럴
보완304
무장을단일 5인치(130mm)/38개의 이중 용도 총기 장착물 1개, 단일 3인치(76mm)/50개의 이중 용도 총기 장착물 4개, 트윈 40mm AA 총기 장착물 4개, 트윈 20mm AA 총기 장착물 4개

USS 알라가시(AO-97)는 제2차 세계대전에 사용하기 위해 미국 해군을 위해 건조된 시마론급 유조선이다.그녀는 전투지역과 인근 선박에 연료와 탄약을 공급하는 위험한 임무를 맡았다.

알라가쉬는 1944년 10월 26일 메릴랜드주 참새스 포인트에 해양위원회 계약에 따라 베들레헴 철강사에 의해 함락되었고, 1945년 4월 14일 발사되었으며, 부인의 후원을 받았다.르우벤 D.비닝 중위는 1945년 8월 21일 해군에 차입금을 받고 같은 날 임관했다.하워드 C.배관공, USNR, 지휘한다.

제2차 세계 대전 북대서양 작전

그 석유회사는 8월 27일 체서피크 만에서 훈련하기 위해 볼티모어를 떠났다.그녀는 9월 4일에서 15일 사이에 노퍽 해군 야드에서의 가용성에 의해 중단되었던 이 유람선을 그 달 말에 완공했고 9월 28일 버지니아주 노퍽에서 서인도 제도로 출항했다.쿠바 관타나모 만에서 운항한 이 배는 이후 10주 동안 미국 걸프만 해안의 항구와 서인도 제도의 기지들 사이에서 연료유를 운반했다.그녀는 또한 12월 10일 노퍽으로 돌아가 남은 기간 동안 그곳에 머물기 전에 연료 보급 훈련을 진행하였다.

전후 대서양 작전

1946년 초, 이 배는 해군 교통국에 배속되어 걸프 해안과 서인도 석유 항구에서 동해안의 도시까지 석유를 운반하는 정기 항해를 시작했다.1947년 8월, 그녀는 1947년 8월부터 1948년 4월까지 미국과 바레인 섬 사이를 왕복 두 차례 항해하면서 페르시아만 유항을 포함하도록 여정을 확장했다.1948년 여름 알라가시는 지중해에 미 6함대와 함께 배치를 시작했다.

1948년 9월 미국의 동해안으로 돌아온 그녀는 서인도 제도의 대서양 해안과 석유 항구들, 그리고 멕시코 만 연안을 따라 달리기를 재개했다.

1952년 북대서양조약기구

알라가시는 6월에서 9월 사이에 6함대와 함께 작전을 펼쳤던 1951년까지 다시 지중해에 배치되지 않았다.그녀의 다음 해외 파견은 1952년 여름, 그녀가 해군 중위들을 위한 훈련 순항 중 북유럽 항구로 항해했을 때 이루어졌다.그 해 가을, 석유회사는 나토 훈련인 "Operation Mainbrace"에 참가했다.1953년 봄, 그 배는 지중해에 다시 한번 배치되었다.동부 해안에서의 작전은 1953년 후반과 1954년 첫 5개월 동안 그녀의 시간을 차지했다.1954년 6월 초, 알라가시는 그해 여름에 행해진 두 척의 해군 훈련 유람선 중 첫 번째 비행기로 유럽을 향해 다시 항해했다.수리 작업과 서부 대서양 임무는 그 해의 나머지를 차지했다.

1955년 서인도 제도 연습

1955년 1월 중순, 그녀는 3개월간의 정밀 검사를 마치고 서인도 제도에서 3주간의 재교육에 착수했다.2월 하순과 3월 첫째 주 동안, 오일러는 서인도 제도에서 매년 열리는 "스프링보드" 훈련에 참가했다.그녀는 5월 초 지중해로 가는 또 다른 유람선을 탔고 10월 초에 미국으로 돌아왔다.응급 수리로 그녀는 11월과 12월에 수술을 받지 못했다.

1956년 초와 1966년 초 사이에 10년 동안 알라가시는 그녀의 첫 10년 동안 확립된 노선을 따라 계속 작전을 수행했다.그녀는 지중해 6함대에 6차례 배치했고, 나토 훈련에 참가했으며, 해군 중위들을 순항시켰다.유조선 측은 해외에 배치되지 않았을 때 매년 실시하는 스프링보드(스프링 보드)함대 훈련과 함께 활자 훈련,정비 훈련, 독립 선박 훈련 등 동해안과 서인도 서인도 임무를 수행했다.

쿠바 위기 때 함대 지원

1962년 11월과 12월, 그녀는 존 F 대통령을 집행하는 군함에 대한 물류 지원을 제공함으로써 육군 원정대 메달을 획득했다. 소련이 그 섬에서 공격용 미사일을 제거하도록 강요하기 위한 케네디의 쿠바에 대한 "검역".

1966년 남대서양 여행

그녀의 마지막 다섯 번의 현역 복무 중 첫 번째인 1966년은 이전 20년 중 많은 수가 있었던 것처럼 시작되었다.그녀는 1965년 말에 지중해 주둔지에서 돌아왔다.1966년 2월 서인도 제도에서 흔히 볼 수 있는 "스프링보드" 연습에 이어 몇 주 동안 로드 아일랜드 뉴포트에서 작전을 수행했다.6월 21일, 알라가시는 그녀의 여행 일정인 남대서양에 세계의 새로운 지역을 추가하는 항해를 위해 뉴포트를 떠났다.이 유람선 여행 기간 동안, 그녀는 남아프리카 공화국의 포트 엘리자베스와 브라질의 리우데자네이루를 방문한 후 8월 18일 뉴포트로 돌아왔다.그 석유회사는 이후 생산 중단과 현지 운영의 기간을 거친 후 11월 17일 보스턴에서 정기적인 정비를 시작했다.

1968년 스프링보드 작동

그녀는 1967년 4월 30일에 수리를 마치고 로드 아일랜드의 뉴포트에서 작업을 재개했다.8월 10일, 그 배는 다시 지중해에 배치되었다.알라가쉬는 1968년 2월 4일 뉴포트로 돌아왔고, 스탠드다운 이후 매년 열리는 '스프링보드' 훈련에 참가하여 뉴포트에 있는 자신의 기지에서 현지 작전을 수행했다.4월 22일에서 6월 14일 사이에, 그녀는 북대서양에서의 훈련에 참가했고, 그 기간 동안 그녀는 북유럽 항구들을 방문하기도 했다.그녀는 6월 14일 7월 19일까지 멜빌, 로드아일랜드, 뉴포트를 방문하여 로드아일랜드 해안으로 돌아왔다.알라가시는 올해 남은 기간 동안 플로리다와 뉴잉글랜드 해안에서 임무를 완수했다.1969년 1월 6일, 석유선은 지중해에서 미 6함대와의 마지막 임무로 뉴포트를 출발하여 7월 27일 뉴포트로 돌아왔다.그녀는 미국 동부 해안에서 활동하며 마지막 1년을 보냈다.

비활성화 및 해제

알라가쉬는 1970년 9월 2일 미 매사추세츠 주 보스턴에서 예비역 임무를 맡았다.1970년 12월 21일, 그녀는 해체를 당했다.알라가시는 해군 소유로 남아있었지만 1971년 11월 13일 버지니아주 제임스 리버의 시설에서 해사국 관리로 넘겨졌다.그녀의 이름은 1973년 6월 1일 해군 명단에서 제외되었고 1976년 3월 22일 폐기 혐의로 유니온 광물 합금 공사에 매각되었다.그녀의 배의 종은 성당의 종으로 보존되어 있다. 델라웨어주 윌밍턴에 있는 대천사 정교회[1] 마이클

군상 및 훈장

알라가시는 제2차 세계 대전에 대해 다음과 같은 메달을 승인받았다.

참조

이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다.미국 해군 전투함 사전.

외부 링크