JMEV
JMEV![]() | |||||||||
유형 | 합작회사 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
산업 | 자동차 | ||||||||
설립됨 | 2015년 1월 15일 | ||||||||
본부 | , 중국 | ||||||||
서비스 영역 | 중국 | ||||||||
상품들 | 전기자동차 | ||||||||
소유자 | [1] | ||||||||
한자이름 | |||||||||
중국어 간체 | 江西江铃集团新能源汽车有限公司 | ||||||||
중국어 번체 | 江西江鈴集團新能源汽車有限公司 | ||||||||
| |||||||||
JMEV | |||||||||
중국어 간체 | [江西]江铃集团新能源[汽车][note 1] | ||||||||
중국어 번체 | [江西]江鈴集團新能源[汽車] | ||||||||
문자 그대로의 뜻 | [장시 장링 그룹 신에너지 [차량] | ||||||||
| |||||||||
웹사이트 | www |
JMEV는 중국 난창에 본사를 두고 있으며, 그루프 르노(다수 보유자), 장링모터스그룹(JMCG), 중국농업개발건설기금공사가 소유하고 있다. JMEV는 전기자동차 개발과 생산에 주력하고 있으며, 2015년 JMCG의 자회사로 설립되었다. 르노가 과반 지분을 인수한 뒤 2019년 7월 합작법인으로 재편됐다.
역사
2014년, 장링 모터스는 전기 자동차를 중심으로 한 지점의 설립을 발표했다.[2] 2015년 1월 15일 장링자동차그룹은 JMEV라는 새로운 자회사를 설립했다.[3] JMEV가 처음 생산한 E100은 같은 해 난창공장에서 생산에 들어갔다. 2016년 전기차 시험개발센터를 열고 신차 E200 생산을 시작했다. 그 해, 그것은 정부로부터 전기 자동차를 생산할 수 있는 인증을 받았다.[4] 2017년 E160과[5] E200S 두 가지 모델을 출시했다.[6] JMCG와는 독립적으로 자동차를 생산하고 판매할 수 있는 허가도 받았다.[7] 2018년 4월 쿤밍에 연간 최대 10만대의 자동차를 조립할 수 있는 능력을 갖춘 새로운 생산기지를 건설하기 시작했다.[8] 그해 JMEV는 E400을 출시했다.[9] 2019년 10월 쿤밍 공장은 EX5 생산을 시작했다.[10]
2018년 12월 프랑스 르노는 '중대한' JMEV 지분을 인수하겠다고 발표했다.[11] 르노는 2019년 7월 유상증자를 통해 50%의 JMEV 지분 인수를 완료했고, JMCG와 중국농업개발건설기금은 각각 37%, 13%의 지분을 보유했다. 그 회사는 합작법인으로 재편성되었다.[1]
현재 모델
JMEV EV3(이전 E300)[12]
해치백, 35kW 모터와 32kWh 배터리를 장착한다.[13]
JMEV EX5
이전에 E400으로 알려졌으며 랜드윈드 X2에 근거한 CUV. E400 SUV는 2019년 9월 EVeasy EX5로 개명했다.[14] 고속 충전을 지원하는 최대 41kWh의 배터리 팩을 탑재해 90kWh(120PS)의 출력을 내는 전기 모터와 결합했다. 사거리는 최대 400km(250mi)이다.[15]
JMEV 이
147마력, 최대 400km의 예상 NEDC 사거리를 갖춘 콤팩트 세단[16].[17]
르노는 2021년 9월 유럽에 이 차량을 '동원 줌'으로 전문운전기사 전용차량으로 마케팅하겠다는 뜻을 밝혔다.[18][19]
이전 모델
E100
해치백인 E100의 길이는 3,427 밀리미터(134.9인치)이고 휠베이스는 2,260 밀리미터(89인치)이다.[20]
그 차는 104Ah 리튬이온 배터리 팩을 가지고 있다. 모터는 최대 22킬로와트(30PS)를 공급한다. 최고 속도는 시속 100km이다.[20]
E160
살롱인 E160은 길이 3,994밀리미터(157.2인치), 폭 1,626밀리미터(64.0인치), 높이 1,505밀리미터(59.3인치), 축간거리 2,260밀리미터(89인치)이다.[7] 19.8 kWh 배터리[21] 팩은 최대 출력이 35 kWh(48 PS)이고 토크가 165 nton-meter(122 lbft)인 모터와 결합된다.[7]
E200
해치백인 E200은 길이 3,805밀리미터(149.8인치), 폭 1,560밀리미터(61인치), 높이 1,485밀리미터(58.5인치), 휠베이스 2,345밀리미터(92.3인치)이다.[22] 17KWh 배터리 팩은[23] 30kW(41PS)의 출력과 150nt(110lbft)의 토크를 전달하는 전기 모터와 결합된다. 추정 범위는 154km(96mi)이다. 서스펜션은 전면의 맥퍼슨 스트럿과 후면 팔의 후행 스트럿으로 구성된다.[22]
2018년에 도입된 보다 강력한 배터리(E200N) 버전이 차량 범위를 최대 302km(188mi)까지 늘렸다.[23]
E200S
해치백인 E200S는 길이 3,640밀리미터(143인치), 너비 1,570밀리미터(62인치), 높이 1,490밀리미터(59인치), 휠베이스 2,345밀리미터(92.3인치)이다. 전기 모터는 30킬로와트(41 PS)의 출력과 150 뉴턴-미터(110lbft)의 토크를 전달한다.[7]
EVE기종
EVeasy(중국어: 易至; pinyin: Yìzhì)는 JMEV가 2018 광저우 오토쇼에서 선보인 서브마르크다. 첫 번째 모델인 EVE3[24](원래 E300)는 전력 50킬로와트(68PS)와 토크 180 뉴턴-미터(130lbft)의 전기 모터를 가지고 있으며, 최대 예상 범위는 302km이다.[25][24] 2019년 3월부터 판매가 시작됐다.[26]
다른 장링의 이름을 딴 신에너지 차량
JMEV 제품 외에도 장링모터스와 장링모터그룹은 S330 SUV와 T500EV 픽업 등 자체 신에너지 차량을 직접 판매한다.
브랜딩
처음에 JMEV 차량은 장링자동차의 유성 사단과 유사한 백데 로고를 사용하였다.[27] 2018년부터 출시되거나 업데이트된 JMEV 제품은 백데 로고로 소문자 "e"를 채택했다.[24]
차량의 지정에서 대문자 "E"는 전기를 의미하며, 그 뒤에 나오는 숫자는 차량의 공식 자율 범위를 대략 나타낸다.[25]
메모들
- ^ 괄호 사이의 부품은 종종 생략된다.
참조
- ^ a b Zhang, Bei (17 July 2019). Duan, Siyao (ed.). "雷诺向江铃集团增资10亿元 控股江铃新能源" [Renault increased capital CN¥1 billion to take control of JMCG's JMEV]. nbd.com (in Chinese). National Business Daily. Retrieved 17 July 2019.
- ^ "江铃将开发多款新能源车型" [Jiangling will develop a variety of new energy vehicles]. chinanews.com (in Chinese). 9 February 2015. Retrieved 14 January 2019.
- ^ Zhang, Jie; Sun, Xiaomeng. "第七张新能源汽车生产资质发放,江铃汽车Get!" [The seventh new energy vehicle production permit is issued. Jiangling Motors got it!]. sohu.com (in Chinese). Sohu. Retrieved 14 January 2019.
- ^ Zhang, Bei (24 December 2018). "雷诺在华第4家合资公司,为啥选了江铃?" [Renault's fourth joint venture in China, why did it choose Jiangling?]. nbd.com (in Chinese). National Business Daily. Retrieved 14 January 2019.
- ^ "江铃E160" [Jiangling E160]. evzhidao.con (in Chinese). Retrieved 14 January 2019.
- ^ "江铃E200S" [Jiangling E200S]. evzhidao.con (in Chinese). Retrieved 14 January 2019.
- ^ a b c d Xu, Wei (28 April 2017). "试驾江铃新能源E160/E200S" [Test drive of Jiangling New Energy's E160/E200S]. xcar.com.cn (in Chinese). Retrieved 14 January 2019.
- ^ "JMC New Energy Kunming base to produce 100,000 NEVs per year". Automotive News Gasgoo. 12 April 2018. Retrieved 19 January 2019.
- ^ "江铃E400" [Jiangling E400]. evzhidao.con (in Chinese). Retrieved 14 January 2019.
- ^ "江铃集团新能源汽车昆明基地首款SUV车型下线" [JMEV Kunming base's first SUV model off the assembly line]. sina.cn (in Chinese). 30 October 2019. Retrieved 4 November 2019.
- ^ "Groupe Renault and JMCG announce EV cooperation in China". Automotive News Gasgoo. 20 December 2018. Retrieved 19 January 2019.
- ^ "JMEV EVEasy (Yizhi) EV3 & E180". China Car Forums. Retrieved 2021-09-21.
- ^ "JMEV E200". chinatopcar.com. Retrieved 2021-09-21.
- ^ Zhao, Yudi (19 September 2019). "补贴后售11.58万元起 江铃易至EX5上市" [EVeasy EX5 on sale. From CN¥115,800 after subsidies]. Autohome (in Chinese). Retrieved 4 September 2019.
- ^ "江铃集团新能源汽车 昆明基地项目开工" [Jiangling Group's new energy vehicle Kunming base project started]. iauto.ifeng.com (in Chinese). 11 April 2018. Retrieved 19 January 2019.
- ^ "New Electric Cars From China - May 2021 - Part 2". CarNewsChina.com. 2021-05-17. Retrieved 2021-09-21.
- ^ "Ezoom Yi Is A New Electric Sedan From China With Renault Connections". InsideEVs. Retrieved 2021-09-21.
- ^ "Renault Unveils Stylish Electric Sedan You Can't Actually Buy". Motor1.com. Retrieved 2021-09-21.
- ^ "Renault Group and Jiangling Motors collaborate to build an all electric sedan, the Mobilize Limo". Overdrive. Retrieved 2021-09-21.
- ^ a b Wang, Hao (26 December 2015). "江铃E100电动车申报图 最高时速100km/" [Jiangling E100 electric vehicle details. The top speed is 100km/h]. sina.cn (in Chinese). Retrieved 14 January 2019.
- ^ "JM 160 EV". wattev2buy.com. Retrieved 19 January 2019.
- ^ a b "娇小可人 代步神车 试驾江铃新能源E200" [Small and pleasant travel car, test drive of Jiangling New Energy's E200]. diandong.com (in Chinese). Retrieved 19 January 2019.
- ^ a b "JM 200 EV". wattev2buy.com. Retrieved 19 January 2019.
- ^ a b c "易至EV3:个性十足又聪明的纯电小车" [EVeasy EV3: smart pure electric car]. Automotive News Gasgoo (in Chinese). 21 January 2019. Retrieved 21 January 2019.
- ^ a b "江铃新能源易至E300更名EV3 或2019年3月上市" [Jiangling's new energy E300 renamed as EVeasy EV3. On sale in March 2019]. Automotive News Gasgoo (in Chinese). 31 December 2018. Retrieved 21 January 2019.
- ^ "江铃集团新能源公司众正式发布新品牌"易至汽车"" [JMEV officially released the new EVeasy marque]. Auto Weekly (in Chinese). 28 March 2019. Retrieved 31 March 2019.
- ^ "江铃微型纯电动车更换新LOGO 明年上市" [Jiangling's mini pure electric car new logo will be out next year]. d1ev.com (in Chinese). Retrieved 21 January 2019.