난징 금룡버스

Nanjing Golden Dragon Bus
난징 금룡버스
南京金龙开沃客车
유형자회사
산업자동차
설립.2000년, 22년(2000년)
본사
중국 난징
서비스 지역
전 세계
주요 인물
황홍성(회장)
상품들밴스
버스
상용차
부모스카이웰 신에너지 자동차 그룹
웹 사이트공식 웹사이트
Footnotes/참조
영어 사이트
난징 골든 드래곤 버스
간체자 중국어南京金龙开沃客车
번체 중국어南京金龍開沃客車
리터럴 의미난징 Jinlong Kaiwo 버스 제조사주식 회사

난징 골든 드래곤 버스, 또한 난징 골든 드래곤 Skywell,[를]으로 알고 있는 중국 제조 업체 회사는 2000년에 난징에 설립된다.그것은 밴, 택시는 버스와 국내 및 수출 시장의 상업적인 차량을 생산하다.그 Skywell 뉴 에너지 자동차 Group,[1]과 샤먼 킹 롱 미국 자동차 산업과 합작 아래 그것은 방계 회사.

하이브리드 버스 회사에 있는 그것의 경쟁자들 Yutong, 샤먼 킹 롱 자동차 그룹(Higer 버스, 샤먼 킹 롱 미국 자동차 산업, 샤먼 골든 드래곤 버스), 비야디 자동차와 Zhongtong 버스 포함한다.[2]

NGDB가 제조 및 판매하는 차량에는 영어 단어 Skyworth에서 [4]유래한 Skywell marque가 [3]탑재되어 있습니다.[5]이름은 2015년 현재 NGDB의 사용을 위해 공식적으로 등록되었습니다.

역사

NGDB는 [6][7]2000년에 설립되었습니다.2005년에는 샤먼경룽, 난징동유자동차그룹과 함께 구조조정을 단행해 각각 60%와 40%의 [6]지분을 차지했다.NGDB는 2011년에 [8]또 다른 기업 구조조정을 실시했습니다.

2012년에 NGDB는 새로운 에너지 자동차 생산 자격 시험에 [4][6]합격했습니다.

2012년 2월 27일, 황혼성은[b] 대주주인 난징창위안톈디자동차에 투자하여 NGBD의 회장이 되었습니다.황씨는 기업 자금 [9]절도 혐의로 3년간 복역한 뒤 2009년 출소했다.그는 또한 2000년에서 2004년 [9]사이 그의 형과 함께 스카이워스 자회사 2곳에서 5천만 위안 이상을 횡령한 음모로 유죄 판결을 받았다.2015년 현재 Huang은 회사의 80%[11]를 소유하고 있습니다.

2015년 4월 20일, NGDB는 상하이 국제 [12]모터쇼에서 Skywell D09와 D11을 공식 출시했습니다.Skywell D12도 [12]공개되었다.동사에 의하면,[13][14] D11은 미시간 대학과의 협력하에 제조되었다.2016년에 NGDB는 Skywell E07과 D11 물류 [15]차량을 출시했습니다.2017년에는 Skywell D07, D09 및 D10 전기 물류 차량이 [15]출시되었습니다.

2016년 2월 25일 허페이궈수안하이테크발전유한공사는 NGDB와 10억5천800만위안[16]전기배터리 구매계약을 체결하였으며, 2016년 5월 24일 2016년 베이징 국제도로버스와 도시교통버스에서 D11 등 하이브리드버스 여러 대를 출시하였다.D11은 2016년 [18]10월 20일 D12와 함께 광둥 무역 박람회에 출품되었다.

2017년 8월 1일 NGDB는 장홍신에너지, 시안장리, 시안이푸에 [15]5,500대의 D10 물류 차량을 공급하기로 계약을 체결하였다.2017년 8월 8일 NGDB는 2017년 난징 진룽 신에너지 물류 차량 행사에서 [19]MPV 시제품을 공개했습니다.프로토타입에는 350km(220mi)의 정속 주행 범위와 140km/h([20]87mph)의 최대 속도가 적용된 리튬 이온 배터리가 장착되어 있습니다.

2018년 1월 21일, Huang은 NGDB가 Chana Taurstar[21]제조하기 위한 생산권과 기계를 인수했다고 발표했습니다.

2019년 6월 18일, 제29회 국가 에너지 절약 홍보 주간과 제5회 난징시 에너지 절약 및 탄소 감축 촉진의 달 행사에서 신형 Z04 및 Z10 전기 [22]트럭을 공개하였다.난징의 부시장인 장웨젠은 새로운 [22]트럭을 출시하기 위한 행사를 빛낸 VIP였다.

내보내기

2016년 3월 4일 NGDB는 홍콩 샹룽 자동차 [23]회사에 D11 전기 버스 45대를 처음으로 수출했다고 발표했다.

홍콩용으로 제작된 D11은 고온 다습한 날씨와 저층 출입문, 미닫이문, 이중 뒷문, 에어컨 시스템 [23]등 최대 20시간 동안 도로 위에 있어야 하는 요건을 고려하여 현지 사양에 따라 제작되었습니다.홍콩의 습한 기후와 기술적 기준도 [24]SAR를 위해 만들어진 D11에 반영되었다.그곳에서 판매되는 차량은 고급 택시 [24]운행에 사용될 것이다.이 회사의 브랜드 디렉터인 친 쉬쥔에 따르면, 그들의 홍콩으로의 수출은 "글로벌 무대에서 우리의 브랜드 이미지를 크게 상승시키고, 우리를 국제 [23]경쟁에 더 가깝게 만들 것"이라고 한다.

2017년 7월에는 동남아시아 [25]시장 진출을 위해 태국으로 NGDB를 확대하였습니다.

2018년 11월 1일,[25] 49대의 전기 버스가 태국에 수출되었습니다.적어도 34대의 버스가 출랄롱콘 [25]대학에서 운행되고 있다.

2019년 현재 NGDB는 태국, 필리핀, 도미니카공화국, 베트남, 말레이시아, 캐나다, 싱가포르, 한국, 인도, 우크라이나,[25][26] 칠레에 해외 거점을 두고 있다.

모델

모델 도입된 역년 현재 모델 차량 정보
서론 업데이트(페이스리프트)
스카이웰 차량
Service vehicle of Haier run by Skywell van.jpg 스카이웰 D07 2017 [15]
스카이웰 D08 2017 [15]
스카이웰 D09 2015 [12]
Nanjing-Golden Dragon Skywell D10 Electric panel van front 8.16.18.jpg 스카이웰 D10 2017 [15]
Skywell D11 IMG001.jpg 스카이웰 D11 2015 [12]
스카이웰 D12 2016 [18]
스카이웰 E07 2016 [15]
스카이웰 Z04 2019년 6월 18일 [22]
스카이웰 Z10 2019년 6월 18일 [22]
난징 금룡차
Nanjing Bus No.684 NJL Electric Bus.jpg NJL6129EV 2015 [27]
00790D SBG 357.jpg NJL6859EV 2017 [28]
Skywell NJL6706EV IMG001.jpg NJL6706EV 2017

시설.

연구 개발 기관은 [15]난징에 있습니다.장맹양 전 크라이슬러 디자인 디렉터가 [26]연구소장을 맡았다.2011년 9월, 리수이 생산 라인이 건설되어 [4]2015년에 가동되었습니다.

2015년 8월에는 [8]우한에 사업부가 설립되었습니다.하이브리드 버스 1만 대와 예비 부품 5천 대가 [8]생산될 것이라고 발표되었습니다.NGDB는 샌디에이고 주립대학과 2015년 전기배터리 등 신기술 [29]개발을 위한 공동연구소를 설립하기로 협약을 체결한 것으로 알려졌다.동사는, 춘팅 C교수와 함께, SDSU의 전기 및 컴퓨터 공학부에의 자금 조달을 지원해 왔습니다.Mi는 "공동 실험실 개발 및 훈련"[30]이라는 제목으로.

2016년 3월 2일 NGDB의 우한 버스 생산 시설이 한난 구 통항 산업 [8]단지를 거점으로 출범하였다.

2017년 광저우에 10GWh 전력 [15]배터리 시스템과 팩을 제조할 새로운 생산 설비가 있다고 발표되었습니다.

판매의

2012년에 NGDB는 300대의 하이브리드 버스가 운행에 [8]사용되었다고 발표했습니다.2013년에는 [8]고객에게 500대가 납품되었습니다.

2014년 난징 골든 드래곤의 신에너지 버스 판매량은 1,890대로 [8]급증했다.

NGDB는 2015년에 8,700대의 버스가 [29]판매되었다고 보고했다.

메모들

  1. ^ 이 이름은 중국에서 온 영어 보고서에도 가끔 사용된다.
  2. ^ 그는 다양한 뉴스 [9][10]보도에서 때때로 Stephen Wong 또는 Wong Wong Sang으로 알려져 있다.

레퍼런스

  1. ^ "SKYWORTH's three biggest undertakings will invest 11 billion yuan in Ningxia". Skywell Corp. 2016-01-12. Archived from the original on 2019-04-23. Retrieved 2019-04-23.
  2. ^ "China Electric Bus Industry Report, 2015-2020". Reportlinker. 2015-08-15. Archived from the original on 2017-03-19. Retrieved 2017-03-19.
  3. ^ Frank Beeton (2016-10-04). "China's Electric Bus Boom". Focus on Transport. Archived from the original on 2019-04-19. Retrieved 2019-04-18.
  4. ^ a b c "南京金龙客车品牌改名skywell". China Buses. 2016-08-03. Archived from the original on 2019-04-18. Retrieved 2019-04-18.
  5. ^ "黄宏生初圆新能源汽车梦 南京金龙销量同比增4倍" (in Simplified Chinese). D1 EV. 2015-12-05. Archived from the original on 2019-07-03. Retrieved 2019-07-03.
  6. ^ a b c "Company History". Nanjing Golden Dragon Bus. Archived from the original on 2019-04-16. Retrieved 2019-04-18.
  7. ^ "Nanjing Golden Dragon Bus CO., Ltd". China Buses. 2014-09-09. Archived from the original on 2019-04-18. Retrieved 2019-04-18.
  8. ^ a b c d e f g "Nanjing Golden Dragon Entered into Wuhan". China Buses. 2016-03-04. Archived from the original on 2017-07-06. Retrieved 2019-04-18.
  9. ^ a b c "Huang Riding on Auto Sector". Research in China. 2012-02-27. Archived from the original on 2019-04-18. Retrieved 2019-04-18.
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  14. ^ "试驾南京金龙D11"续航王" 商务出行环保潮" (in Simplified Chinese). KK News. 2015-05-26. Archived from the original on 2019-07-03. Retrieved 2019-07-03.
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  26. ^ a b Hanna Yanchuk (2017-09-17). "Meanwhile in China, the electric mobility revolution is in full swing". The Beam. Archived from the original on 2019-04-18. Retrieved 2019-04-18.
  27. ^ Nanjing Golden Dragon Co. (2021-05-14). "Model:NJL6129EV" (in Chinese).
  28. ^ Nanjing Golden Dragon Co. (2021-05-14). "Model:NJL6859EV" (in Chinese).
  29. ^ a b "8,700 Buses Made by Nanjing Golden Dragon Gained Number Plates in 2015". China Buses. Archived from the original on 2016-04-04. Retrieved 2019-04-18.
  30. ^ "Grants". San Diego State University. Archived from the original on 2019-06-24. Retrieved 2019-06-24.

외부 링크