칭링 모터스

Qingling Motors

충칭에 본사를 두고 있는 칭링자동차(칭링자동차)는 1985년 5월부터 시행 중인 중국의 자동차 및 상용차 제조업체다. 우윤 사장의 지시로 진행되는 이 작업은 지분 50.1%인 칭링모터스(그룹)가 대주주를 대표하는 합작법인으로 운영되고 있다. 일본 기업 이스즈(isuzu)가 지분 20%를 갖고 참가한다. 총 2,482만 RMB의 투자를 위해 공장을 건설하는 것에 대해, 약 3,050명의 직원들이 현재 그 공장에 고용되어 있다.

칭링은 1983년부터 2005년까지 중국에 수입 모델로 이스즈 트루퍼를 수출했다. 그 때, 그 모델들은 일본으로부터 입수되었다.

1987년 가을, 이수즈 픽업 생산이 추가되었다. 3년 후 그것은 차세대 모델로 업데이트되었다. 거의 10년 동안 중화인민공화국에서 이즈즈의 베스트셀러 모델이었다. 1993년 처음 선보인 SUV는 이수즈 무. 1997년부터 순수 스포츠 모델로서 일본 이수즈 비에이로스에 자매 모델인 이수즈 타이진강을 한정 수량으로 제공했다. 모델명은 "아이언 킹"을 의미한다. 2003년 이수즈 징지제, 이수즈 TF와 이수 로데오의 광학혼합물로 모델 레인지를 새롭게 하고, 무를 대체하였으며, 이수즈 두오공넨체는 현지 모델로서 이수즈 MU-7의 최신판이며, 두 모델 모두 중국 시장 전용이다.

상용차 부문에서는 이스즈 F 시리즈와 이스즈 링칭카를 제조하고 있으며, 중국판 이스즈 엘프가 생산되고 있다. 2010년 이후 라인업에서 가장 최신 모델은 이수즈 700P이다.

칭링 모터스는 국내 시장을 위해 연간 약 10만대의 자동차를 생산한다.

산업정보기술부는 2016년 2월 29일 칭링모터스를 비롯해 2년 연속 의무 생산평가를 받지 않은 12개 자동차 제조업체를 폐쇄했다.[1]

갤러리

그림이 그려지지 않은 모델:

참조

  1. ^ Li, Fusheng (2016-03-07). "New govt sweep clears industry of 'zombies'". China Daily. Retrieved 2018-11-09.