유급면적

Paid area
"여러분, 주목해 주시길 바라며, 기차나 역의 유료 구역에서는 식사와 음주가 허용되지 않는다."(여기 홍콩 MTR 타이웨이 역의 한 줄의 매표소 뒤에 보인다)
자카르타 MRT의 Blok M M M MRT 역에 유료 구역이 뒤에 있는 티켓 게이트

철도 운송에서, 유료 구역은 철도역이나 지하철 역의 전용 "내부" 구역으로, 개찰구 또는 기타 방벽을 통해 접근할 수 있으며, 방문객이나 승객이 유효한 승차권, 체크된 스마트 카드 또는 패스를 필요로 한다. 유료 지역을 이용하는 시스템을 흔히 요금 통제라고 부른다. 승객은 요금소를 통해서만 출입할 수 있다. 일반적으로 급행 철도역에는 기차 승강장을 역 출구에서 분리하기 위한 유료 지역이 존재하며, 철도 승강장에 도착하여 운송 서비스를 이용하기 전에 승객이 요금을 지불하거나 선불하였음을 보장한다. 그러한 설계는 잘 짜여진 철도역 배치를 필요로 한다. 일부 시스템에서는 유료 지역이 다르게 명명된다. 예를 들어 영국의 철도에서는 강제 승차권 영역이라고[1] 불린다.

유료 구역은 공항의 에어사이드와 개념이 유사하다. 그러나 대부분의 경우 유료 지역 입구는 유효한 승차권이나 환승권만 있으면 된다. 이 예외는 국제 철도 여행의 특정 경우에 해당되며, 승객들은 유료 구역에 들어가기 위해 출입국 관리소와 세관을 통과해야 한다. 세인트판크라스 기차역가레두노르드유로스타 국제 플랫폼, 인근 말레이시아로 떠나는 유일한 출발선이 있는 싱가포르우드랜드 기차 체크포인트, 홍콩의 흥홈 역, 로우 역, 롯 마차우 역, 홍콩 웨스트 카우룽 역 등이 예다.

일부 고속 환승 시스템에서는 모든 역의 유료 구역 내에서 승객들이 먹거나 마시는 것이 금지된다.

플랫폼 티켓

플랫폼 티켓은 여행자가 아닌 사람이 역의 유료 구역에 접근하여 플랫폼 투어를 하거나, 친구나 친척의 출발을 모색하거나, 친구와 가족을 맞이하거나, 여행 티켓을 갖지 않고도 짐을 들어줄 수 있다. 이것들은 일반적으로 주요 터미널 역에서만 이용할 수 있지만, 다른 소규모 역들은 신분증을 주는 대가로 플랫폼 티켓을 때때로 준다.

마찬가지로 피츠버그 국제공항 등 일부 공항에서는 비티켓 회원들이 유효한 신분증을 만들어 보안검색대를 통과하기만 하면 출입증을 취득해 제한구역 내 상점과 식당 등을 방문할 수 있다.

참고 항목

참조

  1. ^ "The Railways (Penalty Fares) Regulations 2018". legislation.gov.uk. 6 April 2018. Retrieved 4 July 2020. “compulsory ticket area” means any area at a station which a person must not enter or be present in without being able to produce— (a)a valid travel ticket authorising travel on a train arriving at or departing from that area; or (b)a platform ticket authorising their entry to or presence in that area;
  • MTR BYS BYS by Hong Kong Regulations