탑승(수송)

Boarding (transport)

탑승은 보통 대중교통에서 승객들차량에 탑승하는 것을 말한다.탑승은 차량에 탑승한 후 각 승객이 탑승한 후 문을 닫는 것으로 끝납니다.이 용어는 도로, 철도, 수상 및 항공 운송(예: 버스 탑승)에 사용됩니다.

항공

상업 공항에서는, 안내 방송 시스템의 탑승 호출이 여행객들에게 출발 게이트로 가서 비행기에 탑승하도록 요청한다.이 서비스는 출발 1시간에서 30분 전까지 언제든지 시작할 수 있습니다(비행기의 크기와 승객 수에 따라 다름).항공기에 탑승할 때는 에어클래스제트웨이를 이용한다.소형 항공기는 자체 계단으로 이동할 수 있습니다.

항공사들은 승객들의 탑승권을 확인하고 승객들의 목록과 신분증과 대조함으로써 항공기에 대한 접근을 통제한다.많은 항공사들은 이 과정을 자동화하기 위해 IATA 표준 BCBP(Bar Coded Boarding Pass)를 사용한다.2D 바코드가 스캔되고 데이터가 항공사 시스템으로 전송되어 승객 목록을 조회합니다.승객이 탑승할 수 있는 자격이 있는 경우, 긍정적인 메시지가 항공사 직원에게 다시 전송됩니다.

항공 여행에서의 탑승은 지상 직원이 감독합니다.법적으로 항공기가 "비행 [1]중"이기 때문에 문이 닫히자마자 조종사는 탑승할 책임이 있습니다.

탑승 후에는 대부분의 경우 활주이륙이 뒤따릅니다.

탑승 패턴 및 효율성

대부분의 북미 항공사들은 좌석을 지정했지만 사우스웨스트 항공은 그렇지 않다.사우스웨스트는 항공권 구매 날짜에 따라 A, B, C 번호 그룹에 탑승합니다.북미 항공사에서는 거동이 불편한 승객, 어린 자녀가 있는 승객 및 일등석 [2]승객에 대해 조기 탑승을 허용하는 것이 표준입니다.모든 항공사는 프리미엄 캐빈이나 엘리트 지위의 승객들이 일찍 탑승할 수 있도록 허용하고 있으며, 일부 항공사는 유료로 승객들을 지도할 수 있도록 제공하고 있다.

좌석 위치별 탑승 패턴은 다음과 같습니다.

  • 백투프런트(열별)
  • 열별 외부 입력(가로, 가운데, 통로 = "Wilma")
  • 블록 보딩(구역 내 외부, 구역에서 전면으로 정렬)
  • 리버스 피라미드(후면에서 전면으로 외부로 통합)
  • 회전 영역(후면에서 전면으로 번갈아 세그먼트와 전면에서 후면으로 세그먼트)
  • 랜덤

전체 탑승 시간을 최소화하기 위한 효율성 고려 사항은 다음과 같습니다.

  • 승객이 통로에서 다른 승객을 대기해야 하는지 여부
  • 승객이 이미 탑승한 승객을 통로 및 중간 좌석에서 건너야 하는지 여부
  • 짐 보관과 좌석을 동시에 할 수 있는 사람은 몇 명입니까?

경쟁상 고려사항은 다음과 같습니다.

  • 특정 행동 장려(요금 인상, 셀프서비스, 조기 체크인, 조기 구매)
  • 가족과 친구가 함께 탑승할 수 있는지 여부
  • 누가 어떤 좌석을 차지하느냐에 대한 승객의 스트레스 및 오버헤드 빈 공간 경쟁

컴퓨터 시뮬레이션에 따르면 외부 입력 및 역피라미드 패턴이 가장 빨라야 하며, 블록 및 랜덤이 그 뒤를 이어 백투프런트 및 회전 [3]구역이 이어져야 합니다.아메리칸 항공은 2년에 걸친 연구에서 무작위 탑승이 외부 [4]탑승보다 더 빠르다는 것을 발견했다.그럼에도 불구하고, 대부분의 북미 항공사들은 백 투 프런트 [2][3][4]패턴을 사용한다.

빠른 탑승을 위한 또 다른 제안 방법은 승객들이 대기 구역에 [5]서 있는 동안 열과 좌석에 따라 스스로를 분류하도록 하는 것이다.

텔레비전 시리즈 MythBusters는 2014년 에피소드 "Plane Boarding"에서 다양한 탑승 기술을 조사했고 표준 백 투 프런트 시스템이 테스트된 시스템 중 가장 느리다는 것을 발견했습니다.

프리보드

탑승권 및 신분증 관리 및 확인 작업에 무시할 수 없는 시간이 걸리고 일부 항공사가 회항 시간을 단축하는 것을 목표로 하면서 '사전 탑승' 프로세스가 점점 더 많이 채택되고 있다.이 과정에서 승객은 탑승 준비가 되기 전에 탑승권 검사를 받은 후 별도의 구역에 들어가 실제 탑승이 시작되면 탑승객은 비행기에 탑승하기만 하면 된다.

수상 수송

수상 수송에서 수상 선박은 항구나 바다에 있는 동안 탑승할 수 있습니다.

버스

영국에서는 승객들이 버스 운전사에게 탑승을 지시하거나(버스 정류장에서 줄을 서거나 팔을 내밀어) 버스가 정류장에 정차했을 때 탑승한다.

탑승 후 승객은 여행 티켓을 구입하거나 여행 패스(런던 버스를 타고 여행하는 승객의 오이스터 카드 등)를 제시할 수 있습니다.

유럽의 장거리 버스에서는 보통 승차 시 표를 확인하지만, 라틴 아메리카에서는 운임이나 티켓이 운전사의 보조에 의해 이동 중인 버스에서 징수됩니다.

레퍼런스

  1. ^ (제5절 1964년 도쿄조약 제3조 제2장)
  2. ^ a b "Guide to Airline Boarding Procedures". Retrieved 2011-10-02.
  3. ^ a b "Airplane Board". Retrieved 2011-10-02.
  4. ^ a b "Airlines Weigh The Best Way To Board : NPR". 2011-09-05. Retrieved 2011-10-02.
  5. ^ "The 'FLYING CARPET' / The fastest way to fill a plane / Round Peg Innovations Pty Ltd". Retrieved 2014-03-28.