타이웨이 역
Tai Wai station |
타이웨이 大圍  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| MTR급행역 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 2018년 6월 타이웨이역 4번 플랫폼 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 한자이름 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 중국어 번체 | 大圍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 중국어 간체 | 大围 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 주핑 시 | 다아이6와이4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 광둥어 예일 | 다아이와이 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 하뉴피닌 | 다웨이 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 일반 정보 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 위치 | 타이웨이시 쓰엔남로 홍콩 샤틴 구 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 좌표 | 22°22′23″N 114°10′43″e / 22.3731°N 114.1786°E좌표: 22°22′23″N 114°10′43″E / 22.3731°N 114.1786°E/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소유자: | 카우룽-칸톤 철도공사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 운영자 | MTR 코퍼레이션 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 회선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 플랫폼 | 4개(4개 측면 플랫폼) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙스 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 연결 | 버스, 공영경전버스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 건설 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 구조형식 | 상승됨 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 플랫폼 레벨 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 액세스 사용 안 함 | 네 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다른 정보 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 스테이션 코드 | 타우 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 열린 |
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| 리빌드 | 1986년 4월 23일; 전 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 위치 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  타이웨이 MTR 시스템 내의 위치 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
타이와이 역은 홍콩 대중교통(MTR) 시스템의 동철도선과 투엔마 선의 교류역이다. 역은 샤틴 구 타이와이에 있다.
역사
이 방송국은 KCR의 더 큰 전기화 및 복선화 현대화 프로그램의 일환으로 1983년 8월 15일 임시 위치에 문을 열었다. 원래 위치는 현 역의 북쪽에 있는 신춘로(新春路, 新春路, 新春路, 新春路)[1]에 있었다. 상설역은 1986년 4월 23일 현재의 위치에 문을 열었다.
2001년에 이 역은 증설을 거쳤고 2004년 9월에 공사가 끝났다. 새 중앙홀 지역은 같은 달에 개장했다. 그해 12월 21일부터 이 역은 마온샨 선의 종착역이자, 이 역과 이스트 레일 선의 교류역 역할을 해왔다. 투엔마 선 승객은 역의 보행로를 통해 이스트레일 선 열차로 갈아탈 수 있다. 교차 플랫폼 교환은 다른 MTR 스테이션에서 발견된 것과 유사하다.[2]
자동 플랫폼 게이트는 2015~2016년 Ma On Shan 라인 플랫폼에 개조되었다.
2020년 2월 14일 마온샨 노선은 샤틴에서 센트럴링크프로젝트 1단계의 일환으로 카이탁의 새로운 종착역까지 남쪽으로 연장되었다. 당시 마온 샨 선은 투엔 마 선 1단계로 이름이 바뀌었다. 타이웨이 역은 종착역 지위를 잃었고 이 임시 신설 노선의 중간 역이 되었다.
2021년 6월 27일 투엔마 1단계는 샤틴-중앙 연결 프로젝트의 일환으로 동구룡의 웨스트 레일 노선과 공식적으로 합병하여 새로운 투엔마 노선을 형성하였다. 따라서 타이와이는 이 프로젝트에 포함되었고 현재 홍콩에서 가장 긴 철도 노선인 툰마 선의 중간 역이 되었다.
측점 배치도
모든 플랫폼은 사이드 플랫폼이다. 플랫폼 3과 4는 플랫폼 1과 2보다 약간 높은 위치에 있다. 2번과 3번 승강장을 연결하는 몇 개의 보행로가 있어 남행 승객들이 투엔마선과 이스트레일 선 남행 승강장 사이를 직접 걸어갈 수 있다.
| P 플랫폼 | E 및 G 출구 | 종료, 고객 서비스 |
| 측면 플랫폼, 왼쪽에서 문이 열림 | ||
| 1번 플랫폼 | 로우 또는 롯 마차우(샤틴)[a] 방향의 이스트레일 선 → | |
| 2번 플랫폼 | 〇 흥홈 방면 이스트레일 선 (구룡통) | |
| 측면 플랫폼, 왼쪽에서 문이 열림 | ||
| 출구 F | 출구, 고객 서비스, 통로 | |
| 측면 플랫폼, 오른쪽에서 문이 열림 | ||
| 3번 플랫폼 | ← 투엔문(힌쿵)을 향한 투엔마 선 | |
| 4번 플랫폼 | 우카이샤(체쿵사) 방향으로 투엔마 선 → | |
| 측면 플랫폼, 오른쪽에서 문이 열림 | ||
| C 중앙홀(접지) | 중앙홀 | 출구, 교통 교환 |
| 고객 서비스, 화장실 | ||
| 상점, 자판기, 현금 자동 인출기 | ||
- ^ COVID-19 대유행으로 인해, 동부 철도 노선의 국경을 넘는 통행이 중단되었다. 로우 역은 등록된 마을 주민들만을 위해 제한적으로 운행되고 있고, 롯 마 차우 역은 일시적으로 공공 이용이 금지되어 있다.
출입구/출구
참고 항목
 | 위키미디어 커먼즈에는 타이웨이 역과 관련된 미디어가 있다. |
참조
- ^ Ho, Chi Ching, Ivan. "A study of the planning implications after electrification of KCR (Kowloon-Canton Railway)" (PDF). Centre of Urban Studies and Urban Planning, University of Hong Kong.
- ^ "Kowloon-Canton Railway Corporation Annual Report 2004" (PDF). Kowloon-Canton Railway Corporation. Retrieved 9 June 2021.
- ^ "Tai Wai Station layout" (PDF). MTR Corporation. Retrieved 15 February 2015.
- ^ a b c d e f g "Tai Wai Station street map" (PDF). MTR Corporation. Retrieved 15 February 2015.
