오픈탑 버스

Open top bus
오래된 레이랜드 타이탄 오픈탑 버스에 탑승한 승객들이 데본의 풍경을 보고 있습니다.

오픈탑 버스는 루프 없이 운행하도록 제작되거나 개조된 보통 2층 버스입니다.초기 버스는 지붕 없이 만들어졌지만 최근에는 관광과 관광을 목적으로만 만들어졌다.일부는 지붕의 전부 또는 일부를 기존 버스에서 제거하여 만들어집니다.

사용하다

사우스다운 리무버리의 조기 오픈 탑 버스

1920년대까지, 전부는 아니더라도 대부분의 2층 버스는 상부 갑판에 지붕이 없는 상태로 건설되었고, 원래의 "오픈 토퍼"였다.

오픈탑 버스는 현재 주로 도시나 시골의 기념물이나 특별한 관심 지역을 관광하기 위한 관광버스로 사용되고 있다.여기에는 전문 정보기기 및 경로를 설명하는 컬러풀한 간이 포함됩니다.

오픈탑 버스는 일부 지역에서 일반 대중 교통 버스 서비스, 따뜻한 기후 또는 온대 기후의 계절적 서비스로 사용됩니다.계절 서비스는 해변 마을이나 특정 경치의 시골 또는 해안 경로를 따라 자주 운행됩니다.

오픈탑 버스는 스포츠 팀의 승리 퍼레이드나 더비 등의 이벤트에서 임시 관람 플랫폼으로 자주 사용됩니다.빈티지 오픈 토퍼는 결혼식 등의 이벤트에도 사용할 수 있습니다.퍼레이드에서 눈에 띄는 사람들이 최대한의 시야를 확보하기 위해 그것들을 사용할 수 있다; 이것은 오픈탑 자동차와 같은 보안상의 문제일 수 있다; 2009년에 네덜란드 왕실을 태운 오픈탑 버스가 공격당했다.

종류들

프랑스의 현대적인 오픈탑 관광버스

전통적인 관광버스 오픈토퍼는 보통 복원된 유산 버스이거나 개조된 표준 버스였다.때때로 버스는 브리지와 같은 낮은 장애물에 부딪혀 상단이 손상된 경우 변환됩니다.관광 사업자들은 영국에서 2층 버스를 수출하여 오픈 탑 버스로 개조하기도 한다.이것은 AEC Routemaster London 버스와 같은 전형적인 영국 버스라는 인상을 주기 위한 것이지만, 실제로 구입한 버스는 종종 Routemaster가 아닙니다.

현대의 오픈 탑 버스 디자인은 기존의 클로즈드 탑 버스에서 볼 수 있는 긴 다축저상 접근 편의 기능을 갖추고 있습니다.더 많은 버스들이 더 이상 정기 운행에 필요하지 않기 때문에 그러한 기능을 갖추지 못할 수도 있는 재래식 버스에서 개조되었다.

오픈 탑 버스의 오픈 데크는 보호 레일이 있는 지붕을 부분적으로 또는 완전히 탈거할 수 있다.전면 또는 후면에 온전한 지붕 부분을 남겨두고 전체/하프 창 높이를 열린 부분에 유지할 수 있다.일부 오픈 탑 버스에는 악천후 시 장착을 위해 지붕 섹션이 리피팅되어 있습니다.일부는 또한 비바람에 강한 상갑판 좌석을 가지고 있을 수 있다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

외부 링크