호쿠신 선

Hokushin Line
호쿠신 선
Kobe Municipal Subway Logo.svg
Hokushinkyuko-Railway-7053.jpg
2008년 7000계 전동차
개요
네이티브 이름北神線
상태운영
소유자호쿠신쿄코 철도(1988~2020)
고베교통국(2020–)
로캘고베
터미신코베
타니가미
스테이션2
서비스
유형급행열차
시스템Kobe Municipal Subway Logo.svg 고베 시영 지하철
역사
열린1988년 4월 2일
기술
선 길이7.5km(4.7mi)
트랙 수2
트랙 게이지1,435 mm (4ft 8+12 인치)
전기화1500V DC 오버헤드 기념일
작동 속도75km/h(45mph)
노선도
고베 지하철 노선

호쿠신 선(北京線, 호쿠신센)고베 시 기타 구 타니가미 와 고베 시 주오 신코베 를 잇는 고베 시영 지하철의 노선이다. 7.5km(4.7mi) 노선은 이 두 정거장만 가지고 있다.

종전에는 제3 섹터 호쿠신 쿄코 철도(한큐 철도 자회사)가 운영하던 중 2020년에 고베 시 교통국에 흡수되어 호쿠신 선은 지하철 네트워크의 일부가 되었다.

운영

이 노선의 모든 열차는 신코베 역 너머 세이신야마테 선까지 운행한다.

스테이션

역사

호쿠신 선은 1988년 4월 2일 7,179m의 호쿠신 터널을 포함하여 개통되었다.[1]

이 노선은 일본 고베의 민간 철도 회사인 호쿠신 쿄코 철도 주식회사(北京急行電鉄,,, 호쿠신 쿄코 덴테쓰 가부시키사이샤)가 건설했다. 고베 시 기타 구에 본사를 두고 있었다. 이 회사의 투자자는 한큐철도고베전기철도가 포함됐으며 한큐한신홀딩스의 자회사였다. 2020년 3월 4일, 고베 시 교통국은 호쿠신 쿄코가 발생한 재정 문제로 호쿠신 쿄코 철도 주식회사를 인수한다고 발표하였고, 5월 31일에 거래가 완료되었고, 이후 호쿠신 선 운행이 교통국으로 이관되었다.[2][2]

참조

  1. ^ Terada, Hirokazu (19 January 2013). データブック日本の私鉄 [Databook: Japan's Private Railways]. Japan: Neko Publishing. p. 154. ISBN 978-4-7770-1336-4.
  2. ^ Jump up to: a b "北神急行線の市営化が6月1日より始まります" (Press release) (in Japanese). Kobe-shi. 27 May 2020. Retrieved 4 June 2020.

외부 링크