체이스워터 철도

Chasewater Railway
체이스워터 철도
ChasewaterHeathStation.jpg
체이스워터 히스 역(Chasewater Heaths 역)은 2007년에 새로운 신호 박스가 역에 다시 세워졌다.
로캘브라운힐스 웨스트
터미네이터스차세타운 (처치 스트리트) (북)
브라운힐스웨스트(남)
상업업무
오리지널 게이지4ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) 표준 게이지
보존작업
운영자체이스워터 경전철 & 박물관 회사
스테이션4
길이3.2km(2마일)
보존 게이지4ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) 표준 게이지
체이스워터 철도
레전설
 차세타운
(처치 스트리트)
 체이스워터 히스
 노턴 레이크사이드 스톱
원인 제공
 브라운힐스 웨스트

체이스워터 철도(Chasewater Trail)는 영국 스태퍼드셔의 체이스워터 해안을 운행하던 콜리어리얼리 철도다. 지금은 유산철도로 운영되고 있다.

이 노선의 길이는 약 3.2km이며 체이스워터 컨트리 파크 내에 모두 포함되어 있다. 호수 주변에 말띠 모양을 형성하는 이 노선은 특별과학관심지 등 히스랜드를 통과해 1⁄4 마일(0.40km) 길이의 유도로를 통과한다.

역사

보존에 앞서 이 선은 NCB가 캐녹 체이스 지역의 탄전지에 서비스를 제공하기 위해 운용하는 네트워크의 일부였다. 중간랜드 철도와 연결된 콜리어리 선이 있는 환차변은 현재의 브라운힐스 웨스트 역에서 북쪽으로 약 1⁄4 마일(0.40km) 떨어져 있었다.

2002/2003년 M6 유료 고속도로 건설로 인해 구 브라운힐스 역이 폐쇄되면서 중대한 변화가 일어났다. 이로 인해 새로운 마차 창고와 유산 센터 등 상당히 개선된 시설을 갖춘 브라운힐스 웨스트가 재건되고, 이 노선의 차세타운 구간(체이스워터 히스와 차세타운 교회 거리 사이의 '차세타운 확장 철도')이 완공되었다.

2016년에 철도는 자발적 서비스로 퀸즈 상을 받았다.

스테이션

브라운힐스 서부의 건물들은 체이스워터 철도 박물관에 있다.

롤링 스톡

이 철도는 대부분 산업 기원의 증기기관차와 디젤기관차의 집합체로서, 많은 기관차가 지역 산업연계를 가지고 있다. 승객들은 구 DMU 승용차와 영국 철도 마크 1 코치를 타고 이동하며, 축제일에는 브레이크 밴을 타고 이동한다. 이 철도는 또한 다른 노선의 다양한 객석 증기 기관차를 유치했다.

이 철도는 또한 다양한 빈티지 마차를 소유하고 있는데, 일부는 한 세기가 넘은 것이다. 이것들뿐만 아니라 다른 롤링 스톡들도 헤리티지 센터에 수용된다.

기관차

로버트 스티븐슨과 호손스 0-6-0T 7684번 "네셸 4호"가 실증 화물열차를 운행하고 있다.
2007 Diesel Gala에 참가하는 디젤 기관차 선정.
  • 디젤 다중 장치
    • BR 클래스 127 센터 코치 번호 59603. (운영, 견인된 코칭 스톡으로 사용)
    • BR 클래스 116 센터 코치 번호 59444. (운영, 견인된 코칭 스톡으로 사용됨.
    • 북부철도 142호 029번 (현재 운전자 교육중)

협궤철도

체이스워터 경전철 - 협궤 철도

자원 봉사자들은 유산 센터 근처에 2피트(610mm) 길이의 게이지 협궤 철도를 설치하기 위해 노력하고 있다.

참조

  1. ^ "Asbestos Special 1st January 2012". Retrieved 12 February 2012.
  2. ^ "Steam locomotive 2012 'Teddy' is up for sale". Retrieved 11 October 2012.
  3. ^ Industrial Locomotives: including preserved and minor railway locomotives. Vol. 15EL. Melton Mowbray: Industrial Railway Society. 2009. ISBN 978-1-901556-53-7.

외부 링크

좌표: 52°40′34″n 1°56′48″W / 52.6761°N 1.9467°W / 52.6761; -1.9467