벨 204/205

Bell 204/205
벨 204/205
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컨 카운티 소방서 벨 205호가 모하비 우주 항구에서 출발합니다.
역할. 다목적 실용 헬리콥터
원산지 미국
제조원 벨 헬리콥터
첫 비행 1956년 10월 22일
서론 1959
상황 생산완료
생산. 1956~1980년대
개발처 벨 UH-1 이로쿼이
변종 벨 212
벨 214

Bell 204와 205는 Huey 계열 헬기의 UH-1 이로쿼이 단발 엔진 군용 헬리콥터의 민간 버전이다.운송 범주에서 형식 인증을 받았으며 농작물 분진, 화물 인양, 공중 소방 등 다양한 용도로 사용됩니다.

발전

Bell XH-40, UH-1 및 Bell 204의 프로토타입

벨은 1955년 미 육군의 실용헬기 요건에 대응하여 모델 204를 설계했다.204는 터보샤프트로 구동되는 최초의 헬리콥터 설계에서 큰 진전이었다.터보샤프트 엔진은 가벼운 무게와 높은 출력 대 중량비, 낮은 연료 소비량, 그리고 낮은 유지비와 운영비로 인해 헬리콥터의 실용성을 획기적으로 향상시켰다.204의 터보샤프트를 사용하면 상당한 범위와 합리적인 속도로 유용한 탑재물을 운반할 수 있게 되었고, 그 결과 204와 후속 205는 제조된 [1]숫자의 측면에서 가장 성공적인 서부 헬리콥터 시리즈가 되었다.

민간 204B는 1961년에 처음 인도되었다.후속 모델 205A-1은 UH-1H와 동일하며, UH-1H는 204에 비해 더 길고 크며, 더 나은 성능과 더 강력한 [1]엔진을 갖추고 있습니다.

1967년까지 60대 이상의 민간 모델 204B 헬리콥터가 인도되었고, 1973년까지 아구스타-벨에 의해 추가 사례가 제작되었다. 벨과 아구스타-벨에 의해 1980년대 초까지 12,000대의 모델 205(민간 205A-1 포함)가 제작되었다.수많은 전군 204대와 205대가 상업용으로 [1]개조되었다.

변종

A Bell 205A-1, 태국 왕립 경찰에서 사용

벨 204

벨 헬리콥터의 UH-1B 회사 명칭.

  • 벨 204B – UH-1B에서 파생된 민간 또는 군사 유틸리티 수송 헬리콥터.T53-09A를 탑재한 최대 중량은 8,500파운드, 최대 승객은 10명.[2]
  • Agusta 204B – 민간 또는 군사 유틸리티 수송 헬리콥터.1963~1967년 [3]아구스타에 의해 이탈리아에서 라이선스 하에 건설되었습니다.Agusta-Bell AB 204라고도 합니다.
  • 후지벨 204B/204B-2 – 민자 수송 헬리콥터.후지중공업이 일본 지상자위대를 [4]위해 군용 HU-1B, HU-1H와 함께 일본 내 라이선스 하에 건설.

벨 205

벨 헬리콥터의 UH-1H 회사 명칭.

  • Bell 205A – 민간 또는 군용 유틸리티 수송 헬리콥터.T53-11A 1대, 최대 중량 8,500파운드, 최대 승객,[2] 14명
    • 아구스타 벨 205 – 민간 또는 군용 유틸리티 수송 헬리콥터.아구스타에 [citation needed]의해 이탈리아에서 라이선스 하에 건설되었습니다.
  • 벨 205A-1 – 민간 또는 군용 유틸리티 수송 헬리콥터 버전, UH-1H에 기반한 초기 버전. 1대의 T53-13A로 구동되는 최대 중량 9,500파운드(외부 하중의 경우 10,500), 최대 승객,[2] 14명.
  • Fuji-Bell 205B – [5]UH-1H의 일본 개량형 모델인 UH-1J를 기반으로 한 Bell-Fuji의 공동 상용 모델.
  • 벨 210 – 벨 헬리콥터가 UH-1H를 재제조하여 새로운 항공기로 판매한 명칭.T53-17B 1대로 구동되며 205B와 [2]동일한 중량 용량입니다.
Bell 205A-1 발할라 헬기로 소방근무 중

실험 모델

  • Agusta-Bell 205BG – Gnome H 1200 터보샤프트 [6]엔진 2개가 장착된 프로토타입.
  • 아구스타 벨 205TA – 터보메카 아스타지우스 터보샤프트 [6]엔진 2개가 장착된 프로토타입.
  • Bell 208 – 1965년에 Bell은 단일 트윈 엔진 모델 208 "Twin Huey" 시제품을 실험했습니다. 이 시제품은 컨티넨탈 XT67-T-1 트윈 팩 엔진 모듈이 장착된 UH-1D로, 공통 변속 장치를 구동하는 두 개의 파워 터빈으로 구성됩니다.이 연습은 회사 [6]자금을 사용한 실험으로 실시되었습니다.

업그레이드

  • 205A-1+ – T53-17 엔진 및 212 드라이브트레인을 사용하여 현장에서 업그레이드된 205A.생산 205B 및 210과 유사합니다.
  • 어드밴스드 205B –일본어 버전 업그레이드 [citation needed]제안
  • Global Eagle – Pratt & Whitney Canada는 새로운 PT6C-67D 엔진, 변경된 테일 로터 및 기타 사소한 변경으로 Bell 212보다 [7]범위와 연료 효율을 증가시킨 것으로 보고된 UH-1H를 개조한 이름입니다.
  • Huey 800 – 업그레이드된 상용 버전으로, LHTEC [citation needed]T800 터보샤프트 엔진이 장착됩니다.

파생상품

1995년 온타리오 천연자원부와 함께 헬기장 소방대원과 함께 Bell 205A-1
  • Bell 211 – HueyTug는 업그레이드된 변속기, 더 긴 메인 로터, 더 큰 테일붐, 강화된 동체, 안정성 증대 시스템 및 2,650 shp (1,976 kW) T55-L-7 터보샤프트 엔진을 [8]갖춘 상용 버전이었다.
  • 벨 212 – 벨 헬리콥터의 UH-1N 회사 [citation needed]명칭.
  • Bell 214 Huey Plus – 더 큰 엔진을 탑재한 Bell 205 기체의 개발 강화. 고온 및 고온 조건에 최적화되어 있습니다.이후 대형 트윈 엔진 Bell 214로 개발성([citation needed]聖.
  • 벨 412 – 4 블레이드 반강성 로터 시스템을 갖춘 [citation needed]벨 212.
  • Panha Shabaviz 2-75 – 이란 헬리콥터 지원 및 재생 [9]회사가 만든 이란의 유틸리티 헬리콥터입니다.이것은 모하마드 레자 팔라비 정부에 팔린 벨 205의 역설계 버전이다.첫 번째 예는 1998년에 만들어졌고 그 다음해에 그 [9]활자가 공개되었다.2002년부터 이란 현지에서 생산돼 현재 이란 군과 정부에서 서비스 중이다.경무기를 [citation needed]탑재할 수 있도록 개조할 수 있다는 주장도 있다.

연산자

군사 운영자

실제 모델에 관계없이 모든 군 연산자는 UH-1 이로쿼이 연산자 목록을 참조하십시오.
이란 경찰 항공 AB-205a

정부 운영자

캐나다
이란
태국.
대만
미국
캘리포니아 산림부 "Super Huey" (이전의 EH-1H로 비버헬리택 승무원에 배정됨)는 모하비 공항에서 이륙합니다.

사양(204B)

Bell UH-1 Iroquois Drawing.svg
벨 204 계기판

국제 민간 항공기 디렉토리 데이터

일반적인 특징

  • 승무원: 1명 또는 2명
  • 용량: 8-9인승 / 3,000파운드 (1,361 kg)
  • 길이: 12.70 m (41피트 8인치)
  • 높이: 14 피트7 인치 (4.45 m)
  • 빈 중량: 4,600파운드 (2,087 kg)
  • 최대 이륙 중량: 9,500파운드 (4,309 kg)
  • 동력장치: Lycoming T53-L-11A 터보샤프트 엔진x 1,100 shp (820 kW)
  • 메인 로터 직경: 15 m (48 피트)
  • 메인 로터 면적: 1,808 평방 피트(168.0 m2)

성능

  • 최대속도: 120kn(140mph, 220km/h)
  • 크루즈 속도: 111kn(128mph, 206km/h)
  • 범위: 300nmi(350mi, 560km)
  • 서비스 상한: 19,390피트(5,910m)
  • 상승 속도: 1,755 피트/분 (8.92 m/s)

「 」를 참조해 주세요.

관련 개발

관련 리스트

레퍼런스

  1. ^ a b c d 프롤리, 제라드:국제 민간 항공기 디렉토리, 2003–2004, 44페이지.항공우주출판사 Pty Ltd, 2003. ISBN1-875671-58-7
  2. ^ a b c d 204, 205A, 205A-1 및 210 모델용 FAA 유형 인증서 데이터 시트 H1SW
  3. ^ Mutza, Wayne: UH-1 Huey In Action, 항공기 번호 75, 비행대/신호 간행물, 1986.ISBN 0-89747-179-2 페이지 10
  4. ^ HISTORY 【스바루 벨 412EPX】스바루 에어로스페이스
  5. ^ Takeshi Makino (24 December 2002). "The Activities of Fuji Heavy Industries Ltd. in the Field of Vertical Flight". Archived from the original on 14 April 2004. Retrieved 17 November 2019.
  6. ^ a b c Greg Goebel의 퍼블릭 도메인 벡터 사이트 2011년 4월 5일 Wayback Machine에 아카이브
  7. ^ Douglas W. Nelms (1 November 2005). "Eagle Power". Aviation Today. Archived from the original on 14 November 2007. Retrieved 17 March 2007.
  8. ^ "Skycranes". Centennial of Flight Commission. Archived from the original on 9 April 2007. Retrieved 15 March 2007.
  9. ^ a b Panha는 수리와 제조 사이를 왔다갔다 한다.
  10. ^ "Research aircraft (rotary and fixed wing) – National Research Council Canada". Nrc-cnrc.gc.ca. Retrieved 22 April 2014.
  11. ^ "ROYAL THAI POLICE -History" (PDF). Archived from the original (PDF) on 23 September 2011. Retrieved 17 January 2013.
  12. ^ "Royal Thai Police Wing". JetPhotos.Net. Archived from the original on 22 December 2015. Retrieved 17 January 2013.
  13. ^ World Air Forces – Historical Listings Thailand (THL), archived from the original on 25 January 2012, retrieved 30 August 2012
  14. ^ "National Airborne Service Corps (NASC)". TaiwanAirPower. Retrieved 18 January 2013.
  15. ^ "CAL FIRE Air Unit". Archived from the original on 24 September 2015. Retrieved 20 January 2013.
  16. ^ "Florida Department of Agriculture and Consumer Services". ffs.gov. Retrieved 17 January 2013.
  17. ^ "Heuy dust off". Network Solutions®. Archived from the original on 9 October 2012. Retrieved 22 January 2013.
  18. ^ "LVMPD Air Support". Archived from the original on 15 January 2013. Retrieved 20 January 2013.
  19. ^ "NASA Security". 8 January 2010. Retrieved 20 January 2013.
  20. ^ UH-1에 대한 자세한 내용은 Airliners.net에서 확인할 수 있습니다.
  21. ^ "OC Fire Authority". Copyright ©DPD. Retrieved 17 January 2013.
  22. ^ "SBSD Aircraft operated". sbcounty.gov. Retrieved 17 January 2013.
  23. ^ "San Diego Sheriff's Copter 10 Responds To Riverside County For Hoist Rescue". Police Helicopter Pilot.com. Retrieved 17 January 2013.
  24. ^ "San Diego County Sheriff Bell 205A". Demand media. Retrieved 17 January 2013.
  25. ^ "Southwest Border Region". CPB.gov. Archived from the original on 24 March 2014. Retrieved 17 January 2013.
  26. ^ "US Customs & Border Protection UH-1H". Demand media. Retrieved 17 January 2013.
  27. ^ "Ventura County Air Unit". Retrieved 20 January 2013.
  28. ^ "Kittitas County prepares for wildfire season". dailyrecordnews.com. Retrieved 17 January 2013.

참고 문헌

  • Chant, Christopher, Fighting Helicopters of the 20 Century, Graham Beehag Books, 영국 도싯 크라이스트처치(1996)
  • 드베이, 이브, 전투헬기, 프랑스:Histoire & Collections (1996년)
  • 드렌델, 루UH-1이 작동 중입니다.TX 캐럴턴: 비행대 신호입니다.ISBN 0-89747-179-2
  • Francillon, Rene, J. 베트남: 더 워 인 더 에어 뉴욕: 아치 케이프 프레스 (1987년)
  • Mesko, Jim, Airmobile: 베트남에서의 헬리콥터 전쟁, 비행대 신호 출판물(1984년).
  • 204, 205 및 214 Huey Plus 사양
  • 무트자, 웨인UH-1 색상의 Huey.TX 캐럴턴: 비행대 신호입니다.ISBN 0-89747-279-9
  • "Pentagon Over the Islands: The Thirty-Year History of Indonesian Military Aviation". Air Enthusiast Quarterly (2): 154–162. n.d. ISSN 0143-5450.

이 기사의 초기 버전은 Greg Goebel's Vectorsite의 퍼블릭 도메인 기사를 기반으로 했습니다.

외부 링크

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