벨 XH-15
Bell XH-15XR-15/XH-15 | |
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역할 | 4인승 유틸리티 헬리콥터 |
국기원 | 미국 |
제조사 | 벨 헬리콥터 |
제1편 | 1948 |
상태 | 취소됨 |
기본 사용자 | 미국 공군 |
숫자 빌드 | 3 |
벨 XH-15(Bell Model 54)는 벨 헬리콥터가 미국 육군과 미 공군의 연락 및 유틸리티 헬리콥터의 요건을 충족하기 위해 설계하고 제작한 미국의 4인승 유틸리티 헬리콥터였다.
개발
모델 54는 바퀴 달린 고정형 3륜구동 착륙 기어가 달린 재래식 포드 앤드붐 4인승 헬리콥터로, 뒷좌석 캐빈에 위치한 275hp Continental XO-470-5 피스톤 엔진 하나에 의해 구동되어 2 블레이드 로터 1개를 구동했다. 미 육군 공군은 1946년 2월에 XR-15로 3개를 명령했다. 1948년 3월 XH-15라는 새로운 명칭으로 첫 비행이 이루어졌으나, 미 공군의 평가에 따라 발주가 이루어지지 않았고, 프로젝트는 1950년에 종료되었다.
변형
연산자
사양
일반적 특성
- 승무원: 1
- 용량: 3
- 길이: 27ft 10인치(8.49m)
- 높이: 8ft 10인치(2.68m)
- 최대 이륙 중량: 2,795 lb(1,268 kg)
- 발전소: 1 × 컨티넨탈 XO-470-5 피스톤 엔진, 475 hp(354 kW)
- 메인 로터 직경: 37ft 4인치(11.38m)
퍼포먼스
- 최대 속도: 110mph(170km/h, 92kn)
- 범위: 200mi(320km, 170nmi)
- 서비스 한도: 20,000ft(6,100m)
참고 항목
관련 목록
참조
메모들
참고 문헌 목록
- Andrade, John (1979). U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Midland Counties Publications. ISBN 0-904597-22-9.