벨 휴이 가문
Bell Huey family벨 휴이 가문 | |
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UH-1A |
Bell Huey 계열의 헬리콥터에는 1956년 이후 Bell Helicopter에 의해 생산된 다양한 민간 및 군용 항공기가 포함되어 있습니다.이 H-1 계열 항공기는 유틸리티 UH-1 이로쿼이와 파생형 AH-1 코브라 공격 헬리콥터 시리즈를 포함하고 있으며 1956년 10월에 처음 비행한 XH-40 시제품부터 21세기 UH-1Y 베놈과 AH-1Z 바이퍼까지 다양하다.
군사 명칭(UH-1 및 AH-1)
- XH-40
- 초기 벨 204 시제품.3개의 시제품이 [1]제작되었다.
- YH-40
- XH-40으로 평가 대상 항공기 6대, 12인치 객실 확장 및 기타 개조.
- 벨 533
- 1대의 YH-40BF는 터보팬 엔진과 날개를 갖춘 비행 테스트 베드로 재건되었다.
- HU-1A
- 1962년에 [1][2]UH-1A로 재설계된 초기 벨 204 생산 모델.HU-1의 지명은 인기있지만 비공식적인 별명인 "휴이"를 만들었다.
- TH-1A
- UH-1A, 이중 제어 및 블라인드 플라잉 계기 장착, 14번 변환.[2]
- XH-1A
- 단일 [1]UH-1A는 1960년에 유탄 발사 시험을 위해 재설계되었다.
- HU-1B
- 업그레이드된 HU-1A, 다양한 외부 및 로터 개선.1962년에 [1][2]UH-1B로 재지정되었습니다.
- YUH-1B
- UH-1B 시제품[1]
- NUH-1B
- 단일 시험 항공기, 일련 번호 64-18261.[1]
- UH-1C
- UH-1B는 향상된 엔진, 개선된 블레이드 및 회전자 헤드를 통해 군함 [1][2]역할의 성능을 향상시킵니다.
- YUH-1D
- UH-1D의 7가지 사전 제작 프로토타입.
- UH-1D
- 초기 Bell 205 생산 모델(204의 긴 동체 버전).도니에 [1][2]의해 독일에서 라이선스 하에 건설되었습니다.
- HH-1D
- UH-1D의 [1]구조/소방 변형입니다.
- AH-1E
- M97A1 무장 서브시스템을 탑재한 강화 코브라 군함(ECAS)을 탑재한 98대의 생산 코브라 군함, M197 20mm 포.AH-1E는 [3]1988년 이전에는 "Upgunned AH-1S" 또는 "AH-1S(ECAS)"라고도 불립니다.
- UH-1E
- UH-1B/C는 다른 항전장치 [1][2]및 장비를 갖춘 USMC용입니다.
- NUH-1E
- 테스트용 UH-1E 구성
- TH-1E
- UH-1C는 해병대 훈련용으로 설정되어 있습니다.1965년에 [1]20대가 건설되었습니다.
- AH-1F
- "현대화된 AH-1S"로 항전장치와 방어시스템이 업그레이드되었습니다.
- UH-1F
- USAF용 UH-1B/C, General Electric T-58-GE-3 엔진, 1,325 shp.[1][2]
- TH-1F
- USAF용 [1][2]UH-1F 기반 계기 및 구조 강사.
- UH-1G
- 캄보디아 군대와 함께 운용하는 UH-1D/H 건쉽에 대해 현지에서 부여되는 명칭.
- AH-1G
- 미국 육군용 코브라 건십의 최초 1966년 생산 모델, 1,400 shp Avco Lycoming T53-13 터보샤프트 1대.
- JAH-1G
- 헬파이어 미사일과 다연통 대포 [4]등 군비 실험을 위해 개조된 코브라 헬기 1대.
- TH-1G
- 2인승 듀얼 컨트롤 코브라 훈련기.[4]
- UH-1H
- 1,400 shp의 Lycoming T-53-L-13 엔진을 탑재하여 UH-1D를 개선, 5,435개 제작.[1][2]또한 AIDC에 [5]의해 대만 라이선스 하에 구축되었습니다.
- CUH-1H
- UH-1H 유틸리티 수송 헬리콥터에 대한 캐나다군 명칭.CH-118 [1][2][6]재지정.
- EH-1H
- 프로젝트 퀵픽스를 위한 AN/ARQ-33 무선 요격 및 교란 장비 설치에 의해 변환된 22대의 항공기.
- HH-1H
- 구조 호이스트를 [1]갖춘 USAF용 SAR 모델.30개 구축.[2]
- JUH-1
- 5대의 UH-1H가 배 장착형 공중 [1]레이더를 갖춘 SOTAS 전장 감시 구성으로 전환되었다.
- TH-1H
- UH-1Hs를 수정하여 USAF에 의해 기본 헬리콥터 비행 훈련사로 사용.
- AH-1J
- 오리지널 트윈 엔진 SeaCobra 버전, 이후 업그레이드하여 AH-1J "International"로 이란에 수출
- UH-1J
- Fuji가 일본에서 라이선스로 제작한 개량형 UH-1H는 현지에서 UH-1J로 [5][7]명명되었다.
- HH-1K
- USN 항전장치와 [1]장비를 갖춘 미 해군용 모델 204의 특별 제작된 SAR 모델. 27개 제작.[2]
- TH-1L
- USN용 [1]HH-1K에 기반한 헬리콥터 비행 훈련기.
- UH-1L
- TH-1L의 [1]유틸리티 바리안트
- UH-1M
- 1,400 shp의 Lycoming [1]T-53-L-13 엔진을 탑재한 군함 고유의 UH-1C 업그레이드.
- UH-1N
- 초기 Bell 212 생산 모델인 Bell "Twin Pac" 트윈 엔진 Huey.[1]
- AH-1P
- 복합 회전 장치, 평면 유리 조종석, 개선된 조종석 배치를 갖춘 100대의 생산 항공기.AH-1P는 1988년 이전에는 '생산용 AH-1S' 또는 'AH-1S(PROD)'라고도 불립니다.
- UH-1P
- UH-1F 변종 USAF 20 특수 작전 비행대인 "그린 호넷"[1]만이 사용하는 특수 작전 및 공격 작전을 위한 UH-1F.
- YAH-1Q
- XM26 TSU(Telescopic Sight Unit)가 장착된 AH-1Gs 8개 및 M56 TOW 4팩 발사대 [3]2개.
- AH-1Q
- M65 TOW/Cobra 미사일 서브시스템, M65 TSU(Telescopic Sight Unit) 및 M73 Reflex Sight를 갖춘 업그레이드된 AH-1G.
- YAH-1R
- TOW 시스템 [3]없이 T53-L-703 엔진으로 구동되는 AH-1G.
- AH-1RO
- 루마니아를 위해 드라큘라로 제안된 버전입니다.
- YAH-1S
- AH-1Q 업그레이드 및 TOW 시스템.[3]
- AH-1S
- 1800shp T53-L-703 터보샤프트 엔진으로 업그레이드된 AH-1Q.
- AH-1T
- 개량된 SeaCobra로 명명된 이 엔진은 확장된 테일붐과 동체, 그리고 업그레이드된 변속기와 엔진을 특징으로 합니다.
- UH-1U
- 대향 박격포/대향 배터리 레이더 교란 항공기용 단일 프로토타입.Edwards AFB에서 테스트 [citation needed]도중 추락했습니다.
- UH-1V
- 항공 의료 대피, 미군 [1]구조 버전입니다.
- AH-1W
- "위스키 코브라"라는 별명으로 불리는 슈퍼코브라 변종, 더 강력한 엔진과 고급 무기 능력을 갖춘 주간/야간 버전입니다.
- EH-1X
- 전자전 UH-1H는 "퀵픽스 IIA"[1]로 변환됩니다.
- UH-1Y
- 기존 업그레이드된 최신 모델 UH-1N에서 개발된 업그레이드된 Venom으로, H-1 업그레이드 프로그램의 일환으로 AH-1Z와의 공통성을 더욱 강조합니다.
- AH-1Z
- Viper 또는 "Zulu Cobra"라는 이름으로, 업그레이드된 4 블레이드 메인 로터를 포함하며 나이트 타겟팅 시스템(NTS)을 추가합니다.ATAK 프로그램을 위해 터키에 킹 코브라로 제공되어 2000년에 제작에 선정되었지만 나중에 [8]취소되었다.
- UH-1/T700
- 업그레이드된 상용 버전 Ultra Huey는 1,400kW(1900-shp) General Electric T700-GE-701C 터보샤프트 엔진을 장착했습니다.
- CH-118
- 캐나다군 UH-1H 명칭
- CH-135
- UH-1N 트윈 휴이의 캐나다군 명칭
- CH-146
- 벨 412의 캐나다군 명칭
- 그리핀 HT1
- 412EP를 기반으로 한 RAF의 강사 지명
- 그리핀 HAR2
- 412EP를 기반으로 한 수색 및 구조 헬리콥터의 RAF 명칭
민사 지정
- 벨 204B
- 11인승 유틸리티 수송 헬리콥터; 민간 인증 모델은 미 육군에 의해 UH-1B로 [9]알려진 군사 모델 204에 기반했습니다.
- 아구스타 벨 AB204
- 11인승 유틸리티 수송 헬리콥터.아구스타에 의해 이탈리아에서 라이선스 하에 건설되었습니다.
- 아구스타 벨 AB204~하듯이
- AB204 헬리콥터의 대잠전, 대잠전.
- 후지벨 204B-2
- 11인승 유틸리티 수송 헬리콥터.후지중공업의 일본 라이선스 계약으로 제작.
- 벨 205a
- 15인승 유틸리티 수송 헬리콥터.[9]
- 아구스타 벨 205
- 15인승 유틸리티 수송 헬리콥터.아구스타에 의해 이탈리아에서 라이선스 하에 건설되었습니다.
- 벨 205A-1
- UH-1H에 [9]기반한 초기 버전인 15인승 유틸리티 수송 헬리콥터.
- 아구스타 벨 205A-1
- AB205의 수정 버전.
- 후지벨 205A-1
- 15인승 유틸리티 수송 헬리콥터.후지사의 일본 라이선스 계약으로 제작.
- 벨 205A+
- T53-17 엔진과 212 로터 시스템을 사용하여 205A를 현장 업그레이드했습니다.생산 205B 및 210과 유사합니다.
- 벨 205A-1a
- A 205A-1, 단, 무장의 하드포인트와 군사용 항전장치를 갖추고 있습니다.이스라엘 계약 전용으로 생산됩니다.
- 후지벨 205B
- UH-1H의 [10]일본 개량 모델인 UH-1J를 기반으로 한 Bell-Fuji의 공동 상용 모델.
- 아구스타 벨 205BG
- Gnome H 1200 터보샤프트 [5]엔진 2개가 장착된 프로토타입.
- 아구스타 벨 205TA
- Turbomeca Astazous 터보샤프트 [5]엔진 2개가 장착된 프로토타입.
- 벨 208
- 실험용 트윈 엔진 "Twin Huey" [5]프로토타입입니다.
- 벨 209
- 접이식 스키드 랜딩 기어가 장착된 오리지널 AH-1G 프로토타입.
- 벨 210
- 15시트 업그레이드 205A[9].
- 벨 211
- HueyTug는 UH-1C의 상용 버전으로, 향상된 변속기, 더 긴 메인 로터, 더 큰 테일붐, 강화된 동체, 안정성 증대 시스템, 그리고 2,650 shp (1,976 kW) Lycoming T-55-L-7 터보샤프트 [11]엔진을 갖추고 있다.
- 벨 212
- Bell 205의 15인승 트윈 엔진 파생 모델
- 벨 214 휴이 플러스
- 대형 엔진 Bell 205 기체의 개발 강화
- 벨 214세인트
- 18인승 트윈 엔진 유틸리티 헬리콥터
- 벨 249
- 4블레이드 로터 시스템, 업그레이드된 엔진 및 Hellfire [3]미사일을 포함한 실험 장비가 장착된 실험용 AH-1 시연 버전.
- 벨 309 킹코브라
- Lycoming T-55-L-7C 엔진 [12]1개를 탑재한 시험판.
- 벨 412
- 4블레이드 반강성 로터 시스템을 갖춘 벨 212.
- 벨 휴이 2세
- UH-1H를 수정 및 재활성화하여 성능과 비용 효율성을 대폭 향상시킵니다.현재 벨이 모든 현재 군사 사용자에게 제공하고 있습니다.
- 글로벌 이글
- Pratt & Whitney Canada는 새로운 PT6C-67D 엔진, 변경된 테일 로터 및 벨 212에 [13]대한 범위와 연료 효율을 증가시키기 위한 기타 사소한 변경과 함께 수정된 UH-1H의 이름입니다.
- 휴이 800
- LHTEC T800 터보샤프트 [citation needed]엔진이 장착된 업그레이드된 상용 버전입니다.
- 판하샤바비즈 2-75
- 이란에서 판하가 만든 무면허 버전입니다.
- 판하 2091
- AH-1J International의 무면허 이란 업그레이드.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y 무트자, 웨인UH-1 Huey가 작동 중입니다.텍사스 주, 캐롤턴: 비행대/신호 출판물, 1986. ISBN0-89747-179-2.
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